一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装的制作方法



1.本实用新型涉及齿轮检测相关技术领域,特别是涉及一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装。


背景技术:



2.齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,而塑胶齿轮是齿轮的一种,其应用于微型驱动件、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业;
3.现有公开专利申请号为cn202221398307.8的一种建筑齿轮传动噪音检测装置;该建筑齿轮传动噪音检测装置,通过设置限位螺母,可将待检测齿轮夹持固定在固定座与待检测螺母之间,使得齿轮在检测时保持稳定,通过设置活动板,能够填充支撑杆与待检测齿轮之间的间隙,从而进一步增加齿轮的稳定性,避免因夹持不稳而影响检测结果。
4.该建筑齿轮传动噪音检测装置,通过设置接触块,使得待检测齿轮在被夹持固定时,能够自动驱动连接板移动,进而自动驱动活动板向外移动,以对支撑杆与待检测齿轮之间的间隙进行填充,使得操作更加便捷。
5.但上述方案中,齿轮传动噪音检测装置仅能对齿轮转动时产生的噪音进行检测,无法对齿轮的厚度与中心距进行标准化快捷的检测;当齿轮厚度存在问题时,齿轮无法安装在固定固定尺寸的装置内部进行正常运转;当齿轮中心距存在偏差时,齿轮在正常转动过程中将产生严重性跳动,中心距偏大会降低齿轮传递能力,容易扫齿;偏小会导致磨损力加剧,产生齿底顶死的状况,影响转动。尤其是对齿轮传动机构要求能精确定位的应用场合,中心距偏大会造成传动背隙较大,直接影响正反方向传动后的定位精度。所以中心距的精确程度会最大程度地决定齿轮机构的传动效果。
6.且在上述方案中,待检测齿轮与标准齿轮啮合,且距离固定,导致齿轮噪音检测装置无法应对不同尺寸的齿轮进行检测。


技术实现要素:



7.本实用新型的目的在于克服无法对不同尺寸的齿轮进行快速检测的问题,提供一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装。
8.一种适用于不用尺寸的齿轮检测工装,包括:
9.底座;所述底座上表面设置有凹部;
10.所述底座上表面的两端分别设置有固定支架与伸缩抵挡部;所述固定支架与伸缩抵挡部之间设有活动支架;
11.所述伸缩抵挡部靠近活动支架的一端设置有伸缩气缸;伸缩气缸首端与活动支架固定连接,推动活动支架在凹部内滑动;所述伸缩抵挡部另一端设置有显示面板;
12.转动组件;所述转动组件设置为两组,可拆卸的转动设置在固定支架与活动支架上端;所述转动组件包括安装轴和固定部;所述固定部旋接设置在安装轴上;所述设置在固定支架上端的转动组件上设置有标准齿轮,且该标准齿轮设置在固定部之间;
13.驱动件;所述驱动件设置在固定支架上,且所述驱动件的输出端与设置在固定支架上端的转动组件可拆卸连接,用于驱动转动组件转动;
14.所述活动支架包括第一底板;所述第一底板两侧对向设置有两个第一侧板;所述活动支架两侧下端设有抵挡块;所述抵挡块与伸缩气缸输出端连接;所述第一侧板上端设置有弧形安装槽;所述转动组件两端均可转动设置在弧形安装槽内;
15.所述第一侧板内壁对向设有多组测距传感器;所述第一底板上表面设置有声音检测器;所述测距传感器与声音检测器均与显示面板电性连接。
16.优选的技术方案:所述固定支架包括第二底板;所述第二底板两侧对向设置有第二侧板;所述固定支架一端设置有承接部;靠近所述承接部的第二侧板上端设置有弧形通部;远离所述承接部的第二侧板上端设置有弧形转动槽;所述驱动件设置在承接部上端;所述设置在固定支架的转动组件一端放置在弧形转动槽内,另一端穿过弧形通部,并与驱动件输出端可拆卸连接。
17.优选的技术方案:所述第一侧板与第二侧板上端均设置有固定件;所述固定件下端设置弧形通槽;所述弧形通槽两侧设置有固定柱。
18.优选的技术方案:所述第一侧板与第二侧板上端均设置有两个安装孔;当固定件安装在第一侧板与第二侧板上端时,所述固定柱位于安装孔内。
19.优选的技术方案:所述第一底板两侧设置有滑块;所述凹部两侧设置有用于滑块滑动的滑槽。
20.本实用新型的有益效果是:
21.本实用新型通过设置固定支架、活动支架以及伸缩抵挡部,使得齿轮检测工装能够通过固定件与第一侧板上端、第二侧板上端的安装与拆卸效果,有效的增加了对转动组件的限位能力与快速更换待检测齿轮的效果,提高了齿轮检测效率;还使得固定支架与活动支架之间存在较大距离,通过伸缩气缸对活动支架的平移效果,使得检测工装能够适用于不同尺寸的齿轮;并通过测距传感器与伸缩气缸的持续抵接,使得齿轮检测工装拥有对齿轮整体进行厚度、表面平整度以及中心距检测能力。
附图说明
22.图1为本实用新型的整体结构示意图;
23.图2为本实用新型的部分剖视结构示意图;
24.图3为本实用新型的底座部分结构示意图;
25.图4为本实用新型的活动支架整体结构示意图;
26.图5为本实用新型的固定件整体仰视结构示意图;
27.图6为本实用新型的转动组件整体结构示意图;
28.图7为本实用新型的a处放大示意图;
29.图中附图标记如下:底座1、凹部11、滑槽12、显示面板13、固定支架2、第二底板21、第二侧板22、承接部23、弧形通部24、弧形转动槽25、伸缩抵挡部3、伸缩气缸31、活动支架4、第一底板41、第一侧板42、抵挡块43、弧形安装槽44、测距传感器45、声音检测器46、滑块47、转动组件5、安装轴51、固定部52、固定件6、弧形通槽61、固定柱62、安装孔7、标准齿轮8、驱动件9。
具体实施方式
30.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
31.需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
32.实施例1
33.如图1~7所示,
34.一种适用于不用尺寸的齿轮检测工装,包括:
35.底座1;所述底座1上表面设置有凹部11;
36.所述底座1上表面的两端分别设置有固定支架2与伸缩抵挡部3;所述固定支架2与伸缩抵挡部3之间设有活动支架4;
37.所述伸缩抵挡部3靠近活动支架4的一端设置有伸缩气缸31;伸缩气缸31首端与活动支架4固定连接,推动活动支架4在凹部11内滑动;所述伸缩抵挡部3另一端设置有显示面板13;
38.转动组件5;所述转动组件5设置为两组,可拆卸的转动设置在固定支架2与活动支架4 上端;所述转动组件5包括安装轴51和固定部52;所述固定部52旋接设置在安装轴51上;所述设置在固定支架2上端的转动组件5上设置有标准齿轮8,且该标准齿轮8设置在固定部52之间;
39.驱动件9;所述驱动件9设置在固定支架2上,且所述驱动件9的输出端与设置在固定支架2上端的转动组件5可拆卸连接,用于驱动转动组件5转动;
40.所述活动支架4包括第一底板41;所述第一底板41两侧对向设置有两个第一侧板42;所述活动支架4两侧下端设有抵挡块43;所述抵挡块43与伸缩气缸31输出端连接;所述第一侧板42上端设置有弧形安装槽44;所述转动组件5两端均可转动设置在弧形安装槽44内;
41.所述第一侧板42内壁对向设有多组测距传感器45;所述第一底板41上表面设置有声音检测器46;所述测距传感器45与声音检测器46均与显示面板13电性连接。
42.上述方案中,转动组件5的作用是对齿轮进行固定;安装在固定支架2的转动组件5是用于放置标准齿轮8,并通过驱动件9带动标准齿轮8进行转动;安装在活动支架4的转动组件5是用于放置待检测齿轮,通过与标准齿轮8的转动啮合,并在伸缩气缸31的抵接下,对待检测齿轮的中心距进行精准检测,若待检测齿轮存在中心距存在偏差时,待检测齿轮将在伸缩气缸31的抵接下,无法完成转动。当待检测齿轮的中心距不存在偏差时,待检测齿轮将顺利的完成转动。
43.伸缩气缸31的作用是对活动件进行伸缩,当待检测齿轮尺寸较大时,活动支架4与固定支架2之间的距离将会随之增大,为了保障齿轮检测工装能够适用于不同尺寸齿轮,因
此使用伸缩气缸31对活动支架4进行抵接。常态下,伸缩气缸31为缩拢状态,使得活动支架4 停滞咋子凹部11的右端,使得位于活动支架4与固定支架2的转动组件5上能够放置较大尺寸的待检测齿轮,然后启动伸缩气缸31,使得伸缩气缸31伸长,通过伸缩气缸31输出端与抵挡部的连接关系,使得活动支架4向右移动,并使得待检测齿轮与标准齿轮8抵接;以适用于不同尺寸的齿轮进行检测。
44.活动支架4的第一侧板42内壁对向设置的多个测距传感器45的作用,对待检测齿轮的厚度进行检测,通过第一侧板42之间的固定距离与安装待检测齿轮后的距离进行增减,便可得知待检测齿轮的整体厚度;且在待检测齿轮进行转动时,对向设置在第一侧板42内壁的红外线传感装置能够对待检测齿轮两侧的整体平整度进行检测。本方案中,测距传感器45所能实用的传感器可以为红外测距传感器、超声波测距传感器以及激光测距传感器,使得测距传感器45能够准确快速的对待检测齿轮的厚度进行测量与计算;并将结果发送至显示面板13 上。
45.驱动件9的作用是转动安装在固定支架2上端的转动组件5进行转动,为了防止驱动件 9在转动过程中产生的声音大于待检测齿轮转动的噪音,导致声音检测器46无法有效地对待检测齿轮的啮合噪音进行检测,因此驱动件9使用的电机为静音转动电机,并在驱动件9外侧设置有隔音箱,最大效率的降低驱动件9的噪音,并使得驱动件9产生的噪音远远小于待检测齿轮快速转动时所产生的噪音,避免影响声音检测器46的检测效果。
46.声音检测器46的作用是在待检测齿轮进行快速转动时,对待检测齿轮与标准齿轮8的啮合转动的声音进行检测;待检测齿轮与标准齿轮8之间存在间隙时,间隙之间的碰撞或震动都会带来噪音,也是从侧面证明待检测齿轮质量不合格的一个标准检测方式。当声音检测器 46接收到的噪音高于一定阈值时,则说明待检测齿轮质量存在问题。
47.所述固定支架2包括第二底板21;所述第二底板21两侧对向设置有第二侧板22;所述固定支架2一端设置有承接部23;靠近所述承接部23的第二侧板22上端设置有弧形通部24;远离所述承接部23的第二侧板22上端设置有弧形转动槽25;所述驱动件9设置在承接部23 上端;所述设置在固定支架2的转动组件5一端放置在弧形转动槽25内,另一端穿过弧形通部24,并与驱动件9输出端可拆卸连接。
48.上述方案中,固定支架2的转动组件5上固定的齿轮为标准齿轮8,为了适用与不同尺寸的待检测齿轮进行检测,固定支架2的转动组件5需要能够进行拆卸与标准齿轮8的更换。
49.所述第一侧板42与第二侧板22上端均设置有固定件6;所述固定件6下端设置弧形通槽61;所述弧形通槽61两侧设置有固定柱62。
50.所述第一侧板42与第二侧板22上端均设置有两个安装孔7;当固定件6安装在第一侧板42与第二侧板22上端时,所述固定柱62位于安装孔7内。
51.上述方案中,固定件6的作用是在转动组件5安装在第一侧板42上端的弧形安装槽44 与第二侧板22上端的弧形通部24与弧形转动槽25内时,对转动组件5进行限位。通过固定柱62与安装孔7的抵接,使得转动组件5无法在振动的情况下,轻易掉落;并通过固定件6 下端的弧形通槽61分与弧形安装槽44、弧形通部24以及弧形转动槽25的抵接配合,使得固定件6能够适用于活动支架4与固定支架2的上端,增加齿轮检测的检测效率;且固定件 6下端的弧形通槽61不会影响转动组件5的正常转动效果。
52.所述第一地板41两侧设置有滑块47;所述凹部11两侧设置有用于滑块47滑动的滑槽 12。
53.上述方案中,滑块47与滑槽12的作用是在便于活动支架4在凹部11内进行滑动的同时,为活动支架4提供垂直方向的限位,防止标准监测齿轮与待检测齿轮抵接转动时,活动支架 4受力产生倾斜或从凹部11脱落,影响齿轮检测效果。
54.本实用新型的工作原理如下:
55.工作人员首先将固定支架2的第二侧板22上端的固定件6分别取下,然后将转动组件5 从驱动件9输出端取出,再将转动组件5一端的固定部52转动取下,将与需要检测的齿轮的相同尺寸标准齿轮8安装在转动组件5上,并将固定部52牢牢的拧紧在转动组件5上;然后将装有标准齿轮8的转动组件5安装在固定支架2的第二侧板22上端,并将转动组件5的一端与驱动件9的输出端连接,再将固定件6安装在第二侧板22的上端;
56.将活动支架4的第一侧板42上端的固定件6取下;将转动组件5一端的固定部52转动取下,将需要检测的待检测齿轮安装在转动组件5上,并将固定部52牢牢地拧紧在转动组件 5上;再将安装有待检测齿轮的转动组件5安装在活动支架4的第一侧板42上端的弧形安装槽44内,并将固定件6安装在第一侧板42上端进行限位;
57.然后启动伸缩气缸31,使得伸缩气缸31的输出端向左端延伸,并通过与输出端连接的抵挡部,将活动支架4沿着凹部11进行移动,并使得待检测齿轮与标准齿轮8抵接;同时红外线传感装置对待检测齿轮的两侧进行检测,并对检测数据进行传输;由于第一侧板42之间的距离是一致的,当装有待检测齿轮时,对向设置的测距传感器45将测出第一侧板42内壁到待检测齿轮两侧的距离,再将第一侧板42之间的固定距离减去两侧的距离,则会得出待检测齿轮的整体厚度。
58.当待检测齿轮与标准齿轮8抵接并啮合时,驱动件9将启动,并带动标准齿轮8进行转动,标准齿轮8将通过啮合的关系,带动待检测齿轮进行转动;此时再通过对向设置的测距传感器45对待检测齿轮的两端进行整体的表面平整度进行检测;若存在平整度不规格的问题,则会将待检测齿轮表面平整度问题发送至显示面板13上进行提示;
59.在啮合转动的同时,通过伸缩气缸31的持续抵接,使得标准齿轮8与待检测齿轮在啮合转动的同时,能够对待检测齿轮的中心距进行检测,若存在中心距偏差较大,那么与标准齿轮8啮合的待检测齿轮将无法继续进行转动,并产生卡滞;此时驱动件9将会及时停止,防止驱动件9过烧,并将中心距问题发送至显示面板13上进行提示;
60.当平整度与中心距检测无误后,驱动件9将会持续增加功率,使得标准齿轮8快速转动,并带动待检测齿轮一同进行快速转动;此时将通过声音检测器46对待检测齿轮的转动噪音进行检测,防止待检测齿轮与标准齿轮8之间存在间隙,影响齿轮质量。
61.当待检测齿轮完成检测后,驱动件9将会停止转动,并在待检测齿轮与标准齿轮8完全停止转动时,关闭伸缩气缸31,使得活动支架4在伸缩气缸31的缩拢下,向右移动,使得待检测齿轮脱离标准齿轮8;然后对待检测齿轮进行取卸,并更换新的待检测齿轮进行检测;此时,完成对齿轮的整体检测。
62.以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属
于本实用新型的保护范围。

技术特征:


1.一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装,其特征在于:包括:底座(1);所述底座(1)上表面设置有凹部(11);所述底座(1)上表面的两端分别设置有固定支架(2)与伸缩抵挡部(3);所述固定支架(2)与伸缩抵挡部(3)之间设有活动支架(4);所述伸缩抵挡部(3)靠近活动支架(4)的一端设置有伸缩气缸(31);伸缩气缸(31)首端与活动支架(4)固定连接,推动活动支架(4)在凹部(11)内滑动;所述伸缩抵挡部(3)另一端设置有显示面板(13);转动组件(5);所述转动组件(5)设置为两组,可拆卸的转动设置在固定支架(2)与活动支架(4)上端;所述转动组件(5)包括安装轴(51)和固定部(52);所述固定部(52)旋接设置在安装轴(51)上;所述设置在固定支架(2)上端的转动组件(5)上设置有标准齿轮(8),且该标准齿轮(8)设置在固定部(52)之间;驱动件(9);所述驱动件(9)设置在固定支架(2)上,且所述驱动件(9)的输出端与设置在固定支架(2)上端的转动组件(5)可拆卸连接,用于驱动转动组件(5)转动;所述活动支架(4)包括第一底板(41);所述第一底板(41)两侧对向设置有两个第一侧板(42);所述活动支架(4)两侧下端设有抵挡块(43);所述抵挡块(43)与伸缩气缸(31)输出端连接;所述第一侧板(42)上端设置有弧形安装槽(44);所述转动组件(5)两端均可转动设置在弧形安装槽(44)内;所述第一侧板(42)内壁对向设有多组测距传感器(45);所述第一底板(41)上表面设置有声音检测器(46);所述测距传感器(45)与声音检测器(46)均与显示面板(13)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装,其特征在于:所述固定支架(2)包括第二底板(21);所述第二底板(21)两侧对向设置有第二侧板(22);所述固定支架(2)一端设置有承接部(23);靠近所述承接部(23)的第二侧板(22)上端设置有弧形通部(24);远离所述承接部(23)的第二侧板(22)上端设置有弧形转动槽(25);所述驱动件(9)设置在承接部(23)上端;所述设置在固定支架(2)的转动组件(5)一端放置在弧形转动槽(25)内,另一端穿过弧形通部(24),并与驱动件(9)输出端可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装,其特征在于:所述第一侧板(42)与第二侧板(22)上端均设置有固定件(6);所述固定件(6)下端设置弧形通槽(61);所述弧形通槽(61)两侧设置有固定柱(62)。4.根据权利要求3所述的一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装,其特征在于:所述第一侧板(42)与第二侧板(22)上端均设置有两个安装孔(7);当固定件(6)安装在第一侧板(42)与第二侧板(22)上端时,所述固定柱(62)位于安装孔(7)内。5.根据权利要求1所述的一种适用于不同尺寸的齿轮检测工装,其特征在于:所述第一底板(41)两侧设置有滑块(47);所述凹部(11)两侧设置有用于滑块(47)滑动的滑槽(12)。

技术总结


本实用新型公开了一种能够快速对齿轮进行更换与适用于不同尺寸的齿轮检测工装,具体为一种适用于不用尺寸的齿轮检测工装,包括:底座;所述底座上表面设置有凹部;转动组件;所述转动组件包括安装轴和固定部;驱动件;所述活动支架包括第一底板;所述第一侧板内壁对向设有多组测距传感器;所述第一底板上表面设置有声音检测器;本实用新型通过设置固定支架、活动支架以及伸缩抵挡部,有效的增加了对转动组件的限位能力与快速更换待检测齿轮的效果,提高了齿轮检测效率;并使得检测工装能够适用于不同尺寸的齿轮;并通过测距传感器、伸缩气缸,对齿轮整体进行厚度、表面平整度以及中心距的检测能力。距的检测能力。距的检测能力。


技术研发人员:

刘春 罗海

受保护的技术使用者:

重庆钰柏汽车配件有限公司

技术研发日:

2022.10.27

技术公布日:

2023/2/23

本文发布于:2024-09-23 15:18:27,感谢您对本站的认可!

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