一种带后部警示灯的佩戴检测头盔的制作方法



1.本实用新型涉及防护头盔领域,具体涉及一种带后部警示灯的佩戴检测头盔。


背景技术:



2.如今,电动车因为有着灵活度高、速度较快等优点,逐渐成为了人们在上下班通勤的主要交通工具,道路上的电动车越来越多,与电动车有关的交通事故也越来越多,但是有一部分电动车驾驶员的交通安全意识淡薄,在驾驶电动车时没有正确佩戴头盔,加重了在交通事故中受到的伤害,造成更严重的后果。另外,在夜间或照明环境不好的道路驾驶电动车时,由于电动车和驾驶员身上没有或很少有反光物件,再加上电动车行驶时发出的噪音较小,导致路过的行人和汽车等交通参与者较难发现电动车及其驾驶员,容易造成交通事故的发生。
3.专利号为cn202110957706.7所公开的一种低成本头盔佩戴检测装置以及方法所示,包括固定架、凸起、电容检测机构、绝缘层和铜箔片,其中:凸起固定连接至固定架上,凸起卡接至头盔内,电容检测机构固定连接至固定架上,固定架内侧边缘位置处固定连接绝缘层,铜箔片固定连接至绝缘层内。在有人戴上头盔时,测到的感应电容是较大值,两个数值比较就可以判断头盔是否戴上,电容检测机构将头盔是否佩戴上的信息通过蓝牙发送给电动车的主控板,完成头盔佩戴检测流程,可检测人员是否带上头盔。在该技术方案中,虽然可以检测到人员是否带上头盔,但是无法检测到人员是否佩戴好了头盔。


技术实现要素:



4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种带后部警示灯的佩戴检测头盔。
5.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
6.一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,包括头盔本体、系带和后部警示灯,所述头盔本体包括壳体和内衬,所述内衬表面包裹有海绵布,所述系带包括插入系带和固定系带,所述插入系带和固定系带分别安装在内衬下部的两端,所述后部警示灯安装在头盔本体的后部,所述头盔本体内衬的顶部镶嵌有用于检测驾驶员是否佩戴头盔的佩戴检测装置,所述系带中设有用于检测系带有无扣好的系带检测装置,所述系带与内衬的连接处设有用于检测系带是否紧固到位的紧固检测结构,所述佩戴检测装置通过导线将系带检测装置和紧固检测结构并联。
7.在本实用新型中,所述系带检测装置包括插入卡扣和固定卡扣,所述插入卡扣设在插入系带的一端,所述固定卡扣设在固定系带的一端,所述固定系带内部设有导线,所述固定卡扣在与插入卡扣接触一侧设有固定检测触点,所述固定检测触点与固定系带内部的导线连接,所述插入卡扣在与固定卡扣接触一侧设有插入检测触点,所述插入检测触点和固定检测触点相对应。
8.在本实用新型中,所述头盔本体还包括、控制电路板和两个提醒扬声器,所述佩戴检测装置镶嵌在头盔本体内衬的顶部,所述控制电路板安装在头盔本体的内部,所述两个
提醒扬声器安装在头盔本体内衬的左右两侧,所述两个提醒扬声器通过导线与控制电路板连接。
9.在本实用新型中,所述紧固检测结构包括结构电流输入端、连接触点、结构电流输出端、系带连接件和第一复位弹簧,所述系带连接件安装在插入系带的固定端,所述连接触点安装在系带连接件上,所述结构电流输入端与连接触点的一侧相连,所述连接触点的另一侧与结构电流输出端相对应,所述第一复位弹簧一侧安装在系带连接件上,另一侧安装在壳体内侧。
10.在本实用新型中,所述佩戴检测装置包括触发覆膜、第二复位弹簧、开关电流输入端、开关电流输出端和开关弹片,所述触发覆膜与海绵布连接,所述第二复位弹簧一端与触发覆膜连接,另一端与开关弹片连接,所述开关电流输入端与开关弹片的固定端连接,所述开关电流输出端与开关弹片的活动端相对应。
11.在本实用新型中,所述后部警示灯包括常亮尾灯、刹车灯、光线传感器和加速度传感器,所述光线传感器和加速度传感器均安装在壳体上,所述光线传感器通过导线与常亮尾灯连接,所述加速度传感器通过导线与刹车灯连接。
12.在本实用新型中,所述头盔本体还包括有电源,所述电源安装在壳体顶部与内衬之间,所述电源通过导线与开关电流输入端连接,所述两个提醒扬声器、常亮尾灯和刹车灯通过导线与电源连接。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型首先通过佩戴检测装置检测驾驶员是否佩戴上了头盔;然后通过系带检测装置的系带包括插入系带和固定系带,在固定系带内部设有导线,并在安装在固定系带一端的固定卡扣上设置固定检测触点,和在安装在插入系带的一端的插入卡扣上设置插入检测触点,使得固定检测触点和插入检测触点接触形成通路,以检测系带卡扣是否扣好;最后通过紧固检测结构检测插入系带对海绵布是否存在拉力,结合以上两点判断驾驶员是否正确佩戴好了头盔;并且在头盔本体的后部安装有后部警示灯,在照明不良的环境中增加了光源,使得其他交通参与者更容易发现电动车及其驾驶员,减少造成交通事故发生的几率。
附图说明
14.图1为本实施例结构示意图;
15.图2为本实施例内部结构示意图;
16.图3为插入卡扣示意图;
17.图4为固定卡扣示意图;
18.图5为系带检测装置内部结构示意图;
19.图6为紧固检测结构示意图;
20.图7为佩戴检测装置示意图;
21.图8为本实施例电路示意图。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
23.如1图至图8所示,一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,包括头盔本体1、系带2和后部警示灯3,所述头盔本体1包括壳体和内衬,所述内衬表面包裹有海绵布,所述系带2包括插入系带21和固定系带22,所述插入系带21和固定系带22分别安装在内衬下部的两端,所述后部警示灯3安装在头盔本体1的后部,所述头盔本体1内衬的顶部镶嵌有用于检测驾驶员是否佩戴头盔的佩戴检测装置11,所述系带2中设有用于检测系带有无扣好的系带检测装置20,所述系带2与内衬的连接处设有用于检测系带是否紧固到位的紧固检测结构14,所述佩戴检测装置11通过导线将系带检测装置20和紧固检测结构14并联。
24.在工作时,首先通过佩戴检测装置11检测驾驶员是否佩戴上了头盔,驾驶员佩戴上头盔后,佩戴检测装置11通过导线将电流传递到系带检测装置20和紧固检测结构14;然后通过系带检测装置20检测系带卡扣是否扣好;最后通过紧固检测结构14检测系带2对海绵布是否存在拉力,结合以上两点判断驾驶员是否正确佩戴好了头盔,从而达到检测驾驶员正确佩戴头盔的效果。
25.进一步地,所述系带检测装置20包括插入卡扣211和固定卡扣221,所述插入卡扣211设在插入系带21的一端,所述固定卡扣221设在固定系带22的一端,所述固定系带22内部设有导线,所述固定卡扣221在与插入卡扣211接触一侧设有固定检测触点222,所述固定检测触点222与固定系带22内部的导线连接,所述插入卡扣211在与固定卡扣221接触一侧设有插入检测触点212,所述插入检测触点212和固定检测触点222相对应。
26.当插入卡扣211未插入固定卡扣221时,固定系带22内的导线为断路状态,当插入卡扣211插入到固定卡扣221内部时,插入检测触点212与两个固定检测触点222接触,插入检测触点212并将两个固定检测触点222连接形成通路。
27.进一步地,所述紧固检测结构14包括结构电流输入端141、连接触点142、结构电流输出端143、系带连接件144和第一复位弹簧145,所述系带连接件144安装在插入系带21的固定端,所述连接触点142安装在系带连接件144上,所述结构电流输入端141与连接触点142的一侧相连,所述连接触点142的另一侧与结构电流输出端143相对应,所述第一复位弹簧145一侧安装在系带连接件144上,所述第一复位弹簧145另一侧安装在壳体内侧。
28.当驾驶员系好系带时,插入系带21对驾驶员下颚产生约束力,驾驶员下颚也对插入系带21产生反作用力,插入系带21受到驾驶员下颚的反作用力向头盔本体1中部移动,插入系带21带动系带连接件144向头盔本体1中部移动,结构电流输入端141和连接触点142被系带连接件144带动向头盔本体1中部移动,当系带连接件144移动到极限位置时,连接触点142与结构电流输出端143接触,紧固检测结构14内部形成通路。
29.进一步地,所述头盔本体1还包括控制电路板12和两个提醒扬声器13,所述佩戴检测装置11镶嵌在头盔本体1内衬的顶部,所述控制电路板12安装在头盔本体1的内部,所述紧固检测结构14和固定系带22通过导线与控制电路板12连接,所述两个提醒扬声器13安装在头盔本体1内衬的左右两侧,所述两个提醒扬声器13通过导线与控制电路板12连接。
30.工作时,当紧固检测结构14和固定系带22内部均为断路时,控制电路板12通过电信号传输到两个提醒扬声器13发出第一提示音;当紧固检测结构14内部为断路,固定系带22内部均为通路时,控制电路板12通过电信号传输到两个提醒扬声器13发出第二提示音;当紧固检测结构14和固定系带22内部均为通路时,制电路板12通过电信号传输到两个提醒扬声器13不发出提示音。
31.进一步地,所述佩戴检测装置11包括触发覆膜111、第二复位弹簧112、开关电流输入端113、开关电流输出端114和开关弹片115,所述触发覆膜111与海绵布连接,所述第二复位弹簧112一端与触发覆膜111连接,另一端与开关弹片115连接,所述开关电流输入端113与开关弹片115的固定端连接,所述开关电流输出端114与开关弹片115的活动端相对应。
32.当驾驶员戴上头盔时,驾驶员头顶与触发覆膜111接触,头盔由于重力的影响在驾驶员头部向下移动,驾驶员头顶带动触发覆膜111相对于头盔向上移动,第二复位弹簧112和开关弹片115被触发覆膜111带动向上移动,当开关弹片115移动到极限位置时,开关弹片115的活动端与开关电流输出端114接触,佩戴检测装置11内部形成通路,若驾驶员头部较大,触发覆膜111的移动位置超过正常量时,触发覆膜111压缩第二复位弹簧112的行程,避免过度位移损坏开关弹片115。
33.进一步地,所述后部警示灯3包括常亮尾灯31、刹车灯32、光线传感器33和加速度传感器34,所述光线传感器33和加速度传感器34均安装在壳体上,所述光线传感器33通过导线与常亮尾灯31连接,所述加速度传感器34通过导线与刹车灯32连接。
34.在本实用新型中,常亮尾灯31通过光线传感器33调节亮度,在光线较暗的环境时,提高常亮尾灯31亮度,提高驾驶员在光线较暗的环境被发现概率;通过加速度传感器34判断是否存在刹车动作,当加速度传感器34检测到存在与前进方向相反的加速度时,往加速度传感器34与刹车灯32之间的导线释放电流,点亮刹车灯32。
35.进一步地,所述头盔本体1还包括有电源15,所述电源15安装在壳体顶部与内衬之间,所述电源15通过导线与开关电流输入端113连接,所述两个提醒扬声器13、常亮尾灯31和刹车灯32通过导线与电源15连接。
36.在本实用新型中,电源15通过导线连接开关电流输入端113,然后再通过导线使两个提醒扬声器13、常亮尾灯31和刹车灯32与电源15连接,使各部件与电源15的连接电路能够成为通路,使电源15能够为连接电路内的个部件进行供电。
37.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,包括头盔本体(1)、系带(2)和后部警示灯(3),所述头盔本体(1)包括壳体和内衬,所述内衬表面包裹有海绵布,所述系带(2)包括插入系带(21)和固定系带(22),所述插入系带(21)和固定系带(22)分别安装在内衬下部的两端,所述后部警示灯(3)安装在头盔本体(1)的后部,其特征在于:所述头盔本体(1)内衬的顶部镶嵌有用于检测驾驶员是否佩戴头盔的佩戴检测装置(11),所述系带(2)中设有用于检测系带有无扣好的系带检测装置(20),所述系带(2)与内衬的连接处设有用于检测系带是否紧固到位的紧固检测结构(14),所述佩戴检测装置(11)通过导线将系带检测装置(20)和紧固检测结构(14)并联。2.根据权利要求1所述的一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,其特征在于:所述系带检测装置(20)包括插入卡扣(211)和固定卡扣(221),所述插入卡扣(211)设在插入系带(21)的一端,所述固定卡扣(221)设在固定系带(22)的一端,所述固定系带(22)内部设有导线,所述固定卡扣(221)在与插入卡扣(211)接触一侧设有固定检测触点(222),所述固定检测触点(222)与固定系带(22)内部的导线连接,所述插入卡扣(211)在与固定卡扣(221)接触一侧设有插入检测触点(212),所述插入检测触点(212)和固定检测触点(222)相对应。3.根据权利要求1所述的一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,其特征在于:所述头盔本体(1)还包括控制电路板(12)和两个提醒扬声器(13),所述控制电路板(12)安装在头盔本体(1)的内部,所述两个提醒扬声器(13)安装在头盔本体(1)内衬的左右两侧,所述两个提醒扬声器(13)通过导线与控制电路板(12)连接。4.根据权利要求1所述的一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,其特征在于:所述紧固检测结构(14)包括结构电流输入端(141)、连接触点(142)、结构电流输出端(143)、系带连接件(144)和第一复位弹簧(145),所述系带连接件(144)安装在插入系带的固定端,所述连接触点(142)安装在系带连接件(144)上,所述结构电流输入端(141)与连接触点(142)的一侧相连,所述连接触点(142)的另一侧与结构电流输出端(143)端相对应,所述第一复位弹簧(145)一侧安装在系带连接件(144)上,另一侧安装在壳体内侧。5.根据权利要求3所述的一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,其特征在于:所述佩戴检测装置(11)包括触发覆膜(111)、第二复位弹簧(112)、开关电流输入端(113)、开关电流输出端(114)和开关弹片(115),所述触发覆膜(111)与海绵布连接,所述第二复位弹簧(112)一端与触发覆膜(111)连接,另一端与开关弹片(115)连接,所述开关电流输入端(113)与开关弹片(115)的固定端连接,所述开关电流输出端(114)与开关弹片(115)的活动端相对应。6.根据权利要求5所述的一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,其特征在于:所述后部警示灯(3)包括常亮尾灯(31)、刹车灯(32)、光线传感器(33)和加速度传感器(34),所述光线传感器(33)和加速度传感器(34)均安装在壳体上,所述光线传感器(33)通过导线与常亮尾灯(31)连接,所述加速度传感器(34)通过导线与刹车灯(32)连接。7.根据权利要求6所述的一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,其特征在于:所述头盔本体(1)还包括有电源(15),所述电源(15)安装在壳体顶部与内衬之间,所述电源(15)通过导线与开关电流输入端(113)端连接,所述两个提醒扬声器(13)、常亮尾灯(31)和刹车灯(32)通过导线与电源(15)连接。

技术总结


一种带后部警示灯的佩戴检测头盔,包括头盔本体、系带和后部警示灯,所述头盔本体包括壳体和内衬,所述内衬表面包裹有海绵布,所述系带包括插入系带和固定系带,所述内衬镶嵌佩戴检测装置,所述系带中设有系带检测装置,所述系带与内衬的连接处设有紧固检测结构,所述佩戴检测装置通过导线将系带检测装置和紧固检测结构并联;首先通过佩戴检测装置检测驾驶员是否佩戴上了头盔;然后通过系带检测装置检测系带卡扣是否扣好;最后通过紧固检测结构检测插入系带对海绵布是否存在拉力,结合以上两点判断驾驶员是否正确佩戴好了头盔;并且在头盔本体的后部安装有后部警示灯,在照明不良的环境中增加了光源,减少造成交通事故发生的几率。率。率。


技术研发人员:

曾文煜 曾文展

受保护的技术使用者:

佛山市天翔运动用品有限公司

技术研发日:

2022.11.28

技术公布日:

2023/3/24

本文发布于:2024-09-21 22:05:01,感谢您对本站的认可!

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