一种油缸保护罩的制作方法



1.本实用新型涉及油缸保护装置领域,具体的说,是一种油缸保护罩


背景技术:



2.挖掘机岩石臂、实心臂是风化石、页岩石、红沙岩等挖掘破碎的利器,比传统的破碎锤作业,具有高效率低损耗的益处,相比传统的爆破作业而言作业效率高,破碎成本低,维护成本低。
3.而在岩石臂等作业臂在运行的过程中,其驱动一般都是采用油缸进行驱动,而设于小臂上的油缸一般都是设置在小臂的外侧,也就是小臂朝向挖掘物的一侧,从而能够更好的让油缸来驱动小臂端部铰接的刀板或者破碎锤。而正是因为油缸设于靠近挖掘物的一侧,这样在进行作业的过程汇总,油缸的底段极其容易碰撞到山体或者地面的突出物块,因而造成油缸的破坏。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种油缸保护罩,以解决油缸容易在使用过程中被磕碰损坏的问题。
5.为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术手段:
6.一种油缸保护罩,包括上管箍和下管箍,所述上管箍与所述下管箍通过螺栓固定,所述上管箍的外壁安装也有沿着油缸延伸的遮挡机构,所述遮挡机构包括若干设于所述上管箍外壁的隔档板,所述隔档板环绕所述上管箍设置。
7.作为优选的,相邻两所述隔档板间隔设置,两相邻所述隔档板之间设有通风通道。
8.进一步的,所述上管箍的外壁环绕其轴线设有镶嵌槽,所述隔档板镶嵌安装在所述镶嵌槽内,且所述隔档板与所述镶嵌槽的底面固定连接。
9.更进一步的,所述上管箍和所述下管箍均设有两个,所述隔档板的两端分别与两所述上管箍固定连接。
10.更进一步的,所述隔档板包括设于两所述上管箍之间的矩形板,两所述矩形板的长度方向两端通过楔形板与所述上管箍连接,所述楔形板的倾斜面背向所述上管箍设置。
11.更进一步的,所述上管箍是弧形管箍,所述上管箍的两端安装有第一承接台,所述下管箍是弧形管箍,所述下管箍的两端安装有第二承接台,所述第一承接台与所述第二承接台上均设有贯穿的定位通道,所述第一承接台与所述第二承接台通过螺栓和螺母锁紧固定。
12.更进一步的,所述上管箍的圆心角大于180
°
,所述下管箍的圆心角与所述上管箍的圆心角形成周角。
13.本实用新型在使用的过程中,具有以下有益效果:
14.在使用的过程中,利用上管箍与下管箍将油缸的底段夹持,从而完成定位,并且让上管箍上的隔档板设于油缸朝向挖掘物的一面,从而利用隔档板将油缸容易与外部硬物接
触的一面进行保护,而且,隔档板只设于上管箍上,下管箍仅起到固定上管箍的目的,从而大幅降低整个保护罩的重量,减小岩石臂运行过程中的载荷。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2为本实用新型侧视结构示意图。
17.图3为本实用新型安装在油缸上的结构示意图。
18.其中,1-上管箍、2-下管箍、3-螺栓、4-油缸、5-隔档板、51-矩形板、52-楔形板、6-通风通道、7-镶嵌槽、8-第一承接台、9-第二承接台。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
22.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参考图1至图3所示的,一种油缸保护罩,上管箍1和下管箍2,所述上管箍1与所述下管箍2通过螺栓3固定,所述上管箍1的外壁安装也有沿着油缸4延伸的遮挡机构,所述遮挡机构包括若干设于所述上管箍1外壁的隔档板5,所述隔档板5环绕所述上管箍1设置。
26.这样,在使用的过程中,利用上管箍1与下管箍2将油缸4的底段夹持,从而完成定
位,并且让上管箍1上的隔档板5设于油缸4朝向挖掘物的一面,从而利用隔档板5将油缸4容易与外部硬物接触的一面进行保护,而且,隔档板5只设于上管箍1上,下管箍2仅起到固定上管箍1的目的,从而大幅降低整个保护罩的重量,减小岩石臂运行过程中的载荷。
27.进一步的,相邻两所述隔档板5间隔设置,两相邻所述隔档板5之间设有通风通道6。
28.这样,利用间隔设置的隔档板5,还能够更进一步的降低整个保护罩的重量,同时,由于保护罩的目的在于避免油缸4与外部的山体面或者墙体突出面发生碰撞,即便是间隔设置的隔档板5,也能够满足保护的要求。另外,将隔档板5进行间隔设置后,还能够让隔档板5之间形成通风通道6,从而能够有效的避免在油缸4包覆了保护罩后,不能及时散热的情况出现。
29.另外,为了能够让隔档板5安装更加稳定,所述上管箍1的外壁环绕其轴线设有镶嵌槽7,所述隔档板5镶嵌安装在所述镶嵌槽7内,且所述隔档板5与所述镶嵌槽7的底面固定连接。
30.同时,所述上管箍1和所述下管箍2均设有两个,所述隔档板5的两端分别与两所述上管箍1固定连接。
31.这样,对于整个保护罩来说,一方面能够用最少的固定件将隔档板5进行固定,另一方面能够让隔档板5在上管箍1上的定位更稳定,避免隔档板5只有一端进行固定后,隔档板5远离固定端的一段因为发生碰撞而晃动,同时避免隔档板5的未固定段容易发生断裂的情况。从而提高整个保护罩的使用稳定性。
32.再者,所述隔档板5包括设于两所述上管箍1之间的矩形板51,两所述矩形板51的长度方向两端通过楔形板52与所述上管箍1连接,所述楔形板52的倾斜面背向所述上管箍1设置。
33.另外,所述上管箍1是弧形管箍,所述上管箍1的两端安装有第一承接台8,所述下管箍2是弧形管箍,所述下管箍2的两端安装有第二承接台9,所述第一承接台8与所述第二承接台9上均设有贯穿的定位通道,所述第一承接台8与所述第二承接台9通过螺栓3和螺母锁紧固定。
34.同时,所述上管箍1的圆心角大于180
°
,所述下管箍2的圆心角与所述上管箍1的圆心角形成周角。
35.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种油缸保护罩,其特征在于:包括上管箍(1)和下管箍(2),所述上管箍(1)与所述下管箍(2)通过螺栓(3)固定,所述上管箍(1)的外壁安装也有沿着油缸(4)延伸的遮挡机构,所述遮挡机构包括若干设于所述上管箍(1)外壁的隔档板(5),所述隔档板(5)环绕所述上管箍(1)设置。2.根据权利要求1所述的一种油缸(4)保护罩,其特征在于:相邻两所述隔档板(5)间隔设置,两相邻所述隔档板(5)之间设有通风通道(6)。3.根据权利要求1所述的一种油缸(4)保护罩,其特征在于:所述上管箍(1)的外壁环绕其轴线设有镶嵌槽(7),所述隔档板(5)镶嵌安装在所述镶嵌槽(7)内,且所述隔档板(5)与所述镶嵌槽(7)的底面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种油缸(4)保护罩,其特征在于:所述上管箍(1)和所述下管箍(2)均设有两个,所述隔档板(5)的两端分别与两所述上管箍(1)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种油缸(4)保护罩,其特征在于:所述隔档板(5)包括设于两所述上管箍(1)之间的矩形板(51),两所述矩形板(51)的长度方向两端通过楔形板(52)与所述上管箍(1)连接,所述楔形板(52)的倾斜面背向所述上管箍(1)设置。6.根据权利要求1所述的一种油缸(4)保护罩,其特征在于:所述上管箍(1)是弧形管箍,所述上管箍(1)的两端安装有第一承接台(8),所述下管箍(2)是弧形管箍,所述下管箍(2)的两端安装有第二承接台(9),所述第一承接台(8)与所述第二承接台(9)上均设有贯穿的定位通道,所述第一承接台(8)与所述第二承接台(9)通过螺栓(3)和螺母锁紧固定。7.根据权利要求6所述的一种油缸(4)保护罩,其特征在于:所述上管箍(1)的圆心角大于180
°
,所述下管箍(2)的圆心角与所述上管箍(1)的圆心角形成周角。

技术总结


本实用新型公开了一种油缸保护罩,涉及油缸保护装置领域。本实用新型包括上管箍和下管箍,所述上管箍与所述下管箍通过螺栓固定,所述上管箍的外壁安装也有沿着油缸延伸的遮挡机构,所述遮挡机构包括若干设于所述上管箍外壁的隔档板,所述隔档板环绕所述上管箍设置;以解决油缸容易在使用过程中被磕碰损坏的问题。题。题。


技术研发人员:

邱永朋 刘家兴

受保护的技术使用者:

四川猎石者龙宇科技有限公司

技术研发日:

2022.11.24

技术公布日:

2023/3/24

本文发布于:2024-09-22 13:29:01,感谢您对本站的认可!

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