一种海上浮式风电平台的施工方法与流程

1.本发明涉及风电平台技术领域，特别是涉及一种海上浮式风电平台的施工方法。

背景技术：

[0002][0003]
海上浮式风电平台作为一种新型特殊平台，由立柱、下浮体、垂荡板及方形横撑四个大总段组成，平台采用柱稳式平台构型，呈等边三角形布局，以满足吊装、转运、涂装等的要求。海上浮式风电平台主要作用是为海上风力发电机组以及各种海上试验系统与设备提供支持。该平台由于体积大，吨位重，且属于薄壁箱型结构，外形轮廓不规则，受吊装条件和制作场地的影响，需将平台进行分段建造，合拢后下水拖运至目的地。不合理的合拢工艺会导致吊装费用增加，高空作业多，结构发生变形，甚至会发生安全事故等危险。

技术实现要素：

[0004]
本发明要解决的技术问题是提供一种海上浮式风电平台的施工方法，采用该施工方法能减少高空作业，同时减少占用总组工位的时间，减少各个分段合拢焊接时的困难，提高焊接自动化程度，提升焊接质量和效率。
[0005]
为了实现上述目的，本发明提供了一种海上浮式风电平台的施工方法，浮式风电平台包括第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体、第三下浮体、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第一横撑、第二横撑和第三横撑，所述第一垂荡板通过所述第一下浮体与所述第二垂荡板连接，所述第二垂荡板通过所述第二下浮体与所述第三垂荡板连接，所述第三垂荡板通过所述第三下浮体与所述第一垂荡板连接，所述第一垂荡板、所述第一下浮体、所述第二垂荡板、所述第二下浮体、所述第三垂荡板以及所述第三下浮体连接呈等边三角形；
[0006]
所述第一立柱同轴地设于所述第一垂荡板上，所述第二立柱同轴地设于所述第二垂荡板上，所述第三立柱同轴地设于所述第三垂荡板上，所述第一立柱的侧部通过所述第一横撑与所述第二立柱的侧部连接，所述第二立柱的侧部通过所述第二横撑与所述第三立柱的侧部连接，所述第三立柱的侧部通过所述第三横撑与所述第一立柱的侧部连接，所述第一立柱、所述第一横撑、所述第二立柱、所述第二横撑、所述第三立柱以及所述第三横撑连接呈等边三角形；
[0007]
所述海上浮式风电平台的制作方法包括以下步骤：
[0008]
s1：分别制作第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体、第三下浮体、第一横撑、第二横撑和第三横撑；
[0009]
s2：将第一立柱自下而上依次划分为第一立柱下段、第一立柱中段、第一立柱上段以及第一立柱顶段，所述第一立柱下段、所述第一立柱中段和所述第一立柱上段分别以其顶部平台为基面反造，所述第一立柱顶段以其底部平台为基面正造；
[0010]
将第二立柱自下而上依次划分为第二立柱下段、第二立柱中段、第二立柱上段以
及第二立柱顶段，所述第二立柱下段、所述第二立柱中段和所述第二立柱上段分别以其顶部平台为基面反造，所述第二立柱顶段以其底部平台为基面正造；
[0011]
将第三立柱自下而上依次划分为第三立柱下段、第三立柱中段、第三立柱上段以及第三立柱顶段，所述第三立柱下段、所述第三立柱中段和所述第三立柱上段分别以其顶部平台为基面反造，所述第三立柱顶段以其底部平台为基面正造；
[0012]
s3：在地面上分别根据第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体和第三下浮体的结构中心线设置地样块形成地样线，然后根据布墩图在地样块上画出支墩的布置位置并设置支墩；
[0013]
s4：将第一垂荡板吊至其安装位置上，将第一垂荡板的中心线与第一垂荡板的安装位置上的地样线对齐，随后将第一垂荡板放置在第一垂荡板的安装位置上的支墩上，并对第一垂荡板进行固定；
[0014]
s5：先将第一下浮体与第一垂荡板吊装合拢，再将第三下浮体与第一垂荡板吊装合拢，然后将第二垂荡板与第一下浮体吊装合拢，随后将第三垂荡板与第三下浮体吊装合拢，最后将第二下浮体分别与第二垂荡板和第三垂荡板吊装合拢；
[0015]
s6：将所述第一立柱中段与所述第一立柱下段吊装合拢形成第一立柱合拢段，将所述第二立柱中段与所述第二立柱下段吊装合拢形成第二立柱合拢段，将所述第三立柱中段与所述第三立柱下段吊装合拢形成第三立柱合拢段；
[0016]
s7：将所述第一立柱合拢段与第一垂荡板吊装合拢，将所述第二立柱合拢段与第二垂荡板吊装合拢，将所述第三立柱合拢段与第三垂荡板吊装合拢；
[0017]
s8：先将所述第一立柱上段与所述第一立柱合拢段吊装合拢，然后将所述第一立柱顶段与所述第一立柱上段吊装合拢，形成所述第一立柱；
[0018]
s9：先将所述第二立柱上段与所述第二立柱合拢段吊装合拢，然后将所述第二立柱顶段与所述第二立柱上段吊装合拢，形成所述第二立柱；
[0019]
s10：先将所述第三立柱上段与所述第三立柱合拢段吊装合拢，然后将所述第三立柱顶段与所述第三立柱上段吊装合拢，形成所述第三立柱；
[0020]
s11：先将第一横撑分别与第一立柱和第二立柱吊装合拢，然后将第二横撑分别与第二立柱和第三立柱吊装合拢，最后将第三横撑分别与第三立柱和第一立柱吊装合拢。
[0021]
作为本发明的优选方案，在s5－s11中，吊装合拢的步骤为：
[0022]
第一步：起重吊车将部件吊升移动至其安装位置上，使该部件的中心线与其安装位置上的地样线对齐；
[0023]
第二步：调整该部件，使得该部件的四角均处于水平状态；
[0024]
第三步：以测量高度为准，调节合拢口间隙进行粗定位；
[0025]
第四步：切割该部件的合拢处的余量；
[0026]
第五步：以测量高度为准，调节合拢口间隙进行精定位；
[0027]
第六步：在合拢口处加工装和码板固定，加定位焊和支撑；
[0028]
第七步：当合拢口处定位焊达到总焊接量的30％后，起重吊车松钩，然后将该部件与其需要合拢的部件进行焊接。
[0029]
作为本发明的优选方案，在s2中，在所述第一立柱下段的制作时，在地面上打上十字地样线，然后在十字地样线上设置胎架，然后用激光在胎架上扫出水平基准线并标记，根
据水平基准线量取胎架的各个立柱的高度。
[0030]
作为本发明的优选方案，在s3中，在第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体和第三下浮体的安装位置的中心和四周设置基线标杆，然后用激光在基线标杆上打出基线辅助线，并在基线标杆上打上洋冲印。
[0031]
作为本发明的优选方案，在s1中，所述第一垂荡板沿其对称中心线划分为第一垂荡板一段和第一垂荡板二段，第一垂荡板一段和第一垂荡板二段分别以其顶板为基面反造；所述第二垂荡板沿其对称中心线划分为第二垂荡板一段和第二垂荡板二段，所述第二垂荡板一段和所述第二垂荡板二段分别以其顶板为基面反造；所述第三垂荡板沿其对称中心线划分为第三垂荡板一段和第三垂荡板二段，所述第三垂荡板一段和所述第三垂荡板二段分别以其顶板为基面反造；
[0032]
在s4中，先将所述第一垂荡板一段和所述第一垂荡板二段吊至其安装位置上，然后将所述第一垂荡板一段和所述第一垂荡板二段分别与其安装位置上的地样线对齐后，将所述第一垂荡板一段和所述第一垂荡板二段合拢形成所述第一垂荡板，最后将所述第一垂荡板固定在支墩上；
[0033]
在s5中，将所述第二垂荡板与所述第一下浮体吊装合拢时，先将所述第二垂荡板一段和所述第二垂荡板二段吊至其安装位置上并与其安装位置对齐，然后将所述第二垂荡板一段和所述第二垂荡板二段合拢形成所述第二垂荡板，再将所述第二垂荡板与所述第一下浮体合拢；
[0034]
在s5中，将所述第三垂荡板与所述第二下浮体吊装合拢时，先将所述第三垂荡板一段和所述第三垂荡板二段吊至其安装位置上并与其安装位置对齐，然后将所述第三垂荡板一段和所述第三垂荡板二段合拢形成所述第三垂荡板，再将所述第三垂荡板与所述第二下浮体合拢。
[0035]
作为本发明的优选方案，在s1中，所述第一横撑沿其长度方向划分为第一横撑一段和第一横撑二段，所述第一横撑一段和所述第一横撑二段分别以其底面为基面正造；所述第二横撑沿其长度方向划分为第二横撑一段和第二横撑二段，所述第二横撑一段和所述第二横撑二段分别以其底面为基面正造；所述第三横撑沿其长度方向划分为第三横撑一段和第三横撑二段，所述第三横撑一段和所述第三横撑二段分别以其底面为基面正造；
[0036]
在s11中，将第一横撑分别与第一立柱和第二立柱吊装合拢时，先将所述第一横撑一段和所述第一横撑二段吊至其安装位置并与其安装位置对齐，然后将所述第一横撑一段和所述第一横撑二段合拢形成所述第一横撑，再将所述第一横撑分别与第一立柱和第二立柱合拢；
[0037]
将第二横撑分别与第二立柱和第三立柱吊装合拢时，先将所述第二横撑一段和所述第二横撑二段吊至其安装位置并与其安装位置对齐，然后将所述第二横撑一段和所述第二横撑二段合拢形成所述第二横撑，再将所述第二横撑分别与所述第二立柱和所述第三立柱合拢；
[0038]
将第三横撑分别与第三立柱和第一立柱吊装合拢时，先将所述第三横撑一段和所述第三横撑二段吊至其安装位置并与其安装位置对齐，然后将所述第三横撑一段和所述第三横撑二段合拢形成所述第三横撑，再将所述第三横撑分别与所述第三立柱和所述第一立柱合拢。
[0039]
作为本发明的优选方案，在s1中，所述第一下浮体、所述第二下浮体和所述第三下浮体分别沿其长度方向划分为三个下浮体分段，三个所述下浮体分段分别以其底板为基面正造，然后将三个所述下浮体分段进行总组，分别形成所述第一下浮体、所述第二下浮体和所述第三下浮体。
[0040]
本发明实施例一种海上浮式风电平台的施工方法，与现有技术相比，其有益效果在于：由于第一立柱的高度较高，因此将第一立柱下段与第一立柱中段合拢成第一立柱合拢段，然后再第一立柱合拢段与第一垂荡板合拢，此后再将第一立柱上段和第一立柱顶段依次与第一立柱合拢段合拢，第二立柱和第三立柱的合拢方法同理，从而减少高空作业，同时减少占用总组工位的时间，缩短总组周期，降低生产成本；此外，由于第一立柱下段、第一立柱中段和第一立柱上段采用以其顶部平台为基面反造，而第一立柱顶段采用以其底部平台为基面正造，第二立柱和第三立柱的各个分段与第一立柱对应的分段一致很大程度上减少了立柱内部结构的仰焊作业，克服了分段焊接时的困难，提高了焊接自动化程度，提升了焊接质量和效率。
附图说明
[0041]
图1是本发明提供的一种海上浮式风电平台的结构图；
[0042]
图2是本发明的施工过程示意图；
[0043]
图3是本发明的第一立柱、第二立柱和第三立柱的组装图；
[0044]
图4是本发明的第一垂荡板、第二垂荡板和第三垂荡板的组装图；
[0045]
图5是本发明的第一横撑、第二横撑和第三横撑的组装图；
[0046]
图6是本发明的第一下浮体、第二下浮体和第三下浮体的组装图；
[0047]
图中，1、第一垂荡板；101、第一垂荡板一段；102、第一垂荡板二段；2、第二垂荡板；201、第二垂荡板一段；202、第二垂荡板二段； 3、第三垂荡板；301、第三垂荡板一段；302、第三垂荡板二段；4、第一下浮体；401、下浮体分段；5、第二下浮体；6、第三下浮体；7、第一立柱；701、第一立柱下段；702、第一立柱中段；703、第一立柱上段；704、第一立柱顶段；8、第二立柱；801、第二立柱下段；802、第二立柱中段、803、第二立柱上段；804、第二立柱顶段；9、第三立柱；901、第三立柱下段；902、第三立柱中段；903、第三立柱上段； 904、第三立柱顶段；10、第一横撑；1001、第一横撑一段；1002、第一横撑二段；11、第二横撑；1101、第二横撑一段；1102、第二横撑二段；12、第三横撑；1201、第三横撑一段；1202、第三横撑二段。
具体实施方式
[0048]
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0049]
在本发明的描述中，应当理解的是，本发明中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0050]
如图1所示，本发明优选实施例的一种海上浮式风电平台的施工方法，浮式风电平台包括第一垂荡板1、第二垂荡板2、第三垂荡板3、第一下浮体4、第二下浮体5、第三下浮体6、第一立柱7、第二立柱8、第三立柱9、第一横撑10、第二横撑11和第三横撑12，所述第一垂荡板1通过所述第一下浮体4与所述第二垂荡板2连接，所述第二垂荡板2通过所述第二下浮体5与所述第三垂荡板3连接，所述第三垂荡板3通过所述第三下浮体6与所述第一垂荡板1连接，所述第一垂荡板1、所述第一下浮体4、所述第二垂荡板2、所述第二下浮体5、所述第三垂荡板3以及所述第三下浮体6连接呈等边三角形；
[0051]
所述第一立柱7同轴地设于所述第一垂荡板1上，所述第二立柱8 同轴地设于所述第二垂荡板2上，所述第三立柱9同轴地设于所述第三垂荡板3上，所述第一立柱7的侧部通过所述第一横撑10与所述第二立柱8的侧部连接，所述第二立柱8的侧部通过所述第二横撑11与所述第三立柱9的侧部连接，所述第三立柱9的侧部通过所述第三横撑12与所述第一立柱7的侧部连接，所述第一立柱7、所述第一横撑 10、所述第二立柱8、所述第二横撑11、所述第三立柱9以及所述第三横撑12连接呈等边三角形；
[0052]
如图2所示，所述海上浮式风电平台的制作方法包括以下步骤：
[0053]
s1：分别制作第一垂荡板1、第二垂荡板2、第三垂荡板3、第一下浮体4、第二下浮体5、第三下浮体6、第一横撑10、第二横撑11和第三横撑12；
[0054]
s2：如图3所示，将第一立柱7自下而上依次划分为第一立柱下段701、第一立柱中段702、第一立柱上段703以及第一立柱顶段704，所述第一立柱下段701、所述第一立柱中段702和所述第一立柱上段 703均设有顶部平台和底部平台(如第一立柱下段701的顶部设有顶部平台，第一立柱下段701的底部设有底部平台，其它分段同理)，所述第一立柱下段701、所述第一立柱中段702和所述第一立柱上段703 分别以其顶部平台为基面反造，所述第一立柱顶段704以其底部平台为基面正造，减少了第一立柱下段701、第一立柱中段702、第一立柱上段703以及第一立柱顶段704内部结构的仰焊作业，确保了结构的焊接质量，同时提高了制作的工作效率；
[0055]
将第二立柱8自下而上依次划分为第二立柱下段801、第二立柱中段802、第二立柱上段803以及第二立柱顶段804，所述第二立柱下段 801、所述第二立柱中段802和所述第二立柱上段803分别以其顶部平台为基面反造，所述第二立柱顶段804以其底部平台为基面正造，减少了第二立柱下段801、第二立柱中段802、第二立柱上段803以及第二立柱顶段804内部结构的仰焊作业，确保了结构的焊接质量，同时提高了制作的工作效率；
[0056]
将第三立柱9自下而上依次划分为第三立柱下段901、第三立柱中段902、第三立柱上段903以及第三立柱顶段904，所述第三立柱下段 901、所述第三立柱中段902和所述第三立柱上段903分别以其顶部平台为基面反造，所述第三立柱顶段904以其底部平台为基面正造，减少了第三立柱下段901、第三立柱中段902、第三立柱上段903以及第三立柱顶段904内部结构的仰焊作业，确保了结构的焊接质量，同时提高了制作的工作效率；
[0057]
s3：在地面上分别根据第一垂荡板1、第二垂荡板2、第三垂荡板 3、第一下浮体4、第二下浮体5和第三下浮体6的结构中心线设置地样块形成地样线(如根据设计时的第一垂荡板1的结构中心线在其安装位置上设置地样块)，然后根据布墩图在地样块上画出支墩的布置位置并设置支墩；
[0058]
s4：将第一垂荡板1吊至其安装位置上，将第一垂荡板1与第一垂荡板1的安装位置
上的地样线对齐，随后将第一垂荡板1放置在第一垂荡板1的安装位置上的支墩上，并对第一垂荡板1进行固定；
[0059]
s5：先将第一下浮体4与第一垂荡板1吊装合拢，再将第三下浮体6与第一垂荡板1吊装合拢，然后将第二垂荡板2与第一下浮体4 吊装合拢，随后将第三垂荡板3与第三下浮体6吊装合拢，最后将第二下浮体5分别与第一垂荡板1和第三垂荡板3吊装合拢；
[0060]
s6：将所述第一立柱中段702与所述第一立柱下段701吊装合拢形成第一立柱7合拢段，将所述第二立柱中段802与所述第二立柱下段801吊装合拢形成第二立柱8合拢段，将所述第三立柱中段902与所述第三立柱下段901吊装合拢形成第三立柱9合拢段；
[0061]
s7：将所述第一立柱7合拢段与第一垂荡板1吊装合拢，将所述第二立柱8合拢段与第二垂荡板2吊装合拢，将所述第三立柱9合拢段与第三垂荡板3吊装合拢；
[0062]
s8：先将所述第一立柱上段703与所述第一立柱7合拢段吊装合拢，然后将所述第一立柱顶段704与所述第一立柱上段703吊装合拢，形成所述第一立柱7，需确保第一立柱顶段704的中心、高度、垂直度、水平度达到标准要求，所有支撑墩木全部打紧，所有固定工装按照要求安装完毕，第一立柱顶段704松车前需加设四条缆风绳，确保焊接量达到合拢口总量30％后，起重吊钩方可松钩，将第一立柱7的其它分段吊装合拢时也要达到上述要求，吊升时，在第一立柱7的各个分段上口应增加槽钢十字撑进行加强，吊环内侧对应处增加槽钢加强，以免吊装过程中变形；同理第二立柱8和第三立柱9的各个分段吊装合拢时也要达到上述要求；
[0063]
s9：先将所述第二立柱上段803与所述第二立柱8合拢段吊装合拢，然后将所述第二立柱顶段804与所述第二立柱上段803吊装合拢，形成所述第二立柱8；
[0064]
s10：先将所述第三立柱上段903与所述第三立柱9合拢段吊装合拢，然后将所述第三立柱顶段904与所述第三立柱上段903吊装合拢，形成所述第三立柱9；
[0065]
s11：先将第一横撑10分别与第一立柱7和第二立柱8吊装合拢，然后将第二横撑11分别与第二立柱8和第三立柱9吊装合拢，最后将第三横撑12分别与第三立柱9和第一立柱7吊装合拢。
[0066]
海上浮式风电平台合拢后，重量主要集中在第一立柱7、第二立柱 8和第三立柱9的底部，由于第一立柱7的高度较高，因此将第一立柱下段701与第一立柱中段702合拢成第一立柱7合拢段，然后再将第一立柱7合拢段与第一垂荡板1合拢，此后再将第一立柱上段703和第一立柱顶段704依次与第一立柱7合拢段合拢，第二立柱8和第三立柱9的合拢方法同理，从而减少高空作业，同时减少占用总组工位的时间，缩短总组周期，降低生产成本；此外，由于第一立柱下段701、第一立柱中段702和第一立柱上段703采用以其顶部平台为基面反造，而第一立柱顶段704采用以其底部平台为基面正造，第二立柱8和第三立柱9的各个分段与第一立柱7对应的分段一致，很大程度上减少了立柱内部结构的仰焊作业，克服了分段焊接时的困难，提高了焊接自动化程度，提升了焊接质量和效率。
[0067]
示例性的，在s5－s11中，吊装合拢的步骤为：
[0068]
第一步：起重吊车将部件吊升移动至其安装位置上并与其安装位置上的地样线对齐，如将第一下浮体4与第一垂荡板1吊装合拢时，将第一下浮体4的中心线与其安装位置上的地样线对齐；
[0069]
第二步：调整该部件，使得该部件的四角均处于水平状态，确保部件处于水平状
态；
[0070]
第三步：以测量高度为准(以地样块为基准测量部件的高度)，调节合拢口间隙进行粗定位；
[0071]
第四步：切割该部件的合拢处的余量；
[0072]
第五步：以测量高度为准，调节合拢口间隙进行精定位；
[0073]
第六步：在合拢口处加工装和码板固定，加定位焊和支撑；
[0074]
第七步：当合拢口处定位焊达到总焊接量的30％后，起重吊车松钩，即在此之前部件一直处于半吊升的状态，避免发生意外，然后将该部件与其需要合拢的部件进行焊接，根据上述步骤，能确保部件吊装合拢的精度和连接的稳固性。
[0075]
示例性的，在s2中，在所述第一立柱下段701的制作时，在地面上打上十字地样线，然后在十字地样线上设置胎架，然后用激光在胎架上扫出水平基准线并标记，根据水平基准线量取胎架的各个立柱的高度，从而确保制作后第一立柱下段701的高度的精度高，且确保其制作时的顶面的水平度，第一立柱7、第二立柱8和第三立柱9的各个分段制作时均可采用上述方法。
[0076]
示例性的，在s3中，在第一垂荡板1、第二垂荡板2、第三垂荡板3、第一下浮体4、第二下浮体5和第三下浮体6的中心及四周设置基线标杆，然后用激光在基线标杆上打出基线辅助线，并在基线标杆上打上洋冲印以作标记，以此来监控地基是否沉降以及沉降量的大小，以控制后续施工过程的精度。
[0077]
示例性，如图4所示，在s1中，所述第一垂荡板1沿其对称中心线划分为第一垂荡板一段101和第一垂荡板二段102，第一垂荡板一段 101和第一垂荡板二段102分别以其顶板为基面反造；所述第二垂荡板 2沿其对称中心线划分为第二垂荡板一段201和第二垂荡板二段202，所述第二垂荡板一段201和所述第二垂荡板二段202分别以其顶板为基面反造；所述第三垂荡板3沿其对称中心线划分为第三垂荡板一段 301和第三垂荡板二段302，所述第三垂荡板一段301和所述第三垂荡板二段302分别以其顶板为基面反造；
[0078]
在s4中，先将所述第一垂荡板一段101和所述第一垂荡板二段102 吊至其安装位置上，然后将所述第一垂荡板一段101和所述第一垂荡板二段102分别与其安装位置上的地样线对齐后，将所述第一垂荡板一段101和所述第一垂荡板二段102合拢形成所述第一垂荡板1，最后将所述第一垂荡板1固定在支墩上，将第一垂荡板1拆分两部分，便于制作和吊装，由于第一垂荡板一段101和第一垂荡板二段102分别以其顶板为基面反造，因此确保了第一垂荡板结构的焊接质量；
[0079]
在s5中，将第一下浮体4与第一垂荡板1吊装合拢时，先将第一下浮体4吊至其安装位置，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，然后将第一下浮体4与第一垂荡板1吊装合拢，将第三下浮体6与第一垂荡板1吊装合拢时，先将第三下浮体6吊至其安装位置，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，然后将第三下浮体6与第一垂荡板1吊装合拢；
[0080]
在s5中，将所述第二垂荡板2与所述第一下浮体4吊装合拢时，先将所述第二垂荡板一段201和所述第二垂荡板二段202吊至其安装位置上并与，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，然后将所述第二垂荡板一段201和所述第二垂荡板二段202合拢形成所述第二垂荡板2，再将所述第二垂荡板2与所述第一下浮体4合拢，将第二垂荡板2拆分两部分，便于制作和吊装，由于第二垂荡板一段201和第二垂荡板二段202分别以其顶板为基面反造，
因此确保了第二垂荡板结构的焊接质量；
[0081]
在s5中，将所述第三垂荡板3与所述第二下浮体5吊装合拢时，先将所述第三垂荡板一段301和所述第三垂荡板二段302吊至其安装位置上，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，然后将所述第三垂荡板一段301和所述第三垂荡板二段302合拢形成所述第三垂荡板3，再将所述第二垂荡板2与所述第二下浮体5合拢，将第三垂荡板3拆分两部分，便于制作和吊装，由于第三垂荡板一段301和第三垂荡板二段302分别以其顶板为基面反造，因此确保了第三垂荡板结构的焊接质量；
[0082]
在s5中，将第二下浮体5与所述第二垂荡板2、第三垂荡板3吊装合拢时，先将第二下浮体5吊至其安装位置，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，分别与第二垂荡板2和第三垂荡板3吊装合拢。
[0083]
示例性的，如图5所示，在s1中，所述第一横撑10沿其长度方向划分为第一横撑一段1001和第一横撑二段1002，所述第一横撑一段 1001和所述第一横撑二段1002分别以其底面为基面正造；所述第二横撑11沿其长度方向划分为第二横撑一段1101和第二横撑二段1102，所述第二横撑一段1101和所述第二横撑二段1102分别以其底面为基面正造；所述第三横撑12沿其长度方向划分为第三横撑一段1201和第三横撑二段1202，所述第三横撑一段1201和所述第三横撑二段1202 分别以其底面为基面正造；
[0084]
在s11中，将第一横撑10分别与第一立柱7和第二立柱8吊装合拢时，先将所述第一横撑一段1001和所述第一横撑二段1002吊至其安装位置，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，然后将所述第一横撑一段1001和所述第一横撑二段1002合拢形成所述第一横撑10，再将所述第一横撑10分别与第一立柱7和第二立柱8合拢，将第一横撑10拆分为两部分，便于制作和吊装，由于第一横撑一段1001和第一横撑二段1002分别以其底面为基面正造，减少了第一横撑分段的翻身，确保了制作精度；
[0085]
将第二横撑11分别与第二立柱8和第三立柱9吊装合拢时，先将所述第二横撑一段1101和所述第二横撑二段1102吊至其安装位置，使其中心线与其安装位置上的中心线对齐，然后将所述第二横撑一段 1101和所述第二横撑二段1102合拢形成所述第二横撑11，再将所述第二横撑11分别与所述第一立柱7和所述第二立柱8合拢，将第二横撑11拆分为两部分，便于制作和吊装，由于第二横撑一段1101和第二横撑二段1102分别以其底面为基面正造减少了第二横撑分段的翻身，确保了制作精度；
[0086]
将第三横撑12分别与第三立柱9和第一立柱7吊装合拢时，先将所述第三横撑一段1201和所述第三横撑二段1202吊至其安装位置，使其中心线与其安装位置上的地样线对齐，然后将所述第三横撑一段 1201和所述第三横撑二段1202合拢形成所述第三横撑12，再将所述第三横撑12分别与所述第三立柱9和所述第一立柱7合拢，将第三横撑12拆分为两部分，便于制作和吊装，由于第三横撑一段1201和第三横撑二段1202分别以其底面为基面正造，减少了第三横撑分段的翻身，确保了制作精度；
[0087]
示例性的，如图6所示，在s1中，所述第一下浮体4、所述第二下浮体5和所述第三下浮体6分别沿其长度方向划分为三个下浮体分段401，三个所述下浮体分段401分别以其底板为基面正造，然后将三个所述下浮体分段401进行总组，分别形成所述第一下浮体4、所述第二下浮体5和所述第三下浮体6，第一下浮体4、第二下浮体5和第三下浮体6分别拆分为三段，便于制作和吊装。
[0088]
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：浮式风电平台包括第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体、第三下浮体、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第一横撑、第二横撑和第三横撑，所述第一垂荡板通过所述第一下浮体与所述第二垂荡板连接，所述第二垂荡板通过所述第二下浮体与所述第三垂荡板连接，所述第三垂荡板通过所述第三下浮体与所述第一垂荡板连接，所述第一垂荡板、所述第一下浮体、所述第二垂荡板、所述第二下浮体、所述第三垂荡板以及所述第三下浮体连接呈等边三角形；所述第一立柱同轴地设于所述第一垂荡板上，所述第二立柱同轴地设于所述第二垂荡板上，所述第三立柱同轴地设于所述第三垂荡板上，所述第一立柱的侧部通过所述第一横撑与所述第二立柱的侧部连接，所述第二立柱的侧部通过所述第二横撑与所述第三立柱的侧部连接，所述第三立柱的侧部通过所述第三横撑与所述第一立柱的侧部连接，所述第一立柱、所述第一横撑、所述第二立柱、所述第二横撑、所述第三立柱以及所述第三横撑连接呈等边三角形；所述海上浮式风电平台的制作方法包括以下步骤：s1：分别制作第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体、第三下浮体、第一横撑、第二横撑和第三横撑；s2：将第一立柱自下而上依次划分为第一立柱下段、第一立柱中段、第一立柱上段以及第一立柱顶段，所述第一立柱下段、所述第一立柱中段和所述第一立柱上段分别以其顶部平台为基面反造，所述第一立柱顶段以其底部平台为基面正造；将第二立柱自下而上依次划分为第二立柱下段、第二立柱中段、第二立柱上段以及第二立柱顶段，所述第二立柱下段、所述第二立柱中段和所述第二立柱上段分别以其顶部平台为基面反造，所述第二立柱顶段以其底部平台为基面正造；将第三立柱自下而上依次划分为第三立柱下段、第三立柱中段、第三立柱上段以及第三立柱顶段，所述第三立柱下段、所述第三立柱中段和所述第三立柱上段分别以其顶部平台为基面反造，所述第三立柱顶段以其底部平台为基面正造；s3：在地面上分别根据第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体和第三下浮体的结构中心线设置地样块形成地样线，然后根据布墩图在地样块上画出支墩的布置位置并设置支墩；s4：将第一垂荡板吊至其安装位置上，将第一垂荡板的中心线与第一垂荡板的安装位置上的地样线对齐，随后将第一垂荡板放置在第一垂荡板的安装位置上的支墩上，并对第一垂荡板进行固定；s5：先将第一下浮体与第一垂荡板吊装合拢，再将第三下浮体与第一垂荡板吊装合拢，然后将第二垂荡板与第一下浮体吊装合拢，随后将第三垂荡板与第三下浮体吊装合拢，最后将第二下浮体分别与第二垂荡板和第三垂荡板吊装合拢；s6：将所述第一立柱中段与所述第一立柱下段吊装合拢形成第一立柱合拢段，将所述第二立柱中段与所述第二立柱下段吊装合拢形成第二立柱合拢段，将所述第三立柱中段与所述第三立柱下段吊装合拢形成第三立柱合拢段；s7：将所述第一立柱合拢段与第一垂荡板吊装合拢，将所述第二立柱合拢段与第二垂荡板吊装合拢，将所述第三立柱合拢段与第三垂荡板吊装合拢；s8：先将所述第一立柱上段与所述第一立柱合拢段吊装合拢，然后将所述第一立柱顶
段与所述第一立柱上段吊装合拢，形成所述第一立柱；s9：先将所述第二立柱上段与所述第二立柱合拢段吊装合拢，然后将所述第二立柱顶段与所述第二立柱上段吊装合拢，形成所述第二立柱；s10：先将所述第三立柱上段与所述第三立柱合拢段吊装合拢，然后将所述第三立柱顶段与所述第三立柱上段吊装合拢，形成所述第三立柱；s11：先将第一横撑分别与第一立柱和第二立柱吊装合拢，然后将第二横撑分别与第二立柱和第三立柱吊装合拢，最后将第三横撑分别与第三立柱和第一立柱吊装合拢。2.根据权利要求1所述的海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：在s5－s11中，吊装合拢的步骤为：第一步：起重吊车将部件吊升移动至其安装位置上，使该部件的中心线与其安装位置上的地样线对齐；第二步：调整该部件，使得该部件的四角均处于水平状态；第三步：以测量高度为准，调节合拢口间隙进行粗定位；第四步：切割该部件的合拢处的余量；第五步：以测量高度为准，调节合拢口间隙进行精定位；第六步：在合拢口处加工装和码板固定，加定位焊和支撑；第七步：当合拢口处定位焊达到总焊接量的30％后，起重吊车松钩，然后将该部件与其需要合拢的部件进行焊接。3.根据权利要求1所述的海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：在s2中，在所述第一立柱下段的制作时，在地面上打上十字地样线，然后在十字地样线上设置胎架，然后用激光在胎架上扫出水平基准线并标记，根据水平基准线量取胎架的各个立柱的高度。4.根据权利要求1所述的海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：在s3中，在第一垂荡板、第二垂荡板、第三垂荡板、第一下浮体、第二下浮体和第三下浮体的安装位置的中心和四周设置基线标杆，然后用激光在基线标杆上打出基线辅助线，并在基线标杆上打上洋冲印。5.根据权利要求1所述的海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：在s1中，所述第一垂荡板沿其对称中心线划分为第一垂荡板一段和第一垂荡板二段，第一垂荡板一段和第一垂荡板二段分别以其顶板为基面反造；所述第二垂荡板沿其对称中心线划分为第二垂荡板一段和第二垂荡板二段，所述第二垂荡板一段和所述第二垂荡板二段分别以其顶板为基面反造；所述第三垂荡板沿其对称中心线划分为第三垂荡板一段和第三垂荡板二段，所述第三垂荡板一段和所述第三垂荡板二段分别以其顶板为基面反造；在s4中，先将所述第一垂荡板一段和所述第一垂荡板二段吊至其安装位置上，然后将所述第一垂荡板一段和所述第一垂荡板二段分别与其安装位置上的地样线对齐后，将所述第一垂荡板一段和所述第一垂荡板二段合拢形成所述第一垂荡板，最后将所述第一垂荡板固定在支墩上；在s5中，将所述第二垂荡板与所述第一下浮体吊装合拢时，先将所述第二垂荡板一段和所述第二垂荡板二段吊至其安装位置上并与其安装位置对齐，然后将所述第二垂荡板一段和所述第二垂荡板二段合拢形成所述第二垂荡板，再将所述第二垂荡板与所述第一下浮体合拢；
在s5中，将所述第三垂荡板与所述第二下浮体吊装合拢时，先将所述第三垂荡板一段和所述第三垂荡板二段吊至其安装位置上并与其安装位置对齐，然后将所述第三垂荡板一段和所述第三垂荡板二段合拢形成所述第三垂荡板，再将所述第三垂荡板与所述第二下浮体合拢。6.根据权利要求1所述的海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：在s1中，所述第一横撑沿其长度方向划分为第一横撑一段和第一横撑二段，所述第一横撑一段和所述第一横撑二段分别以其底面为基面正造；所述第二横撑沿其长度方向划分为第二横撑一段和第二横撑二段，所述第二横撑一段和所述第二横撑二段分别以其底面为基面正造；所述第三横撑沿其长度方向划分为第三横撑一段和第三横撑二段，所述第三横撑一段和所述第三横撑二段分别以其底面为基面正造；在s11中，将第一横撑分别与第一立柱和第二立柱吊装合拢时，先将所述第一横撑一段和所述第一横撑二段吊至其安装位置并与其安装位置对齐，然后将所述第一横撑一段和所述第一横撑二段合拢形成所述第一横撑，再将所述第一横撑分别与第一立柱和第二立柱合拢；将第二横撑分别与第二立柱和第三立柱吊装合拢时，先将所述第二横撑一段和所述第二横撑二段吊至其安装位置并与其安装位置对齐，然后将所述第二横撑一段和所述第二横撑二段合拢形成所述第二横撑，再将所述第二横撑分别与所述第二立柱和所述第三立柱合拢；将第三横撑分别与第三立柱和第一立柱吊装合拢时，先将所述第三横撑一段和所述第三横撑二段吊至其安装位置并与其安装位置对齐，然后将所述第三横撑一段和所述第三横撑二段合拢形成所述第三横撑，再将所述第三横撑分别与所述第三立柱和所述第一立柱合拢。7.根据权利要求1所述的海上浮式风电平台的施工方法，其特征在于：在s1中，所述第一下浮体、所述第二下浮体和所述第三下浮体分别沿其长度方向划分为三个下浮体分段，三个所述下浮体分段分别以其底板为基面正造，然后将三个所述下浮体分段进行总组，分别形成所述第一下浮体、所述第二下浮体和所述第三下浮体。

技术总结

本发明涉及风电平台技术领域，公开了一种海上浮式风电平台的施工方法，本发明先将第一立柱下段与第一立柱中段合拢成第一立柱合拢段，然后再第一立柱合拢段与第一垂荡板合拢，此后再将第一立柱上段和第一立柱顶段依次与第一立柱合拢段合拢，第二立柱和第三立柱的合拢方法同理，从而减少高空作业，同时减少占用总组工位的时间，缩短总组周期，降低生产成本；此外，由于第一立柱下段、第一立柱中段和第一立柱上段采用以其顶部平台为基面反造，而第一立柱顶段采用以其底部平台为基面正造，第二立柱和第三立柱的各个分段与第一立柱对应的分段一致，很大程度减少了各个分段合拢焊接时的困难，提高了焊接自动化程度，提升了焊接质量和效率。和效率。和效率。