C02F1/40
1、本实用新型是设计一种使用热塑性聚氨酯(TPU)来除油的管式浮 油回收机,该机由电机(1)、减速机(2)、主动轮(3)、被动轮(4)、刮 油片I(5)、刮油片II(6)、浮油回收管(7)、机罩(8)、机箱(9)、加 热板(10)所组成;其特征在于浮油回收管(7)由主动轮(3)、被动轮(4) 带动;在机箱(9)内安装有刮油片II(6),由于刮油片II(6)与浮油回 收管(7)相接触,这样刮油片II(6)就能把浮油回收管(7)上的油污刮 到集油槽里。
2、根据权利要求1所述的一种管式浮油回收机,其特征在于:刮刮油 片I(5)是安装在主动轮(3)上,刮油片I(5)侧面与接触浮油回收管 (7),并且刮油片I(5)一侧有矩形凹槽。
3、根据权利要求1所述的一种管式浮油回收机,其特征在于:加热板 (10)是安装在主机的机箱(9)上,并被固定在加热板支架上。
技术领域
管式浮油回收机是适用于冶金、机械、化工、轻工、石油以及铁路交 通等工业的水处理系统中的浮油回收系统。
背景技术
在此之前发明创造的浮油回收机大多是用撇油带式,通过胶棍压撇油 带的形式,来去除污泥池中的污油。这种浮油回收机的缺点是:1、它的体 积比较大,在池面比较窄的地方撇油带运行不开,以至于无法很好的达到 撇油的效果。2、在环境恶劣的条件下,尤其是在气温低的时候,油污不利 于粘附在撇油带上,所以达不到很好的撇油效果。
实用新型内容
本实用新型目的是要通过设计一种由热塑性聚氨酯(TPU)来除油的管 式浮油回收机,实现油水分离的功能。本实用新型克服了以上的缺点,在 主机的驱动下连续运行,浮油回收管在水面上不断翻滚和拍打,破坏水面 的油膜,同时将聚集在平流池出水端的油污连续不断的粘附在管壁上带进 主机,主机内的刮油机构将油污刮到接油板上,最后聚集在贮油筒中,由 泵输送到指定地点处理,为保证冬季时气温低于-10℃以下正常工作加有电 加热装置进行温度补偿。
本实用新型目的是这样实现的:一种由热塑性聚氨酯(TPU)来除油的 管式浮油回收机,该机由电机、减速机、主动轮、被动轮、刮油片I、刮 油片II、浮油回收管、机罩、机箱、加热板所组成;其特征在于浮油回收 管由主动轮、被动轮带动;在机箱内安装有刮油片II,由于刮油片II与浮 油回收管相接触,这样刮油片II就能把浮油回收管上的油污刮到集油槽里。 平稳、顺畅的运行;在机箱上安装有刮油片II,由于刮油片II与浮油回收 管相接触,这样刮油片II就能把浮油回收管上的油污刮到集油槽里,来实 现油水分离的功能。
如所述的一种管式浮油回收机,其特征在于:刮油片I安装在主动轮 上,在接触浮油回收管的一侧有矩形凹槽,这种凹槽增加了浮油回收管与 主动轮的摩擦力,这样浮油回收管就能够被主动轮带动,并且连续不断的 转动起来。
如所述的一种管式浮油回收机,其特征在于:加热板是安装在主机的 机箱上,并被固定在加热板支架上。这样即有利于备件更换又能保证在气 温低于-10℃以下给主机加热,来提高整个主机的温度包括浮油回收管,以 便顺利的把油污撇出。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明
图1是管式浮油回收机的结构示意图
图2是管式浮油回收机的主机底面半剖图
图3是管式浮油回收机的主机图
图4是管式浮油回收机的刮油片示意图
实施方式
下面结合说明书附图详细说明本实用新型提出的具实施方式。
本实用新型管式浮油回收机是由该机由电机1、减速机2、主动轮3、 被动轮4、刮油片I5、刮油片II6、浮油回收管7、机罩8、机箱9、加热 板10所组成。电机1和减速器2将动力传递给主机内部的链轮机构,即将 动力传递给主动轮3、被动轮4,并且使它们同步运转,这样会使热塑性聚 氨酯(TPU)浮油回收管7由主动轮3、被动轮4带动平稳、顺畅的运行。 由于刮油片I5是安装在主动轮3上,在接触浮油回收管7的一侧有矩形凹 槽,这种凹槽增加了浮油回收管7与主动轮3的摩擦力,这样浮油回收管7 就能够被主动轮3带动,并且连续不断的转动起来。在机箱9内安装有刮 油片II6,由于刮油片II6与浮油回收管7相接触,这样刮油片II6就能把 浮油回收管7上的油污刮到集油槽里。通过如图4所示的这两种刮油片, 所示能够很好地将浮油回收管7上粘附的油污刮落到集油槽里,实现了撇 油的功能。在机箱上增设了加热板,它被固定在加热板支架上;这样能使 在气温低于-10℃以下给主机加热,来提高整个主机的温度包括浮油回收管, 以便顺利的把油污撇出,达到顺畅除油的效果。通过这些设计,使这种浮 油回收机,收油效率高,环境适应能力强。
本文发布于:2024-09-24 05:31:56,感谢您对本站的认可!
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