一种市政工程用手持式道路厚度检测装置的制作方法



1.本实用新型涉及一种检测装置,特别是涉及一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,属于质量检测技术领域。


背景技术:



2.在建筑行业,混凝土质量检测是施工中需要频繁控制的一项工作,然而,由于混凝土内部具有不可视、容易污浊检测工具等特性,混凝土的检测工作,往往不是一件轻松的事情,而现有的检测工具由于其分为探测器和处理器两部分,单人操作较为麻烦。
3.专利cn205691032u公布了一种混凝土厚度检测尺,该实用新型公开了一种混凝土厚度检测尺,它包括一根细长的插杆(1),插杆(1)的底端设有尖头(2),插杆(1)的顶端固定在一个圆盘形状的定位盘(4)的圆心位置;定位盘(4)的下方设有一个与其同心的圆盘形状的滑动盘(3),插杆(1)穿过滑动盘(3)的圆心位置使滑动盘(3)实现沿插杆(1)上下滑动;滑动盘(3)以插杆(1)为轴对称设有两根刻度尺(5),刻度尺(5)的上端穿出定位盘(4)。本实用新型可以克服现有的检测工具由于带刻度的长尺需要插入到混凝土中,使其容易受到混凝土污浊导致无法读取刻度,以及使用寿命不高、检测误差大等问题。
4.上述一种混凝土厚度检测尺的不足之处:在使用上述的一种混凝土厚度检测尺时,整体操作较为麻烦,并且检测精度较低,容易对混凝土表面造成破坏,并且整体单人无法实现操作。


技术实现要素:



5.本实用新型的主要目的是为了提供一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,根据以上不足做出的改进,整体在使用时根据使用情况,检测路面时只需要解锁锁定机构,在重力的作用下,探测器会贴合地面即可实现检测,而检测墙体时,只需要直接将设备贴合于墙体表面即可完成操作,整体较为便捷,单人即可完成操作。
6.本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
7.一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,包括保护壳,还包括锁定机构,所述锁定机构具体由按动块、复位块、l型块和弹簧块组成,所述保护壳内壁配合滑动连接有按动块,所述按动块表面另一侧设置有复位块,所述保护壳内壁配合滑动连接有l型块,所述l型块表面安装有弹簧块。
8.优选的,还包括伸展机构,所述伸展机构具体由波纹管、出气槽和限速槽组成。
9.优选的,所述保护壳表面一侧焊接有出气槽,所述出气槽内壁安装有限速槽,所述出气槽表面另一侧安装有波纹管。
10.优选的,所述保护壳表面安装有处理器。
11.优选的,所述波纹管表面另一侧固定连接有配重块,所述配重块表面一侧安装有探测器。
12.本实用新型的有益技术效果:
13.整体在使用时根据实际情况选择使用方法,在对墙壁柱子等垂直于地面的物体进行检测时,只需要将装置探测器一侧对准待检测物体表面,启动处理器即可通过探测器进行厚度检测,而对于地面的检测,只需要通过按动按动块让其挤压其左右两侧的l型块,从而迫使两侧l型块向其两侧移动,进而让其脱离配重块表面取消对配重块的限制,配重块在其重力作用下向下移动,而在移动的过程中会拉扯其表面的波纹管向外伸长,而波纹管内部整体呈密封状态,而波纹管在展开的过程中,会通过出气槽从外界抽取空气,而在限速槽的作用下会降低抽取速度,从而减缓波纹管展开的速度,避免了因展开速度过快而对配重块表面的探测器造成损伤,这样操作人员就可以无需手持探测器,即可对地面进行厚度检测,整体使用较为便捷并且单人即可操作,可以大范围适用于市政工程用手持道路厚度检测。
附图说明
14.图1为按照本实用新型的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置的一优选实施例的装置主剖视图;
15.图2为按照本实用新型的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置的一优选实施例的伸展机构结构示意图;
16.图3为按照本实用新型的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置的一优选实施例的保护壳内壁结构示意图。
17.图中:1、保护壳;2、锁定机构;201、按动块;202、复位块;203、l型块;204、弹簧块;3、伸展机构;301、波纹管;302、出气槽;303、限速槽;4、处理器;5、配重块;6、探测器。
具体实施方式
18.为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
19.如图1-图3所示,本实施例提供的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,包括保护壳1,还包括锁定机构2,锁定机构2具体由按动块201、复位块202、l型块203和弹簧块204组成,保护壳1内壁配合滑动连接有按动块201,按动块201表面另一侧设置有复位块202,保护壳1内壁配合滑动连接有l型块203,l型块203表面安装有弹簧块204;而对于地面的检测,只需要通过按动按动块201让其挤压其左右两侧的l型块203,从而迫使两侧l型块203向其两侧移动,进而让其脱离配重块5表面取消对配重块5的限制,配重块5在其重力作用下向下移动。
20.在本实施例中:还包括伸展机构3,伸展机构3具体由波纹管301、出气槽302和限速槽303组成;通过伸展机构3,让整体在伸展过程中较为缓慢,避免冲击对探测器6造成损伤。
21.在本实施例中:保护壳1表面一侧焊接有出气槽302,出气槽302内壁安装有限速槽303,出气槽302表面另一侧安装有波纹管301;在移动的过程中会拉扯其表面的波纹管301向外伸长,而波纹管301内部整体呈密封状态,而波纹管301在展开的过程中,会通过出气槽302从外界抽取空气,而在限速槽303的作用下会降低抽取速度,从而减缓波纹管301展开的速度,避免了因展开速度过快而对配重块5表面的探测器6造成损伤。
22.在本实施例中:保护壳1表面安装有处理器4;通过处理器4处理探测器6探测数据。
23.在本实施例中:波纹管301表面另一侧固定连接有配重块5,配重块5表面一侧安装有探测器6;通过配送块5让整体可以更好地下落,通过探测器6探测整体厚度。
24.以上所述,仅为本实用新型进一步的实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。


技术特征:


1.一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,包括保护壳(1),其特征在于:还包括锁定机构(2),所述锁定机构(2)具体由按动块(201)、复位块(202)、l型块(203)和弹簧块(204)组成,所述保护壳(1)内壁配合滑动连接有按动块(201),所述按动块(201)表面另一侧设置有复位块(202),所述保护壳(1)内壁配合滑动连接有l型块(203),所述l型块(203)表面安装有弹簧块(204)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,其特征在于:还包括伸展机构(3),所述伸展机构(3)具体由波纹管(301)、出气槽(302)和限速槽(303)组成。3.根据权利要求2所述的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,其特征在于:所述保护壳(1)表面一侧焊接有出气槽(302),所述出气槽(302)内壁安装有限速槽(303),所述出气槽(302)表面另一侧安装有波纹管(301)。4.根据权利要求1所述的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,其特征在于:所述保护壳(1)表面安装有处理器(4)。5.根据权利要求2所述的一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,其特征在于:所述波纹管(301)表面另一侧固定连接有配重块(5),所述配重块(5)表面一侧安装有探测器(6)。

技术总结


本实用新型公开了一种市政工程用手持式道路厚度检测装置,包括保护壳,还包括锁定机构,所述锁定机构具体由按动块、复位块、L型块和弹簧块组成,所述保护壳内壁配合滑动连接有按动块,所述按动块表面另一侧设置有复位块,所述保护壳内壁配合滑动连接有L型块,所述L型块表面安装有弹簧块,整体在使用时根据使用情况,检测路面时只需要解锁锁定机构,在重力的作用下,探测器会贴合地面即可实现检测,而检测墙体时,只需要直接将设备贴合于墙体表面即可完成操作,整体较为便捷,单人即可完成操作。单人即可完成操作。单人即可完成操作。


技术研发人员:

刘井义 刘豹

受保护的技术使用者:

安徽新干线路桥工程有限公司

技术研发日:

2022.09.05

技术公布日:

2023/2/23

本文发布于:2024-09-22 23:38:29,感谢您对本站的认可!

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