一种下部管片拆除机构以及管片拆除设备的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种下部管片拆除机构以及管片拆除设备。

背景技术：

2.在如今的隧道工程中，一般会先进行预制管道的铺设，这样的预制管道往往在强度等方面无法达到隧道的要求，在正常的施工过程会将预制管道拆除再进行管道的加固，预制管道的拆除往往先拆除顶部管片，打开施工空间，然后是侧部管片，最后是下部管片，在下部管片的拆除过程中，会使用到调运设备对下部管片进行拆除，但当前的管道施工过程中还需要人力的参与和调整，如此，施工人员在施工过程中的安全需要获得进一步的保障。

技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提供一种下部管片拆除机构，旨在解决管道施工过程中施工人员的安全问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提出的下部管片拆除机构，用于安装于沿第一方向活动的行走机构上，包括：
5.起吊架，用于架设于所述行走机构上；
6.悬梁，沿第一方向滑设于所述起吊架上，且所述悬梁的一端悬于所述起吊架外部；
7.动力提升装置，沿第一方向滑设于所述悬梁上；以及，
8.监测报警装置，设于所述起吊架以及所述动力提升装置，用以监测隧道的内部环境。
9.可选地，所述检测报警装置包括；
10.热成像装置，安装于所述动力提升装置，用以监测所述动力提升装置周侧及下方是否存在施工人员；以及，
11.报警器，设于所述起吊架，与所述热成像装置电性连接。
12.可选地，所述检测报警装置还包括测距器，所述测距器安装于所述热成像装置上方，且与所述报警器电连接，用于测量所述动力提升装置和热成像物体之间的距离。
13.可选地，所述检测报警装置还包括安全开关，所述安全开关设于所述起吊架上，并与所述测距器电连接，用于根据所述测距器提供的距离数据控制所述动力提升装置开启和/或停止。
14.可选地，所述悬梁的长度可调，所述悬梁包括：
15.固定梁，固定于所述起吊架；以及，
16.活动梁，沿第一方向滑设于所述固定梁的下端面，且所述活动梁的端部能够突出于所述固定梁设置。
17.可选地，所述固定梁下端面沿第一方向设有滑动通道；
18.所述活动梁的上端设有滑轮，以滑动安装至所述滑动通道内。
19.可选地，所述活动梁下方设有吊耳，所述吊耳沿第一方向滑动设置在所述活动梁上；
20.所述动力提升装置安装于所述吊耳上。
21.可选地，所述动力提升装置下端部设有特制吊钩，用以适配并提升下部标准管片。
22.可选地，所述动力提升装置为电动葫芦。
23.本实用新型还提出一种一种管片拆除设备，包括：
24.行走机构，用于沿第一方向活动于隧道内；以及，
25.如上述任意一项的下部管片拆除机构，安装于所述行走机构上。
26.本实用新型技术方案通过在起吊架以及动力提升装置上设置监测报警装置，以在所述下部管片拆除机构运作工程中检测隧道施工范围内是否存在施工人员，进一步保障施工人员的安全。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
28.图1为本实用新型管片拆除设备的一实施例的结构示意图。
29.附图标号说明：
[0030][0031]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0032]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0033]
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0034]
另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0035]
在如今的隧道工程中，一般会先进行预制管道的铺设，这样的预制管道往往在强度等方面无法达到隧道的要求，在正常的施工过程会将预制管道拆除再进行管道的加固，预制管道的拆除往往先拆除顶部管片，打开施工空间，然后是侧部管片，最后是下部管片，在下部管片的拆除过程中，会使用到调运设备对下部管片进行拆除，但当前的管道施工过程中还需要人力的参与和调整，如此，施工人员在施工过程中的安全需要获得进一步的保障。
[0036]
为解决上述问题，本实用新型提出一种管片拆除设备100，所述管片拆除设备100包括一种下部管片拆除机构102，所述下部管片拆除机构102架设于沿第一方向活动的行走机构101上，图1为本实用新型一种下部管片拆除机构102的一个实施例。
[0037]
在本实用新型实施例中(下文称本实施例)，该下部管片拆除机构102如图1所示，包括起吊架1、悬梁2、动力提升装置3以及监测报警装置4，所述起吊架1架设于所述行走机构101上，所述悬梁2沿第一方向滑设于所述起吊架1上，且所述悬梁2一端悬于所述起吊架1外部，所述动力提升装置3沿第一方向滑设于所述悬梁2上，所述监测报警装置4设于所述起吊架1以及所述动力提升装置3上，用以监测隧道的内部环境。
[0038]
本实用新型技术方案通过在起吊架1以及动力提升装置3上设置监测报警装置4，以在所述下部管片拆除机构102运作工程中检测隧道施工范围内是否存在施工人员，进一步保障施工人员的安全。
[0039]
为了给隧道工程中施工人员提供更为安全的施工环境，具体设置了监测报警装置，所述监测报警装置4包括热成像装置41以及报警器42，所述热成像装置41安装于所述动力提升装置3，通过热成像以监测所述动力提升装置3周侧及下方是否存在施工人员，所述报警器42设于所述起吊架1，具体设置位置不做限制，可设置于侧面，本实施例中设置在所述起吊架1顶部，并与所述热成像装置41电性连接，当所述热成像装置41监测到存在施工人员时，通过电信号使所述报警器42发出声音警报，当然警报方式不局限于声音一种，还可以是闪灯报警等，此处不再一一举例。
[0040]
仅有热成像装置41和报警器42显然还无法更好地保障施工人员的安全，所述监测报警装置4还包括测距器43，所述测距器43安装于所述热成像装置41上方，且与所述报警器42电连接，用于测量所述动力提升装置3和热成像物体之间的距离，在所述报警器42发出警报的同时会向所述测距器43发送电信号，此时所述测距器43接收到电信号并测量所述动力提升装置3与所述热成像物体之间的距离。
[0041]
尽管监测以及报警方面都做了可靠的设置，但仍需要自动控制的开关以进一步保
障人身安全，所述监测报警装置4还包括安全开关44，所述安全开关44设于所述起吊架1上，并与所述测距器43电连接，当所述测距器43测得所述动力提升装置3与热成像物体之间的具体大于预设安全距离，所述安全开关44控制所述动力提升装置3开启；当所述测距器43测得所述动力提升装置3与热成像物体之间的距离小于预设安全距离，所述安全开关44控制所述动力提升装置3停止；当所述测距器43测得所述动力提升装置3与所述热成像物体之间的距离小于预设安全距离，并转为大于预设安全距离时，使所述动力提升装置3先停止再开启，所述安全开关44亦可手动控制，故设置在所述起吊架1侧部适当高度，以便于施工人员操作。
[0042]
为保证机构整体的工作起吊行程，所述悬梁2长度可调整设置，包括固定梁21以及活动梁22，所述固定梁21固定于所述起吊架1，所述活动梁22沿第一方向滑设于所述固定梁21下端面，第一方向为所述固定梁21的长度方向，工作时所述活动梁22滑出所述固定梁21下端面，其端面突出于所述固定梁21，以增大工作行程，工作完成后所述活动梁22滑动收容于所述固定梁21下端面，如此设置所述悬梁2，可使所述下部管片拆除机构102整体占用空间降低，而不影响工作行程。
[0043]
为使活动梁22可活动地设置在所述固定梁21下端面，在所述固定梁21下端面沿第一方向设有滑动通道，即所述滑动通道沿所述固定梁21下端面长度方向设置，所述活动梁22滑动安装于所述滑动通道内，所述滑动安装方式不做具体限制，可以为滑轨等，再本实施例中，所述滑动安装方式为滑轮221，所述滑轮221安装于所述活动梁22上端，以使所述活动梁22滑动安装于所述滑动通道内。
[0044]
为使机构中的动力提升装置3安全可靠的发挥作用，在所述活动梁22下方设有吊耳222，所述吊耳222沿第一方向滑动设置在所述活动梁22上，即沿所述活动梁22的长度方向滑动设置，所述动力提升装置3安装于所述吊耳222上，并以此来使所述动力提升装置3获得第一方向上的活动行程，通过吊耳222悬吊所述动力提升装置3，工作完成时可将所述动力提升装置3便捷地拆卸下来进行保养维护，为机器保养提供了便利。
[0045]
为对下部标准管片进行提升，所述动力提升装置3下端部设有特制吊钩31，用以适配并钩锁下部标准管片，降低下部标准管片的拆除难度，提升了隧道工程的施工效率。
[0046]
所述动力提升装置3具体为何种装置不做限制，在施工领域一般可以为千斤顶或绞车等，在本实施例中，所述动力提升装备设于所述悬梁2下方，并通过吊耳222安装，故选择电动葫芦，电动葫芦具有质量轻、体积小、结构紧凑、运行平稳、操作简单等优点，适用于隧道工程中。
[0047]
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种下部管片拆除机构，用于安装于沿第一方向活动的行走机构上，其特征在于，包括：起吊架，用于架设于所述行走机构上；悬梁，沿第一方向滑设于所述起吊架上，且所述悬梁的一端悬于所述起吊架外部；动力提升装置，沿第一方向滑设于所述悬梁上；以及，监测报警装置，设于所述起吊架以及所述动力提升装置，用以监测隧道的内部环境。2.如权利要求1所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述监测报警装置包括；热成像装置，安装于所述动力提升装置，用以监测所述动力提升装置周侧及下方是否存在施工人员；以及，报警器，设于所述起吊架，与所述热成像装置电性连接。3.如权利要求2所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述监测报警装置还包括测距器，所述测距器安装于所述热成像装置上方，且与所述报警器电连接，用于测量所述动力提升装置和热成像物体之间的距离。4.如权利要求3所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述监测报警装置还包括安全开关，所述安全开关设于所述起吊架上，并与所述测距器电连接，用于根据所述测距器提供的距离数据控制所述动力提升装置开启和/或停止。5.如权利要求1所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述悬梁的长度可调，所述悬梁包括：固定梁，固定于所述起吊架；以及，活动梁，沿第一方向滑设于所述固定梁的下端面，且所述活动梁的端部能够突出于所述固定梁设置。6.如权利要求5所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述固定梁下端面沿第一方向设有滑动通道；所述活动梁的上端设有滑轮，以滑动安装至所述滑动通道内。7.如权利要求6所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述活动梁下方设有吊耳，所述吊耳沿第一方向滑动设置在所述活动梁上；所述动力提升装置安装于所述吊耳上。8.如权利要求7所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述动力提升装置下端部设有特制吊钩，用以适配并提升下部标准管片。9.如权利要求7所述的下部管片拆除机构，其特征在于，所述动力提升装置为电动葫芦。10.一种管片拆除设备，其特征在于，包括：行走机构，用于沿第一方向活动于隧道内；以及，如权利要求1至9任意一项的下部管片拆除机构，安装于所述行走机构上。

技术总结

本实用新型公开一种下部管片拆除机构以及管片拆除设备，其中所述下部管片拆除机构包括起吊架、悬梁、动力提升装置以及监测报警装置，所述起吊架架设于所述行走机构上，所述悬梁沿第一方向滑设于所述起吊架上，且所述悬梁一端悬于所述起吊架外部，所述动力提升装置沿第一方向滑设于所述悬梁上，所述监测报警装置设于所述起吊架以及所述动力提升装置上，用以监测隧道的内部环境，以保障施工人员的施工安全。全。全。