发电机护环钢热锻技术

著录项
  • CN200410040478.3
  • 20040818
  • CN1613570
  • 20050511
  • 冯发明
  • 冯发明;冯剑
  • B21J5/00(2006.01)
  • B21J5/00(2006.01) B21J1/00(2006.01) B21K21/00(2006.01)

  • 四川省德阳市连山街202区15栋3楼1号
  • 中国,CN,四川(51)
  • 成都天元专利事务所
  • 徐丰
摘要
本发明公开的是发电机护环钢的热锻技术,旨在解决现有工艺中钢锭开裂的问题。本发明采用的方法是在钢锭热锻前,在其表面浇注一层高塑性碳素钢包裹层,经加热、拔长、镦粗热锻工序后再将钢锭上的包裹料去掉,以获得所需护环热锻毛坯。采用本发明,低塑性的钢锭包裹在一层高塑性的普通碳素钢内,使锻坯在三向压应力状态下变形,从而提高了锻坯的塑性,防止裂纹产生。由于在热锻过程中增强了塑性,防止了裂纹产生,进而避免了因反复清除裂纹而减少坯料体积,节约了材料,降低了生产成本,提高了成品率,推动了1Mn18Cr18N作为发电机护环这一技术的发展。
权利要求

1、发电机护环钢热锻技术,其特征在于:低塑性的钢锭热锻前, 在其表面浇注一层高塑性碳素钢包裹层,使坯料在三向压应力状态下 变形,提高坯料塑性,防止裂纹产生,热锻后再将钢锭上的包裹料去 掉。

2、根据权利要求1所述的发电机护环钢热锻技术,其特征在于: 包裹后的钢锭加热到1200℃±10℃保温出炉,在水压机上锻造。

3、根据权利要求1或2所述的发电机护环钢热锻技术,其特征 在于:所述坯料加热后锻造前将所述包裹层迅速水冷却至900~1000 ℃。

4、根据权利要求1或2所述的发电机护环钢热锻技术,其特征 在于:所述钢锭为空心钢锭,包裹料浇注在空心钢锭的外表面和内孔, 热锻后在漏盘上漏掉内孔中的包裹料,然后冷却再去掉外层包裹料, 得到所需护环热锻毛坯。

5、根据权利要求1或2所述的发电机护环钢热锻技术,其特征 在于:所述钢锭为实心钢锭,包裹料浇注在实心钢锭的外表面,加热 出炉后进行热锻,冷却后再去掉外层包裹料,得到所需护环热锻毛坯。

6、根据权利要求1或2所述的发电机护环钢热锻技术,其特征 在于:所述包裹层高塑性碳素钢选用45钢。

7、根据权利要求1或2所述的发电机护环钢热锻技术,其特征 在于:包裹层厚度为60mm。

说明书
技术领域

                        技术领域

本发明属于锻造领域,是一种针对热塑性差的合金钢材料的锻造 技术,这些材料包括1Mn18Cr18N、Cr12、高碳高合金钢等,进一步 讲是对作为发电机护环的合金材料——1Mn18Cr18N钢的热锻技术。

                       背景技术

1Mn18Cr18N发电机护环在生产过程中执行JB/T7030-2002标 准。1Mn18Cr18N又称双十八钢、护环钢,因这种材料具有很高的抗 应力腐蚀性能,逐渐被用于发电机护环的制作。

目前,该护环的制造是采用电渣重熔锭。首先,钢锭坯料必须经 过热锻,该工序是在水压机上完成。采用常规的锻造方法是:下料— 镦粗—冲孔—预扩孔—马杠拔长—略扩孔—平整。然而该工艺很难达 到预定目的,主要难点是该材料热塑性特别差,经水压机一压就开始 出现裂纹,随着进一步的变形,裂纹迅速发展,这样就必须冷却下来 进行电弧气刨,反复数次,层层剥皮,清除裂纹。由此使坯料体积减 少了,只能做小于原先设定级数的护环,浪费了大量人力物力,而且 成品率极低,成品成本高,严重阻碍了1Mn18Cr18N作为发电机护环 的推广应用。

                      发明内容

本发明针对热塑性特别差(即可锻性差)的材质而提出的锻造方 法,如1Mn18Cr18N、Cr12、高碳高合金钢等的热锻。本发明主要解 决这些材质在热锻过程中出现裂纹,从而导致坯料损耗、成品率低、 产品成本高等问题。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:

一种发电机护环钢热锻技术,其特征在于:低塑性的钢锭热锻前, 在其表面浇注一层高塑性碳素钢包裹层,使坯料在三向压应力状态下 变形,提高坯料塑性,防止裂纹产生,热锻后再将钢锭上的包裹料去 掉。

包裹后的钢锭加热到1200℃±10℃保温出炉,在水压机上锻造。

所述钢锭加热后锻造前迅速将所述包裹层水冷却至900~1000℃。

所述钢锭为空心钢锭,包裹料浇注在空心钢锭的外表面和内孔, 热锻成型后在漏盘上漏掉内孔中的包裹料,然后冷却再去掉外层包裹 料,得到所需护环热锻毛坯。

所述钢锭为实心钢锭,包裹料浇注在实心钢锭的外表面,加热出 炉后进行热锻,冷却后再去掉外层包裹料,得到所需护环热锻毛坯。

所述包裹层高塑性碳素钢选用普通45钢。

所述包裹层厚度为60mm。

本发明的优点在于:

本发明采用热锻前在钢锭上包裹高塑性碳素钢的方法,解决了现 有1Mn18Cr18N护环钢热锻工艺中水压机直接压钢锭而出现裂纹地 问题。低塑性的钢锭包裹在一层高塑性的普通碳素钢内,使锻坯在三 向压应力状态下变形,从而提高了锻坯的塑性;另外1Mn18Cr18N这 种材质锻造温度范围窄(1200℃~900℃),由于有了外包裹层,锻坯 冷却速度慢(特别是棱角处),这样也提高了塑性,防止裂纹产生。 由于在热锻过程中增强了塑性,防止了裂纹产生,进而避免了因反复 清除裂纹而减少坯料体积,节约了材料,降低了生产成本,提高了成 品率,推动了1Mn18Cr18N作为发电机护环这一技术的发展。

                      附图说明

图1为护环锻件图

图2为浇注包裹层示意图

图3水压机滚锻钢锭外园(拔长)示意图

图4为漏掉空心钢锭内孔包裹料的示意图

                   具体实施方式

本发明的创新点在于把低塑性的材质外包裹一层高塑性的普通 碳素钢来进行热锻,由此提高了1Mn18Cr18N护环的塑性,防止裂纹 产生。由于此锻造技术涉及到电渣重熔的炼钢技术问题,故以下分两 种方案来选择性实施。即供料为空心钢锭和实心钢锭。其工艺有所区 别,针对上述两种方案给出以下两个实施例:

实施例1

一、钢锭在电渣重熔时就作成与热锻毛坯尺寸略大的空心钢锭1, 如图1所示。经立车剥皮加工后正好是热锻毛坯尺寸。剥皮加工主要 目的是去掉钢锭表面和内孔的裂纹、重皮等缺陷。如果空心钢锭表面 质量符合要求,可省掉该步骤,也可用砂轮清除表面缺陷。

二、在空心钢锭1表面和内孔浇注一层高塑性普通碳素钢(45 钢,或类似其他碳素钢)的包裹层2,如图2所示。厚度可采用60mm 左右(可根据生产过程中灵活掌握)各边均匀,并测量外径Φ3和高 度H2。

三、将包裹好的钢锭加热至1200℃,经保温出炉,坯料3放在 水压机上,立即用两支喷水管将外径包裹层冷却至900~1000℃(其 目的在于提高外表包裹层的变形抗力,使其略大于内部坯料的变形抗 力,使整个锻造过程包裹层都紧紧箍在钢锭上,起到提高塑性的目的) 开始锻造,在水压机上拉动走台,滚锻外园(即拔长)如图3所示, 控制高径比在2.5左右;镦粗,高度=外径。这样拔长镦粗反复2~3 遍(反复次数以达到锻比为准)最后一次使锻件外形尺寸达到锻造前 包裹钢锭外形尺寸,即Φ3和H2。

四、在漏盘4上漏掉内孔包裹料(如图4所示),锻造完毕。锻 件空冷或水冷。在粗加工时将外包裹料用立车车去(或用气割、电弧 气刨)最后得到所需要的护环热锻毛坯。

实施例2

如果电渣重熔作成空心钢锭有困难,可采用以下方案;

一、对实心钢锭进行表面处理——剥皮、去掉缺陷,同时去掉钢 锭上下端部(下料)。

二、将下的料用浇注法把坯料包裹在一层等厚度的高塑性普通碳 素钢(45钢,或类似其他碳素钢)内,厚度S≈60mm,方法同空心 锭。

三、将包裹的坯料加热至锻造温度1200℃,出炉,吊放在水压 机上用两支喷水管分别冷却两端面包裹层至900~1000℃。然后进行 镦粗——冲孔——预扩孔——马杠当芯棒拔长——略扩孔抽出马杠 ——平整端部出成品(这些锻造工艺参数与常规锻造相同)。尺寸控 制:内孔无包裹料,直接测量达到锻件内孔尺寸;高度:锻件高度加 上两倍包裹厚度(上下端面),多余料留在外径(无须控制),成品空 冷或水冷,在立车上将外包裹削去(或用气割、电弧气刨),得到所 需要的护环热锻毛坯。

本发明所称1Mn18Cr18N钢的技术标准见JB/T7030-2002标准。

本发明采用的包裹锻造法的宗旨是低塑性的钢锭包裹在一层高 塑性的普通碳素钢内,使锻坯在三向压应力状态下变形,从而提高了 锻坯的塑性;另外1Mn18Cr18N这种材质锻造温度范围窄(1200℃ ~900℃),由于有了外包裹层,坯料冷却速度慢(特别是棱角处),这 样也提高了塑性,防止裂纹产生。

本发明不仅适用于作为发电机护环的1Mn18Cr18N钢的热锻,也 适用于其他热塑性差,而又比较贵重的合金材料的热锻,如Cr12、 高碳高合金钢等。

本文发布于:2024-09-22 10:32:59,感谢您对本站的认可!

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