一种摩托车带靠背坐垫的制作方法

一种摩托车带靠背坐垫
1.技术领域：
2.本实用新型涉及一种摩托车带靠背坐垫，属于摩托车坐垫技术领域。
3.

背景技术：

4.随着人们生活水平的提高，摩托车的使用越来越普及，其用途也慢慢从原本的交通工具，扩展为人们的一种休闲用品。其中摩旅，是近年逐渐兴起的全新休闲旅游方式。驾驶摩托车出游，保持长时间骑行的坐姿，会对身体造成大量的负担，而当选择舒适的带靠背坐垫时，又会面临无法双人骑乘的烦恼。现有摩托车坐垫大都无法在这两种状态上迅速切换，局限了摩托车的使用环境。
5.

技术实现要素：

6.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，能在带靠背和双人骑乘的状态上迅速切换的摩托车带靠背坐垫。
7.本实用新型的目的是这样实现的：一种摩托车带靠背坐垫，包括坐垫本体（1）、后尾罩（2）、靠背（3）、填充靠垫（4），其特征是：靠背（3）通过螺栓与后尾罩（2）连接固定；填充靠垫（4）依据外形轮廓特征放入后尾罩（2）内，将后尾罩（2）从坐垫本体（1）后方推进去，后尾罩（2）通过螺栓与坐垫本体（1）底板的螺栓孔连接固定。
8.所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：靠背（3）固定在后尾罩（2）上，与坐垫本体（1）成一定人体工程学角度，更贴合驾驶人背部。
9.所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：填充靠垫（4）作为后尾罩（2）与坐垫本体（1）之间空腔内的填充物，使靠坐时后尾罩（2）不易发生变形，且增加缓冲，提高舒适度。
10.所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：后尾罩（2）可从坐垫本体（1）上取下，变为正常双人坐垫。
11.所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：后尾罩（2）将坐垫本体（1）尾部完全遮盖，为坐垫皮提供了一定的保护作用。
12.有益效果：本实用新型摩托车带靠背坐垫结构简单，其靠背可随意拆装，同一个坐垫可根据不同使用需求进行切换状态，大大满足消费者的使用需求，扩大了摩托车的使用环境。
附图说明
13.图1为本实用新型摩托车带靠背坐垫俯视结构示意图。
14.图2为本实用新型摩托车带靠背坐垫剖视结构示意图。
15.图3为本实用新型摩托车带靠背坐垫底板结构示意图。
16.图4为本实用新型摩托车带靠背坐垫靠背结构示意图。
具体实施方式
17.参照附图，一种摩托车带靠背坐垫，包括坐垫本体（1）、后尾罩（2）、靠背（3）、填充靠垫（4），其特征是：靠背（3）通过螺栓与后尾罩（2）连接固定；填充靠垫（4）依据外形轮廓特
征放入后尾罩（2）内，将后尾罩（2）从坐垫本体（1）后方推进去，后尾罩（2）通过螺栓与坐垫本体（1）底板的螺栓孔连接固定。
18.靠背（3）固定在后尾罩（2）上，与坐垫本体（1）成一定人体工程学角度，更贴合驾驶人背部。
19.填充靠垫（4）作为后尾罩（2）与坐垫本体（1）之间空腔内的填充物，使靠坐时后尾罩（2）不易发生变形，且增加缓冲，提高舒适度。
20.后尾罩（2）可从坐垫本体（1）上取下，变为正常双人坐垫。
21.后尾罩（2）将坐垫本体（1）尾部完全遮盖，为坐垫皮提供了一定的保护作用。
22.本实用新型摩托车带靠背坐垫结构简单，其靠背逐渐可随意拆装，同一个坐垫可根据不同使用需求进行更改状态，大大满足消费者的使用需求，扩大了摩托车的使用环境。
23.上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种摩托车带靠背坐垫，包括坐垫本体（1）、后尾罩（2）、靠背（3）、填充靠垫（4），其特征是：靠背（3）通过螺栓与后尾罩（2）连接固定；填充靠垫（4）依据外形轮廓特征放入后尾罩（2）内，将后尾罩（2）从坐垫本体（1）后方推进去，后尾罩（2）通过螺栓与坐垫本体（1）底板的螺栓孔连接固定。2.根据权利要求1所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：靠背（3）固定在后尾罩（2）上，与坐垫本体（1）成一定人体工程学角度，更贴合驾驶人背部。3.根据权利要求1所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：填充靠垫（4）作为后尾罩（2）与坐垫本体（1）之间空腔内的填充物，使靠坐时后尾罩（2）不易发生变形，且增加缓冲，提高舒适度。4.根据权利要求1所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：后尾罩（2）可从坐垫本体（1）上取下，变为正常双人坐垫。5.根据权利要求1所述摩托车带靠背坐垫，其特征在于：后尾罩（2）将坐垫本体（1）尾部完全遮盖，为坐垫皮提供了保护作用。

技术总结

本实用新型的目的是这样实现的：一种摩托车带靠背坐垫，包括坐垫本体（1）、后尾罩（2）、靠背（3）、填充靠垫（4），其特征是：靠背（3）通过螺栓与后尾罩（2）连接固定；填充靠垫（4）依据外形轮廓特征放入后尾罩（2）内，将后尾罩（2）从坐垫本体（1）后方推进去，后尾罩（2）通过螺栓与坐垫本体（1）底板的螺栓孔连接固定。本实用新型摩托车带靠背坐垫结构简单，其靠背可随意拆装，同一个坐垫可根据不同使用需求进行切换状态，大大满足消费者的使用需求，扩大了摩托车的使用环境。用环境。用环境。