不用调节的小车底板的制作方法

1.本实用新型涉及打印机领域，具体的说，涉及了一种不用调节的小车底板及打印机。

背景技术：

2.随着现代生产印刷技术不断改进创新，工业打印机作为新兴的印刷宣传设备，既环保又便宜且能够打印的介质材料种类繁多，所以消费体众多，销售出路非常广泛。
3.通常，在打印机初次组装时以及在更换打印机喷头时，需要将打印喷头按照安装精度要求固定在打印机小车底板上，而现有的小车底板上开设的容纳打印喷头的凹槽，而向容纳打印喷头的凹槽初次组装打印喷头或更换打印喷头时，需要反复调节打印喷头的安装位置，为组装工作或更换工作带来诸多不便。
4.为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现要素：

5.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种不用调节的小车底板，包括底板座，所述底板座上开设有用于容纳喷头的喷头凹槽；
6.所述喷头凹槽的底部两侧设置有定位板定位台阶，所述定位板定位台阶的底部开设有下侧喷头定位孔，所述喷头凹槽的顶部四周设置有多个定位板螺丝孔；
7.所述喷头凹槽上可拆卸设置有定位板，所述定位板的底部两侧卡设在所述定位板定位台阶上，所述定位板的底部设置有用于与喷头底部卡接的第一卡槽，所述第一卡槽的底部开设有上侧喷头定位孔，所述上侧喷头定位孔与所述下侧喷头定位孔上下对应设置；
8.所述定位板的上部两侧设置有用于与喷头两侧卡接的第二卡槽；所述定位板的四角设置有定位板固定孔和用于固定喷头的喷头螺丝孔，所述定位板固定孔与所述定位板螺丝孔上下对应设置。
9.基于上述，所述定位板的上表面两侧设置有凸起的定位块，所述第二卡槽设置在所述定位块上。
10.基于上述，所述第一卡槽设置在所述定位板的两侧，所述第二卡槽设置在所述定位板的另外两侧。
11.基于上述，所述底板座上开设有多个容纳喷头的所述喷头凹槽，多个所述喷头凹槽错位排列。
12.本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型提供的不用调节的小车底板，通过在现有的小车底板上喷头凹槽部位安装能够与喷头紧密配合的定位板，在打印机出厂前依照喷头的安装要求将该定位板精确安装在喷头凹槽部位上，从而使得使用者初次安装喷头时以及后续更换喷头时，仅需要将喷头直接定位安装在定位板上即可，节省了使用者初次安装喷头时以及后续更换喷头时需要调节喷头位置的时间和步骤，从而简化了喷头组装过程，降低了操作精度要求。
附图说明
13.图1是本实用新型提供的不用调节的小车底板整体结构示意图。
14.图中：1、底板座；2、定位板固定孔；3、下侧喷头定位孔；4、喷头凹槽；5、定位板定位台阶；6、定位板；7、喷头螺丝孔；8、上侧喷头定位孔；9、第一卡槽；10、第二卡槽；11、定位板螺丝孔；12、喷头。
具体实施方式
15.下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
16.本实施例提供一种不用调节的小车底板，如图1所示，包括底板座1，所述底板座1上开设有用于容纳喷头的喷头凹槽4。
17.所述喷头凹槽4的底部两侧设置有定位板定位台阶5。所述定位板定位台阶5的底部开设有下侧喷头定位孔3，所述喷头凹槽4的顶部四周设置有多个定位板螺丝孔11。
18.所述喷头凹槽4上可拆卸设置有定位板6。所述定位板6的底部两侧卡设在所述定位板定位台阶5上。
19.所述定位板6的底部设置有用于与喷头底部卡接的第一卡槽9。所述第一卡槽9的底部开设有上侧喷头定位孔8，所述上侧喷头定位孔8与所述下侧喷头定位孔3上下对应设置。
20.所述定位板6的上部两侧设置有用于与喷头12两侧卡接的第二卡槽10。所述定位板6的四角设置有定位板固定孔2和用于固定喷头的喷头螺丝孔7，所述定位板固定孔2与所述定位板螺丝孔11上下对应设置。
21.其中，所述定位板6的上表面两侧设置有凸起的定位块，所述第二卡槽10设置在所述定位块上。
22.所述第一卡槽9设置在所述定位板的两侧，所述第二卡槽10设置在所述定位板6的另外两侧。
23.所述底板座1上开设有多个容纳喷头的所述喷头凹槽4，多个所述喷头凹槽4错位排列。其中，所述定位板通过螺钉固定在所述喷头凹槽上。
24.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

技术特征：

1.一种不用调节的小车底板，其特征在于：包括底板座，所述底板座上开设有用于容纳喷头的喷头凹槽；所述喷头凹槽的底部两侧设置有定位板定位台阶，所述定位板定位台阶的底部开设有下侧喷头定位孔，所述喷头凹槽的顶部四周设置有多个定位板螺丝孔；所述喷头凹槽上可拆卸设置有定位板，所述定位板的底部两侧卡设在所述定位板定位台阶上，所述定位板的底部设置有用于与喷头底部卡接的第一卡槽，所述第一卡槽的底部开设有上侧喷头定位孔，所述上侧喷头定位孔与所述下侧喷头定位孔上下对应设置；所述定位板的上部两侧设置有用于与喷头两侧卡接的第二卡槽；所述定位板的四角设置有定位板固定孔和用于固定喷头的喷头螺丝孔，所述定位板固定孔与所述定位板螺丝孔上下对应设置。2. 根据权利要求 1 所述的不用调节的小车底板，其特征在于：所述定位板的上表面两侧设置有凸起的定位块，所述第二卡槽设置在所述定位块上。3.根据权利要求1或2所述的不用调节的小车底板，其特征在于：所述第一卡槽设置在所述定位板的两侧，所述第二卡槽设置在所述定位板的另外两侧。4. 根据权利要求3 所述的不用调节的小车底板，其特征在于：所述底板座上开设有多个容纳喷头的所述喷头凹槽，多个所述喷头凹槽错位排列。

技术总结

本实用新型提供一种不用调节的小车底板，包括底板座，所述底板座上开设有用于容纳喷头的喷头凹槽；喷头凹槽的底部两侧设置有定位板定位台阶，定位板定位台阶的底部开设有下侧喷头定位孔，喷头凹槽的顶部四周设置有多个定位板螺丝孔；喷头凹槽上可拆卸设置有定位板，定位板的底部两侧卡设在定位板定位台阶上，定位板的底部设置有用于与喷头底部卡接的第一卡槽，第一卡槽的底部开设有上侧喷头定位孔，定位板的上部两侧设置有用于与喷头两侧卡接的第二卡槽；定位板的四角设置有定位板固定孔和用于固定喷头的喷头螺丝孔。该小车底板能节省了初次安装喷头时以及后续更换喷头时需要调节喷头位置的时间和步骤，简化了喷头组装过程降低操作精度要求。降低操作精度要求。降低操作精度要求。