一种用于深沟球轴承的轴承座组件的制作方法

1.本实用新型属于轴承配件技术领域，涉及一种用于深沟球轴承的轴承座组件。

背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。其中轴承座是机械设备中不可缺少的组成部分，用于供轴承的安装以及对其限位，现有轴承一般都直接被装配于轴承座组件上，在轴承实际运行过程中，轴承座上的轴承在工作过程中会和轴不断的摩擦，产生热量，这些热量长时间作用在轴承及轴承座上会使得两者发生变形，导致工作部件老化，缩短了轴承座和装配轴承的使用寿命，不利于机械设备的运行，同时两者发生变形需要更换整个轴承座和轴承，导致加工和更换的成本变高。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种延长使用寿命且降低更换并用于解决上述问题的轴承座组件。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于深沟球轴承的轴承座组件，包括装配座体以及设置于装配座体内的轴承主体，其特征在于，所述的装配座体与轴承主体之间设置有与装配座体相连接，且供轴承主体安装的装配单元，通过该装配单元使轴承主体的外周壁与装配座体的内周壁之间留有空隙，所述装配座体位于装配单元处的上端面上开设有与装配单元相配合的注油道，所述的装配座体位于注油道的开口处设置有与装配座体相固连，且用于密封注油道，并便于润滑油注入的注油接头。
5.在上述的一种用于深沟球轴承的轴承座组件中，所述的装配单元为与装配座体相滑动贴合的装配套，所述的装配套位于外端的周壁上设置有径向向外凸起且与装配座体相抵触的限位折边，所述的限位折边通过若干个螺柱与装配座体相连接，上述轴承主体的数量为两个，两个所述轴承主体均设置于装配套内，且与其相滑动贴合，所述的装配套位于内端开口处的内壁上设置有径向向内凸起且用于限制相对应轴承主体位于的限位凸起，所述的装配套上设置有与其相连接，且与上述限位凸起相配合，并用于限制轴承主体位置的限位环，该限位环与上述限位折边也通过若干个螺柱相连接。
6.在上述的一种用于深沟球轴承的轴承座组件中，所述的装配套位于注油道处的外周壁上开设有与其相配合连通的环形槽一，该环形槽一位于上述两个轴承主体之间，两个所述轴承之间设置有抵触环，所述的抵触环位于环形槽一处的外周壁上设置有环形槽二，所述的装配套位于环形槽一处槽面上开设有若干个使环形槽一与环形槽二相连通且便于对相对应轴承主体润滑的进油孔。
7.在上述的一种用于深沟球轴承的轴承座组件中，所述轴承主体均由内圈、外圈、保持架和若干个滚珠组成，所述的抵触环由外环和内环组成，且外环和内环之间留有间距并形成空腔结构，上述环形槽二设置于外环上，所述的外环位于环形槽二的槽面上也设置有
与空腔相连通的进油孔。
8.与现有技术相比，本用于深沟球轴承的轴承座组件具有以下优点：
9.1、装配座体与轴承主体之间设置有与装配座体相连接，且供轴承主体安装的装配单元，通过该装配单元使轴承主体的外周壁与装配座体的内周壁之间留有空隙，装配座体位于装配单元处的上端面上开设有与装配单元相配合的注油道，装配座体位于注油道的开口处设置有与装配座体相固连，且用于密封注油道，并便于润滑油注入的注油接头，上述结构的设置，通过装配单元减少轴承座与轴承主体的产生的热量，降低更换成本，同时注油结构的设置，也能减少摩擦。
附图说明
10.图1是本用于深沟球轴承的轴承座组件中的立体结构示意图。
11.图2是本用于深沟球轴承的轴承座组件中沿其宽度方向的剖视结构示意图。
12.图3是本用于深沟球轴承的轴承座组件中沿其长度方向的剖视结构示意图。
13.图中，1、装配座体；2、轴承主体；3、注油道；4、注油接头；5、装配套；6、限位折边；7、限位凸起；8、限位环；9、环形槽一；10、抵触环；11、环形槽二；12、进油孔。
具体实施方式
14.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
15.如图1、图2、图3所示，本用于深沟球轴承的轴承座组件，包括装配座体1以及设置于装配座体1内的轴承主体2，装配座体1与轴承主体2之间设置有与装配座体1相连接，且供轴承主体2安装的装配单元，通过该装配单元使轴承主体2的外周壁与装配座体1的内周壁之间留有空隙，装配座体1位于装配单元处的上端面上开设有与装配单元相配合连通的注油道3，装配座体1位于注油道3的开口处设置有与装配座体1相固连，且用于密封注油道3，并便于润滑油注入的注油接头4，装配单元为与装配座体1相滑动贴合的装配套5，装配套5位于外端的周壁上设置有径向向外凸起且与装配座体1相抵触的限位折边6，装配座体1的端面上开设有供限位折边6安装的装配槽，限位折边6通过若干个螺柱与装配座体1相连接，上述轴承主体2的数量为两个，两个所述轴承主体2均设置于装配套5内，且与其相滑动贴合，两个轴承主体2与装配套5呈同轴设置，装配套5位于内端开口处的内壁上设置有径向向内凸起且用于限制相对应轴承主体2位于的限位凸起7，装配套5与限位凸起7的连接处可设置密封圈，该连接处还可设置供密封圈安装的凹槽，装配套5上设置有与其相连接，且与上述限位凸起7相配合，并用于限制轴承主体2位置的限位环8，该限位环8与上述限位折边6也通过若干个螺柱相连接，且该限位环8的端面上可开设有若干个便于限位折边6上螺柱安装的安装孔，限位环8的位于内端的周壁上设置有与其一体设置而成且用于与轴承主体2相抵触的抵触凸起，该抵触凸起的横截面呈两对称的l型结构，为了防止抵触凸起的磨损，抵触凸起与相对应轴承主体2之间设置有中间环。
16.进一步细说，为了实现更好的润滑效果，装配套5位于注油道3处的外周壁上开设有与其相配合连通的环形槽一9，该环形槽一9位于上述两个轴承主体2之间，两个所述轴承之间设置有使两个轴承主体2之间留有间距且与环形槽一9对应设置的抵触环10，抵触环10
的长度大于环形槽一9的长度，该抵触环10的两端分别与相对应轴承主体2之间相抵触贴合，抵触环10位于环形槽一9处的外周壁上设置有环形槽二11，装配套5位于环形槽一9处槽面上开设有若干个使环形槽一9与环形槽二11相连通且便于对相对应轴承主体2润滑的若干个进油孔12，轴承主体2均由内圈、外圈、保持架和若干个滚珠组成，抵触环10由外环和内环组成，且外环和内环之间留有间距并形成空腔结构，也就是说抵触环10中的外环与两个轴承主体2的外端相抵触，而内环与两个轴承主体2的内圈相抵触，上述环形槽二11设置于外环上，外环位于环形槽二11的槽面上也设置有与空腔相连通的进油孔12，也就是说轴承主体2的外端设置密封垫圈，而内端不设置密封垫圈，便于空腔处的润滑油流经，上述外环和内环的两端可设置卡接凸起。
17.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
18.尽管本文较多地使用了装配座体1、轴承主体2、注油道3、注油接头4、装配套5、限位折边6、限位凸起7、限位环8、环形槽一9、抵触环10、环形槽二11、进油孔12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

技术特征：

1.一种用于深沟球轴承的轴承座组件，包括装配座体（1）以及设置于装配座体（1）内的轴承主体（2），其特征在于，所述的装配座体（1）与轴承主体（2）之间设置有与装配座体（1）相连接，且供轴承主体（2）安装的装配单元，通过该装配单元使轴承主体（2）的外周壁与装配座体（1）的内周壁之间留有空隙，所述装配座体（1）位于装配单元处的上端面上开设有与装配单元相配合的注油道（3），所述的装配座体（1）位于注油道（3）的开口处设置有与装配座体（1）相固连，且用于密封注油道（3），并便于润滑油注入的注油接头（4）。2.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的轴承座组件，其特征在于，所述的装配单元为与装配座体（1）相滑动贴合的装配套（5），所述的装配套（5）位于外端的周壁上设置有径向向外凸起且与装配座体（1）相抵触的限位折边（6），所述的限位折边（6）通过若干个螺柱与装配座体（1）相连接，上述轴承主体（2）的数量为两个，两个所述轴承主体（2）均设置于装配套（5）内，且与其相滑动贴合，所述的装配套（5）位于内端开口处的内壁上设置有径向向内凸起且用于限制相对应轴承主体（2）位于的限位凸起（7），所述的装配套（5）上设置有与其相连接，且与上述限位凸起（7）相配合，并用于限制轴承主体（2）位置的限位环（8），该限位环（8）与上述限位折边（6）也通过若干个螺柱相连接。3.根据权利要求2所述的一种用于深沟球轴承的轴承座组件，其特征在于，所述的装配套（5）位于注油道（3）处的外周壁上开设有与其相配合连通的环形槽一（9），该环形槽一（9）位于上述两个轴承主体（2）之间，两个所述轴承之间设置有抵触环（10），所述的抵触环（10）位于环形槽一（9）处的外周壁上设置有环形槽二（11），所述的装配套（5）位于环形槽一（9）处槽面上开设有若干个使环形槽一（9）与环形槽二（11）相连通且便于对相对应轴承主体（2）润滑的进油孔（12）。4.根据权利要求3所述的一种用于深沟球轴承的轴承座组件，其特征在于，所述的轴承主体（2）均由内圈、外圈、保持架和若干个滚珠组成，所述的抵触环（10）由外环和内环组成，且外环和内环之间留有间距并形成空腔结构，上述环形槽二（11）设置于外环上，所述的外环位于环形槽二（11）的槽面上也设置有与空腔相连通的进油孔（12）。

技术总结

本实用新型提供了一种用于深沟球轴承的轴承座组件，属于轴承配件技术领域。它解决了现有轴承座组件长期运行后影响使用寿命的问题。本用于深沟球轴承的轴承座组件，包括装配座体以及设置于装配座体内的轴承主体，装配座体与轴承主体之间设置有与装配座体相连接，且供轴承主体安装的装配单元，通过该装配单元使轴承主体的外周壁与装配座体的内周壁之间留有空隙，装配座体位于装配单元处的上端面上开设有与装配单元相配合的注油道，装配座体位于注油道的开口处设置有与装配座体相固连，且用于密封注油道，并便于润滑油注入的注油接头。本实用新型具有延长其使用寿命且降低更换陈本的优点。本的优点。本的优点。