一种带驱赶鸟类装置的机场跑道的制作方法



1.本实用新型涉及驱鸟设备技术领域,具体为一种带驱赶鸟类装置的机场跑道。


背景技术:



2.人类和野生鸟类的共存,对这两种物种来说一直都是一种重要的关系,对人类来说,这种关系从美学角度来看是令人愉快的,而从生态角度来看是非常有用的。近年来,我国城市建设步伐不断加快,适合鸟类生存的地域不断减少,而机场大多远离市区,地域开阔,植被茂盛,适宜鸟类生存,导致机场周边鸟类不断增多,鸟撞飞机是危及飞行安全的重大隐患。鉴于此,我们提出一种带驱赶鸟类装置的机场跑道。


技术实现要素:



3.为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种带驱赶鸟类装置的机场跑道。
4.本实用新型的技术方案是:
5.一种带驱赶鸟类装置的机场跑道,包括支撑柱、电机防雨箱、旋转反射装置和升降遮光装置,所述电机防雨箱设于支撑柱的上方,所述电机防雨箱包括外壳,所述外壳一侧固定安装有扬声器,所述外壳一侧活动安装有箱门,所述旋转反射装置设于电机防雨箱的上方,所述旋转反射装置包括第一电机,所述第一电机输出端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆外侧活动连接有三个第二连接杆,所述第二连接杆末端固定连接有多面体反光球,所述升降遮光装置设于旋转反射装置的上方。
6.优选的,所述外壳一侧设有若干个透气孔,所述箱门一侧固定安装有门把手。
7.优选的,所述第一电机和外壳固定连接,所述第一连接杆和外壳活动连接,所述第一连接杆外侧固定连接有两个第一齿轮。
8.优选的,所述第二连接杆外侧固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,所述第一连接杆内设有升降腔,所述第一连接杆上设有三个限位槽,所述限位槽和升降腔相互连通。
9.优选的,所述升降遮光装置包括第二电机,所述第二电机和升降腔底部固定连接,所述第二电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆顶部和升降腔的顶面活动连接,所述螺纹杆外围螺纹连接有螺纹筒。
10.优选的,螺纹筒顶端固定连接有三个第三连接杆,所述第三连接杆穿过限位槽,所述第三连接杆末端固定连接有遮光罩,所述遮光罩上设有过杆槽。
11.优选的,所述第三连接杆的顶面固定连接有若干个七彩风车装置,所述七彩风车装置包括第四连接杆,所述第四连接杆顶端活动连接有圆环,所述圆环侧面固定连接有第五连接杆,所述第五连接杆外侧活动连接有七彩风车。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型首先利用多面体反光球反射太阳光驱赶鸟类,其次在电机防雨箱的外壳侧面安装扬声器,播放鸟类天敌的声音,来恐吓鸟类,防止鸟类靠近,最后七彩风车在有
风的情况下,会发出声音,从而惊扰鸟类,防止鸟撞飞机的情况发生。
附图说明
14.图1为本实用新型反射光状态下的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型遮蔽光状态下的整体结构示意图;
16.图3为本实用新型电机防雨箱结构示意图;
17.图4为本实用新型旋转反射装置结构示意图;
18.图5为本实用新型升降遮光装置结构示意图;
19.图6为本实用新型七彩风车装置结构示意图。
20.图中:
21.1、支撑柱;
22.2、电机防雨箱;21、外壳;22、透气孔;23、箱门;24、门把手;25、扬声器;
23.3、旋转反射装置;31、第一电机;32、第一连接杆;33、第一齿轮;34、第二齿轮;35、第二连接杆;36、升降腔;37、限位槽;38、多面体反光球;
24.4、升降遮光装置;41、第二电机;42、螺纹杆;43、螺纹筒;44、第三连接杆;45、遮光罩;46、过杆槽;
25.5、七彩风车装置;51、第四连接杆;52、圆环;53、第五连接杆;54、七彩风车。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:
29.一种带驱赶鸟类装置的机场跑道,包括支撑柱1,支撑柱1的上方设有电机防雨箱2,电机防雨箱2包括外壳21,外壳21一侧设有若干个透气孔22,外壳21一侧活动安装有箱门23,箱门23一侧固定安装有门把手24,外壳21一侧固定安装有扬声器25,外壳21可以保护第一电机31、和扬声器25,增加装置的使用寿命,透气孔22可以使电机防雨箱2可以保持一个干燥的状态,箱门23方便打开电机防雨箱2进行维修和组装。
30.需要补充的是,扬声器25中可以播放鸟类天敌的声音,用来恐吓鸟类,使之不敢靠近。
31.本实施例中,电机防雨箱2的上方设有旋转反射装置3,旋转反射装置3包括第一电机31,第一电机31输出端固定连接有第一连接杆32,第一连接杆32外侧活动连接有三个第二连接杆35,第一连接杆32外侧固定连接有两个第一齿轮33,第二连接杆35外侧固定连接
有第二齿轮34,第二连接杆35末端固定连接有多面体反光球38,第一电机31和外壳21固定连接,启动第一电机31,第一电机31的输出端带动第一连接杆32转动,第一连接杆32带动第二连接杆35和第三连接杆44转动,第三连接杆44转动在限位槽37作用下,始终和第二连接杆35相互对应;
32.需要具体说明的是,第一连接杆32和外壳21活动连接,第一齿轮33和第二齿轮34相互啮合,第一连接杆32内设有升降腔36,第一连接杆32上设有三个限位槽37,限位槽37和升降腔36相互连通,第二齿轮34受到第一齿轮33的转动影响,带动固定的第二连接杆35转动,第二连接杆35末端的多面体反光球38会以第一连接杆32的轴心旋转的同时,还会以第二连接杆35轴心旋转。
33.本实施例中,旋转反射装置3的上方设有升降遮光装置4,升降遮光装置4包括第二电机41,第二电机41和升降腔36底部固定连接,第二电机41输出端固定连接有螺纹杆42,螺纹杆42外围螺纹连接有若螺纹筒43,螺纹筒43顶端固定连接有三个第三连接杆44,第三连接杆44穿过限位槽37,第三连接杆44末端固定连接有遮光罩45,遮光罩45上设有过杆槽46,启动第二电机41,第二电机41带动螺纹杆42在升降腔36内转动,而螺纹筒43顶端的第三连接杆44穿过限位槽37,限制了螺纹筒43转动,螺纹杆42沿着螺纹筒43内的螺纹转动,从而改变螺纹筒43的高度,螺纹筒43带动第三连接杆44和遮光罩45同步运动,直到遮光罩45扣在多面体反光球38上,过杆槽46的设计,可以让遮光罩45更好的落在多面体反光球38上。
34.本实施例中,七彩风车装置5设于升降遮光装置4的上方,七彩风车装置5包括第四连接杆51,第四连接杆51和第三连接杆44的顶面固定连接,第四连接杆51顶端活动连接有圆环52,圆环52侧面固定连接有第五连接杆53,第五连接杆53外侧活动连接有七彩风车54,最后七彩风车54在有风的情况下,七彩风车54带动第五连接杆53转动,第五连接杆53带动圆环52转动,七彩风车54可以始终迎着风旋转,然后发出声音,从而惊扰鸟类,防止鸟撞飞机的情况发生。
35.本实施例中,工作人员首先需要依次启动扬声器25和第一电机31,扬声器25中播放鸟类天敌的声音,来恐吓鸟类,防止鸟类靠近,第一电机31的输出端带动第一连接杆32转动,第一连接杆32带动第二连接杆35和第三连接杆44转动,第三连接杆44转动在限位槽37作用下,始终和第二连接杆35相互对应,其次第二齿轮34受到第一齿轮33的转动影响,带动固定的第二连接杆35转动,第二连接杆35末端的多面体反光球38会以第一连接杆32的轴心旋转的同时,还会以第二连接杆35轴心旋转,在飞机行走在跑道上时,启动第二电机41,第二电机41带动螺纹杆42在升降腔36内转动,而螺纹筒43顶端的第三连接杆44穿过限位槽37,限制了螺纹筒43转动,螺纹杆42则会沿着螺纹筒43内的螺纹转动,从而改变第三连接杆44末端遮光罩45的高度,直到遮光罩45扣在多面体反光球38上,防止对飞行员的驾驶造成影响,最后七彩风车54在有风的情况下,七彩风车54带动第五连接杆53转动,第五连接杆53带动圆环52转动,七彩风车54可以始终迎着风旋转,然后发出声音,从而惊扰鸟类,防止鸟撞飞机的情况发生。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:


1.一种带驱赶鸟类装置的机场跑道,包括支撑柱(1)、电机防雨箱(2)、旋转反射装置(3)和升降遮光装置(4),其特征在于:所述电机防雨箱(2)设于支撑柱(1)的上方,所述电机防雨箱(2)包括外壳(21),所述外壳(21)一侧固定安装有扬声器(25),所述外壳(21)一侧活动安装有箱门(23),所述旋转反射装置(3)设于电机防雨箱(2)的上方,所述旋转反射装置(3)包括第一电机(31),所述第一电机(31)输出端固定连接有第一连接杆(32),所述第一连接杆(32)外侧活动连接有三个第二连接杆(35),所述第二连接杆(35)末端固定连接有多面体反光球(38),所述升降遮光装置(4)设于旋转反射装置(3)的上方。2.如权利要求1所述的带驱赶鸟类装置的机场跑道,其特征在于:所述外壳(21)一侧设有若干个透气孔(22),所述箱门(23)一侧固定安装有门把手(24)。3.如权利要求2所述的带驱赶鸟类装置的机场跑道,其特征在于:所述第一电机(31)和外壳(21)固定连接,所述第一连接杆(32)和外壳(21)活动连接,所述第一连接杆(32)外侧固定连接有两个第一齿轮(33)。4.如权利要求3所述的带驱赶鸟类装置的机场跑道,其特征在于:所述第二连接杆(35)外侧固定连接有第二齿轮(34),所述第一齿轮(33)和第二齿轮(34)相互啮合,所述第一连接杆(32)内设有升降腔(36),所述第一连接杆(32)上设有三个限位槽(37),所述限位槽(37)和升降腔(36)相互连通。5.如权利要求4所述的带驱赶鸟类装置的机场跑道,其特征在于:所述升降遮光装置(4)包括第二电机(41),所述第二电机(41)和升降腔(36)底部固定连接,所述第二电机(41)输出端固定连接有螺纹杆(42),所述螺纹杆(42)顶部和升降腔(36)的顶面活动连接,所述螺纹杆(42)外围螺纹连接有螺纹筒(43)。6.如权利要求5所述的带驱赶鸟类装置的机场跑道,其特征在于:所述螺纹筒(43)顶端固定连接有三个第三连接杆(44),所述第三连接杆(44)穿过限位槽(37),所述第三连接杆(44)末端固定连接有遮光罩(45),所述遮光罩(45)上设有过杆槽(46)。7.如权利要求6所述的带驱赶鸟类装置的机场跑道,其特征在于:所述第三连接杆(44)的顶面固定连接有若干个七彩风车装置(5),所述七彩风车装置(5)包括第四连接杆(51),所述第四连接杆(51)顶端活动连接有圆环(52),所述圆环(52)侧面固定连接有第五连接杆(53),所述第五连接杆(53)外侧活动连接有七彩风车(54)。

技术总结


本实用新型涉及驱鸟设备技术领域,具体为一种带驱赶鸟类装置的机场跑道,包括支撑柱、电机防雨箱、旋转反射装置和升降遮光装置,电机防雨箱包括外壳,外壳一侧固定安装有扬声器,外壳一侧活动安装有箱门,旋转反射装置包括第一连接杆,第一连接杆外侧活动连接有三个第二连接杆,第二连接杆末端固定连接有多面体反光球;本实用新型首先利用多面体反光球反射太阳光驱赶鸟类,其次在电机防雨箱的外壳侧面安装扬声器,播放鸟类天敌的声音,来恐吓鸟类,防止鸟类靠近,最后七彩风车在有风的情况下,会发出声音,从而惊扰鸟类,防止鸟撞飞机的情况发生。况发生。况发生。


技术研发人员:

王维 李琳 张志强

受保护的技术使用者:

西安西北民航项目管理有限公司

技术研发日:

2022.05.11

技术公布日:

2022/11/1

本文发布于:2024-09-20 14:35:12,感谢您对本站的认可!

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