一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车的制作方法

1.本发明涉及电缆沟盖板技术领域，尤其涉及一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车。

背景技术：

2.变电站中会有大量电缆沟，均使用电缆沟盖板进行密封，电缆沟盖板通常采用水泥、新型阻燃材料制成，为保证电缆沟的机械强度，电缆沟盖板重量通常在25-75公斤左右。按照五通规定，500千伏变电站应每月应进行一次电缆沟检查，在进行电缆沟检查时使用人力打开电缆沟时，需要2名体格健壮的运维人员共同打开。随着电网发展和精益化人资管理，变电运维人员数量急剧减少，人员平均年龄普遍较高，大量出现少人、单人值守的变电站，电缆沟检查时存在较大困难，因此针对以上问题，提出了一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车。

技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车。
4.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身和两个轮子，所述车身顶部的前后两端均固定连接有护栏，所述护栏的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位，所述车身右端的前后两侧均转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的另一端转动连接有吊装主轴，所述吊装主轴的中部转动连接有可调档拉力杆，所述可调档拉力杆的另一端转动连接有连接轴，所述连接轴的外部与吊装档位固定位的内壁相卡合，所述吊装主轴底部的左右两端均设置有两个吊装杆，所述吊装杆的底端均固定连接有盖板抓钩，右侧两个所述吊装杆的外侧壁均固定连接有吊装杆固定扣。
5.作为上述技术方案的进一步描述：多个所述盖板抓钩之间设置有电缆沟盖板。
6.作为上述技术方案的进一步描述：所述车身的底部左侧通过阻尼轴与可折叠支架相连，所述车身的左端固定连接有握把。
7.作为上述技术方案的进一步描述：所述车身前后两侧的右端均固定连接有挡板。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述车身底部右侧的前后两端均固定连接有车底支架。
9.作为上述技术方案的进一步描述：两个所述轮子的中间固定连接有衔接轴，两个所述车底支架分别转动连接在衔接轴的外部前后两侧。
10.本发明具有如下有益效果：
本发明中，在吊装档位固定位、支撑杆、可调档拉力杆、吊装主轴、吊装杆、盖板抓钩、吊装杆固定扣的相互配合下，实现了对电缆沟盖板吊装，该搬运车作为运维人员巡视检查电缆沟和日常运维搬运物品的辅助工具，具有操作简单、可靠性高、应用范围广的优势。
附图说明
11.图1为本发明提出的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车的立体图；图2为本发明提出的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车的吊装档位固定位结构示意图。
12.图例说明：1、车身；2、可折叠支架；3、护栏；4、车底支架；5、轮子；6、挡板；7、吊装档位固定位；8、支撑杆；9、可调档拉力杆；10、吊装主轴；11、吊装杆；12、盖板抓钩；13、吊装杆固定扣；14、电缆沟盖板；15、握把；16、连接轴。
具体实施方式
13.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
14.参照图1-2，本发明提供的一种实施例：一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身1和两个轮子5，车身1顶部的前后两端均固定连接有护栏3，护栏3的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位7，使用时根据电缆沟盖板14的尺寸，调节连接轴16在吊装档位固定位7中的位置，车身1右端的前后两侧均转动连接有支撑杆8，两个支撑杆8的另一端转动连接有吊装主轴10，吊装主轴10的中部转动连接有可调档拉力杆9，可调档拉力杆9、支撑杆8、吊装主轴10形成了三角形结构，提高了整体结构的稳定性，可调档拉力杆9的另一端转动连接有连接轴16，连接轴16的外部与吊装档位固定位7的内壁相卡合，通过调节连接轴16在三个吊装档位固定位7的位置，实现调档，吊装主轴10底部的左右两端均设置有两个吊装杆11，吊装杆11的底端均固定连接有盖板抓钩12，右侧两个吊装杆11的外侧壁均固定连接有吊装杆固定扣 13，通过盖板抓钩12抓在盖板两端，实现电缆沟盖板14的抓取，通过按压握把15，通过握把15带动车身1，利用杠杆原理将电缆沟盖板14抬起，此时通过轮子5移动整体装置，即可实现电缆沟盖板14的搬运，该装置作为运维人员巡视检查电缆沟和日常运维搬运物品的辅助工具，具有操作简单、可靠性高、应用范围广的优势。
15.多个盖板抓钩12之间设置有电缆沟盖板14，通过盖板抓钩12抓在盖板两端，实现电缆沟盖板14的抓取，车身1的底部左侧通过阻尼轴与可折叠支架2相连，可折叠支架2展开，即可提高整体装置的稳定性，车身1的左端固定连接有握把15，通过按压握把15，通过握把15带动车身1，利用杠杆原理将电缆沟盖板14抬起，此时通过轮子5移动整体装置，即可实现电缆沟盖板14的搬运，车身1前后两侧的右端均固定连接有挡板6，车身1底部右侧的前后两端均固定连接有车底支架4，两个轮子5的中间固定连接有衔接轴，两个车底支架4分别转动连接在衔接轴的外部前后两侧，通过推动握把15，带动轮子5运动，继而实现整体装置的
移动，该装置用于打开、搬动变电站电缆沟盖板，同时该搬运车还可作为变电站运维人员的搬运车用来运输安全围栏、接地线、安全工器具等各种材料，从而体现了该装置的多功能的特性。
16.工作原理：使用时根据电缆沟盖板14的尺寸，调节连接轴16在吊装档位固定位7中的位置，通过盖板抓钩12抓在盖板两端，通过按压握把15，通过握把15带动车身1，利用杠杆原理将电缆沟盖板14抬起，此时通过轮子5移动整体装置，即可实现电缆沟盖板14的搬运，该装置作为运维人员巡视检查电缆沟和日常运维搬运物品的辅助工具，具有操作简单、可靠性高、应用范围广的优势。
17.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身（1）和两个轮子（5），其特征在于：所述车身（1）顶部的前后两端均固定连接有护栏（3），所述护栏（3）的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位（7），所述车身（1）右端的前后两侧均转动连接有支撑杆（8），两个所述支撑杆（8）的另一端转动连接有吊装主轴（10），所述吊装主轴（10）的中部转动连接有可调档拉力杆（9），所述可调档拉力杆（9）的另一端转动连接有连接轴（16），所述连接轴（16）的外部与吊装档位固定位（7）的内壁相卡合，所述吊装主轴（10）底部的左右两端均设置有两个吊装杆（11），所述吊装杆（11）的底端均固定连接有盖板抓钩（12），右侧两个所述吊装杆（11）的外侧壁均固定连接有吊装杆固定扣（13）。2.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：多个所述盖板抓钩（12）之间设置有电缆沟盖板（14）。3.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：所述车身（1）的底部左侧通过阻尼轴与可折叠支架（2）相连，所述车身（1）的左端固定连接有握把（15）。4.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：所述车身（1）前后两侧的右端均固定连接有挡板（6）。5.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：所述车身（1）底部右侧的前后两端均固定连接有车底支架（4）。6.根据权利要求5所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：两个所述轮子（5）的中间固定连接有衔接轴，两个所述车底支架（4）分别转动连接在衔接轴的外部前后两侧。

技术总结

本发明涉及电缆沟盖板技术领域，公开了一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身和两个轮子，所述车身顶部的前后两端均固定连接有护栏，所述护栏的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位，所述车身右端的前后两侧均转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的另一端转动连接有吊装主轴，所述吊装主轴的中部转动连接有可调档拉力杆，所述可调档拉力杆的另一端转动连接有连接轴，所述连接轴的外部与吊装档位固定位的内壁相卡合，所述吊装主轴底部的左右两端均设置有两个吊装杆。本发明中，该搬运车作为运维人员巡视检查电缆沟和日常运维搬运物品的辅助工具，具有操作简单、可靠性高、应用范围广的优势。广的优势。广的优势。