一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置。

背景技术：

2.目前，无人机已在野外施工、勘探、交通运输、旅游、救援，特别是江河湖泊上工作等领域中得到广泛应用，其主要作用是现场情况的观察、信息的采集、少量物资的传送等，现有的固定翼无人机，由于结构的固定和风的影响，有时会造成无人机的坠毁，当无人机螺旋桨触碰到高压电线时，也会造成相应的损毁。
3.现有的无人机，因出现故障而坠机时，容易出现无人机坠毁伤人事故，其安全性较低，现有的无人机的隔离装置，在安装或检修的过程中，过程繁琐且复杂。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，包括装置主体，所述装置主体顶部靠近四角位置均固定连接有连接杆，四个所述连接杆顶部均贯穿并滑动连接有阻尼器，四个所述阻尼器底部均固定连接有弹簧，四个所述阻尼器顶部均固定连接有连接板，所述连接板顶部左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板顶部均贯穿并设置有均匀分布的四个第一安装孔，两个所述固定板顶部均贯穿并螺纹连接有均匀分布的四个第二螺栓，两个所述固定板顶部均设置有无人机底座，所述装置主体前端设置有检修板，所述检修板前端四角位置均贯穿并设置有第二安装孔，所述检修板前端四角位置均贯穿并螺纹连接有第一螺栓且第一螺栓位于第二安装孔上，所述装置主体顶部中心位置固定连接有碰撞传感器，所述装置主体内壁顶部左侧中间位置固定连接有控制器，所述装置主体内壁顶部中心位置固定连接有气泵，所述气泵底部固定连接有安全气囊，所述装置主体底部中心位置贯穿并设置有通孔，所述安全气囊与通孔之间滑动连接。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.四个所述弹簧与装置主体之间均固定连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.两个所述固定板与无人机底座之间通过第二螺栓固定。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.八个所述第二螺栓均位于第一安装孔上。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述检修板与装置主体之间通过第一螺栓固定。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述装置主体左右两侧与后端均贯穿并设置有均匀分布的三个第二通风口。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述检修板前端贯穿并设置有均匀分布的三个第一通风口。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述连接板、检修板与装置主体的材质均为塑料材质。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，首先通过设置固定板与第一安装孔，可利用第二螺栓将装置主体与无人机底座进行固定，便于拆卸与安装，检修板与第一螺栓的作用在于，便于对装置主体内部进行修护。
22.2、本实用新型中，在无人机因出现故障而坠机时，装置主体受到风的阻力，在弹簧、连接杆与阻尼器的共同作用下，使得碰撞传感器接触到连接板，在接触到连接板的同时，碰撞传感器将信号输入至控制器，控制器根据信号来判断是否启动气泵，当气泵工作时，安全气囊膨胀，通过通孔鼓出，可起到减速的作用，同时其落到地面时，也具有缓冲保护的作用，避免出现无人机坠毁伤人的情况，提高了无人机的安全性。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置的立体图；
24.图2为本实用新型提出的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置的连接板结构图；
25.图3为本实用新型提出的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置的阻尼器结构图；
26.图4为本实用新型提出的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置的气泵结构图；
27.图5为本实用新型提出的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置的通孔结构图。
28.图例说明：
29.1、装置主体；2、检修板；3、第一通风口；4、第一螺栓；5、固定板；6、无人机底座；7、连接板；8、第二通风口；9、阻尼器；10、弹簧；11、第一安装孔；12、第二螺栓；13、碰撞传感器；14、连接杆；15、第二安装孔；16、控制器；17、气泵；18、安全气囊；19、通孔。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第
二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，包括装置主体1，装置主体1顶部靠近四角位置均固定连接有连接杆14，四个连接杆14顶部均贯穿并滑动连接有阻尼器9，四个阻尼器9底部均固定连接有弹簧10，四个阻尼器9顶部均固定连接有连接板7，连接板7顶部左右两侧均固定连接有固定板5，两个固定板5顶部均贯穿并设置有均匀分布的四个第一安装孔11，两个固定板5顶部均贯穿并螺纹连接有均匀分布的四个第二螺栓12，两个固定板5顶部均设置有无人机底座6，通过设置固定板5与第一安装孔11，可利用第二螺栓12将装置主体1与无人机底座6进行固定，便于拆卸与安装，装置主体1前端设置有检修板2，检修板2前端四角位置均贯穿并设置有第二安装孔15，检修板2前端四角位置均贯穿并螺纹连接有第一螺栓4且第一螺栓4位于第二安装孔15上，检修板2与第一螺栓4的作用在于，便于对装置主体1内部进行修护，装置主体1顶部中心位置固定连接有碰撞传感器13，在弹簧10、连接杆14与阻尼器9的共同作用下，使得碰撞传感器13接触到连接板7，装置主体1内壁顶部左侧中间位置固定连接有控制器16，装置主体1内壁顶部中心位置固定连接有气泵17，在接触到连接板7的同时，碰撞传感器13将信号输入至控制器16，控制器16根据碰撞传感器13的信号来判断是否启动气泵17，气泵17底部固定连接有安全气囊18，装置主体1底部中心位置贯穿并设置有通孔19，安全气囊18与通孔19之间滑动连接，当气泵17工作时，安全气囊18膨胀，通过通孔19鼓出，可起到减速的作用。
33.四个弹簧10与装置主体1之间均固定连接，两个固定板5与无人机底座6之间通过第二螺栓12固定，八个第二螺栓12均位于第一安装孔11上，检修板2与装置主体1之间通过第一螺栓4固定，装置主体1左右两侧与后端均贯穿并设置有均匀分布的三个第二通风口8，检修板2前端贯穿并设置有均匀分布的三个第一通风口3，第一通风口3与第二通风口8的作用在于，保证装置主体1内空气流通，连接板7、检修板2与装置主体1的材质均为塑料材质，塑料的主要成分为树脂，能够起到绝缘的作用。
34.工作原理：首先通过设置固定板5与第一安装孔11，可利用第二螺栓12将装置主体1与无人机底座6进行固定，便于拆卸与安装，在无人机因出现故障而坠机时，装置主体1会受到风的阻力，在弹簧10、连接杆14与阻尼器9的共同作用下，使得碰撞传感器13接触到连接板7，在接触到连接板7的同时，碰撞传感器13将信号输入至控制器16，控制器16根据碰撞传感器13的信号来判断是否启动气泵17，当气泵17工作时，安全气囊18膨胀，通过通孔19鼓出，可起到减速的作用，同时其落到地面时，也具有缓冲保护的作用，避免出现无人机坠毁伤人的情况，提高了无人机的安全性，第一通风口3与第二通风口8的作用在于，保证装置主体1内空气流通，检修板2与第一螺栓4的作用在于，便于对装置主体1内部进行修护，连接板7、检修板2与装置主体1的材质均为塑料材，塑料的主要成分为树脂，能够起到绝缘的作用。
35.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征
进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)顶部靠近四角位置均固定连接有连接杆(14)，四个所述连接杆(14)顶部均贯穿并滑动连接有阻尼器(9)，四个所述阻尼器(9)底部均固定连接有弹簧(10)，四个所述阻尼器(9)顶部均固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)顶部左右两侧均固定连接有固定板(5)，两个所述固定板(5)顶部均贯穿并设置有均匀分布的四个第一安装孔(11)，两个所述固定板(5)顶部均贯穿并螺纹连接有均匀分布的四个第二螺栓(12)，两个所述固定板(5)顶部均设置有无人机底座(6)，所述装置主体(1)前端设置有检修板(2)，所述检修板(2)前端四角位置均贯穿并设置有第二安装孔(15)，所述检修板(2)前端四角位置均贯穿并螺纹连接有第一螺栓(4)且第一螺栓(4)位于第二安装孔(15)上，所述装置主体(1)顶部中心位置固定连接有碰撞传感器(13)，所述装置主体(1)内壁顶部左侧中间位置固定连接有控制器(16)，所述装置主体(1)内壁顶部中心位置固定连接有气泵(17)，所述气泵(17)底部固定连接有安全气囊(18)，所述装置主体(1)底部中心位置贯穿并设置有通孔(19)，所述安全气囊(18)与通孔(19)之间滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：四个所述弹簧(10)与装置主体(1)之间均固定连接。3.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：两个所述固定板(5)与无人机底座(6)之间通过第二螺栓(12)固定。4.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：八个所述第二螺栓(12)均位于第一安装孔(11)上。5.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：所述检修板(2)与装置主体(1)之间通过第一螺栓(4)固定。6.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：所述装置主体(1)左右两侧与后端均贯穿并设置有均匀分布的三个第二通风口(8)。7.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：所述检修板(2)前端贯穿并设置有均匀分布的三个第一通风口(3)。8.根据权利要求1所述的一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，其特征在于：所述连接板(7)、检修板(2)与装置主体(1)的材质均为塑料材质。

技术总结

本实用新型公开了一种无人机防电网和坠毁伤人的隔离装置，包括装置主体，所述装置主体顶部靠近四角位置均固定连接有连接杆，四个所述连接杆顶部均贯穿并滑动连接有阻尼器，四个所述阻尼器底部均固定连接有弹簧，所述装置主体前端设置有检修板，所述装置主体顶部中心位置固定连接有碰撞传感器，所述装置主体内壁顶部左侧中间位置固定连接有控制器，所述装置主体内壁顶部中心位置固定连接有气泵，所述气泵底部固定连接有安全气囊。本实用新型中，在无人机因出现故障而坠机时，在弹簧、连接杆、阻尼器、碰撞传感器、控制器与气泵的共同工作下，安全气囊膨胀，通过通孔鼓出，可起到减速的作用。用。用。