一种可调式电机车蓄电池固定装置的制作方法

1.本实用新型提供一种可调式电机车蓄电池固定装置，属于电机车蓄电池固定装置技术领域。

背景技术：

2.在井下巷道中设置水平轨道，多采用电机车进行辅助运输，电机车的电源为蓄电池电源装置，每组蓄电池投用作业电量降低后需进行充电，目前为保证电机车的连续运转作业，电机车直接更换充满电的蓄电池后继续作业，换下的蓄电池转移至充电硐室充电及备用。
3.但由于电机车和蓄电池采购为不同型号不同时间段的产品，电机车上蓄电池的固定位置与蓄电池的规格大小并不统一，使得电机车更换电池时需挑选专用大小、尺寸规格的蓄电池，其他规格的蓄电池已充满电也不能使用，导致蓄电池的利用率不高，而若使用非专用的蓄电池将会出现蓄电池放置不牢固不平稳的问题，在电机车工作时有偏移和掉落的风险。

技术实现要素：

4.本实用新型为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种可调式电机车蓄电池固定装置结构的改进。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种可调式电机车蓄电池固定装置，包括钢板支架，所述钢板支架的底面两端焊接有用于卡在电机车安装架上的角铁，使钢板支架能够在电机车安装架上横向移动位置；
6.所述钢板支架的两端还活动设置有限位卡块，所述限位卡块的顶部设置有连接耳，所述连接耳通过调节链与钢板支架相连，所述限位卡块的底部向下延伸设置有柱销，所述钢板支架的两端还均匀设置有多排通透的固定孔，所述限位卡块通过柱销安装在固定孔上，通过调节限位卡块的位置来调节蓄电池的安装固定位置。
7.设置各固定孔之间的孔距为2-3cm。
8.所述角铁的横切面为t形。
9.本实用新型相对于现有技术具备的有益效果为：本实用新型提供的电机车蓄电池固定装置结构简单，能够自由调节限位位置，满足不同规格的蓄电池在电机车上平稳放置，提高了蓄电池的利用率，使用该装置后可以将蓄电池牢固安放在电机车上，保证了安全运行。
附图说明
10.下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图中：1为钢板支架、2为角铁、3为限位卡块、4为连接耳、5为调节链、6为柱销、7为
固定孔。
具体实施方式
13.本实用新型提供的可调式固定装置用于固定井下电机车上安装的蓄电池，使用该套装置后，能够解决多台电机车上蓄电池固定位置和蓄电池规格大小不统一，电机车和蓄电池不能相互通用，蓄电池利用率不高等问题，避免电机车在工作时由于蓄电池放置不牢固而偏移或掉落。
14.本实用新型使用钢板、角铁、柱销等部件制作一个能够卡在电机车上的支架，通过移动限位卡块位置来适应性调节不同规格的蓄电池安装固定的位置，满足多种规格的蓄电池在电机车上的安装要求，保证蓄电池安放平稳、牢固，同时方便操作。
15.如图1所示，本实用新型提供的固定装置分为上、下两部分结构：
16.其中下半部分由钢板支架和两根角铁组成，角铁作为固定限位的零件，使整个钢板支架能卡在电机车大架上，并可横向移动位置，同时需在钢板上两端均匀钻眼形成固定孔，孔距一般设置为2-3cm。
17.装置的上半部分对称设置有两个限位卡块，将限位卡块向下延伸的柱销插入固定孔中，使限位卡块与钢板支架通过插销的方式连接在一起，组成蓄电池固定装置。
18.关于本实用新型具体结构需要说明的是，本实用新型采用的各部件零件相互之间的安装连接关系是确定的、可实现的，除实施例中特殊说明的以外，其特定的连接关系可以带来相应的技术效果，解决本实用新型提出的技术问题，本实用新型中出现的部件零件的型号、相互间连接方式以及，由上述技术特征带来的常规使用方法、可预期技术效果，除具体说明的以外，均属于本领域技术人员在申请日前可以获取到的专利、期刊论文、技术手册、技术词典、教科书中已公开内容，或属于本领域常规技术、公知常识等现有技术，无需赘述，使得本案提供的技术方案是清楚、完整、可实现的，并能根据该技术手段重现或获得相应的实体产品。
19.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：

1.一种可调式电机车蓄电池固定装置，包括钢板支架（1），其特征在于：所述钢板支架（1）的底面两端焊接有用于卡在电机车安装架上的角铁（2），使钢板支架（1）能够在电机车安装架上横向移动位置；所述钢板支架（1）的两端还活动设置有限位卡块（3），所述限位卡块（3）的顶部设置有连接耳（4），所述连接耳（4）通过调节链（5）与钢板支架（1）相连，所述限位卡块（3）的底部向下延伸设置有柱销（6），所述钢板支架（1）的两端还均匀设置有多排通透的固定孔（7），所述限位卡块（3）通过柱销（6）安装在固定孔（7）上，通过调节限位卡块（3）的位置来调节蓄电池的安装固定位置。2.根据权利要求1所述的一种可调式电机车蓄电池固定装置，其特征在于：设置各固定孔（7）之间的孔距为2-3cm。3.根据权利要求1所述的一种可调式电机车蓄电池固定装置，其特征在于：所述角铁（2）的横切面为t形。

技术总结

本实用新型提供一种可调式电机车蓄电池固定装置，属于电机车蓄电池固定装置技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种可调式电机车蓄电池固定装置结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：在装置钢板支架的底面两端焊接有用于卡在电机车安装架上的角铁，使钢板支架能够在电机车安装架上横向移动位置；钢板支架的两端还活动设置有限位卡块，限位卡块的顶部设置有连接耳，连接耳通过调节链与钢板支架相连，限位卡块的底部向下延伸设置有柱销，钢板支架的两端还均匀设置有多排通透的固定孔，限位卡块通过柱销安装在固定孔上，通过调节限位卡块的位置来调节蓄电池的安装固定位置；本实用新型应用于电机车的蓄电池固定。本实用新型应用于电机车的蓄电池固定。本实用新型应用于电机车的蓄电池固定。