一种小区用带人脸识别的道闸的制作方法



1.本实用新型涉及道闸设备领域,具体地说,涉及一种小区用带人脸识别的道闸。


背景技术:



2.道闸是设置在出入口用于限制行人、非机动车、汽车行驶的管理设备,是保障输入口安全通行的重要设备。在使用中道闸机会采用相应的识别系统来对行人进行识别,如卡片识别、身份证识别或手机二维码识别等,但这些识别系统大多需要携带外部设备才能进行身份识别,所以带人脸识别的道闸,方便快捷现在已经广泛地使用在小区场所。
3.现有的非机动车道闸,在进行人脸识别后便可打开道闸,目前使用较多的道闸门,多是一端铰接式,向内或者向外转动九十度进行开门的结构,这种门打开半径较大,开门时容易碰到门内或者门外的行人,且关门时,容易夹到行人或者物体带来的麻烦,鉴于此,我们提出一种小区用带人脸识别的道闸。


技术实现要素:



4.本实用新型针对上述的小区用带人脸识别的道闸所存在的技术问题,提出一种小区用带人脸识别的道闸。
5.为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种小区用带人脸识别的道闸,包括道闸装置,所述道闸装置至少包括底板,所述底板上表面对称安装有闸箱,所述闸箱内部开设有空腔,所述空腔右壁固定连接有固定块,所述固定块前侧固定连接有支撑块,所述空腔底壁中间固定连接有固定柱,两个所述闸箱相靠近的一面中间开设有收放槽,两个所述闸箱之间设有一对拦截软柱,两个所述拦截软柱相远离一面的上下侧均转动连接有转动杆,所述转动杆与收放槽滑动连接,下侧的所述转动杆左端与固定柱转动连接,上侧的所述转动杆左端固定连接有转动块,所述转动块中心处同轴连接有转动柱,所述固定块和支撑块相靠近的一面与转动柱两端转动连接,右侧的所述闸箱上表面安装有识别箱,所述识别箱后表面上侧安装有人脸识别器,所述人脸识别器下侧安装有显示屏。
6.作为本技术方案的进一步改进,所述转动块外表面固定连接有若干个齿块,若干个所述齿块啮合有齿轮,所述齿轮前表面中心处与电机输出轴同轴连接,所述支撑块右表面开设有固定腔,所述电机固定在固定腔内。
7.作为本技术方案的进一步改进,两个所述闸箱后表面安装有反光警示标。
8.作为本技术方案的进一步改进,两个所述拦截软柱上端固定安装有红外感应器,所述显示屏下侧安装有扬声器。
9.作为本技术方案的进一步改进,所述人脸识别器左右两侧均安装有感应灯。
10.作为本技术方案的进一步改进,所述识别箱上表面固定连接有挡雨板。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
12.该小区用带人脸识别的道闸中,通过设置的拦截软柱和转动杆以及转动柱,当人
员人脸识别后,电机接通电源工作,使输出轴带动齿轮顺时针转动,齿轮则会带动齿块使转动块逆时针转动,这时转动柱则会在支撑块和固定块内转动,由于转动杆和拦截软柱转动连接,下侧的转动杆左端与固定柱转动连接,这时拦截软柱则会被带动向上沿转动柱中心轴逆时针转动,使拦截软柱通过收放槽进入到闸箱内,这时人员便可以通过,人员通过后电机逆时针转动则会使拦截软柱继续放置在两个闸箱之间用于限行,方便了用户的使用,且拦截软柱打开和关闭的过程,节省了空间从而不会对行人造成危害。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
14.图2为本实用新型实施例的闸箱剖面结构示意图;
15.图3为本实用新型实施例的转动杆结构示意图;
16.图4为本实用新型实施例的识别箱结构示意图。
17.图中各个标号意义为:
18.10、道闸装置;
19.20、底板;
20.30、闸箱;31、空腔;32、固定块;33、支撑块;330、固定腔;34、固定柱;35、收放槽;36、反光警示标;
21.40、拦截软柱;41、转动杆;42、转动块;420、齿块;421、齿轮;422、电机;43、转动柱;44、红外感应器;
22.50、识别箱;51、人脸识别器;52、显示屏;53、扬声器;54、感应灯;55、挡雨板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.实施例,如图1-4所示,本实用新型提供一种小区用带人脸识别的道闸,包括道闸装置10,道闸装置10至少包括底板20,底板20上表面对称安装有闸箱30,闸箱30内部开设有空腔31,空腔31右壁固定连接有固定块32,固定块32前侧固定连接有支撑块33,其主要目的就是为了对转动柱43限位,使转动块42可以转动,但不能上下移动,空腔31底壁中间固定连接有固定柱34,其主要目的就是为了对下侧的转动杆41进行限位,两个闸箱30相靠近的一面中间开设有收放槽35,其主要目的就是为了使拦截软柱40和转动杆41可以收进闸箱30内,两个闸箱30之间设有一对拦截软柱40,两个拦截软柱40相远离一面的上下侧均转动连接有转动杆41,转动杆41与收放槽35滑动连接,下侧的转动杆41左端与固定柱34转动连接,
上侧的转动杆41左端固定连接有转动块42,转动块42中心处同轴连接有转动柱43,固定块32和支撑块33相靠近的一面与转动柱43两端转动连接,其主要目的就是为了对上侧的转动杆41提供支撑,并使转动柱43可以转动,右侧的闸箱30上表面安装有识别箱50,识别箱50后表面上侧安装有人脸识别器51,其工作原理是通过x/y轴数字矩阵对应图像像素点阵进行存储识别,其主要目的就是为了可以对行人进行人脸识别,人脸识别器51下侧安装有显示屏52,其主要目的就是为了显示行人的人脸识别情况,以便调节角度提高识别效率。
26.工作过程:当人员人脸识别后,使转动块42逆时针转动,这时转动柱43则会在支撑块33和固定块32内转动,由于转动杆41和拦截软柱40转动连接,下侧的转动杆41左端与固定柱34转动连接,这时拦截软柱40则会被带动向上沿转动柱43中心轴逆时针转动,使拦截软柱40通过收放槽35进入到闸箱30内,这时人员便可以通过,人员通过后转动块42顺时针转动则会使拦截软柱40继续放置在两个闸箱30之间用于限行,方便了用户的使用,且拦截软柱40打开和关闭的过程,节省了空间从而不会对行人造成危害。
27.考虑到要带动转动杆41转动,使拦截软柱40分别收进在闸箱30内,转动块42外表面固定连接有若干个齿块420,若干个齿块420啮合有齿轮421,齿轮421前表面中心处与电机422输出轴同轴连接,支撑块33右表面开设有固定腔330,电机422固定在固定腔330内。
28.考虑到在夜晚骑车时因灯线暗,会使人员装在道闸装置10上,造成损坏,两个闸箱30后表面安装有反光警示标36。
29.考虑到有人会闯门禁翻越拦截软柱40,门卫不注意时难以察觉,两个拦截软柱40上端固定安装有红外感应器44,其工作原理是利用红外线反射的原理,根据反射的强度来判定前方人员的情况,显示屏52下侧安装有扬声器53。
30.考虑到夜晚进行人脸识别时,光线按会使识别效率变慢,人脸识别器51左右两侧均安装有感应灯54。
31.考虑到下雨时,雨水会进入到人脸识别器51内,导致设备损坏,识别箱50上表面固定连接有挡雨板55。
32.本实用新型在具体使用时,当人员人脸识别后,电机422接通电源工作,使输出轴带动齿轮421顺时针转动,齿轮421则会带动齿块420使转动块42逆时针转动,这时转动柱43则会在支撑块33和固定块32内转动,由于转动杆41和拦截软柱40转动连接,下侧的转动杆41左端与固定柱34转动连接,这时拦截软柱40则会被带动向上沿转动柱43中心轴逆时针转动,使拦截软柱40通过收放槽35进入到闸箱30内,这时人员便可以通过,人员通过后电机422逆时针转动则会使拦截软柱40继续放置在两个闸箱30之间用于限行,方便了用户的使用,且拦截软柱40打开和关闭的过程,节省了空间从而不会对行人造成危害,在下雨时,挡雨板55则会防止雨水进入到识别箱50内,以损坏人脸识别器51,在夜晚使用时,反光警示标36,会防止行人或电动车撞上道闸装置10,在识别时感应灯54则会工作进行补光使识别效率提高,且在有人闯门禁翻越道闸装置10时,红外感应器44会感应到,扬声器53则会工作报警,以提醒门卫。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:


1.一种小区用带人脸识别的道闸,包括道闸装置(10),其特征在于:所述道闸装置(10)至少包括底板(20),所述底板(20)上表面对称安装有闸箱(30),所述闸箱(30)内部开设有空腔(31),所述空腔(31)右壁固定连接有固定块(32),所述固定块(32)前侧固定连接有支撑块(33),所述空腔(31)底壁中间固定连接有固定柱(34),两个所述闸箱(30)相靠近的一面中间开设有收放槽(35),两个所述闸箱(30)之间设有一对拦截软柱(40),两个所述拦截软柱(40)相远离一面的上下侧均转动连接有转动杆(41),所述转动杆(41)与收放槽(35)滑动连接,下侧的所述转动杆(41)左端与固定柱(34)转动连接,上侧的所述转动杆(41)左端固定连接有转动块(42),所述转动块(42)中心处同轴连接有转动柱(43),所述固定块(32)和支撑块(33)相靠近的一面与转动柱(43)两端转动连接,右侧的所述闸箱(30)上表面安装有识别箱(50),所述识别箱(50)后表面上侧安装有人脸识别器(51),所述人脸识别器(51)下侧安装有显示屏(52)。2.根据权利要求1所述的小区用带人脸识别的道闸,其特征在于:所述转动块(42)外表面固定连接有若干个齿块(420),若干个所述齿块(420)啮合有齿轮(421),所述齿轮(421)前表面中心处与电机(422)输出轴同轴连接,所述支撑块(33)右表面开设有固定腔(330),所述电机(422)固定在固定腔(330)内。3.根据权利要求1所述的小区用带人脸识别的道闸,其特征在于:两个所述闸箱(30)后表面安装有反光警示标(36)。4.根据权利要求1所述的小区用带人脸识别的道闸,其特征在于:两个所述拦截软柱(40)上端固定安装有红外感应器(44),所述显示屏(52)下侧安装有扬声器(53)。5.根据权利要求1所述的小区用带人脸识别的道闸,其特征在于:所述人脸识别器(51)左右两侧均安装有感应灯(54)。6.根据权利要求1所述的小区用带人脸识别的道闸,其特征在于:所述识别箱(50)上表面固定连接有挡雨板(55)。

技术总结


本实用新型涉及道闸设备领域,具体地说,涉及一种小区用带人脸识别的道闸。其包括道闸装置,道闸装置至少包括底板,底板上表面对称安装有闸箱,闸箱内部开设有空腔,空腔右壁固定连接有固定块,固定块前侧固定连接有支撑块,两个闸箱相靠近的一面中间开设有收放槽,两个闸箱之间设有一对拦截软柱,两个拦截软柱相远离一面的上下侧均转动连接有转动杆,固定块和支撑块相靠近的一面与转动柱两端转动连接,右侧的闸箱上表面安装有识别箱,识别箱后表面上侧安装有人脸识别器,人脸识别器下侧安装有显示屏,解决了目前使用较多的道闸门,打开半径较大,开门时容易碰到门内或者门外的行人,且关门时,容易夹到行人或者物体的情况。容易夹到行人或者物体的情况。容易夹到行人或者物体的情况。


技术研发人员:

李文豪

受保护的技术使用者:

上海运久煊智能化弱电工程有限公司

技术研发日:

2022.06.23

技术公布日:

2023/2/16

本文发布于:2024-09-25 10:36:50,感谢您对本站的认可!

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