皮卡后箱斗多功能拓展箱的制作方法

1.本实用新型属于机械技术领域，涉及一种皮卡后箱斗多功能拓展箱。

背景技术：

2.皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。在对舒适性和实用性的要求得到满足后，车主对车后货箱的封闭性改装也开始关注。
3.例如，人们设计了一种便于安装的皮卡车箱盖，并申请了中国专利，其申请号为：202221853861.0；公告号为：cn217495807u；该皮卡车箱盖包括前挡板、后挡板、顶板、左侧挡板和右侧挡板，左侧挡板和右侧挡板底部分别设有若干有用于与皮卡车车箱相连接的连接件，每个连接件整体呈u型结构，u型结构略高的一端折弯成倒l状，倒l状的一端作为连接耳与左侧挡板或右侧挡板的底部固定连接，连接件呈u型结构的一端设有贯通的安装孔。通过该皮卡车箱盖，就能方便地将皮卡车的后斗遮挡封闭，以满足车主储物密封性和私密性的要求。
4.但是，现有的皮卡车箱盖仅能起到封闭和遮盖的作用，功能较为单一，对于一些户外活动较多的用户来说，仅一个空间用于放置户外活动所需的所有物品的储物条件难以满足用户多种物品携带和使用的需求。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种皮卡后箱斗多功能拓展箱，解决了现有皮卡车箱盖储物空间单一的问题。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
7.皮卡后箱斗多功能拓展箱，包括底面敞开的箱体，所述箱体的底部具有连接件，所述箱体的侧部具有数个可启闭的竖直设置的拉门，其特征在于，所述箱体内还水平固定有呈板状的隔层，所述隔层的一端与其中一个上述拉门相邻，且所述隔层的上侧面不高于该拉门的下沿位置。
8.本皮卡后箱斗多功能拓展箱在箱体内水平固定一呈板状的隔层，使得箱体内空间被分隔出单独的放置空间，可供使用者放置背包等体积相对较小且需要与其它工具或设备分开放置的物品，以提高箱体内储物空间储物的灵活性和多种储物需求。
9.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述隔层呈长方体板状，其长度方向上的两端分别固定在所述箱体的两个内壁上，所述箱体侧部与所述隔层的上述两端位置对应处均具有上述拉门。隔层长度方向上的两端延伸至两个拉门处，增大隔层的面积，提升隔层上侧的储物空间和储物能力，而隔层两端分别与两个拉门位置对应，可方便储物后从箱体两侧开启的拉门处将物品取出，方便使用。
10.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述箱体一侧的侧面为平面，所述隔层靠近该侧面设置且与箱体上相对的另一侧之间具有间距。箱体为平面的一侧均前侧，用于与皮卡车车头后侧面相抵靠，将隔层靠近前侧设置并与后侧之间具有间距，可避免隔层的设
置对从皮卡后斗的后侧向内放置大型物品时造成干涉，方便使用。
11.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述箱体内还竖直固定有呈板状的隔板，所述隔板的下端与所述隔层相抵靠。在隔层上侧设置隔板，进一步将隔层上侧的空间分隔出来，使得放置在该空间内的物品在车辆行驶的过程中不会脱落。
12.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述隔层和隔板上均贯穿开设有数个通孔。通孔的设置，不仅可用于通气，还可辅助物品进行固定。
13.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述隔板下端远离所述隔层的一侧固定有水平设置的滑轨一，所述箱体顶部或者隔板上端的侧部水平固定有滑轨二，所述滑轨一和滑轨二相互平行设置，所述箱体内还竖直设置有隔帘，所述隔帘的上端和下端分别套设在所述滑轨二和滑轨一外侧，所述隔帘的一侧具有储物口袋。隔帘既可用于防尘，又可用于进行储物，使得分隔出的空间更洁净且增加了储物空间。
14.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述箱体顶部具有数个呈长杆状的固定梁，数个所述固定梁相互平行设置。
15.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述拉门的外侧固定有呈板状的连接板，所述连接板与所述拉门外侧面相互平行设置，所述连接板上贯穿开设有数个呈长条状的连接槽，数个所述连接槽长度方向均为水平方向，数个所述连接槽中部相对的两侧壁均具有凹入的让位口。连接槽用于卡接固定工具，而让位口作为工具卡入的初始点，卡入后水平滑动即可实现卡接固定。
16.在上述的皮卡后箱斗多功能拓展箱中，所述拉门的内侧固定有呈板状的工具板，所述工具板与所述拉门内侧面相互平行设置，所述工具板上贯穿开设有数个呈长条状的工具槽，数个所述工具槽长度方向均为水平方向，数个所述工具槽端部相对的两侧壁均具有凹入的缺口。当车辆停下，拉开拉门后，可将工具卡在拉门内侧的工具槽内使用，既不妨碍拉门外侧工具的固定，又能在户外为工具的放置使用提供支撑点，方便了使用。
17.与现有技术相比，本皮卡后箱斗多功能拓展箱通过隔层、隔板和隔帘的设置，在箱体内分隔出多个可供放置物品的单独空间，满足了用户对于多种物品的存放需求。同时，固定梁的设置可方便用户在其上固定行李箱、帐篷等物品，工具槽和连接槽的设置方便了工具物品的固定和使用，使得箱体的功能得到拓展，满足用户更多的使用需求。
附图说明
18.图1是本皮卡后箱斗多功能拓展箱的结构示意图。
19.图2是本皮卡后箱斗多功能拓展箱另一视角的结构示意图。
20.图中，1、箱体；2、连接件；3、拉门；4、隔层；5、隔板；6、通孔；7、固定梁；8、连接板；9、连接槽；10、工具板；11、工具槽；12、让位口；13、缺口。
具体实施方式
21.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
22.如图1和图2所示，本皮卡后箱斗多功能拓展箱包括底面敞开的呈长方体状的箱体1，箱体1的底部具有用于与皮卡车固定的连接件2。箱体1用于与皮卡车车头的后侧相贴靠
的前侧面为平面，其它三个侧面均具有可启闭的竖直设置的拉门3。在本实施例中，拉门3上端通过铰链铰接在箱体1上，下端通过锁扣连接，拉门3内部设置有伸缩气杆，用于对拉门3进行开启后的定位，这里，铰链、锁扣和伸缩气缸均为现有的产品，如伸缩气杆被使用在汽车后备箱的车门开启后的定位；每个拉门3的外侧均固定有拉手。
23.箱体1内还水平固定有呈板状的隔层4，该隔层4靠近箱体1前侧设置且隔层4前端与箱体1前部的内壁相抵靠，隔层4的后侧与箱体1后部之间具有间距。隔层4另外两端分别与箱体1上相对两侧的两个拉门3相邻且对应固定在箱体1内相对的两侧壁上，隔层4的上侧面不高于拉门3的下沿位置。优选的，隔层4上侧面略低于拉门3的下沿位置。
24.箱体1内还竖直固定有呈板状的隔板5，该隔板5的下端与隔层4后端相抵靠，隔板5的上端与箱体1顶部之间具有间距。隔板5和隔层4上均贯穿开设有数个通孔6，且数个通孔6均布在隔板5和隔层4上。隔板5和隔层4形成截面呈l型的分隔结构。
25.隔板5下端远离隔层4的一侧固定有水平设置的滑轨一，箱体1顶部或者隔板5上端的侧部水平固定有滑轨二，滑轨一和滑轨二相互平行设置。箱体1内还竖直设置有布质的隔帘，隔帘的上端和下端分别套设在滑轨二和滑轨一外侧，隔帘的后侧具有储物口袋。在本实施例中，滑轨二固定在箱体1顶部，使得隔帘和储物口袋足够大，为了保证使用寿命和防水防油污等效果，隔帘和储物口袋可采用油布、防水布等布料制成。
26.针对户外使用的其它情况，箱体1顶部具有数个呈长杆状的固定梁7，数个固定梁7相互平行地间隔设置，用以固定行李架、帐篷等。每个拉门3的外侧均固定有呈板状的连接板8，连接板8与拉门3外侧面相互平行设置，连接板8上贯穿开设有数个呈长条状的连接槽9，数个连接槽9长度方向均为水平方向，数个连接槽9中部相对的两侧壁均具有凹入的让位口12。
27.相应的，每个拉门3的内侧均固定有呈板状的工具板10，工具板10与拉门3内侧面相互平行设置，工具板10上贯穿开设有数个呈长条状的工具槽11，数个工具槽11长度方向均为水平方向，数个工具槽11端部相对的两侧壁均具有凹入的缺口13。在本实施例中，连接板8和工具板10的两端均通过连接管与拉门3之间连接并保持距离，连接管的两端均具有内螺纹且垂直地设置于拉门3外侧，拉门3上、连接板8上以及工具板10上均穿设有螺钉，螺钉对应穿入连接管内。
28.本皮卡后箱斗多功能拓展箱在箱体1内通过隔层4、隔板5和隔帘上的储物口袋，为箱体1内分隔出多个储物空间，方便用户将不同的物品放置在不同的位置，满足用户的使用需求。当车辆停下后，拉开拉门3，拉门3通过伸缩气缸定位，大致保持水平，可将如照明灯等工具卡在拉门3内侧的工具槽11内使用，既不妨碍拉门3外侧工具的固定，又能在户外为工具的放置使用提供支撑点，方便了使用。
29.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.皮卡后箱斗多功能拓展箱，包括底面敞开的箱体(1)，所述箱体(1)的底部具有连接件(2)，所述箱体(1)的侧部具有数个可启闭的竖直设置的拉门(3)，其特征在于，所述箱体(1)内还水平固定有呈板状的隔层(4)，所述隔层(4)的一端与其中一个上述拉门(3)相邻，且所述隔层(4)的上侧面不高于该拉门(3)的下沿位置。2.根据权利要求1所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，隔层(4)呈长方体板状，其长度方向上的两端分别固定在所述箱体(1)的两个内壁上，所述箱体(1)侧部与所述隔层(4)的上述两端位置对应处均具有上述拉门(3)。3.根据权利要求1或2所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，所述箱体(1)一侧的侧面为平面，所述隔层(4)靠近该侧面设置且与箱体(1)上相对的另一侧之间具有间距。4.根据权利要求1或2所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，所述箱体(1)内还竖直固定有呈板状的隔板(5)，所述隔板(5)的下端与所述隔层(4)相抵靠。5.根据权利要求4所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，所述隔层(4)和隔板(5)上均贯穿开设有数个通孔(6)。6.根据权利要求1或2所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，所述箱体(1)顶部具有数个呈长杆状的固定梁(7)，数个所述固定梁(7)相互平行设置。7.根据权利要求1或2所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，所述拉门(3)的外侧固定有呈板状的连接板(8)，所述连接板(8)与所述拉门(3)外侧面相互平行设置，所述连接板(8)上贯穿开设有数个呈长条状的连接槽(9)，数个所述连接槽(9)长度方向均为水平方向，数个所述连接槽(9)中部相对的两侧壁均具有凹入的让位口(12)。8.根据权利要求1或2所述的皮卡后箱斗多功能拓展箱，其特征在于，所述拉门(3)的内侧固定有呈板状的工具板(10)，所述工具板(10)与所述拉门(3)内侧面相互平行设置，所述工具板(10)上贯穿开设有数个呈长条状的工具槽(11)，数个所述工具槽(11)长度方向均为水平方向，数个所述工具槽(11)端部相对的两侧壁均具有凹入的缺口(13)。

技术总结

本实用新型提供了皮卡后箱斗多功能拓展箱，属于机械技术领域。它解决了现有皮卡车箱盖储物空间单一的问题。本皮卡后箱斗多功能拓展箱，包括底面敞开的箱体，所述箱体的底部具有连接件，所述箱体的侧部具有数个可启闭的竖直设置的拉门，箱体内还水平固定有呈板状的隔层，所述隔层的一端与其中一个上述拉门相邻，且所述隔层的上侧面不高于该拉门的下沿位置。本皮卡后箱斗多功能拓展箱具有功能多样的优点。点。点。