一种柴油机健康管理系统、方法及可读存储介质与流程

1.本发明涉及柴油机健康管理技术领域，具体而言，涉及一种柴油机健康管理系统、方法及可读存储介质。

背景技术：

2.柴油机具备功率大、热效率高及经济性好等优点。在船舶领域有着广泛的应用。当前船舶发展趋绿化和智能化，对船舶柴油机的经济型、可靠性的要求日益提高，但由于船用柴油机结构复杂且体积巨大、单机价格高、维修维护困难等特点，一旦发生性能衰退或异常故障，轻则造成经济损失，重则导致船上人员生命财产受到危害。
3.基于以上问题，为保障船舶柴油机正常运行，急需实现对柴油机的故障管理。当前已有一些柴油机健康管理技术的研究。如中国舰船研究设计中心赵致远等人公开的一种船舶柴油机组智能健康管理系统，通过在船机安装额外传感器的方式，实现对船机故障监控及预测(专利名称：一种船舶柴油机组智能健康管理系统；专利公开号：cn 113008565 a)；江苏科技大学杨奕飞提出的一种船舶柴油机健康管控系统及管控方法，引入数字孪生体技术，实现对柴油机的健康管理(专利名称：一种船舶柴油机健康管控系统及管控方法；专利公开号：cn 114048629 a)。
4.上述专利提供了故障预测与健康管理系统或方法，但仍存在以下不足处：可诊断的柴油机故障类型相对有限，其诊断方法也较为固化，大多都与软件系统深度结合，造成后期诊断方法及策略不易更新，无法后续持续优化、提升诊断准确度和拓展故障诊断范围。

技术实现要素：

5.以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
6.本发明的目的包括，提供了一种柴油机健康管理系统，其能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，适用于多种柴油机的健康管理。
7.本发明的目的还包括，提供了一种柴油机健康管理方法，其能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，适用于多种柴油机的健康管理。
8.本发明的目的还包括，提供了一种可读存储介质，其能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，适用于多种柴油机的健康管理。
9.本发明的实施例提供的柴油机健康管理系统、方法及可读存储介质可以通过以下方式实现：
10.一种柴油机健康管理系统，其包括，便携式监控系统，所述便携式监控系统用于与柴油机连接，以获取所述柴油机的运行参数；
11.数据管理模块，所述数据管理模块与所述便携式监控系统连接，并用于对所述运
行参数进行处理；
12.可编辑诊断模块，所述可编辑诊断模块具有矩阵图，所述矩阵图具有多条故障诊断链路，且每条所述故障诊断链路具有对应的故障码，至少部分故障诊断链路配置有控制节点；所述可编辑诊断模块与所述数据管理模块连接，并用于依据处理后的所述运行参数进行故障诊断并输出对应的故障码；
13.健康管理模块，所述健康管理模块与所述可编辑诊断模块连接，并用于根据所述故障码对应的控制节点中的控制策略所述柴油机进行控制。
14.可选地，所述柴油机健康管理系统还包括可视化模块，所述可视化模块与所述数据管理模块连接，并用于显示所述数据管理模块处理后的至少部分运行参数；和/或，
15.所述可视化模块与所述健康管理模块连接，并用于根据所述健康管理模块的数据进行健康状态显示。
16.可选地，所述数据管理模块包括数据解析单元、数据调度单元、数据清洗单元以及数据存储单元；所述数据解析单元用于所述柴油机的运行参数获取后的协议解析；所述数据调度单元用于响应各模块的数据需求，进行数据资源协调；所述数据清洗单元用于对所述运行参数进行筛选以及编排；所述数据存储单元用于对清洗后的运行参数进行存储。
17.可选地，所述健康管理模块包括故障配置单元和健康评估单元，所述故障配置单元用于对根据所述故障码获得故障严重等级，所述健康评估单元用于根据所述故障严重等级以及故障数量评估柴油机健康状态，并根据所述柴油机健康状态判断是否将所述故障码对应的控制策略发送至所述柴油机。
18.可选地，所述便携式监控系统包括箱体、处理器以及接口组件，所述处理器、所述接口组件、所述数据管理模块、所述可编辑诊断模块以及所述健康管理模块均集成在所述箱体内，所述接口组件用于与所述柴油机连接，以获取所述柴油机的运行参数。
19.一种柴油机健康管理方法，其包括，获取柴油机的运行参数；
20.对所述运行参数进行处理；
21.可编辑诊断模块根据所述处理后的运行参数进行故障诊断，并输出相应的故障码；其中，所述可编辑诊断模块具有矩阵图，所述矩阵图具有多条故障诊断链路，且每条所述故障诊断链路具有对应的故障码，至少部分故障诊断链路配置有控制节点；
22.根据所述故障码对应的控制节点中的控制策略对所述柴油机进行控制。
23.可选地，还包括生成矩阵图的步骤，所述生成矩阵图的步骤包括：
24.配置诊断节点：配置变量类型、柴油机子系统、具体数据id、变量的函数方法和对应阈值；
25.配置控制节点：配置故障码、选择控制函数、设定控制阈值；
26.每一所述故障码对应的多个诊断节点形成故障诊断链路；
27.多条故障诊断链路以及多个控制节点形成所述矩阵图。
28.可选地，所述根据所述故障码对应的控制节点中的控制策略对所述柴油机进行控制的步骤包括：
29.对所述故障码进行解析，以获得故障严重等级以及控制策略；
30.根据所述故障严重等级以及故障数量，评估柴油机健康状态；
31.根据所述柴油机健康状态判断是否将所述控制策略发送至柴油机。
32.可选地，所述控制策略包括柴油机供油调节参数、增压调节参数以及配气调节参数中的至少一种。
33.一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现上述的柴油机健康管理方法。
34.本发明的实施例提供的柴油机健康管理系统、方法及可读存储介质的有益效果包括：
35.本发明的实施例提供了一种柴油机健康管理系统，其包括相互连接的便携式监控系统、数据管理模块、可编辑诊断模块以及健康管理模块，便携式监控系统用于与柴油机连接，从而获取柴油机的运行参数。数据管理模块对运行参数进行处理，可编辑诊断模块内具有矩阵图，可编辑诊断模块采用矩阵图并依据处理后的运行参数进行故障诊断并输出对应的故障码。健康管理模块根据故障码对应的控制节点中的控制策略对柴油机进行控制。可编辑诊断模块内的矩阵图可根据需求进行编辑更新、持续优化，从而能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，通过矩阵图的编辑使得其适用于多种柴油机的健康管理，适用性广。
36.本发明的实施例还提供了一种柴油机健康管理方法，其包括获取柴油机的运行参数，对运行参数进行处理，可编辑诊断模块根据处理后的运行参数进行故障诊断，并输出对应的故障码；其中，可编辑诊断模块具有矩阵图，矩阵图具有多条诊断链路，且每条故障诊断链路具有对应的故障码，至少部分故障诊断链路配置有控制节点；根据故障码对应的控制节点中的控制策略对柴油机进行控制。可编辑诊断模块内的矩阵图可根据需求进行编辑更新、持续优化，从而能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，通过矩阵图的编辑使得其适用于多种柴油机的健康管理，适用性广。
37.本发明的实施例还提供了一种可读存储介质，其存储的计算机程序通过被处理器执行，从而实现上述的柴油机健康管理方法，因此其具有能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，通过矩阵图的编辑使得其适用于多种柴油机的健康管理，适用性广的有益效果。
附图说明
38.在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
39.图1示出了根据本发明的一方面提供的柴油机健康管理系统的结构框图；
40.图2示出了根据本发明的一方面提供的柴油机健康管理方法的步骤图；
41.图3示出了根据本发明的一方面提供的柴油机健康管理系统的整体结构示意图；
42.图4示出了根据本发明的一方面提供的矩阵图的示意图；
43.图5示出了根据本发明的一方面提供的诊断节点的结构示意图；
44.图6示出了根据本发明的一方面提供的控制节点的结构示意图；
45.图7示出了根据本发明的一方面提供的矩阵图中节点的配置流程示意图。
46.附图标记：
47.10-柴油机；20-柴油机健康管理系统；21-便携式监控系统；211-i/o接口组件；212-箱体；213-显示器；214-连接端口；22-数据管理模块；23-可编辑诊断模块；231-诊断节点；232-控制节点；24-健康管理模块；25-可视化模块。
具体实施方式
48.以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。
49.在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”、“垂直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常拜访的方位或位置关系，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
50.同时，需要说明的是，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于进行区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
51.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定或限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，可以是一体地连接，或可拆卸地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，或两个元件内部的连通等。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
52.图1为本实施例提供的柴油机健康管理系统20的结构框图，图2为本实施例提供的柴油机健康管理方法的步骤图。请结合参照图1和图2，本实施例提供了一种柴油机健康管理系统20，同时，还提供了一种柴油机健康管理方法，该柴油机健康管理方法可基于上述的柴油机健康管理系统20实现。
53.本实施例提供的柴油机健康管理系统20包括便携式监控系统21、数据管理模块22、可编辑诊断模块23以及健康管理模块24。
54.便携式监控系统21用于与柴油机10连接，从而获取柴油机10的运行参数，具体地，便携式监控系统21包括接口组件，便携式监控系统21通过接口组件与柴油机10建立连接。该接口组件为i/o接口组件211，i/o接口组件211具有多种连接端口214，该多种连接端口214包括但不限于can、lan、rs485、rs232中一种或多种，连接时，依据柴油机ecu端口输出类型，选择相应的连接端口214建立连接，例如通过数据线实现i/o接口组件211与柴油机10的ecu的连接，从而通过i/o接口组件211直接从柴油机10的ecu获得柴油机10的运行参数，柴油机10的运行参数可以是柴油机10上原有传感器检测到的运行参数，也可以根据需求额外设置传感器对柴油机10的运行参数进行获取，柴油机10的运行参数包括但不限于压力参数、温度参数、转速参数、阀位参数等。可以理解的，在本实施例的描述中，“连接”可以是有线连接，也可以采用无线通信的方式连接。
55.便携式监控系统20还包括箱体212以及处理器，处理器、接口组件、数据管理模块22、可编辑诊断模块23以及健康管理模块24均集成在箱体212内，从而形成便携式的柴油机健康管理系统20(如图3所示)。进一步地，便携式监控系统21还包括显示器213、存储单元、输入设备以及通讯电路，柴油机健康管理系统20还包括可视化模块25，可视化模块25与显示器213连接，显示器213根据可视化模块25的需求进行图像显示，可选地，显示器213为液晶屏。存储单元用于对柴油机10的运行参数进行存储，并通过处理器、输入设备以及通讯电路实现其余模块的运行。
56.数据管理模块22与便携式监控系统21连接，具体地，数据管理模块22与接口组件连接，接口组件获取到的柴油机10的运行参数输入至数据管理模块22中，从而通过数据管
理模块22对柴油机10的运行参数进行处理，并对该柴油机健康管理系统20中的数据进行统筹管理。
57.具体地，数据管理模块22包括数据解析单元、数据调度单元、数据清洗单元以及数据存储单元。数据管理模块22对柴油机10的运行参数的处理过程包括：数据解析单元进行柴油机的运行参数获取后的协议解析，解析种类包括can和modbus格式数据，通过加载对应配置文件进行解析工作；数据清洗单元用于筛选数据以及编排数据，便于可编辑诊断模块23使用；数据存储单元用于对清洗后的数据进行存储，同时也可以利用数据存储单元满足其余模块的数据存储需求，显然地，其余模块的数据存储需求也可以通过额外设置存储单元得以满足；数据调度单元用于响应各模块的数据需求，协调数据资源。
58.可选地，数据管理模块22与可视化模块25连接，数据管理模块22处理后的至少部分运行参数依据可视化模块25的需求传输至可视化模块25，并通过显示器213进行显示。
59.在本实施例中，数据管理模块22与可编辑诊断模块23连接，数据管理模块22依据可编辑诊断模块23需求，将处理后的运行参数传输至可编辑诊断模块23，可编辑诊断模块23根据获取的运行参数信息对柴油机10进行故障诊断，并输出相应的故障码。
60.具体地，可编辑诊断模块23内具有矩阵图，该矩阵图的结构如图4所示，可编辑诊断模块23依据该矩阵图对柴油机10进行故障诊断。该矩阵图依据柴油机故障判断经验数据以及相应地柴油机控制策略等预先进行编辑获得，其具有多条故障诊断链路，每条故障诊断链路包括多个诊断节点231，每条故障诊断链路中诊断节点231的数量根据柴油机故障复杂程度弹性配置。同时每条故障诊断链路具有对应的故障码，因此，当可编辑诊断模块23读取到的运行参数信息使得某一故障诊断链路的所有诊断节点均诊断通过时，可编辑诊断模块23输出该条故障诊断链路对应的故障码。进一步地，至少部分故障诊断链路配置有相应地控制节点232，通过控制节点232为柴油机故障配置相应地控制策略，从而优化柴油机10的运行。多条故障诊断链路以及多个控制节点232呈矩阵排列(如图4所示)，从而构成矩阵图。
61.图5示出了本实施例中诊断节点231的结构示意图，图6示出了本实施例中控制节点232的结构示意图，图7示出了矩阵图中节点的配置流程示意图，节点即为控制节点231和诊断节点232的统称。请结合参照图1-图7，在进行矩阵图编辑过程中，需进行节点的配置，具体地，节点的配置过程为：首先选择节点类型，当进行诊断节点231配置时，先选择变量类型、柴油机子系统和具体数据id，从而为诊断节点231配置变量，在本实施例中，诊断节点231的变量类型为压力、温度、转速以及阀位中的一种，并根据柴油机子系统以及具体数据id确定具体变量；然后配置诊断函数和诊断阈值，诊断函数可以为ratechange()和threshold()中的任意一个，其中，ratechange()的功能是观察数据一段时间内的变化率，从而根据变化率进行诊断，threshold()的功能是观察阈值变化，从而进行诊断，具体地，当运行参数大于对应诊断阈值时，诊断函数返回值为1，当运行参数小于或者等于对应诊断阈值时，诊断函数返回值为0。换言之，一故障诊断链路诊断成功标准依据可通过下式进行表示：
62.63.其中，k表示诊断节点数量，ni表示诊断节点的输出值(即0或1)。
64.诊断阈值的具体数值可根据柴油机10型号规格进行调整，以使该可编辑诊断模块23能够实现对不同柴油机10进行故障诊断。
65.当进行控制节点232的配置时，首先设置变量为故障码，每条故障诊断链路均预先配置有故障码，从而将控制节点232与诊断结果相适配；然后配置控制函数以及控制阈值，控制函数为camtiming()、valcontrol()、injtiming()、camrail()和fuelpulse()中的至少一种，其中，camtiming()的功能是进行配气正时控制，valcontrol()的功能是进行阀位开关控制，injtiming()的功能是进行喷油正时控制，camrail()的功能是进行共轨压力控制，fuelpulse()的功能是进行喷油脉宽控制。
66.下面以油耗异常升高故障为例对故障诊断链路(如图4所示最下方虚线框内的故障诊断链路)进行说明：关于油耗异常升高故障，配置了四个诊断节点231，该四个诊断节点231的变量分别为空冷后进气压力、增压器转速、空冷进气温度和喷油压力，四个诊断节点的诊断函数均设置为threshold()函数，诊断阈值依据柴油机设计参数设定。该故障诊断链路配置有控制节点232，控制节点232的变量为故障码，从而将该控制节点232与故障诊断链路适配，控制节点232配置的控制函数为injtiming()和camtiming()，以调整喷油正时和配气正时，具体地，配置的控制策略为injtiming(-0.5)和camtiming(+10，进气)，即将喷油正时逆向调节0.5
°
，将进气正时正向调整10
°
。从而通过优化柴油机10的运行状态降低故障引起的油耗恶化，进而提高柴油机10的经济性。
67.健康管理模块24与可编辑诊断模块23连接，从而获取可编辑诊断模块23输出的故障码，并根据故障码对应的控制节点232中的控制策略对柴油机10进行控制优化。具体地，健康管理模块24包括故障配置单元和健康评估单元，故障配置单元解析故障码以获得故障严重等级，在本实施例中，故障严重等级包括一般、轻度、中度和严重，每个故障严重等级均有对应的危害分数；健康评估单元根据故障严重等级以及故障数量对柴油机10进行健康评估。健康评估的过程是：根据故障严重等级的危害分数以及故障数量获得柴油机状态评分，评分越高则说明柴油机10健康度越低、可能造成的危害越高。同时，当柴油机状态评分超过预设阈值后，健康管理模块24通过i/o接口组件211向柴油机输出故障码对应控制节点中的控制策略，从而输出对柴油机供油参数、增压调节参数、配气调节参数等的控制信号，优化柴油机性能和排放，克服零部件性能衰退和外部环境影响，使柴油机10始终运行在低能耗、低排放状态。
68.具体地，柴油机状态评分通过危害分数与故障数量的乘积计算获得，柴油机状态评分对应的预设阈值可根据需求进行设置，例如以最高分100分(即将100分作为衡量尺度，换言之，将故障数量的上限与故障严重等级为严重的故障对应的危害分数所获得的乘积所获得的最高柴油机状态评分设为100)为例，预设阈值可设置为60分，若柴油机状态评分超过60分，则健康管理模块24将控制策略输出至柴油机10，以进行柴油机10控制。每一类故障对应的柴油机状态评分独立计算。
69.进一步地，可视化模块25与健康管理模块24连接，从而读取健康管理模块24中的数据，并通过显示器213进行健康状态显示。
70.请参照图2，本实施例提供的柴油机健康管理方法包括：
71.s01：获取柴油机10的运行参数。
72.通过与柴油机的ecu建立连接，从而获取到柴油机10的运行参数。
73.s02：对运行参数进行处理。
74.通过数据管理模块22对获取到的运行参数进行处理，具体地，数据管理模块22调用数据解析单元依据协议解析柴油机数据。数据解析后，数据调度单元将部分解析后的数据发送至可视化模块和全部解析后的数据发送到数据清洗单元，分别用于柴油机状态显示和数据格式整理编排符合数据存储要求。
75.s03：可编辑诊断模块23根据处理后的运行参数进行故障诊断并输出相应的故障码。
76.可编辑诊断模块23中具有矩阵图，可编辑诊断模块23依据矩阵图，读取数据管理模块22中柴油机10对应的运行参数，从而进行故障诊断并输出相应的故障码。同时，若该故障码具有控制节点232，则同步输出控制节点232中具有的控制策略。
77.可编辑诊断模块23中的矩阵图通过预先编辑生成，在生成矩阵图时，需进行节点配置，节点配置的过程包括，配置诊断节点231和配置控制节点232，配置诊断节点231需配置变量类型、柴油机子系统、具体数据id、变量的函数方法和对应阈值；配置控制节点232时，需配置故障码，选择控制函数，并设定控制阈值。多个诊断节点231以及与之对应的故障码构成一条故障诊断链路，至少部分故障诊断链路配置有控制节点232，多条故障诊断链路以及多个控制节点形成矩阵图。每一条故障诊断链路相互独立，矩阵图可根据需求进行诊断策略以及控制策略更新，例如增加新的故障诊断链路，或者对原有故障诊断链路进行修改。
78.s04：根据故障码对应的控制节点中的控制策略对柴油机10进行控制。
79.健康管理模块24获取到可编辑诊断模块23输出的故障码，通过对故障码进行解析，从而获得故障严重等级以及相应的控制策略(若该故障码具有对应的控制节点232)；根据故障严重等级以及故障数量，评估柴油机健康状态；根据柴油机健康状态判断是否将控制策略发送至柴油机10，具体地，若柴油机健康评分超过阈值则将控制策略发送至柴油机10。
80.控制策略包括柴油机供油调节参数、增压调节参数以及配气调节参数中的至少一种，从而优化柴油机10性能和排放，使柴油机10始终运行在低能耗、低排放状态。
81.同时，若出现多种故障，健康管理模块24根据故障对应的故障严重等级确定控制策略的执行优先级，例如故障严重等级为严重的故障的控制策略优先于故障严重等级为中度的故障的控制策略执行。
82.s05：对柴油机10进行健康状态显示。
83.可视化模块25读取健康管理模块24的数据，并通过显示器213进行柴油机健康状态。显然地，若柴油机健康管理系统20不具备可视化模块25或者显示器213，也可以无需执行步骤s05。
84.在本实施例中，还提供了一种可读存储介质，该可读存储介质中存储有计算机可读的计算机程序。该计算机程序被处理器执行，从而实现上述的柴油机健康管理方法中的一个或多个步骤。该计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。
85.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但是本发明的保护范围并不局限于此，任
何熟悉本领域技术的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种柴油机健康管理系统，其特征在于，所述柴油机健康管理系统包括：便携式监控系统，所述便携式监控系统用于与柴油机连接，以获取所述柴油机的运行参数；数据管理模块，所述数据管理模块与所述便携式监控系统连接，并用于对所述运行参数进行处理；可编辑诊断模块，所述可编辑诊断模块具有矩阵图，所述矩阵图具有多条故障诊断链路，且每条所述故障诊断链路具有对应的故障码，至少部分故障诊断链路配置有控制节点；所述可编辑诊断模块与所述数据管理模块连接，并用于依据处理后的所述运行参数进行故障诊断并输出对应的故障码；健康管理模块，所述健康管理模块与所述可编辑诊断模块连接，并用于根据所述故障码对应的控制节点中的控制策略所述柴油机进行控制。2.根据权利要求1所述的柴油机健康管理系统，其特征在于，所述柴油机健康管理系统还包括可视化模块，所述可视化模块与所述数据管理模块连接，并用于显示所述数据管理模块处理后的至少部分运行参数；和/或，所述可视化模块与所述健康管理模块连接，并用于根据所述健康管理模块的数据进行健康状态显示。3.根据权利要求1所述的柴油机健康管理系统，其特征在于，所述数据管理模块包括数据解析单元、数据调度单元、数据清洗单元以及数据存储单元；所述数据解析单元用于所述柴油机的运行参数获取后的协议解析；所述数据调度单元用于响应各模块的数据需求，进行数据资源协调；所述数据清洗单元用于对所述运行参数进行筛选以及编排；所述数据存储单元用于对清洗后的运行参数进行存储。4.根据权利要求1所述的柴油机健康管理系统，其特征在于，所述健康管理模块包括故障配置单元和健康评估单元，所述故障配置单元用于对根据所述故障码获得故障严重等级，所述健康评估单元用于根据所述故障严重等级以及故障数量评估柴油机健康状态，并根据所述柴油机健康状态判断是否将所述故障码对应的控制策略发送至所述柴油机。5.根据权利要求1所述的柴油机健康管理系统，其特征在于，所述便携式监控系统包括箱体、处理器以及接口组件，所述处理器、所述接口组件、所述数据管理模块、所述可编辑诊断模块以及所述健康管理模块均集成在所述箱体内，所述接口组件用于与所述柴油机连接，以获取所述柴油机的运行参数。6.一种柴油机健康管理方法，其特征在于，所述柴油机健康管理方法包括：获取柴油机的运行参数；对所述运行参数进行处理；可编辑诊断模块根据所述处理后的运行参数进行故障诊断，并输出相应的故障码；其中，所述可编辑诊断模块具有矩阵图，所述矩阵图具有多条故障诊断链路，且每条所述故障诊断链路具有对应的故障码，至少部分故障诊断链路配置有控制节点；根据所述故障码对应的控制节点中的控制策略对所述柴油机进行控制。7.根据权利要求6所述的柴油机健康管理方法，其特征在于，还包括生成矩阵图的步骤，所述生成矩阵图的步骤包括：配置诊断节点：配置变量类型、柴油机子系统、具体数据id、变量的函数方法和对应阈
值；配置控制节点：配置故障码、选择控制函数、设定控制阈值；每一所述故障码对应的多个诊断节点形成故障诊断链路；多条故障诊断链路以及多个控制节点形成所述矩阵图。8.根据权利要求6所述的柴油机健康管理方法，其特征在于，所述根据所述故障码对应的控制节点中的控制策略对所述柴油机进行控制的步骤包括：对所述故障码进行解析，以获得故障严重等级以及控制策略；根据所述故障严重等级以及故障数量，评估柴油机健康状态；根据所述柴油机健康状态判断是否将所述控制策略发送至柴油机。9.根据权利要求8所述的柴油机健康管理方法，其特征在于，所述控制策略包括柴油机供油调节参数、增压调节参数以及配气调节参数中的至少一种。10.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现权利要求6-9任一项所述的柴油机健康管理方法。

技术总结

本发明提供了一种柴油机健康管理系统、方法及可读存储介质，涉及柴油机健康管理技术领域。柴油机健康管理系统包括相互连接的便携式监控系统、数据管理模块、可编辑诊断模块以及健康管理模块，便携式监控系统用于与柴油机连接，从而获取柴油机的运行参数。数据管理模块对运行参数进行处理，可编辑诊断模块内具有矩阵图，可编辑诊断模块采用矩阵图并依据处理后的运行参数进行故障诊断并输出对应的故障码。健康管理模块根据故障码对应的控制节点中的控制策略对柴油机进行控制。矩阵图可根据需求进行编辑更新、持续优化，从而能够提升诊断准确度和扩展故障诊断范围，通过矩阵图的编辑使得其适用于多种柴油机的健康管理，适用性广。适用性广。适用性广。