灯具及车灯的制作方法

1.本技术涉及车辆照明领域，尤其是涉及一种灯具及车灯。

背景技术：

2.当前行业内，对于汽车大灯，灯罩和灯壳之间的安装密封尤为重要，当前灯罩和灯壳之间的安装方式一般采用卡扣或螺纹的安装方式，密封一般采用密封胶密封的方式，具体在密封工艺中：
3.涂胶前需要对灯壳的胶槽进行检查(检查飞边，污渍)，烤火预热(需注意火焰行程与零件间隙，火焰与零件距离)；
4.涂胶时需要控制涂胶角度，涂胶量，防止气泡带入及溢胶；
5.扣合灯罩时，需要控制扣合路径及角度，防止带入气泡及影响胶密封深度；
6.静置，等待涂胶固化。
7.因此，现有灯壳和灯罩的密封工艺中，工艺复杂，且过程中需等待胶水固化。

技术实现要素：

8.本技术的目的是在于提供一种灯具及车灯，从而解决了现有车灯的灯罩和灯壳的密封方式采用涂胶工艺，工艺复杂，且过程中需等待胶水固化的问题。
9.根据本技术第一方面提供了一种灯具，所述灯具包括灯壳、灯罩以及密封胶圈，所述灯罩包括第一围壁，所述第一围壁上形成有第一安装部，所述灯壳包括与所述第一围壁配合的第二围壁，所述第二围壁上形成有与所述第一安装部配合的第二安装部，所述第一围壁与所述第二围壁之间设置有所述密封胶圈。
10.在上述任意技术方案中，进一步地，所述第一围壁设置于所述第二围壁的外侧，所述第一围壁的内侧部与所述第二围壁的外侧部之间设置有所述密封胶圈。
11.在上述任意技术方案中，进一步地，所述第一围壁与所述第二围壁挤压所述密封胶圈，所述密封胶圈能够被压缩。
12.在上述任意技术方案中，进一步地，所述第一安装部为内螺纹，所述内螺纹形成于所述第一围壁的内侧部，所述第二安装部为外螺纹，所述外螺纹形成于所述第二围壁的外侧部。
13.在上述任意技术方案中，进一步地，所述外螺纹相较于所述密封胶圈靠近所述第二围壁的连接端。
14.在上述任意技术方案中，进一步地，所述灯壳还包括支撑檐，所述支撑檐沿所述第二围壁的周向设置，所述支撑檐位于所述第一围壁的连接端，所述支撑檐接触所述密封胶圈。
15.在上述任意技术方案中，进一步地，所述第二围壁沿所述第二围壁的周向形成有凹槽，所述第一围壁插入所述凹槽，所述密封胶圈设置在所述凹槽内，并夹持所述第一围壁。
16.在上述任意技术方案中，进一步地，所述密封胶圈形成有胶槽，所述密封胶圈的外侧部贴合所述凹槽的内侧部，所述第一围壁的外侧部贴合所述胶槽的内侧部。
17.在上述任意技术方案中，进一步地，所述凹槽由内薄壁和外薄壁所限定，所述第二安装部为多个卡槽，多个所述卡槽均形成于所述外薄壁，所述第一安装部为多个卡块，多个所述卡块均形成于所述第一围壁，多个所述卡槽与多个所述卡块一一对应，每一所述卡槽与对应的所述卡块卡接。
18.根据本技术第二方面提供了一种车灯，包括如上所述的灯具。
19.根据本技术的灯具，灯具包括灯壳、灯罩以及密封胶圈，其中，灯罩包括第一围壁，第一围壁上形成有第一安装部，灯壳包括与第一围壁配合的第二围壁，第二围壁上形成有与第一安装部配合的第二安装部，第一围壁与第二围壁之间设置有密封胶圈。
20.本技术的灯壳与灯罩，通过第一围壁上的第一安装部与第二围壁上的第二安装部配合连接，实现灯壳与灯罩的安装连接，而灯壳与灯罩的密封方式则是通过一体成型的密封胶圈设置在第一围壁与第二围壁之间，以实现灯罩与灯壳的密封，本技术通过一体成型的密封胶圈代替原有的涂胶密封方式，工艺简化，且无需等待胶水固化。
21.为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
22.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
23.图1示出本技术的一示例中灯壳与灯罩的连接结构示意图；
24.图2示出图1的c-c剖面示意图；
25.图3示出本技术的另一示例中灯壳与灯罩的连接结构示意图；
26.图4示出图3的a部放大示意图；
27.图5示出图4的b-b剖面示意图。
28.图标：100-灯罩；101-第一围壁；1011-卡块；200-灯壳；201-第二围壁；2011-内薄壁；2012-外薄壁；300-密封胶圈；400-支撑檐。
具体实施方式
29.提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本技术的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。
30.这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本技术的公开内容
之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。
31.在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。
32.如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
33.尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。
34.为了易于描述，在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在
……
之上”根据装置的空间方位而包括“在
……
之上”和“在
……
之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。
35.在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
36.由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。
37.这里所描述的示例的特征可按照在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本技术的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。
38.本技术第一方面提供了一种灯具，从而解决了现有车灯的灯罩和灯壳的密封方式采用涂胶工艺，工艺复杂，且过程中需等待胶水固化的问题。
39.当前行业内，对于汽车大灯，灯罩和灯壳之间的安装密封尤为重要，当前灯罩和灯壳之间的安装方式一般采用卡扣或螺纹的安装方式，密封一般采用密封胶密封的方式，具体在密封工艺中：
40.涂胶前需要对灯壳的胶槽进行检查(检查飞边，污渍)，烤火预热(需注意火焰行程与零件间隙，火焰与零件距离)；
41.涂胶时需要控制涂胶角度，涂胶量，防止气泡带入及溢胶；
42.扣合灯罩时，需要控制扣合路径及角度，防止带入气泡及影响胶密封深度；
43.静置，等待涂胶固化。
44.因此，现有灯壳和灯罩的密封工艺中，工艺复杂，且过程中需等待胶水固化。
45.鉴于此，根据本技术第一方面提供了一种灯具，灯具包括灯壳200、灯罩100以及密封胶圈300，其中，灯罩100包括第一围壁，第一围壁上形成有第一安装部，灯壳200包括与第一围壁配合的第二围壁，第二围壁上形成有与第一安装部配合的第二安装部，第一围壁与第二围壁之间设置有密封胶圈300。
46.本技术的灯壳200与灯罩100，通过第一围壁上的第一安装部与第二围壁上的第二安装部配合连接，实现灯壳200与灯罩100的安装连接，而灯壳200与灯罩100的密封方式则是通过一体成型的密封胶圈300设置在第一围壁与第二围壁之间，以实现灯罩100与灯壳200的密封，本技术通过一体成型的密封胶圈300代替原有的涂胶密封方式，工艺简化，且无需等待胶水固化。
47.此外，现有灯壳与灯罩的密封方式中，密封胶若采用丁基热熔胶(呈粘稠状，非固化胶)，虽然密封胶受热可拆解，可以实现灯壳和灯罩的二次利用和后期材料分类回收，但是热熔胶性能(水密性，气密性等)受环境温度影响大，工艺要求高(成本)。密封胶若采用反应型聚氨酯胶(固化)，虽然胶水固化后性能稳定，强度高，但是一旦固化，灯壳灯罩不可拆解，后期材料回收困难，且一旦灯内零件损坏，整灯报废。
48.本技术通过一体成型的密封胶圈代替原有的涂胶密封方式，还增大了产品的二次利用及回收可行性，同时也降低了维修成本。在下文将详细描述灯壳、灯罩以及密封胶圈的具体连接方式。
49.在一示例中，如图1和图2所示，第一围壁101可以设置于第二围壁201的外侧，第一围壁101的内侧部与第二围壁201的外侧部之间设置有密封胶圈300。
50.作为示例，如图2所示，第一安装部可以为内螺纹，内螺纹形成于第一围壁101的内侧部，第二安装部可以为外螺纹，外螺纹形成于第二围壁201的外侧部。
51.进一步地，外螺纹相较于密封胶圈300靠近第二围壁201的连接端，这里，第二围壁201的连接端为第二围壁201靠近灯罩100的端部，即开口所在的端部。
52.优先地，第一围壁101与第二围壁201挤压密封胶圈300，密封胶圈300能够被压缩，以增加密封性，这里，密封胶圈300与第一围壁101的贴合长度、密封胶圈300与第二围壁201的贴合长度以及密封胶圈300的压缩量可以根据需求设置，安装时，可以将密封胶圈300先与灯壳200的第二围壁201贴合，再旋拧灯罩100，旋拧的同时会挤压密封胶圈300，进而完成密封安装。
53.此外，在本实例中，如图2所示，灯壳200还可以包括支撑檐400，支撑檐400沿第二围壁201的周向设置，支撑檐400位于第一围壁101的连接端，且接触密封胶圈300，以对密封胶圈300进行限位，具体来说是，外螺纹与支撑檐400二者对密封胶圈300进行限位。这里，第一围壁101的连接端为第一围壁101靠近灯壳200的端部，即开口所在的端部。
54.在另一示例中，如图3至图5所示，第二围壁201沿第二围壁201的周向形成有凹槽，第一围壁101插入凹槽，密封胶圈300设置在凹槽内，并夹持第一围壁101。
55.作为示例，如图5所示，密封胶圈300形成有胶槽，密封胶圈300的外侧部贴合凹槽的内侧部，第一围壁101的外侧部贴合胶槽的内侧部。
56.此外，凹槽由内薄壁2011和外薄壁2012所限定，第二安装部可以为多个卡槽，多个
卡槽均形成于外薄壁2012，第一安装部可以为多个卡块1011，多个卡块1011均形成于第一围壁101，其中，多个卡槽与多个卡块1011一一对应，每一卡槽与对应的卡块1011卡接。
57.根据本技术第二方面提供了一种车灯，车灯包括如上所述的灯具。
58.本技术提供了一种灯具，灯具包括灯壳、灯罩以及密封胶圈，其中，灯罩包括第一围壁，第一围壁上形成有第一安装部，灯壳包括与第一围壁配合的第二围壁，第二围壁上形成有与第一安装部配合的第二安装部，第一围壁与第二围壁之间设置有密封胶圈。
59.本技术的灯壳与灯罩，通过第一围壁上的第一安装部与第二围壁上的第二安装部配合连接，实现灯壳与灯罩的安装连接，而灯壳与灯罩的密封方式则是通过一体成型的密封胶圈设置在第一围壁与第二围壁之间，以实现灯罩与灯壳的密封，本技术通过一体成型的密封胶圈代替原有的涂胶密封方式，工艺简化，且无需等待胶水固化。
60.最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种灯具，其特征在于，所述灯具包括灯壳(200)、灯罩(100)以及密封胶圈(300)，所述灯罩(100)包括第一围壁(101)，所述第一围壁(101)上形成有第一安装部，所述灯壳(200)包括与所述第一围壁(101)配合的第二围壁(201)，所述第二围壁(201)上形成有与所述第一安装部配合的第二安装部，所述第一围壁(101)与所述第二围壁(201)之间设置有所述密封胶圈(300)。2.根据权利要求1所述的灯具，其特征在于，所述第一围壁(101)设置于所述第二围壁(201)的外侧，所述第一围壁(101)的内侧部与所述第二围壁(201)的外侧部之间设置有所述密封胶圈(300)。3.根据权利要求2所述的灯具，其特征在于，所述第一围壁(101)与所述第二围壁(201)挤压所述密封胶圈(300)，所述密封胶圈(300)能够被压缩。4.根据权利要求2所述的灯具，其特征在于，所述第一安装部为内螺纹，所述内螺纹形成于所述第一围壁(101)的内侧部，所述第二安装部为外螺纹，所述外螺纹形成于所述第二围壁(201)的外侧部。5.根据权利要求4所述的灯具，其特征在于，所述外螺纹相较于所述密封胶圈(300)靠近所述第二围壁(201)的连接端。6.根据权利要求5所述的灯具，其特征在于，所述灯壳(200)还包括支撑檐(400)，所述支撑檐(400)沿所述第二围壁(201)的周向设置，所述支撑檐(400)位于所述第一围壁(101)的连接端，所述支撑檐(400)接触所述密封胶圈(300)。7.根据权利要求1所述的灯具，其特征在于，所述第二围壁(201)沿所述第二围壁(201)的周向形成有凹槽，所述第一围壁(101)插入所述凹槽，所述密封胶圈(300)设置在所述凹槽内，并夹持所述第一围壁(101)。8.根据权利要求7所述的灯具，其特征在于，所述密封胶圈(300)形成有胶槽，所述密封胶圈(300)的外侧部贴合所述凹槽的内侧部，所述第一围壁(101)的外侧部贴合所述胶槽的内侧部。9.根据权利要求7所述的灯具，其特征在于，所述凹槽由内薄壁(2011)和外薄壁(2012)所限定，所述第二安装部为多个卡槽，多个所述卡槽均形成于所述外薄壁(2012)，所述第一安装部为多个卡块(1011)，多个所述卡块(1011)均形成于所述第一围壁(101)，多个所述卡槽与多个所述卡块(1011)一一对应，每一所述卡槽与对应的所述卡块(1011)卡接。10.一种车灯，其特征在于，所述车灯包括如权利要求1-9中任一项所述的灯具。

技术总结

本申请涉及车辆照明领域，尤其是涉及一种灯具及车灯。所述灯具包括灯壳、灯罩以及密封胶圈，所述灯罩包括第一围壁，所述第一围壁上形成有第一安装部，所述灯壳包括与所述第一围壁配合的第二围壁，所述第二围壁上形成有与所述第一安装部配合的第二安装部，所述第一围壁与所述第二围壁之间设置有所述密封胶圈。根据本申请的灯具及车灯，从而解决了现有车灯的灯罩和灯壳的密封方式采用涂胶工艺，工艺复杂，且过程中需等待胶水固化的问题。且过程中需等待胶水固化的问题。且过程中需等待胶水固化的问题。