一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置的制作方法

1.本实用新型涉及直升机领域，尤其涉及轻型直升机操纵杆装置。

背景技术：

2.直升机在操纵系统通常由周期变距操纵杆杆和总距杆组成，在直升机需要升力和改变飞行姿态的时候都需要改变操纵系统操纵杆的位置和行程来完成，在轻型直升机的操纵系统中，通常由三根操纵杆组成由下而上将飞行员的操作传递至旋翼自动倾斜器上从而到达改变飞行高度和飞行姿态的目的。在三根操纵连杆中的左右两根操纵杆可以直接连接至自动倾斜器上，而另一根操纵连杆通常需要连接至自动倾斜器的前端或后端。
3.现有直升机在安装三根操纵连杆时，其中两根操纵杆较为方便安装，而另一根操纵杆则安装限制较大，如需要安装在自动倾斜器前端，则需要直升机的机身骨架、主减速器和自动倾斜器有相对大的安装空间，现有直升机在安装或拆卸前后部操纵杆时，多数由于安装空间受限不易安装或拆卸维修，进行弯折，使操纵杆的整体强度降低。

技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的问题，本实用新型公开一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，所述直升机操纵系统包括左操纵杆、右操纵杆、前部操纵杆、倾斜器，所述左操纵杆连接所述倾斜器，所述右操纵杆连接所述倾斜器，所述前部操纵杆通过连动组件连接所述倾斜器；
5.所述连动组件包括前旋转摇臂、连动杆、后旋转摇臂、拉杆，所述连动杆连接所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂，所述前部操纵杆连接所述前旋转摇臂，所述拉杆连接所述后旋转摇臂与所述倾斜器，所述前部操纵杆可带动所述前旋转摇臂，所述前旋转摇臂带动所述连动杆，所述连动杆带动所述后旋转摇臂，所述后旋转摇臂带动所述拉杆，所述拉杆带动所述倾斜器。
6.所述连接组件还包括前旋转臂支架、后旋转臂支架、两个旋转螺栓，所述前旋转摇臂通过所述旋转螺栓旋转连接所述前旋转臂支架，所述后旋转摇臂通过所述旋转螺栓旋转连接所述后旋转臂支架。
7.所述前旋转臂支架与所述后旋转臂支架对称设置。
8.所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂对称设置，所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂位于所述连动杆的同侧。
9.所述拉杆与所述前部操纵杆分别位于所述连动杆的上下两侧。
10.本实用新型的有益效果在于：通过在前部操纵杆与倾斜器之间设置连接组件，由前部操纵杆带动连接组件进而带动倾斜器，最终通过与后部旋转摇臂连接的拉杆7来实现自动倾斜器的上下行程活动和倾斜角度的变化；解决了因安装空间受限不易安装或拆卸维修的问题，同时不用对前部操纵杆进行弯折，提高了前部操纵杆的整体强度。
11.附图说明：
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
13.图1是本实用新型直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置无倾斜器结构示意图。
14.图2是本实用新型直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置有倾斜器结构示意图
15.1前旋转摇臂2连动杆3后旋转摇臂41前旋转臂支架42后旋转臂支架5旋转螺栓6前部操纵杆7拉杆8倾斜器
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述；
17.如图1-2所示：为解决现有技术中存在的问题，本实用新型公开一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，所述直升机操纵系统包括左操纵杆、右操纵杆6、前部操纵杆6、倾斜器8，所述左操纵杆6连接所述倾斜器8，所述右操纵杆6连接所述倾斜器8，所述前部操纵杆6通过连动组件连接所述倾斜器8；
18.所述连动组件包括前旋转摇臂1、连动杆2、后旋转摇臂3、拉杆7，所述连动杆2连接所述前旋转摇臂1与所述后旋转摇臂3，所述前部操纵杆6连接所述前旋转摇臂1，所述拉杆7连接所述后旋转摇臂3与所述倾斜器8，所述前部操纵杆6可带动所述前旋转摇臂1，所述前旋转摇臂1带动所述连动杆2，所述连动杆2带动所述后旋转摇臂3，所述后旋转摇臂3带动所述拉杆7，所述拉杆7带动所述倾斜器8。
19.所述连接组件还包括前旋转臂支架41、后旋转臂支架42、两个旋转螺栓5，所述前旋转摇臂1通过所述旋转螺栓5旋转连接所述前旋转臂支架41，所述后旋转摇臂3通过所述旋转螺栓5旋转连接所述后旋转臂支架42。
20.所述前旋转臂支架41与所述后旋转臂支架42对称设置。
21.所述前旋转摇臂1与所述后旋转摇臂3对称设置，所述前旋转摇臂1与所述后旋转摇臂3位于所述连动杆2的同侧。
22.所述拉杆7与所述前部操纵杆6分别位于所述连动杆2的上下两侧。
23.本实用新型的有益效果在于：通过在前部操纵杆6与倾斜器8之间设置连接组件，由前部操纵杆6带动连接组件进而带动倾斜器8，最终通过与后部旋转摇臂连接的拉杆77来实现自动倾斜器8的上下行程活动和倾斜角度的变化；解决了因安装空间受限不易安装或拆卸维修，不用对前部操纵杆6进行弯折，提高了前部操纵杆6的整体强度。

技术特征：

1.一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，所述直升机操纵系统包括左操纵杆、右操纵杆、前部操纵杆、倾斜器，所述左操纵杆连接所述倾斜器，所述右操纵杆连接所述倾斜器，其特征在于，所述前部操纵杆通过连动组件连接所述倾斜器；所述连动组件包括前旋转摇臂、连动杆、后旋转摇臂、拉杆，所述连动杆连接所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂，所述前部操纵杆连接所述前旋转摇臂，所述拉杆连接所述后旋转摇臂与所述倾斜器，所述前部操纵杆可带动所述前旋转摇臂，所述前旋转摇臂带动所述连动杆，所述连动杆带动所述后旋转摇臂，所述后旋转摇臂带动所述拉杆，所述拉杆带动所述倾斜器。2.根据权利要求1所述的一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，其特征在于，所述连动组件还包括前旋转臂支架、后旋转臂支架、两个旋转螺栓，所述前旋转摇臂通过所述旋转螺栓旋转连接所述前旋转臂支架，所述后旋转摇臂通过所述旋转螺栓旋转连接所述后旋转臂支架。3.根据权利要求2所述的一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，其特征在于，所述前旋转臂支架与所述后旋转臂支架对称设置。4.根据权利要求3所述的一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，其特征在于，所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂对称设置，所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂位于所述连动杆的同侧。5.根据权利要求4所述的一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，其特征在于，所述拉杆与所述前部操纵杆分别位于所述连动杆的上下两侧。

技术总结

本实用新型公开了一种直升机操纵系统的改进型操纵连动杆装置，包括左操纵杆、右操纵杆、前部操纵杆、倾斜器，所述左操纵杆连接所述倾斜器，所述右操纵杆连接所述倾斜器，其特征在于，所述前部操纵杆通过连动组件连接所述倾斜器；所述连动组件包括前旋转摇臂、连动杆、后旋转摇臂、拉杆，所述连动杆连接所述前旋转摇臂与所述后旋转摇臂，所述前部操纵杆连接所述前旋转摇臂，所述拉杆连接所述后旋转摇臂与所述倾斜器。本实用新型解决了因安装空间受限不易安装或拆卸维修的问题，同时不用对前部操纵杆进行弯折，提高了前部操纵杆的整体强度。提高了前部操纵杆的整体强度。提高了前部操纵杆的整体强度。