一种空气对流的路灯散热器的制作方法

1.本实用新型涉及空气对流的路灯散热器领域，特别涉及一种空气对流的路灯散热器。

背景技术：

2.半导体照明是照明新节能光源。led不仅节能，还具有寿命长、体积小、安全、环保、免维护、易控制等特点。led已经可以在很多场所代替传统光源使用，特别是大功率led的出现，加速了led取代传统照明光源的速度，也使得led在室外照明的大面积应用变得现实。
3.大功率led是产业未来发展的一个方向，但大功率led对散热技术要求较高，led模块的功率越大，其芯片的热流密度就越高。当散热器的效果不良时led芯片的温度急剧上升，会很快产生光衰，甚至损坏led芯片；目前路灯大多为led灯，往往通过设置散热结构进行散热。
4.在中国实用新型专利申请号：cn201821027811.0中公开了一种空气对流的路灯散热器，该装置包括底座，所述底座的上方设有散热罩，所述散热罩与底座固定连接形成对流散热腔，所述散热罩上设有若干个散热鳍片，所述散热罩的中间设有对流孔，所述底座上设有若干散热微孔，所述对流孔通过流散热腔与散热微孔形成空气运动的对流，通过对流孔与散热腔和散热微孔形成空气运动的对流，有效的增加散热鳍片和空气的接触面积，有效的提高散热效果，在对流孔的上面设置防尘网能有效的防止落叶等大体积的杂物落入散热器内，以免影响散热效果。该装置的散热鳍片之间长时间的使用会落附灰尘，灰尘积累过多会影响散热，同时该装置的对流孔的上方设置有防尘网，防尘网长时间不清理同样影响散热。
5.因此，提出一种空气对流的路灯散热器来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

6.本实用新型的主要目的在于提供一种空气对流的路灯散热器，可以有效解决背景技术中的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
8.一种空气对流的路灯散热器，包括底座、散热罩、螺栓固定板、散热鳍片、对流孔，所述散热鳍片的顶部后端设置有连接杆，左右两端的所述散热鳍片的顶部对称开设有凹槽，所述连接杆底部的左右两端对称固定连接有限位块，左右两端的所述散热鳍片的前端对称固定连接块有第一固定板，所述第一固定板的前端纵向固定连接有第二固定板，所述第二固定板的前端设置有马达，所述第二固定板和凹槽内腔的末端壁体之间设置有丝杆，所述连接杆的底部设置有清洁毛刷；
9.所述对流孔顶部的左右两端对称开设有固定槽，所述对流孔的内腔上端插设有边框，所述边框的内侧固定安装有防尘网，所述边框的左右侧壁对称固定连接有固定块，两个所述固定块的相背一侧对称开设有活动槽，两个所述活动槽内腔的相远离一端对称插设有
活动片，两个所述活动片顶部的相远离一端对称固定连接有推拉块，两个所述推拉块相对一侧的前后两端对称固定连接有复位弹簧。
10.优选的，所述丝杆与第二固定板的侧壁以及凹槽内腔的末端壁体均通过轴承转动连接，所述丝杆的前端延伸至第二固定板的前端与马达的输出端连接。
11.优选的，所述限位块滑动连接于凹槽的内腔，限位块的下端通过螺套与丝杆螺纹连接，所述连接杆与散热鳍片的顶部贴合且滑动连接。
12.优选的，所述清洁毛刷位于相邻散热鳍片之间，清洁毛刷的底部与散热罩的顶部紧密接触，清洁毛刷的两侧与散热鳍片的侧壁紧密接触。
13.优选的，所述边框的侧壁与对流孔的内壁贴合且滑动连接，两个所述固定块分别插设于两个固定槽的内腔。
14.优选的，两个所述固定槽内腔的相对一侧下端对称开设有与两个活动片相远离一端适配的孔槽，并且两个所述活动片的相远离一端分别与两个孔槽插接配合，活动片与活动槽的内壁贴合且滑动连接，所述复位弹簧远离活动片的一端与活动槽的内壁固定连接。
15.有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种空气对流的路灯散热器，具备以下有益效果：
17.1、该空气对流的路灯散热器，通过设置的连接杆、清洁毛刷、第二固定板、马达、丝杆、凹槽、限位块的相互配合可以方便对散热鳍片的侧壁进行清洁，避免了灰尘积累过多影响散热，自动清洁，增加了实用性。
18.2、该空气对流的路灯散热器，通过设置的边框、固定槽、固定块、活动槽、活动片、推拉块、复位弹簧的相互配合可以方便防尘网的拆卸，进而便于对防尘网进行清洁或更换，操作方便，增加了实用性，提高了工作效率。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是本实用新型图1中a处放大图；
21.图3是本实用新型图1中b处放大图；
22.图4是本实用新型防尘网和对流孔拆分开的结构示意图；
23.图5是本实用新型图4中c处放大图。
24.图中：1、底座；2、散热罩；3、螺栓固定板；4、复位弹簧；5、散热鳍片；6、连接杆；7、清洁毛刷；8、凹槽；9、第一固定板；10、第二固定板；11、马达；12、丝杆；13、限位块；14、对流孔；15、防尘网；16、边框；17、固定槽；18、固定块；19、活动槽；20、活动片；21、推拉块。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
26.如图1-5所示，一种空气对流的路灯散热器，包括底座1、散热罩2、螺栓固定板3、散热鳍片5、对流孔14，散热鳍片5的顶部后端设置有连接杆6，连接杆6与散热鳍片5的顶部贴合且滑动连接，左右两端的散热鳍片5的顶部对称开设有凹槽8，连接杆6底部的左右两端对
称固定连接有限位块13，限位块13滑动连接于凹槽8的内腔，限位块13的下端通过螺套与丝杆12螺纹连接，左右两端的散热鳍片5的前端对称固定连接块有第一固定板9，第一固定板9的前端纵向固定连接有第二固定板10，第二固定板10的前端设置有马达11，第二固定板10和凹槽8内腔的末端壁体之间设置有丝杆12，丝杆12与第二固定板10的侧壁以及凹槽8内腔的末端壁体均通过轴承转动连接，丝杆12的前端延伸至第二固定板10的前端与马达11的输出端连接，连接杆6的底部设置有清洁毛刷7，清洁毛刷7位于相邻散热鳍片5之间，清洁毛刷7的底部与散热罩2的顶部紧密接触，清洁毛刷7的两侧与散热鳍片5的侧壁紧密接触，通过设置的连接杆6、清洁毛刷7、第二固定板10、马达11、丝杆12、凹槽8、限位块13的相互配合可以方便对散热鳍片5的侧壁进行清洁，避免了灰尘积累过多影响散热，自动清洁，增加了实用性，对流孔14顶部的左右两端对称开设有固定槽17，对流孔14的内腔上端插设有边框16，边框16的侧壁与对流孔14的内壁贴合且滑动连接，边框16的内侧固定安装有防尘网15，边框16的左右侧壁对称固定连接有固定块18，两个固定块18分别插设于两个固定槽17的内腔，两个固定块18的相背一侧对称开设有活动槽19，两个活动槽19内腔的相远离一端对称插设有活动片20，两个固定槽17内腔的相对一侧下端对称开设有与两个活动片20相远离一端适配的孔槽，并且两个活动片20的相远离一端分别与两个孔槽插接配合，活动片20与活动槽19的内壁贴合且滑动连接，两个活动片20顶部的相远离一端对称固定连接有推拉块21，两个推拉块21相对一侧的前后两端对称固定连接有复位弹簧4，复位弹簧4远离活动片20的一端与活动槽19的内壁固定连接，通过设置的边框16、固定槽17、固定块18、活动槽19、活动片20、推拉块21、复位弹簧4的相互配合可以方便防尘网15的拆卸，进而便于对防尘网15进行清洁或更换，操作方便，增加了实用性，提高了工作效率。
27.需要说明的是，本实用新型为一种空气对流的路灯散热器，使用时在连接杆6、清洁毛刷7、第二固定板10、马达11、丝杆12、凹槽8、限位块13的相互配合可以方便对散热鳍片5的侧壁进行清洁，具体的，清洁时同时启动两个马达11，马达11带动丝杆12转动，丝杆12通过螺套带动两个限位块13在凹槽8的内腔位移，限位块13带动连接杆6位移，进而连接杆6带动清洁毛刷7位移，清洁毛刷7会对散热鳍片5的侧壁以及散热罩2的顶部进行清扫，清扫后复位至散热鳍片5的后端，不影响散热，避免了灰尘积累过多影响散热，自动清洁，增加了实用性，在边框16、固定槽17、固定块18、活动槽19、活动片20、推拉块21、复位弹簧4的相互配合可以方便防尘网15的拆卸，具体的，拆卸时向靠近拉动两个推拉块21，两个推拉块21带动两个活动片20相靠近压缩复位弹簧4，同时活动片20的端部从固定槽17内腔中的孔槽脱离，然后向上拉动推拉块21带动边框16和防尘网15从对流孔14的内腔上端脱离即可，进而便于对防尘网15进行清洁或更换，操作方便，增加了实用性，提高了工作效率。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种空气对流的路灯散热器，包括底座(1)、散热罩(2)、螺栓固定板(3)、散热鳍片(5)、对流孔(14)，其特征在于：所述散热鳍片(5)的顶部后端设置有连接杆(6)，左右两端的所述散热鳍片(5)的顶部对称开设有凹槽(8)，所述连接杆(6)底部的左右两端对称固定连接有限位块(13)，左右两端的所述散热鳍片(5)的前端对称固定连接块有第一固定板(9)，所述第一固定板(9)的前端纵向固定连接有第二固定板(10)，所述第二固定板(10)的前端设置有马达(11)，所述第二固定板(10)和凹槽(8)内腔的末端壁体之间设置有丝杆(12)，所述连接杆(6)的底部设置有清洁毛刷(7)；所述对流孔(14)顶部的左右两端对称开设有固定槽(17)，所述对流孔(14)的内腔上端插设有边框(16)，所述边框(16)的内侧固定安装有防尘网(15)，所述边框(16)的左右侧壁对称固定连接有固定块(18)，两个所述固定块(18)的相背一侧对称开设有活动槽(19)，两个所述活动槽(19)内腔的相远离一端对称插设有活动片(20)，两个所述活动片(20)顶部的相远离一端对称固定连接有推拉块(21)，两个所述推拉块(21)相对一侧的前后两端对称固定连接有复位弹簧(4)。2.根据权利要求1所述的一种空气对流的路灯散热器，其特征在于：所述丝杆(12)与第二固定板(10)的侧壁以及凹槽(8)内腔的末端壁体均通过轴承转动连接，所述丝杆(12)的前端延伸至第二固定板(10)的前端与马达(11)的输出端连接。3.根据权利要求1所述的一种空气对流的路灯散热器，其特征在于：所述限位块(13)滑动连接于凹槽(8)的内腔，限位块(13)的下端通过螺套与丝杆(12)螺纹连接，所述连接杆(6)与散热鳍片(5)的顶部贴合且滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种空气对流的路灯散热器，其特征在于：所述清洁毛刷(7)位于相邻散热鳍片(5)之间，清洁毛刷(7)的底部与散热罩(2)的顶部紧密接触，清洁毛刷(7)的两侧与散热鳍片(5)的侧壁紧密接触。5.根据权利要求1所述的一种空气对流的路灯散热器，其特征在于：所述边框(16)的侧壁与对流孔(14)的内壁贴合且滑动连接，两个所述固定块(18)分别插设于两个固定槽(17)的内腔。6.根据权利要求1所述的一种空气对流的路灯散热器，其特征在于：两个所述固定槽(17)内腔的相对一侧下端对称开设有与两个活动片(20)相远离一端适配的孔槽，并且两个所述活动片(20)的相远离一端分别与两个孔槽插接配合，活动片(20)与活动槽(19)的内壁贴合且滑动连接，所述复位弹簧(4)远离活动片(20)的一端与活动槽(19)的内壁固定连接。

技术总结

本实用新型公开了一种空气对流的路灯散热器，包括底座、散热罩、螺栓固定板、散热鳍片、对流孔，所述散热鳍片的顶部后端设置有连接杆，左右两端的所述散热鳍片的顶部对称开设有凹槽，所述连接杆底部的左右两端对称固定连接有限位块，左右两端的所述散热鳍片的前端对称固定连接块有第一固定板，所述第一固定板的前端纵向固定连接有第二固定板，所述第二固定板的前端设置有马达，所述第二固定板和凹槽内腔的末端壁体之间设置有丝杆。该空气对流的路灯散热器，通过设置的连接杆、清洁毛刷、第二固定板、马达、丝杆、凹槽、限位块的相互配合可以方便对散热鳍片的侧壁进行清洁，避免了灰尘积累过多影响散热，自动清洁，增加了实用性。增加了实用性。增加了实用性。