一种矿山用电动轮轮胎修补装置的制作方法

1.本实用新型涉及橡胶装备技术领域，具体为一种矿山用电动轮轮胎修补装置。

背景技术：

2.在矿山工业中，由于矿山的道路多由一些石块经人工碾压而成，相较于铺装路面更为崎岖不平，导致一些运输车的电动轮轮胎经常被石头割破，使得电动轮轮胎提前报废无法使用，而矿山用的电动轮轮胎的直径超3米，价格高昂，提前报废会使矿山的经营产生较大损失，且现有的轮胎修补机只针对于中小尺寸的轮胎进行修补，而对于这种矿山使用的大尺寸轮胎，需要人工配合，花费时间长，修补质量不高且轮胎容易发生变形；
3.综上所述，市面上需要一种矿山用电动轮轮胎修补装置来解决上述问题。

技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种矿山用电动轮轮胎修补装置，该种装置对大尺寸轮胎进行修补，能耗小，操作简单且修补质量高。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种矿山用电动轮轮胎修补装置，包括有承重组件、铰接在所述承重组件两侧的包夹组件、辅助组件、顶起机构和连接两个包夹组件的连接绳，所述承重组件包括有承重块，所述承重块内部中空，所述承重块上设置有至少一对第一管道接口，两个所述包夹组件包括有夹块，所述夹块内部中空，每个所述夹块上设置有至少一对第二管道接口，两个所述包夹组件相互远离的一侧设置有挂钩，所述连接绳的两端能够分别与两个所述包夹组件上的挂钩连接，所述辅助组件包括有压块，所述压块内部中空，所述压块上设置有至少一对连接管。
6.在一些实施例中，所述第一管道接口和所述第二管道接口设置有四个，且所述第一管道接口设置有安全阀。
7.在一些实施例中，所述承重组件上设置有底板，所述底板远离所述承重组件的一面设置有支脚。
8.在一些实施例中，所述承重块和所述夹块一侧均为弧面。
9.在一些实施例中，所述夹块靠近所述挂钩的边缘设有倒角。
10.在一些实施例中，所述夹块靠近所述承重组件的一端宽度大于远离所述承重组件的一端。
11.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12.该种修补装置通过承重组件和包夹组件将大尺寸电动轮轮胎的破损部位包裹，同时外部加压使得轮胎破损部位压力恒定，为轮胎破损部位创造一个恒压场，防止因压力变化而修补失败，并且通过对承重组件和包夹组件通入高温蒸汽，使轮胎处于一个高温高压的环境下进行硫化修补，减少能耗；
13.同时通过辅助组件对轮胎内部进行加热和支撑，进一步的使得轮胎破损处的温度和压力均衡，防止修补时出现气泡，提高了修补的质量同时对轮胎内部起到支撑固定的作
用，防止轮胎变形。
附图说明
14.图1为一种矿山用电动轮轮胎修补装置整体结构图；
15.图2为一种矿山用电动轮轮胎修补装置第一种部分结构图；
16.图3为一种矿山用电动轮轮胎修补装置第二种部分结构图；
17.图4为一种矿山用电动轮轮胎修补装置装配截面图。
18.图中：1-底板，2-支脚，3-承重组件，31-承重组件，32-第一管道接口，4-包夹组件，41-夹块，42-第二管道接口，43-挂钩，5-辅助组件，51-压块，52-连接管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.参见图1-3，一种矿山用电动轮轮胎修补装置，包括有承重组件3、铰接在承重组件3两侧的包夹组件4、辅助组件5、顶起机构和连接两个包夹组件的连接绳，承重组件3包括有承重块31，承重块31内部中空，承重块31上设置有至少一对第一管道接口32，两个包夹组件4包括有夹块41，夹块41内部中空，每个夹块41上设置有至少一对第二管道接口42，两个包夹组件4相互远离的一侧设置有挂钩43，连接绳的两端能够分别与两个包夹组件4上的挂钩连接43，辅助组件5包括有压块51，压块51内部中空，压块51上设置有至少一对连接管52。使用时先对轮胎的破损部位进行切割打磨，然后将轮胎需要修补的部位对准承重块31中间位置，将轮胎放置到承重块31上，接着在轮胎内部放入帆布袋，并在里面铺上一层沙子，再将辅助组件5放置到沙子上，并将其用沙子掩埋夯实，帆布袋扎紧，只留出两个连接管52，将轮胎内部固定支撑起来，防止轮胎内部在修补时发生变形，然后在辅助组件5的上方放置顶起机构，顶起机构可以是两个千斤顶，但不限于此，千斤顶的伸缩部连接一块钢板，随后用连接绳搭在钢板上并连接两个包夹组件4的挂钩43，连接绳可以是钢丝绳，但不限于此，之后控制千斤顶伸长使钢丝绳移动，钢丝绳拉动挂钩43使两个包夹组件4进行翻转，让得轮胎两侧被夹块41包夹住，随着千斤顶的伸长，轮胎修补部位所受到的压力逐渐增高之后保持恒定，从而避免修补时出现气泡，导致修补质量不高，最后通过第一管道接口32和第二管道接口42向承重块31和夹块41的中空部位输入高温蒸汽，轮胎修补部位在高温高压下硫化十六个小时后即完成修补，该装置操作简单，无需人工花费精力去修补，同时能耗小，轮胎修补质量高且不会变形。
21.在一些实施例中，第一管道接口32和第二管道接口42设置有四个，且第一管道接口42设置有安全阀，这样使得高温蒸汽通入速率提高，加快高温环境形成，节省操作效率，设置安全阀可以有效控制修补的进行，同时保证操作人员的安全，防止操作人员被高温蒸汽烫伤。
22.在一些实施例中，承重块31和夹块41可以为中空水泥块或者中空铁块，但不限于此。
23.在一些实施例中，承重组件3上设置有底板1，底板1远离所述承重组件3的一面设置有支脚2，底板1和支脚2的配合，防止装置在地面上发生位移，增大装置的抓地力。
24.在一些实施例中，承重块31和夹块41一侧均为弧面，轮胎的侧面为突起弧面，而承重块31和夹块41弧面的设计能够使得承重块31和夹块41与轮胎的侧面更为贴近，增大高温蒸汽的覆盖率。
25.在一些实施例中，夹块41靠近挂钩43的边缘设有倒角，钢丝绳将两个包夹组件4拉起时会与夹块41的边缘接触，倒角能够防止钢丝绳在与夹块一端摩擦损耗，增加钢丝绳的使用寿命。
26.在一些实施例中，夹块41靠近承重组件3的一端宽度大于远离承重组件3的一端，夹块41靠近承重组件3的一端宽度大，与轮胎底部接触面也越大，两个夹块41的包夹，加大了对轮胎的固定力度。
27.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

1.一种矿山用电动轮轮胎修补装置，其特征在于：包括有承重组件(3)、铰接在所述承重组件(3)两侧的包夹组件(4)、辅助组件(5)、顶起机构和连接两个包夹组件(4)的连接绳；所述承重组件(3)包括有承重块(31)，所述承重块(31)内部中空，所述承重块(31)上设置有至少一对第一管道接口(32)；两个所述包夹组件(4)包括有夹块(41)，所述夹块(41)内部中空，每个所述夹块(41)上设置有至少一对第二管道接口(42)，两个所述包夹组件(4)相互远离的一侧设置有挂钩(43)，所述连接绳的两端能够分别与两个所述包夹组件(4)上的挂钩(43)连接；所述辅助组件(5)包括有压块(51)，所述压块(51)内部中空，所述压块(51)上设置有至少一对连接管(52)。2.根据权利要求1所述的一种矿山用电动轮轮胎修补装置，其特征在于：所述第一管道接口(32)和所述第二管道接口(42)设置有四个，且所述第一管道接口(32)设置有安全阀。3.根据权利要求1所述的一种矿山用电动轮轮胎修补装置，其特征在于：所述承重组件(3)上设置有底板(1)，所述底板(1)远离所述承重组件(3)的一面设置有支脚(2)。4.根据权利要求1所述的一种矿山用电动轮轮胎修补装置，其特征在于：所述承重块(31)和所述夹块(41)一侧均为弧面。5.根据权利要求1所述的一种矿山用电动轮轮胎修补装置，其特征在于：所述夹块(41)靠近所述挂钩(43)的边缘设有倒角。6.根据权利要求1所述的一种矿山用电动轮轮胎修补装置，其特征在于：所述夹块(41)靠近所述承重组件(3)的一端宽度大于远离所述承重组件(3)的一端。

技术总结

本实用新型公开了一种矿山用电动轮轮胎修补装置，属于橡胶装备领域，其技术方案要点是，包括有承重组件、铰接在所述承重组件两侧的包夹组件、辅助组件、顶起机构和连接两个包夹组件的连接绳，所述承重组件包括有承重块，所述承重块内部中空，所述承重块上设置有至少一对第一管道接口，两个所述包夹组件包括有夹块，所述夹块内部中空，每个所述包夹组件上设置有至少一对第二管道接口，两个所述包夹组件相互远离的一侧设置有挂钩，所述连接绳的两端能够分别与两个所述包夹组件上的挂钩连接，所述辅助组件包括有压块，所述压块内部中空，所述压块上设置有至少一对连接管。该种装置对大尺寸轮胎进行修补，能耗小，操作简单且修补质量高。量高。量高。