一体式履带板的制作方法



1.本实用新型涉及履带技术领域,具体为一体式履带板。


背景技术:



2.履带板,是工程机械的底盘件之一,常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械中,多个履带板通过履带销连接成一个环形结构,即构成设备行走的履带。
3.履带板上起到防滑的措施包括:增设突出部、设置凹槽和孔洞,以及对履带销连接部位的结构改进,其中开设防滑孔作用最为明显、适用范围最广,但是防滑孔内部易填充泥土,造成防滑失效的问题,为此本实用新型提供一种新型的一体式履带板。


技术实现要素:



4.为了解决防滑孔内部易填充泥土,造成防滑失效的问题,本实用新型提供了一体式履带板。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一体式履带板,包括铝制履带板,所述铝制履带板的顶部具有诱导齿,前后两侧分别设置有第一连接耳、第二连接耳,所述铝制履带板的底部固定连接有橡胶块,所述铝制履带板的表面开设有防滑孔,所述防滑孔的内部合页连接有斜板,所述防滑孔的内部还设置限制斜板摆动的止挡件。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述橡胶块与铝制履带板采用硫化工艺组合成一体。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述第二连接耳至少设置有两个,相邻两个所述第二连接耳之间形成连接口,所述第一连接耳与连接口相匹配。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.位于外侧的两个第二连接耳的底部设置有突出板,还包括履带销,所述履带销的一端设置有开口挡圈。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述铝制履带板的硬度为hb364~hb444。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述止挡件包括第一挡柱、第二挡柱,所述第一挡柱、第二挡柱的两端均与防滑孔的内部固定连接,所述斜板位于第一挡柱、第二挡柱之间。
16.本实用新型的有益效果:本方案采用活动的斜板结构,即斜板动作的时候(随设备行走时候移动),能够将防滑孔内部填满的泥土推掉,使用效果比较好。
17.采用硫化工艺组合而成金属挂胶履带板,使胶块与履带板结合牢固,不易脱落。
附图说明
18.为了更清楚地表示一体式履带板,示出以下附图;
19.图1为本实用新型的俯视图;
20.图2为图1中a-a处剖面线的剖视图;
21.图3为图1中b-b处剖面线的剖视图;
22.图4为图1中c-c处剖面线的剖视图;
23.图5为图3中d处的局部放大图。
24.其中附图中的标号;
25.1、铝制履带板;2、第一连接耳;3、第二连接耳;31、突出板;4、连接口;5、防滑孔;6、诱导齿;7、橡胶块;8、斜板;9、履带销;10、开口挡圈;11、止挡件;111、第一挡柱;112、第二挡柱。
具体实施方式
26.请参考附图1-图5,示出了本申请实施例提供的一体式履带板由金属挂胶履带板、履带销9、开口挡圈10组成,采用销接结构,有诱导齿6,具有导正、防脱功能,金属挂胶履带板由橡胶块7与铝制履带板1采用硫化工艺组合而成,使胶块与履带板结合牢固,不易脱落。
27.橡胶块7采用顺丁橡胶,硫化工艺属于现有橡胶加工工艺的一种,本方案不做赘述。
28.具体为,一体式履带板,包括铝制履带板1,铝制履带板1的顶部具有诱导齿6,用于导正、防脱,前后两侧分别设置有第一连接耳2、第二连接耳3,第一连接耳2、第二连接耳3相互对应,将多个一体式履带板连接的时候,其中一个履带板的第一连接耳2与另一个履带板的第二连接耳3对齐,并利用履带销9连接在一起,形成履带结构,履带销9的一端设置有开口挡圈10,用于限制履带销9,铝制履带板1的底部固定连接有橡胶块7,橡胶块7与铝制履带板1形成金属挂胶履带板,相比传统塑脂履带,提高整体承重性能,降低耗损,提高受力性能,铝制履带板1的表面开设有防滑孔5,防滑孔5的内部合页连接有斜板8,防滑孔5的内部还设置限制斜板8摆动的止挡件11。
29.目前履带板的防滑孔5结构就是简单的孔结构,内部充满泥土之后,防滑效果就变得非常差,本方案采用活动的斜板8结构,即斜板8动作的时候(随设备行走时候移动),能够将防滑孔5内部填满的泥土推掉,使用效果比较好。
30.第二连接耳3至少设置有两个,相邻两个第二连接耳3之间形成连接口4,第一连接耳2与连接口4相匹配。
31.参考附图1,方案中设置三个第二连接耳3,形成两个连接口4,第一连接耳2对应设置两个。
32.参考附图1、图5,位于外侧的两个第二连接耳3的底部设置有突出板31,还包括履带销9,履带销9的一端设置有开口挡圈10,突出板31将履带销9的两端部罩起来,对履带销9的端部起到保护作用。
33.铝制履带板1的硬度为hb364~hb444,使履带板具有更好的使用性能。
34.止挡件11包括第一挡柱111、第二挡柱112,第一挡柱111、第二挡柱112的两端均与防滑孔5的内部固定连接,斜板8位于第一挡柱111、第二挡柱112之间,斜板8的一端为合页连接,使斜板8本身可以摆动,第一挡柱111、第二挡柱112能够限制斜板8的摆动,使其摆动仅是在防滑孔5内部,即斜板8不会伸出防滑孔5对履带功能产生影响。
35.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里实用新型的公开后,将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
36.应当理解的是,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。


技术特征:


1.一体式履带板,包括铝制履带板(1),所述铝制履带板(1)的顶部具有诱导齿(6),前后两侧分别设置有第一连接耳(2)、第二连接耳(3),其特征在于:所述铝制履带板(1)的底部固定连接有橡胶块(7),所述铝制履带板(1)的表面开设有防滑孔(5),所述防滑孔(5)的内部合页连接有斜板(8),所述防滑孔(5)的内部还设置限制斜板(8)摆动的止挡件(11)。2.根据权利要求1所述的一体式履带板,其特征在于:所述橡胶块(7)与铝制履带板(1)采用硫化工艺组合成一体。3.根据权利要求1所述的一体式履带板,其特征在于:所述第二连接耳(3)至少设置有两个,相邻两个所述第二连接耳(3)之间形成连接口(4),所述第一连接耳(2)与连接口(4)相匹配。4.根据权利要求3所述的一体式履带板,其特征在于:位于外侧的两个第二连接耳(3)的底部设置有突出板(31),还包括履带销(9),所述履带销(9)的一端设置有开口挡圈(10)。5.根据权利要求1所述的一体式履带板,其特征在于:所述铝制履带板(1)的硬度为hb364~hb444。6.根据权利要求1所述的一体式履带板,其特征在于:所述止挡件(11)包括第一挡柱(111)、第二挡柱(112),所述第一挡柱(111)、第二挡柱(112)的两端均与防滑孔(5)的内部固定连接,所述斜板(8)位于第一挡柱(111)、第二挡柱(112)之间。

技术总结


本实用新型提供一体式履带板,属于履带技术领域,包括铝制履带板,所述铝制履带板的顶部具有诱导齿,前后两侧分别设置有第一连接耳、第二连接耳,所述铝制履带板的底部固定连接有橡胶块,所述铝制履带板的表面开设有防滑孔,所述防滑孔的内部合页连接有斜板,所述防滑孔的内部还设置限制斜板摆动的止挡件。本方案采用活动的斜板结构,即斜板动作的时候(随设备行走时候移动),能够将防滑孔内部填满的泥土推掉,使用效果比较好。使用效果比较好。使用效果比较好。


技术研发人员:

李玥姣 霍超 孙冰 张明亮 陈鹏宇 李晨 李恒财

受保护的技术使用者:

辽宁保利特种车辆有限公司

技术研发日:

2022.10.31

技术公布日:

2023/3/3

本文发布于:2024-09-21 15:44:32,感谢您对本站的认可!

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