一种汽车零件焊接用快速定位夹具的制作方法



1.本发明属于夹具技术领域,尤其涉及一种汽车零件焊接用快速定位夹具。


背景技术:



2.汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品。在其加工过程中当中需要对其进行焊接操作,在此过程中需要对其进行快速定位固定。
3.现有技术公开了一种带有快速定位结构的汽车零件焊接夹具,包括底板,底板顶部固定安装有固定机构,底板两边侧通过螺栓螺纹安装有定位机构,固定机构包括固定安装于底板顶部的工型架,工型架顶部四端固定安装有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆一端固定安装有框型架,工型架顶部两侧开设有滑槽,框型架底部两侧与滑槽滑动连接。
4.上述现有技术虽然能够通过第一点东伸缩杆快速对汽车零件进行定位固定,但是无法针对不同大小的汽车配件进行操作,需要更换不同的夹具,较为不便,为此本技术提出了一种汽车零件焊接用快速定位夹具。


技术实现要素:



5.本发明的目的在于提供一种汽车零件焊接用快速定位夹具,旨在解决背景技术中所提到的问题。
6.本发明是这样实现的,一种汽车零件焊接用快速定位夹具,包括:
7.支撑机构,包括支撑台、支撑腿和万向轮,支撑腿固定于支撑台上且设置有若干个,万向轮安装于支撑腿底部;
8.防移动机构,与支撑机构连接,用于支撑支撑机构;
9.固定架,固定于支撑台上;
10.弹性伸缩杆,固定于支撑台上,可沿着其轴线弹性伸缩;
11.承载板,固定于弹性伸缩杆上;
12.第四连接杆,设置于弹性伸缩杆两侧并与其铰接;
13.夹持板,与第四连接杆远离承载板的一端铰接;
14.第二伸缩杆,两端分别与夹持板、固定架固定,可沿着其轴线伸缩;以及
15.顶部固定机构,设置于夹持板上,用于对汽车零部件顶部进行固定。
16.优选地,所述顶部固定机构包括:
17.转轴,转动设置于夹持板侧面,与夹持板之间具有阻尼;
18.第二固定杆,均匀安装于转轴周边上;
19.限位滑块,固定于第二固定杆远离转轴的一端上,外径大于第二固定杆的外径;
20.第二移动套,与限位滑块、第二固定杆滑动连接;以及
21.第二弹性件,设置于第二移动套内,两端分别与第二移动套内壁、限位滑块底壁固定连接。
22.优选地,所述弹性伸缩杆包括:
23.第一固定杆,固定于支撑机构上;
24.第一移动套,与第一固定杆滑动连接;以及
25.第一弹性件,设置于第一移动套内,两端分别与第一固定杆端部、第一移动套内壁固定连接。
26.优选地,所述防移动机构包括:
27.双向螺杆,转动设置于支撑腿上;
28.移动座,与双向螺杆螺纹连接,与支撑台滑动连接;
29.第一连接杆,一端与移动座铰接;
30.支撑垫,与第一连接杆远离移动座的一端铰接;
31.引导组件,用于引导支撑垫移动;以及
32.驱动组件,用于驱动双向螺杆旋转。
33.优选地,所述引导组件包括:
34.第二连接杆,与第一连接杆滑动连接;
35.第三连接板,一端与支撑垫侧面固定,另一端与第二连接杆固定连接;以及
36.第一伸缩杆,一端与支撑台固定连接,另一端与第二连接杆固定连接。
37.优选地,所述驱动组件包括:
38.驱动杆,一端与双向螺杆滑动连接;
39.转盘,固定于驱动杆远离双向螺杆的一端;以及
40.卡接单元,设置于驱动杆内,用于固定双向螺杆、支撑腿。
41.优选地,所述卡接单元包括:
42.卡接块,滑动设置于驱动杆内,一端为圆弧状且部分嵌套于支撑腿内;以及
43.第三弹性件,设置于驱动杆内,两端分别与卡接块底壁、驱动杆内壁固定。
44.与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置支撑机构、防移动机构、固定架、弹性伸缩杆、承载板、第四连接杆、夹持板、第二伸缩杆和顶部固定机构,当使用时,首先将汽车零部件放置于承载板上,汽车零部件压动承载板向下,承载板带动弹性伸缩杆收缩向下移动,弹性伸缩杆带动第四连接杆移动,第四连接杆带动夹持板移动,由于夹持板与第二伸缩杆固定连接,第二伸缩杆只能够沿着其轴线伸缩,因此夹持板朝向汽车零部件移动并将其夹紧固定,此时再通过顶部固定机构对汽车零部件的顶部固定即可,操作简单方便,且能够对不同大小的汽车零部件进行快速定位固定,并且通过防移动机构还能够将支撑机构支撑起,避免由于万向轮与地面之间的摩擦力较小,从而在对汽车零部件焊接的时候,导致支撑机构移动。
附图说明
45.图1为本发明实施例提供的一种汽车零件焊接用快速定位夹具的结构示意图。
46.图2为本发明实施例提供的一种汽车零件焊接用快速定位夹具中顶部固定机构的结构示意图。
47.图3为本发明实施例提供的一种汽车零件焊接用快速定位夹具中第二移动套的立体示意图。
48.图4为本发明实施例提供的一种汽车零件焊接用快速定位夹具中弹性伸缩杆的结
构示意图。
49.图5为本发明实施例提供的一种汽车零件焊接用快速定位夹具中驱动组件的结构示意图。
50.附图中:1-支撑机构;101-支撑台;102-支撑腿;103-万向轮;2-防移动机构;201-双向螺杆;202-移动座;203-第一连接杆;204-第二连接杆;205-支撑垫;206-第三连接板;207-第一伸缩杆;208-驱动组件;3-固定架;4-弹性伸缩杆;401-第一固定杆;402-第一移动套;403-第一弹性件;5-承载板;6-第四连接杆;7-夹持板;8-第二伸缩杆;9-顶部固定机构;901-转轴;902-第二固定杆;903-限位滑块;904-第二移动套;905-第二弹性件;10-转盘;11-驱动杆;12-卡接块;13-第三弹性件。
具体实施方式
51.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
52.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
53.如图1所示,为本发明一个实施例提供的一种汽车零件焊接用快速定位夹具的结构示意图,包括:
54.支撑机构1,包括支撑台101、支撑腿102和万向轮103,支撑腿102固定于支撑台101上且设置有若干个,万向轮103安装于支撑腿102底部;
55.防移动机构2,与支撑机构1连接,用于支撑支撑机构1;
56.固定架3,固定于支撑台101上;
57.弹性伸缩杆4,固定于支撑台101上,可沿着其轴线弹性伸缩;
58.承载板5,固定于弹性伸缩杆4上;
59.第四连接杆6,设置于弹性伸缩杆4两侧并与其铰接;
60.夹持板7,与第四连接杆6远离承载板5的一端铰接;
61.第二伸缩杆8,两端分别与夹持板7、固定架3固定,可沿着其轴线伸缩;以及
62.顶部固定机构9,设置于夹持板7上,用于对汽车零部件顶部进行固定。
63.在本发明实施例中,当使用时,首先将汽车零部件放置于承载板5上,汽车零部件压动承载板5向下,承载板5带动弹性伸缩杆4收缩向下移动,弹性伸缩杆4带动第四连接杆6移动,第四连接杆6带动夹持板7移动,由于夹持板7与第二伸缩杆8固定连接,第二伸缩杆8只能够沿着其轴线伸缩,因此夹持板7朝向汽车零部件移动并将其夹紧固定,此时再通过顶部固定机构9对汽车零部件的顶部固定即可,操作简单方便,且能够对不同大小的汽车零部件进行快速定位固定,并且通过防移动机构2还能够将支撑机构1支撑起,避免由于万向轮103与地面之间的摩擦力较小,从而在对汽车零部件焊接的时候,导致支撑机构1移动。
64.如图2、图3所示,作为本发明的一种优选实施例,所述顶部固定机构9包括:
65.转轴901,转动设置于夹持板7侧面,与夹持板7之间具有阻尼;
66.第二固定杆902,均匀安装于转轴901周边上;
67.限位滑块903,固定于第二固定杆902远离转轴901的一端上,外径大于第二固定杆902的外径;
68.第二移动套904,与限位滑块903、第二固定杆902滑动连接;以及
69.第二弹性件905,设置于第二移动套904内,两端分别与第二移动套904内壁、限位滑块903底壁固定连接。
70.在本发明实施例中,当夹持板7移动至预定位置后,推动汽车零部件在承载板5上移动,通过第二移动套904对其固定,若是汽车零部件厚度较大,则会推动第二移动套904、限位滑块903、第二固定杆902转动,直至汽车零部件与第二移动套904之间的摩擦力大于转轴901与夹持板7之间的阻力,此时第二移动套904沿着限位滑块903、第二固定杆902滑动并挤压第二弹性件905,通过第二弹性件905的弹力驱动第二移动套904对汽车零部件夹紧固定。
71.如图4所示,作为本发明的另一种优选实施例,所述弹性伸缩杆4包括:
72.第一固定杆401,固定于支撑机构1上;
73.第一移动套402,与第一固定杆401滑动连接;以及
74.第一弹性件403,设置于第一移动套402内,两端分别与第一固定杆401端部、第一移动套402内壁固定连接。
75.在本发明实施例中,当将汽车零部件放置于承载板5上,汽车零部件压动承载板5向下,承载板5带动第一移动套402沿着第一固定杆401向下滑动,第一移动套402挤压第一弹性件403,便于后续通过第一弹性件403的弹力复位。
76.如图1所示,作为本发明的另一种优选实施例,所述防移动机构2包括:
77.双向螺杆201,转动设置于支撑腿102上;
78.移动座202,与双向螺杆201螺纹连接,与支撑台101滑动连接;
79.第一连接杆203,一端与移动座202铰接;
80.支撑垫205,与第一连接杆203远离移动座202的一端铰接;
81.引导组件,用于引导支撑垫205移动;以及
82.驱动组件208,用于驱动双向螺杆201旋转。
83.在本发明实施例中,当使用本技术时,首先通过驱动组件208驱动双向螺杆201转动,双向螺杆201驱动两个移动座202互相靠近,移动座202带动第一连接杆203移动,第一连接杆203带动支撑垫205移动,支撑垫205在引导组件的引导下向下移动,从而将支撑机构1支撑起来。
84.如图1所示,作为本发明的另一种优选实施例,所述引导组件包括:
85.第二连接杆204,与第一连接杆203滑动连接;
86.第三连接板206,一端与支撑垫205侧面固定,另一端与第二连接杆204固定连接;以及
87.第一伸缩杆207,一端与支撑台101固定连接,另一端与第二连接杆204固定连接。
88.在本发明实施例中,当驱动组件208驱动双向螺杆201转动,双向螺杆201驱动两个移动座202互相靠近,移动座202带动第一连接杆203移动,第一连接杆203带动支撑垫205移动,由于支撑垫205在第三连接板206、第二连接杆204的限制下,支撑垫205只能够向下移动,此时第一伸缩杆207伸缩,从而通过支撑垫205将支撑机构1支撑起来。
89.如图5所示,作为本发明的另一种优选实施例,所述驱动组件208包括:
90.驱动杆11,一端与双向螺杆201滑动连接;
91.转盘10,固定于驱动杆11远离双向螺杆201的一端;以及
92.卡接单元,设置于驱动杆11内,用于固定双向螺杆201、支撑腿102。
93.在本发明实施例中,通过拉出转盘10、驱动杆11,从而使得卡接单元脱离支撑腿102,进而可以解除对双向螺杆201、支撑腿102的固定,此时转动转盘10,转盘10带动驱动杆11、双向螺杆201旋转。
94.如图5所示,作为本发明的另一种优选实施例,所述卡接单元包括:
95.卡接块12,滑动设置于驱动杆11内,一端为圆弧状且部分嵌套于支撑腿102内;以及
96.第三弹性件13,设置于驱动杆11内,两端分别与卡接块12底壁、驱动杆11内壁固定。
97.在本发明实施例中,通过拉出转盘10、驱动杆11,从而使得卡接块12缩入至驱动杆11内,卡接块12脱离支撑腿102,进而可以解除对双向螺杆201、支撑腿102的固定,此时转动转盘10,转盘10带动驱动杆11、双向螺杆201旋转。
98.本发明上述实施例中提供了一种汽车零件焊接用快速定位夹具,通过设置支撑机构1、防移动机构2、固定架3、弹性伸缩杆4、承载板5、第四连接杆6、夹持板7、第二伸缩杆8和顶部固定机构9,当使用时,首先将汽车零部件放置于承载板5上,汽车零部件压动承载板5向下,承载板5带动弹性伸缩杆4收缩向下移动,弹性伸缩杆4带动第四连接杆6移动,第四连接杆6带动夹持板7移动,由于夹持板7与第二伸缩杆8固定连接,第二伸缩杆8只能够沿着其轴线伸缩,因此夹持板7朝向汽车零部件移动并将其夹紧固定,此时再通过顶部固定机构9对汽车零部件的顶部固定即可,操作简单方便,且能够对不同大小的汽车零部件进行快速定位固定,并且通过防移动机构2还能够将支撑机构1支撑起,避免由于万向轮103与地面之间的摩擦力较小,从而在对汽车零部件焊接的时候,导致支撑机构1移动。
99.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:


1.一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,包括:支撑机构,包括支撑台、支撑腿和万向轮,支撑腿固定于支撑台上且设置有若干个,万向轮安装于支撑腿底部;防移动机构,与支撑机构连接,用于支撑支撑机构;固定架,固定于支撑台上;弹性伸缩杆,固定于支撑台上,可沿着其轴线弹性伸缩;承载板,固定于弹性伸缩杆上;第四连接杆,设置于弹性伸缩杆两侧并与其铰接;夹持板,与第四连接杆远离承载板的一端铰接;第二伸缩杆,两端分别与夹持板、固定架固定,可沿着其轴线伸缩;以及顶部固定机构,设置于夹持板上,用于对汽车零部件顶部进行固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,所述顶部固定机构包括:转轴,转动设置于夹持板侧面,与夹持板之间具有阻尼;第二固定杆,均匀安装于转轴周边上;限位滑块,固定于第二固定杆远离转轴的一端上,外径大于第二固定杆的外径;第二移动套,与限位滑块、第二固定杆滑动连接;以及第二弹性件,设置于第二移动套内,两端分别与第二移动套内壁、限位滑块底壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,所述弹性伸缩杆包括:第一固定杆,固定于支撑机构上;第一移动套,与第一固定杆滑动连接;以及第一弹性件,设置于第一移动套内,两端分别与第一固定杆端部、第一移动套内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,所述防移动机构包括:双向螺杆,转动设置于支撑腿上;移动座,与双向螺杆螺纹连接,与支撑台滑动连接;第一连接杆,一端与移动座铰接;支撑垫,与第一连接杆远离移动座的一端铰接;引导组件,用于引导支撑垫移动;以及驱动组件,用于驱动双向螺杆旋转。5.根据权利要求4所述的一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,所述引导组件包括:第二连接杆,与第一连接杆滑动连接;第三连接板,一端与支撑垫侧面固定,另一端与第二连接杆固定连接;以及第一伸缩杆,一端与支撑台固定连接,另一端与第二连接杆固定连接。6.根据权利要求4所述的一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,所述驱动组
件包括:驱动杆,一端与双向螺杆滑动连接;转盘,固定于驱动杆远离双向螺杆的一端;以及卡接单元,设置于驱动杆内,用于固定双向螺杆、支撑腿。7.根据权利要求6所述的一种汽车零件焊接用快速定位夹具,其特征在于,所述卡接单元包括:卡接块,滑动设置于驱动杆内,一端为圆弧状且部分嵌套于支撑腿内;以及第三弹性件,设置于驱动杆内,两端分别与卡接块底壁、驱动杆内壁固定。

技术总结


本发明适用于夹具技术领域,提供了一种汽车零件焊接用快速定位夹具,包括:支撑机构,包括支撑台、支撑腿和万向轮,支撑腿固定于支撑台上且设置有若干个,万向轮安装于支撑腿底部;防移动机构,与支撑机构连接,用于支撑支撑机构;固定架,固定于支撑台上;弹性伸缩杆,固定于支撑台上,可沿着其轴线弹性伸缩;承载板,固定于弹性伸缩杆上;第四连接杆,设置于弹性伸缩杆两侧并与其铰接;夹持板,与第四连接杆远离承载板的一端铰接;第二伸缩杆,两端分别与夹持板、固定架固定,可沿着其轴线伸缩;以及顶部固定机构,设置于夹持板上,用于对汽车零部件顶部进行固定;本发明对不同规格的汽车零部件定位固定快速方便。部件定位固定快速方便。部件定位固定快速方便。


技术研发人员:

吴海波

受保护的技术使用者:

宣城鑫途智能装备有限公司

技术研发日:

2022.12.16

技术公布日:

2023/3/10

本文发布于:2024-09-24 14:21:10,感谢您对本站的认可!

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