一种BMS支架的制作方法


一种bms支架
技术领域
1.本实用新型涉及支架技术领域,具体为一种bms支架。


背景技术:



2.随着人们环保意识的提升,电动汽车作为新能源绿交通工具越来越普及,由于电动汽车采用车载电池向动机供电以输出动力,因此在节能、环保方面都有显著效果。新能源汽车电池模组是电动汽车电池管理系统,它的主要任务是保证电池组工作在安全区间内,提供车辆控制所需要的信息,在出现异常时及时响应处理,并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的冲放电功率等。电池管理系统通过bms支架固定在电池包内,电池包包括若干个电池模组。
3.现有的bms支架容易导致电池管理系统装配和拆卸不便,且制造的成本高,同时现有的bms支架无法解决蓄电池支架载重、震动及车身扭转力冲击问题,安全性低,不利于人们进行使用。针对相关技术问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:



4.针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种bms支架,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题,本实用新型的目的是提高支架的承载度,安装拆卸便捷,强度高,结构简单且制造成本低,使用寿命长,实用性强,同时可提供绝缘保护,安全性强。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种bms支架,包括支架,所述支架的中心处开设有矩形开口,所述支架的左右两侧均安装有固定板,所述固定板的两侧均设置有辅助板,所述辅助板的两端分别与支架和固定板连接,所述支架的四周均设置有支架腿,所述支架底部的前后两端均设置有支撑板,所述支架和固定板上均开设有定位孔,所述定位孔上设置有螺栓。
6.优选的,所述支架腿的外表面套设有热缩套管。
7.优选的,所述热缩套管的厚度为1mm。
8.优选的,所述支架腿的上下两端均开设有安装孔。
9.优选的,所述固定板呈l型结构设置,所述辅助板呈平行四边形结构设置。
10.优选的,所述支架、固定板、辅助板和支撑板均采用金属材料制成,所述支架、固定板、辅助板和支撑板的外表面均涂覆有防腐蚀层。
11.优选的,所述支撑板上开设有若干个圆形通孔,若干个所述圆形通孔横向平行且等距设置。
12.优选的,所述支架和固定板为一体化结构,所述支架腿与支架为一体化结构。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.本实用新型为一种bms支架,通过设置支架、固定板、辅助板、支撑板、支架腿和热缩套管,可有效提高支架的承载度,安装拆卸便捷,减少人工操作,强度高,结构简单且制造成本低,使用寿命长,扩大电池支架的适用范围,同时可提供绝缘保护,安全性强。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图;
16.图2为本实用新型正视的结构示意图;
17.图3为本实用新型正视剖面的结构示意图;
18.图4为本实用新型俯视的结构示意图;
19.图5为本实用新型侧视的结构示意图。
20.附图标记中:1、支架;2、矩形开口;3、固定板;4、辅助板;5、支撑板;6、螺栓;7、热缩套管;8、支架腿。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.实施例
23.请参阅图1-5示,本实用新型提出了一种bms支架的技术方案:一种bms支架,包括支架1,具体的,支架1采用铝型材料制成,支架1的中心处开设有矩形开口2,具体的,矩形开口2的四个角均呈弧形结构设置,矩形开口2可提高散热性能,支架1的左右两侧均安装有固定板3,具体的,固定板3用于对电池的左右两端进行限定,固定板3的两侧均设置有辅助板4,辅助板4的两端分别与支架1和固定板3连接,具体的,辅助板4用于对电池的前后两端进行限定,支架1的四周均设置有支架腿8,具体的,支架腿8起到支撑的作用,支架1底部的前后两端均设置有支撑板5,具体的,支撑板5呈长方形结构设置,支架1和固定板3上均开设有定位孔,定位孔上设置有螺栓6,具体的,支架1上设置有四个定位孔,一个固定板3上开设有两个定位孔。
24.在本实施例中,电池支架尖角倒钝。
25.请参阅图1-3所示,进一步的,支架腿8的外表面套设有热缩套管7。
26.在本实施例中,热缩套管7提供绝缘保护,具有高温收缩、柔软阻燃、绝缘防蚀等。
27.请参阅图1-3所示,进一步的,热缩套管7的厚度为1mm。
28.请参阅图1和图3所示,进一步的,支架腿8的上下两端均开设有安装孔。
29.在本实施例中,通过在支架腿8的底部设置安装孔,用于将支架腿8安装到合适的位置上。
30.请参阅图1-3所示,进一步的,固定板3呈l型结构设置,辅助板4呈平行四边形结构设置。
31.进一步的,支架1、固定板3、辅助板4和支撑板5均采用金属材料制成,支架1、固定板3、辅助板4和支撑板5的外表面均涂覆有防腐蚀层。
32.在本实施例中,支架1、固定板3、辅助板4和支撑板5的外表面做60-80μm喷塑处理,颜为黑,通过设置防腐蚀层,有效防止被腐蚀,延长使用寿命。
33.进一步的,支撑板5上开设有若干个圆形通孔,若干个圆形通孔横向平行且等距设置。
34.在本实施例中,圆形通孔设置有六个。
35.进一步的,支架1和固定板3为一体化结构,支架腿8与支架1为一体化结构。
36.在本实施例中,支架1和固定板3、支架腿8与支架1均通过焊接连接,有效提高支架的强度。
37.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
38.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:


1.一种bms支架,其特征在于,包括支架(1),所述支架(1)的中心处开设有矩形开口(2),所述支架(1)的左右两侧均安装有固定板(3),所述固定板(3)的两侧均设置有辅助板(4),所述辅助板(4)的两端分别与支架(1)和固定板(3)连接,所述支架(1)的四周均设置有支架腿(8),所述支架(1)底部的前后两端均设置有支撑板(5),所述支架(1)和固定板(3)上均开设有定位孔,所述定位孔上设置有螺栓(6)。2.根据权利要求1所述的一种bms支架,其特征在于,所述支架腿(8)的外表面套设有热缩套管(7)。3.根据权利要求2所述的一种bms支架,其特征在于,所述热缩套管(7)的厚度为1mm。4.根据权利要求1所述的一种bms支架,其特征在于,所述支架腿(8)的上下两端均开设有安装孔。5.根据权利要求1所述的一种bms支架,其特征在于,所述固定板(3)呈l型结构设置,所述辅助板(4)呈平行四边形结构设置。6.根据权利要求1所述的一种bms支架,其特征在于,所述支架(1)、固定板(3)、辅助板(4)和支撑板(5)均采用金属材料制成,所述支架(1)、固定板(3)、辅助板(4)和支撑板(5)的外表面均涂覆有防腐蚀层。7.根据权利要求1所述的一种bms支架,其特征在于,所述支撑板(5)上开设有若干个圆形通孔,若干个所述圆形通孔横向平行且等距设置。8.根据权利要求1所述的一种bms支架,其特征在于,所述支架(1)和固定板(3)为一体化结构,所述支架腿(8)与支架(1)为一体化结构。

技术总结


本实用新型公开了一种BMS支架,包括支架,所述支架的中心处开设有矩形开口,所述支架的左右两侧均安装有固定板,所述固定板的两侧均设置有辅助板,所述辅助板的两端分别与支架和固定板连接,所述支架的四周均设置有支架腿,所述支架底部的前后两端均设置有支撑板,所述支架和固定板上均开设有定位孔,所述定位孔上设置有螺栓,所述支架腿的外表面套设有热缩套管。本实用新型可提高支架的承载度,安装拆卸便捷,强度高,结构简单且制造成本低,使用寿命长,实用性强,同时可提供绝缘保护,安全性强。安全性强。安全性强。


技术研发人员:

徐乃志

受保护的技术使用者:

江苏安吉瑞车业有限公司

技术研发日:

2022.08.31

技术公布日:

2023/2/27

本文发布于:2024-09-23 16:20:19,感谢您对本站的认可!

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