一种排气尾管装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压挖掘机排气尾管防水方案的技术领域，具体的说是一种排气尾管装置，用于防止雨水沿管内壁滑落到后处理器,特别涉及其机械连接结构。

背景技术：

2.液压挖掘机为了满足国四排放要求，需要柴油发动机增加发动机尾气处理装置（简称：后处理器）；与原国三排放的消音器不同，后处理器排气口装有检测排放气体的传感器，传感器高温遇水会导致传感器失灵；所以排气尾管既要有原来的防雨水直淋功能，又要防止雨水沿排气尾管内壁进入后处理器。
3.如图2所示，常用液压挖掘机排气尾管虽然可以防止雨水直淋，但因为没有集水区和排水口雨水还是会沿着弯管内壁流到后处理器内部，导致传感器失灵。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种排气尾管装置，就可以实现即防雨水直淋又能防止雨水沿排气尾管内壁进入后处理器。克服了现有技术中存在的缺点和不足。
5.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种排气尾管装置，包括弯管和变径管，弯管的下端套接在变径管的上端处，变径管的上端形成细管径段，细管径段的后段为粗管径段，上述细管径段的变径管插入弯管下端内，弯管的下端套接至细管径段后部的粗管径段处，弯管下端的外壁处套接有一卡箍，细管径段外壁与弯管的内壁之间形成环状集水区，弯管对应环状集水区的位置处开设有若干排水口，所述排水口与环状集水区连通，变径管的下端连接后处理器。
6.本实用新型公开了一种排气尾管装置，排气尾管是由弯管和变径管两部分焊接而成，变径管一端插入弯管内部，因为变径管与弯管直径不同形成集水区，弯管底部有多个排水孔用来排出集水区的水。变径管另外一端用于连接后处理器排气口。这样就可以实现即防雨水直淋又能防止雨水沿排气尾管内壁进入后处理器。避免传感器失灵，排气尾管设计合理，安装简单方便。
附图说明
7.图1为本实用新型结构示意图。
8.图2为现有技术结构示意图。
具体实施方式
9.下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述。
10.本实用新型公开了一种排气尾管装置，其区别于现有技术在于：包括弯管1和变径管2，弯管1的下端套接在变径管2的上端处，变径管2的上端形成细管径段3，细管径段3的后段为粗管径段4，上述细管径段3的变径管2插入弯管1下端内，弯管1的下端套接至细管径段
3后部的粗管径段4处，弯管1下端的外壁处套接有一卡箍5，细管径段3外壁与弯管1的内壁9之间形成环状集水区6，弯管1对应环状集水区6的位置处开设有若干排水口7，所述排水口7与环状集水区6连通，变径管2的下端连接后处理器8。
11.在具体实施时，所述若干排水口7呈等间距环状分布在弯管1的壁上。
12.如图1所示，弯管可防止雨水直淋；弯管与变径管焊接后因为直径不同在内部形成了可以收集水的集水区；部分雨水沿着弯管内壁滑落到集水区，然后通过弯管底部的排水孔水流到了外面，不会进入后处理器内部；排气尾管装置用卡箍固定在后处理器7排气口处，安装简单方便。
13.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，譬如，被固定物体为非蓄能器的圆形物体，或者是蓄能器下支座、蓄能器上支座的结构不同，但安装固定机理相同等等。在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种排气尾管装置，其特征在于：包括弯管（1）和变径管（2），弯管（1）的下端套接在变径管（2）的上端处，变径管（2）的上端形成细管径段（3），细管径段（3）的后段为粗管径段（4），上述细管径段（3）的变径管（2）插入弯管（1）下端内，弯管（1）的下端套接至细管径段（3）后部的粗管径段（4）处，弯管（1）下端的外壁处套接有一卡箍（5），细管径段（3）外壁与弯管（1）的内壁（9）之间形成环状集水区（6），弯管（1）对应环状集水区（6）的位置处开设有若干排水口（7），所述排水口（7）与环状集水区（6）连通，变径管（2）的下端连接后处理器（8）。2.根据权利要求1所述的一种排气尾管装置，其特征在于：所述若干排水口（7）呈等间距环状分布在弯管（1）的壁上。

技术总结

本实用新型公开了一种排气尾管装置，包括弯管和变径管，弯管的下端套接在变径管的上端处，变径管的上端形成细管径段，细管径段的后段为粗管径段，上述细管径段的变径管插入弯管下端内，弯管的下端套接至细管径段后部的粗管径段处，弯管下端的外壁处套接有一卡箍，细管径段外壁与弯管的内壁之间形成环状集水区，弯管对应环状集水区的位置处开设有若干排水口，所述排水口与环状集水区连通，变径管的下端连接后处理器。因为变径管与弯管直径不同形成集水区，弯管底部有多个排水孔用来排出集水区的水。变径管另外一端用于连接后处理器排气口。这样就可以实现即防雨水直淋又能防止雨水沿排气尾管内壁进入后处理器。避免传感器失灵。排气尾管内壁进入后处理器。避免传感器失灵。排气尾管内壁进入后处理器。避免传感器失灵。