一种高速轴系辅助支撑结构的制作方法

1.本发明涉及机械传动系统领域，具体涉及一种高速轴系辅助支撑结构。

背景技术：

2.目前，高速传动轴系设计为高速传动领域关键技术之一，广泛应用于航空、航海、冶金、流体输送及石油生产等多项传动领域。某些高速轴系设计对于轴系及支撑箱体的重量提出了很高的要求，因而可以提高轴系临界转速和低振动响应的整体箱体在某些情况下，不满足应用要求。
3.综上所述，现有的高速传动轴系的端部只依靠支撑箱体进行支撑，因支撑箱体的刚度较差，并在支撑处存在较大的缝隙，导致高速传动轴在高速转动时产生振动的问题。

技术实现要素：

4.本发明为解决现有的高速传动轴系的端部只依靠支撑箱体进行支撑，因支撑箱体的刚度较差，并在支撑处存在较大的缝隙，导致高速传动轴在高速转动时产生振动的问题，而提出一种高速轴系辅助支撑结构。
5.本发明的一种高速轴系辅助支撑结构，其组成包括支撑环1、底座2、顶紧螺栓3、锁紧螺母4、阻尼弹簧5、转接接头6和施力销7；
6.底座2顶端设有支撑环1，支撑环1沿圆周外表面均匀的加工有n个螺纹盲孔，n为正整数，且螺纹盲孔内部底端中央处设有通孔，支撑环1上每个螺纹盲孔的内部由上到下依次设有转接接头6和施力销7，转接接头6的截面为u型，转接接头6的封闭端面中部设有螺纹孔，顶紧螺栓3的底端依次穿过转接接头6顶面的螺纹孔和阻尼弹簧5之后，与施力销7的上表面接触，顶紧螺栓3上设有锁紧螺母4；
7.进一步的，所述的施力销7的截面为t型；
8.进一步的，所述的施力销7的底端穿过支撑环1上盲孔内部底端的通孔；
9.进一步的，所述的支撑环1上每个盲孔的内壁上加工有圆环形台阶；
10.进一步的，所述的转接接头6的下表面与支撑环1上盲孔的圆环形台阶的上表面之间设有间隙；
11.进一步的，所述的转接接头6的外表面加工有螺纹；
12.进一步的，所述的转接接头6的外表面与支撑环1上盲孔螺纹连接；
13.进一步的，所述的阻尼弹簧5设置在转接接头6的内部；
14.进一步的，所述的支撑环1上盲孔的数量n，5≤n≤10；
15.进一步的，所述的底座2上表面的两侧设有一对筋板；
16.进一步的，在使用时，将高速轴系结构安装在支撑箱体8的内部，再将支撑箱体8的轴系搭接端插入该装置中的支撑环1的内部，并通过调节支撑环1上多个转接接头6，从而可以调节阻尼弹簧5的压缩量，调节顶紧螺栓4，从而调节支撑刚度，进而可以使施力销7的底部与支撑箱体8的轴系搭接端的外表面接触，提供相当支撑刚度和阻尼的作用，并将底座2
通过螺栓固定在机架上；采用此种结构的支撑装置，利用支撑环1上多个顶紧螺栓3调节阻尼弹簧5的弹力，并使施力销7的底部对支撑箱体8的轴系搭接端的外表面施加压力，具有一定的缓冲力，从而可以避免高速传动轴在高速转动时产生振动，进而使支撑箱体8得到了较高的支撑。
17.本发明与现有技术相比具有以下有益效果：
18.本发明克服了现有技术的缺点，通过调节支撑环上多个转接接头，从而可以调节阻尼弹簧的压缩量，调整顶紧螺栓，调节支撑刚度，进而可以使施力销的底部与支撑箱体的轴系搭接端的外表面接触，增加了结构的支撑刚度，且起到了缓冲的作用，并将底座通过螺栓固定在机架上；采用此种结构的支撑装置，利用支撑环上多个转接接头和顶紧螺栓调节阻尼弹簧的弹力和支撑刚度，并使施力销的底部对支撑箱体的轴系搭接端的外表面施加压力，具有一定的缓冲力和支撑力，从而可以避免高速传动轴在高速转动时产生振动。
附图说明
19.图1是本发明所述的一种高速轴系辅助支撑结构的主视图；
20.图2是本发明所述的一种高速轴系辅助支撑结构中调节结构的局部放大图；
21.图3是本发明所述的一种高速轴系辅助支撑结构在使用状态下的主视图。
具体实施方式
22.具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构包括支撑环1、底座2、顶紧螺栓3、锁紧螺母4、阻尼弹簧5、转接接头6和施力销7；
23.底座2顶端设有支撑环1，支撑环1沿圆周外表面均匀的加工有n个螺纹盲孔，n为正整数，且螺纹盲孔内部底端中央处设有通孔，支撑环1上每个螺纹盲孔的内部由上到下依次设有转接接头6和施力销7，转接接头6的截面为u型，转接接头6的封闭端面中部设有螺纹孔，顶紧螺栓3的底端依次穿过转接接头6顶面的螺纹孔和阻尼弹簧5之后，与施力销7的上表面接触，顶紧螺栓3上设有锁紧螺母4；
24.本具体实施方式，在使用时，将高速轴系结构安装在支撑箱体8的内部，再将支撑箱体8的轴系搭接端插入该装置中的支撑环1的内部，并通过调节支撑环1上多个转接接头6，从而可以调节阻尼弹簧5的压缩量，调节顶紧螺栓4，从而调节支撑刚度，进而可以使施力销7的底部与支撑箱体8的轴系搭接端的外表面接触，提供相当支撑刚度和阻尼的作用，并将底座2通过螺栓固定在机架上；采用此种结构的支撑装置，利用支撑环1上多个顶紧螺栓3调节阻尼弹簧5的弹力，并使施力销7的底部对支撑箱体8的轴系搭接端的外表面施加压力，具有一定的缓冲力，从而可以避免高速传动轴在高速转动时产生振动，进而使支撑箱体8得到了较高的支撑。
25.具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的施力销7的截面为t型。
26.具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式二所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述
的施力销7的底端穿过支撑环1上盲孔内部底端的通孔。
27.具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式三所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的支撑环1上每个盲孔的内壁上加工有圆环形台阶。
28.具体实施方式五：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一或四所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的转接接头6的下表面与支撑环1上盲孔的圆环形台阶的上表面之间设有间隙。
29.具体实施方式六：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的转接接头6的外表面加工有螺纹。
30.具体实施方式七：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式六所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的转接接头6的外表面与支撑环1上盲孔螺纹连接。
31.具体实施方式八：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的阻尼弹簧5设置在转接接头6的内部。
32.具体实施方式九：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的支撑环1上盲孔的数量n，5≤n≤10。
33.具体实施方式十：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的支撑结构的进一步的限定，本实施方式所述的一种高速轴系辅助支撑结构，所述的底座2上表面的两侧设有一对筋板；
34.本具体实施方式，采用底座2上表面的两侧设有一对筋板，提高该装置在使用时的稳定性。
35.工作原理
36.在使用时，将高速轴系结构安装在支撑箱体8的内部，再将支撑箱体8的轴系搭接端插入该装置中的支撑环1的内部，并通过调节支撑环1上多个转接接头6，从而可以调节阻尼弹簧5的压缩量，调节顶紧螺栓4，从而调节支撑刚度，进而可以使施力销7的底部与支撑箱体8的轴系搭接端的外表面接触，提供相当支撑刚度和阻尼的作用，并将底座2通过螺栓固定在机架上；采用此种结构的支撑装置，利用支撑环1上多个顶紧螺栓3调节阻尼弹簧5的弹力，并使施力销7的底部对支撑箱体8的轴系搭接端的外表面施加压力，具有一定的缓冲力，从而可以避免高速传动轴在高速转动时产生振动，进而使支撑箱体8得到了较高的支撑。

技术特征：

1.一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：它包括支撑环(1)、底座(2)、顶紧螺栓(3)、锁紧螺母(4)、阻尼弹簧(5)、转接接头(6)和施力销(7)；底座(2)顶端设有支撑环(1)，支撑环(1)沿圆周外表面均匀的加工有n个螺纹盲孔，n为正整数，且螺纹盲孔内部底端中央处设有通孔，支撑环(1)上每个螺纹盲孔的内部由上到下依次设有转接接头(6)和施力销(7)，转接接头(6)的截面为u型，转接接头(6)的封闭端面中部设有螺纹孔，顶紧螺栓(3)的底端依次穿过转接接头(6)顶面的螺纹孔和阻尼弹簧(5)之后，与施力销(7)的上表面接触，顶紧螺栓(3)上设有锁紧螺母(4)。2.根据权利要求1所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的施力销(7)的截面为t型。3.根据权利要求2所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的施力销(7)的底端穿过支撑环(1)上盲孔内部底端的通孔。4.根据权利要求3所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的支撑环(1)上每个盲孔的内壁上加工有圆环形台阶。5.根据权利要求1或4所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的转接接头(6)的下表面与支撑环(1)上盲孔的圆环形台阶的上表面之间设有间隙。6.根据权利要求1所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的转接接头(6)的外表面加工有螺纹。7.根据权利要求6所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的转接接头(6)的外表面与支撑环(1)上盲孔螺纹连接。8.根据权利要求1所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的阻尼弹簧(5)设置在转接接头(6)的内部。9.根据权利要求1所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的支撑环(1)上盲孔的数量n，5≤n≤10。10.根据权利要求1所述的一种高速轴系辅助支撑结构，其特征在于：所述的底座(2)上表面的两侧设有一对筋板。

技术总结

一种高速轴系辅助支撑结构，涉及机械传动系统领域。为解决现有的高速传动轴系的端部只依靠支撑箱体进行支撑，因支撑箱体的支撑刚度较差，并在支撑处存在较大的缝隙，导致高速传动轴在高速转动时产生振动的问题。底座顶端设有支撑环，支撑环沿圆周外表面均匀的加工有多个盲孔，且盲孔内部底端中央处设有通孔，支撑环上每个盲孔的内部由上到下依次设有转接接头和施力销，转接接头的截面为U型，转接接头的封闭端面中部设有螺纹孔，顶紧螺栓的底端依次穿过转接接头顶面的螺纹孔和阻尼弹簧之后，与施力销的上表面接触，顶紧螺栓上设有锁紧螺母。本发明适用于机械传动支撑领域。本发明适用于机械传动支撑领域。本发明适用于机械传动支撑领域。