一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置

1.本实用新型涉及航油管道技术领域，具体为一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置。

背景技术：

2.航油管道运输是指将航空煤油通过专用的输送管道直接传送到如机场、储油库等各个区域。相比传统的公路、铁路运输，管道运输的优势在于对外界环境的依赖和影响均较低，安全性能好，管理更为方便。但航油管道的建设投资较大，且因所运输的航空油具有易燃易爆性,管线可能存在环境及安全方面的风险，现有的航油管道容易发生泄漏等情况，从而引起火灾、爆炸、人员伤亡、环境污染等严重事故，尤其是在航油管道的对接处，发生泄漏的几率较大，现有的航油管道发生泄漏时，需要工作人员进行排查，但人工排查效率低，无法快速准确的到泄漏点，从而无法及时的采取有效的措施，使泄漏事态进一步扩大，不仅浪费资源，而且使存在的危险进一步的扩大，从而造成无法估量的严重后果。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，包括航油管道本体，所述航油管道本体的上端卡接有上密封盖，所述上密封盖的内腔的上端开设有圆形槽，所述上密封盖的上端通过螺栓连接有红外检测装置，所述上密封盖的一端左右对称开设有扇形槽，所述扇形槽的侧面开设有活动槽，所述圆形槽内安装有触发机构，所述扇形槽内安装有锁定机构，所述上密封盖的一端安装有把手，所述航油管道本体的下端卡接有下密封盖，所述下密封盖的上端卡接有密封垫，所述下密封盖的侧面安装有超声波检测器，所述下密封盖的上端左右对称焊接有扇形齿板。
5.优选的，所述触发机构包括有：滑杆、反推弹簧和圆形板，所述上密封盖的上端贯穿插接有滑杆，所述滑杆上套设有反推弹簧，所述滑杆的下端焊接有圆形板。
6.优选的，所述滑杆与上密封盖滑动连接，所述圆形板与圆形槽滑动连接，所述反推弹簧设置在圆形板的上端。
7.优选的，所述上密封盖与下密封盖通过铰链连接，所述密封垫设置在上密封盖与下密封盖之间。
8.优选的，所述锁定机构包括有：锁定齿块、圆杆和锁定弹簧，所述活动槽内滑动连接有锁定齿块，所述锁定齿块的侧面焊接有圆杆，所述圆杆与上密封盖滑动连接，所述圆杆上套设有锁定弹簧。
9.优选的，所述锁定齿块与扇形齿板卡接，所述扇形齿板与扇形槽活动插接，所述圆杆的一端穿过活动槽与把手焊接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的航油管道泄漏检测装
置结构设计合理，实用性强，将上密封盖和下密封盖分别卡接在航油管道本体对接处的上下两侧，通过设置的锁定机构中的锁定齿块与扇形齿板卡接，使上密封盖和下密封盖牢牢地卡接在航油管道本体上，通过设置的密封垫使上密封盖和下密封盖之间密封连接，通过设置的锁定机构能够便捷的将上密封盖和下密封盖分开，拆卸与安装简单方便，便于后期维修，当航油管道本体的对接处发生泄漏时，航油管道本体内的气体和油会沿着航油管道本体对接处的缝隙喷出，从而触发超声波检测器，同时航油管道本体对接处喷出的气体和油会挤压上密封盖、下密封盖之间的气体，从而推动圆形板沿着圆形槽向上移动，圆形板推动滑杆向上移动，从而触发红外检测装置，通过超声波检测器和红外检测装置对检测中心发送泄漏信号，从而能够精准的检测到泄漏的位置，使工作人员能够及时的实施有效措施，对航油管道本体泄漏处进行维修。
附图说明
11.图1为本实用新型的航油管道泄漏检测装置结构示意图；
12.图2为本实用新型的航油管道泄漏检测装置结构剖视示意图；
13.图3为图2中a处结构放大示意图；
14.图4为本实用新型的上密封盖结构剖视示意图；
15.图5为图4中b处结构放大示意图；
16.图6为本实用新型的下密封盖结构示意图。
17.图中：1、航油管道本体；2、上密封盖；21、圆形槽；22、红外检测装置；23、扇形槽；24、活动槽；3、滑杆；31、反推弹簧；32、圆形板；4、锁定齿块；41、圆杆；42、锁定弹簧；43、把手；5、下密封盖；51、密封垫；52、超声波检测器；53、扇形齿板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，包括航油管道本体1，航油管道本体1的上端卡接有上密封盖2，上密封盖2的内腔的上端开设有圆形槽21，上密封盖2的上端通过螺栓连接有红外检测装置22，上密封盖2的一端左右对称开设有扇形槽23，扇形槽23的侧面开设有活动槽24，圆形槽21内安装有触发机构，触发机构包括有：滑杆3、反推弹簧31和圆形板32，上密封盖2的上端贯穿插接有滑杆3，滑杆3上套设有反推弹簧31，滑杆3的下端焊接有圆形板32，滑杆3与上密封盖2滑动连接，圆形板32与圆形槽21滑动连接，反推弹簧31设置在圆形板32的上端，反推弹簧31的上端与圆形槽21的上端插接，反推弹簧31对圆形板32施加为弹力。
20.扇形槽23内安装有锁定机构，上密封盖2的一端安装有把手43，航油管道本体1的下端卡接有下密封盖5，下密封盖5的上端卡接有密封垫51，上密封盖2与下密封盖5通过铰链连接，密封垫51设置在上密封盖2与下密封盖5之间，下密封盖5的侧面安装有超声波检测器52，下密封盖5的上端左右对称焊接有扇形齿板53，超声波检测器52和红外检测装置22均
与检测中心连接，密封垫51的上下两侧分别与上密封盖2、下密封盖5插接，从而使上密封盖2与下密封盖5之间密封连接。
21.锁定机构包括有：锁定齿块4、圆杆41和锁定弹簧42，活动槽24内滑动连接有锁定齿块4，锁定齿块4的侧面焊接有圆杆41，圆杆41与上密封盖2滑动连接，圆杆41上套设有锁定弹簧42，锁定齿块4与扇形齿板53卡接，扇形齿板53与扇形槽23活动插接，圆杆41的一端穿过活动槽24与把手43焊接，锁定弹簧42的一端与活动槽24插接，锁定弹簧42的另一端与锁定齿块4插接，锁定弹簧42对锁定齿块4施加为弹力。
22.将上密封盖2和下密封盖5分别卡接在航油管道本体1对接处的上下两侧，使扇形齿板53沿着扇形槽23插接，在锁定弹簧42弹力的作用下使锁定齿块4与扇形齿板53卡接，从而使上密封盖2和下密封盖5牢牢地卡接在航油管道本体1上，通过设置的密封垫51使上密封盖2和下密封盖5之间密封连接，当需要将上密封盖2和下密封盖5从航油管道本体1上拆卸下来时，先拉动把手43，把手43带动圆杆41移动，圆杆41带动锁定齿块4沿着活动槽24滑动，锁定齿块4挤压锁定弹簧42，同时使锁定齿块4与扇形齿板53分离，从而可以方便的将上密封盖2和下密封盖5从航油管道本体1上拆卸下来，拆卸与安装简单方便，便于后期维修；当航油管道本体1的对接处发生泄漏时，航油管道本体1内的气体和油会沿着航油管道本体1对接处的缝隙喷出，从而触发超声波检测器52，同时航油管道本体1对接处喷出的气体和油会挤压上密封盖2、下密封盖5之间的气体，从而推动圆形板32沿着圆形槽21向上移动，圆形板32推动滑杆3向上移动，从而触发红外检测装置22，通过超声波检测器52和红外检测装置22对检测中心发送泄漏信号，从而能够精准的检测到泄漏的位置，使工作人员能够及时的实施有效措施，对航油管道本体1泄漏处进行维修，大大提高了维修的效率。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，包括航油管道本体(1)，其特征在于：所述航油管道本体(1)的上端卡接有上密封盖(2)，所述上密封盖(2)的内腔的上端开设有圆形槽(21)，所述上密封盖(2)的上端通过螺栓连接有红外检测装置(22)，所述上密封盖(2)的一端左右对称开设有扇形槽(23)，所述扇形槽(23)的侧面开设有活动槽(24)，所述圆形槽(21)内安装有触发机构，所述扇形槽(23)内安装有锁定机构，所述上密封盖(2)的一端安装有把手(43)，所述航油管道本体(1)的下端卡接有下密封盖(5)，所述下密封盖(5)的上端卡接有密封垫(51)，所述下密封盖(5)的侧面安装有超声波检测器(52)，所述下密封盖(5)的上端左右对称焊接有扇形齿板(53)。2.根据权利要求1所述的一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，其特征在于：所述触发机构包括有：滑杆(3)、反推弹簧(31)和圆形板(32)，所述上密封盖(2)的上端贯穿插接有滑杆(3)，所述滑杆(3)上套设有反推弹簧(31)，所述滑杆(3)的下端焊接有圆形板(32)。3.根据权利要求2所述的一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，其特征在于：所述滑杆(3)与上密封盖(2)滑动连接，所述圆形板(32)与圆形槽(21)滑动连接，所述反推弹簧(31)设置在圆形板(32)的上端。4.根据权利要求1所述的一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，其特征在于：所述上密封盖(2)与下密封盖(5)通过铰链连接，所述密封垫(51)设置在上密封盖(2)与下密封盖(5)之间。5.根据权利要求1所述的一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，其特征在于：所述锁定机构包括有：锁定齿块(4)、圆杆(41)和锁定弹簧(42)，所述活动槽(24)内滑动连接有锁定齿块(4)，所述锁定齿块(4)的侧面焊接有圆杆(41)，所述圆杆(41)与上密封盖(2)滑动连接，所述圆杆(41)上套设有锁定弹簧(42)。6.根据权利要求5所述的一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，其特征在于：所述锁定齿块(4)与扇形齿板(53)卡接，所述扇形齿板(53)与扇形槽(23)活动插接，所述圆杆(41)的一端穿过活动槽(24)与把手(43)焊接。

技术总结

本实用新型涉及航油管道技术领域，具体为一种基于超声波及红外检测的航油管道泄漏检测装置，包括航油管道本体，航油管道本体的上端卡接有上密封盖，上密封盖的内腔的上端开设有圆形槽，上密封盖的上端通过螺栓连接有红外检测装置，上密封盖的一端左右对称开设有扇形槽，扇形槽的侧面开设有活动槽，本实用新型的有益效果是：将上密封盖和下密封盖分别卡接在航油管道本体对接处的上下两侧，通过设置的锁定机构中的锁定齿块与扇形齿板卡接，使上密封盖和下密封盖牢牢地卡接在航油管道本体上，通过设置的密封垫使上密封盖和下密封盖之间密封连接，通过设置的锁定机构能够便捷的将上密封盖和下密封盖分开，拆卸与安装简单方便，便于后期维修。于后期维修。于后期维修。