汽车酒敏防盗控制器

本实用新型属于一种汽车控制器，特别是酒敏和防盗综合控制器。

随着我国经济的迅速发展，我国汽车的拥有量不断增加，由于管理不善，司机酒后驾车造成的交通伤亡事故越来越多，盗车案例也有增加趋势。为此一些厂家都在积极研究和生产汽车酒敏器和汽车防盗锁，起到了一定的积极作用。但它也存在一些问题；1、功能单一。如果上述两种仪器都买，则成本升高；体积增大；安装麻烦。2、有些酒敏器的性能还存在一些不足，以河北香河生产的“汽车饮酒控制器”为例，如果在小车内，司机并未饮酒，而是同车内的人酒后乘车，在行车中随着人的呼吸量的增加，酒精浓度也随着上升，当车行驶到报警浓度时，汽车会突然停车，易发生事故。

本实用新型目的就在于提供一种能够避免上述两点不足的汽车酒敏防盗控制器。

下面结合附图来说明本实用新型是怎样实现其目的的。

图1是本实用新型的原理图。

图2是本实用新型与汽车的连接关系图。

图3是本实用新型的探头所在的位置图。

参见图1，本实用新型是由密码锁电路、乙醇浓度显示电路和报警电路组成。报警电路主要由分压器R₁₄、R₁₅，四声集成块KD和扬声器SP等组成。KD接于分压器的输出端，SP接于KD的输出端，KD选用警车声响。密码锁电路主要由六个按键AN_1～6，四个与非门电路A_1～4，三极管BG₁，两个可控硅3CT_1～2和继电器J₁等组成。AN₁、AN₂为开锁键，AN_3～5为错开键，AN₆为除错键。工作原理为：按下AN₁，A₁输入为高电平，输出为低电平，则A₂输出高电平。在5秒内， 按下AN₂，使A₂的输入均为高电平，则A₃的输出为低电平，此时BG₁导通，触发3CT₁，可控硅导通，使J₁得电，J₁吸合，即本实用新型的输出端接通，汽车可正常起动。一旦开锁后再按其他键，对汽车的起动和行驶均无影响。

若罪犯以盗车为目的按错了AN_3～5中的任一键，则使A₄输入高电平，输出低电平，此时既使再按AN₁、AN₂，但BG₁的发射极电位低于基极电位，BG₁截止，可控硅不导通，J_1－1仍处于开路状态，即本实用新型的输出端断开，汽车无法点火起动。在A₄输入高电平的同时，高电平触发3CT₂的控制极，3CT₂导通，则报警电路得电工作，鸣笛报警。若是司机不小心按错了，此时按一下AN₆使A₄输入的高电平通过C₅R₆放电降为低电平，恢复A₄高电平输出，同时拉开开关K，解除警声，再可按前述的开锁顺序进行开锁。

乙醇浓度显示电路主要是由探头QM、显示驱动器IC、五个彩发光二极管D₂～D₆、三极管BG₂和继电器J₂等组成。其工作原理是：五个彩发光二极管的颜是，从左至右依次为绿、绿、黄、红、红，用来显深。集成块7805给QM内的加热线提供5V电压，以净化探头内的污染气体，探头的作用是气电转换。当探头探不到乙醇气体时，其1、4间电阻很高，4点电压低，只能驱动一个绿管发光；当探头检测到乙醇气体，并浓度逐渐增加时，1、4间的电阻减小，发光管D依次发光，前边两个绿管发光，说明可来正常开车，当黄管发光时，说明乙醇浓度已接近报警浓度，提醒司机应停车或立即通风；若浓度继续增加，红管发光，同时BG₂导通，J₂得电，J_2－1动作，切断点火电源，使汽车无法起动，同时接通报警电路，立即报警。

灵敏度的大小可由W适当调整。开关K的作用是，由于QM本身固有特性，当长期不用时，初次通电会产生初次报警，此时可将开关K拉开，以清除警声噪音，待黄灯灭后，再关闭开关。

参见图2，将车上的电源开关至点火线圈断开，把本实用新型串入，即本实用新型的输入端A接于电源，输出端B接点火线 圈。

参见图3。探头安放在飞机模型的机头处，飞机模型安放在驾驶台上，机头对着司机。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、功能增多；

2、能定量通知车内的乙醇浓度，过限报警、停车。