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1、本实用新型水陆两用脚踏娱乐车,主体是由,车架 (1)、轮子(2)所构成,其特征在于,车架(1)的下部 与轴承套(6)相连接,轴承套(6)左右内装有轴杆( 5),轴杆(5)上分别套有牙盘(7)、轴承(8),轮子 (2)内装有浮筒(3),轮子(2)的周边粘贴有防进水仓 边(4)。
水陆两用脚踏娱乐车
本实用新型涉及车子,更详细地说,是涉及水陆两用 脚踏娱乐车。
目前人们使用的水上脚踏三轮车,它是在一根轴杆 上,装有二个牙盘齿轮,双人踩起来虽然能在水上行驶娱 乐,但是要特别小心,需要双人的同心协力配合,方能行 驶,如有一方停止脚踏,另一方脚踏起来就非常吃力,稍 有不慎,空转的踩脚,还会把停止脚踏的一方碰伤。另 外,由于工艺上的问题,轮子是由两半轮壳合粘一体的, 时间长了水从粘缝里渗水到轮子内,脚踏起来,不但吃 力,还会使整个车子下沉,造成意外,没有安全感。
本实用新型的目的,在于向公众提供一种既能克服上 述缺点,双人还可随意脚踏,各踩各的,不需双方同时 踩,同时轮子不会进水下沉,行驶起来非常安全的,一种 水陆两用脚踏娱乐车。
本实用新型的结构原理及其细节,从说明书附图及实 例中给出:
图1、是实用新型的部件结构原理图。
图2、是本实用新型的整体结构展示图。
下面结合说明书附图,进一步地说明本实用新型的结 构原理及其作用:
本实用新型的主体是由,车架(1)、轮子(2)所构成。
车架(1)的下部与轴承套(6)相连接。轴承套(6) 左右内装有轴杆(5),轴杆(5)上分别套有牙盘(7)、 轴承(8),轮子(2)内装有浮筒(3),轮子(2)的周 边粘贴有防进水包边(4)。
本实用新型的使用方法,与踩普通三轮车的方法一 样。
本实用新型的优点是:轮子不会进水,车子不会下 沉,安全性强。青山绿水,各踩各的不需双人配合,休闲 享受大自然的美景。
本文发布于:2024-09-23 15:26:19,感谢您对本站的认可!
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