一种停车导向装置的制作方法

1.本实用新型涉及导向装置技术领域，具体为一种停车导向装置。

背景技术：

2.导向装置是一种通过提前设置信息进而为经过的行人或车辆提到信息帮助的装置，具体到停车场中，其主要功能便是通过指明停车场各个区域的位置或道路进而使得驾驶员或行人更好的对路径进行判断。
3.现有的停车场导向装置普遍都是固定式不可调节的，从而导致在安装前为了保证印有导向信息的一面正对道路，安装师傅需要对安装孔的位置提前进行测量划线，进而在划出的线的基础上进行打孔，较为繁琐，从而极大的影响了安装效率，不利于实际的应用与操作。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种停车导向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种停车导向装置，包括安装板、连接盘和角度调节组件，所述连接盘设置在安装板的底部，所述角度调节组件设置在连接盘的内部；
6.所述连接盘内部开设有槽体，所述槽体的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定连接有棘，所述连接盘的内部且位于槽体的外侧对称开设有两个锁紧槽，所述锁紧槽的内部均滑动连接有滑动板，所述滑动板的内部均固定连接有顶杆，两个所述顶杆相靠近的一端均延伸至槽体的内部且与棘相接触，所述顶杆的外侧且位于滑动板的一侧与锁紧槽的内壁之间均套有弹簧。
7.优选的，所述安装板通过安装螺钉与外界墙体连接。
8.优选的，所述转动轴的底部延伸至连接盘的下方，所述转动轴位于连接盘，下方的外侧滑动连接有套管，所述转动轴的底部且位于套管的内部固定连接有滑板，所述滑板与套管的内壁滑动连接。
9.优选的，所述转动轴的外侧等距开设有固定孔，所述套管的外侧螺纹连接有配合固定孔使用的固定螺钉，所述固定螺钉的一端延伸至固定孔的内部。
10.扩充，通上述技术手段，从而可以实现调节转动轴的角度，进而达到调节底部展示块角度的工作目的，从而解决传统导向装置在安装前需要定位划线等操作，提高了工作效率，且通过套管还可以实现调节底部展示块高度的功能，进而进一步降低了本装置的使用局限性。
11.优选的，所述套管的底部固定连接有展示块，所述展示块的一侧对称开设有两个滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有指示牌。
12.优选的，所述指示牌的外侧设置有反光膜。
13.扩充，通过设置两个指示牌可以同时对两个方向带动车辆进行指示导向，通过在指示牌外侧设置反光膜可以更便于司机进行观察。
14.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
15.本实用新型通过设置转动轴可以更好的带动棘进行转动，而通过设置棘从而可以在棘向某一个方向转动时带动顶杆进行移动，顶杆在移动时会带动滑动板同时进行移动，进而滑动板会挤压弹簧，从而使得顶杆在棘转动时可以对其表面的齿牙进行避让，且通过弹簧可以在顶杆位于两个齿牙之间使将顶杆顶出，从而实现对棘的锁定，进而达到可调节指示牌的角度，从而免去了传统导向装置安装前需要进行划线定位等操作，只需要大致确定好位置即可直接固定，大大提高安装效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图；
17.图2为本实用新型的内部结构示意；
18.图3为本实用新型的连接盘内部结构示意；
19.图4为图2中a处的放大图；
20.图5为图3中b处的放大图。
21.其中：1、安装板；2、连接盘；3、角度调节组件；301、槽体；302、转动轴；303、棘；304、锁紧槽；305、滑动板；306、顶杆；307、弹簧；4、套管；5、滑板；6、固定孔；7、固定螺钉；8、展示块；9、滑动槽；10、指示牌；11、安装螺钉。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，一种停车导向装置，包括安装板1、连接盘2和角度调节组件3，连接盘2设置在安装板1的底部，角度调节组件3设置在连接盘2的内部；
24.连接盘2内部开设有槽体301，槽体301的内部转动连接有转动轴302，转动轴302的外侧固定连接有棘303，连接盘2的内部且位于槽体301的外侧对称开设有两个锁紧槽304，锁紧槽304的内部均滑动连接有滑动板305，滑动板305的内部均固定连接有顶杆306，两个顶杆306相靠近的一端均延伸至槽体301的内部且与棘303相接触，顶杆306的外侧且位于滑动板305的一侧与锁紧槽304的内壁之间均套有弹簧307。
25.通过设置转动轴302可以更好的带动棘303进行转动，而通过设置棘303从而可以在棘303向某一个方向转动时带动顶杆306进行移动，顶杆306在移动时会带动滑动板305同时进行移动，进而滑动板305会挤压弹簧307，从而使得顶杆306在棘303转动时可以对其表面的齿牙进行避让，且通过弹簧307可以在顶杆306位于两个齿牙之间使将顶杆306顶出，从而实现对棘303的锁定。
26.具体的，安装板1通过安装螺钉11与外界墙体连接。
27.通过上述技术方案，通过设置安装螺钉11可以更好的将安装板1进行固定。
28.具体的，转动轴302的底部延伸至连接盘2的下方，转动轴302位于连接盘2下方的外侧滑动连接有套管4，转动轴302的底部且位于套管4的内部固定连接有滑板5，滑板5与套管4的内壁滑动连接。
29.通过上述技术方案，通过设置套管4以延长本装置的长度，且通过设置为滑动连接，从而可以实现套管4在转动轴302外侧滑动的目的，进而达到可调节高度的工作目的。
30.具体的，转动轴302的外侧等距开设有固定孔6，套管4的外侧螺纹连接有配合固定孔6使用的固定螺钉7，固定螺钉7的一端延伸至固定孔6的内部。
31.通过上述技术方案，通过设置固定孔6和固定螺钉7从而可以将套管4固定在转动轴302的外侧，进而可实现调节指示牌10高度的工作目的。
32.具体的，套管4的底部固定连接有展示块8，展示块8的一侧对称开设有两个滑动槽9，滑动槽9的内部滑动连接有指示牌10。
33.通过上述技术方案，通过设置展示块8便于更好的安防指示牌10，通过设置两个滑动槽9可以同时防止两个指示牌10，可以实现同时对两个方向的车进行导向提示，通过设置指示牌10便于更好展示导向信息。
34.具体的，指示牌10的外侧设置有反光膜。
35.通过上述技术方案，通过在指示牌10的外侧设置反光膜可以更加便于驾驶员进行观察。
36.在使用时，通过安装螺钉11将本装置固定在墙体的顶部，随后根据具体需要导向的方向进行角度调节，首先通过转动转动轴302，从而利用转动轴302带动棘303向某一个方向进行转动，而当棘303转动时会与顶杆306相接触进而导致顶杆306开始移动，顶杆306在移动时会带动滑动板305同时进行移动，进而滑动板305会挤压弹簧307，从而使得顶杆306在棘303转动时可以对其表面的齿牙进行避让，从而实现转动轴302的转动，达到调节底部的展示块8角度的工作目的，进而可以根据实际的需要进行角度调节，而通过弹簧307可以在顶杆306位于两个齿牙之间使将顶杆306顶出，从而实现当角度调节完成后对棘303的锁定，因为有弹簧307的弹力支持，使得本装置底部的展示块8不会在没有外力的情况下自行转动，免去了传统导向装置安装前需要进行划线定位等操作，只需要大致确定好位置即可直接固定，大大提高安装效率，且通过调节套管4在转动轴302上的位置还可以达到调节底部展示块8高度的效果，进而可以进一步降低本装置在实际使用中的局限性，有利于实际的应用与操作。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种停车导向装置，包括安装板(1)、连接盘(2)和角度调节组件(3)，其特征在于：所述连接盘(2)设置在安装板(1)的底部，所述角度调节组件(3)设置在连接盘(2)的内部；所述连接盘(2)内部开设有槽体(301)，所述槽体(301)的内部转动连接有转动轴(302)，所述转动轴(302)的外侧固定连接有棘(303)，所述连接盘(2)的内部且位于槽体(301)的外侧对称开设有两个锁紧槽(304)，所述锁紧槽(304)的内部均滑动连接有滑动板(305)，所述滑动板(305)的内部均固定连接有顶杆(306)，两个所述顶杆(306)相靠近的一端均延伸至槽体(301)的内部且与棘(303)相接触，所述顶杆(306)的外侧且位于滑动板(305)的一侧与锁紧槽(304)的内壁之间均套有弹簧(307)。2.根据权利要求1所述的一种停车导向装置，其特征在于：所述安装板(1)通过安装螺钉(11)与外界墙体连接。3.根据权利要求2所述的一种停车导向装置，其特征在于：所述转动轴(302)的底部延伸至连接盘(2)的下方，所述转动轴(302)位于连接盘(2)，下方的外侧滑动连接有套管(4)，所述转动轴(302)的底部且位于套管(4)的内部固定连接有滑板(5)，所述滑板(5)与套管(4)的内壁滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种停车导向装置，其特征在于：所述转动轴(302)的外侧等距开设有固定孔(6)，所述套管(4)的外侧螺纹连接有配合固定孔(6)使用的固定螺钉(7)，所述固定螺钉(7)的一端延伸至固定孔(6)的内部。5.根据权利要求3所述的一种停车导向装置，其特征在于：所述套管(4)的底部固定连接有展示块(8)，所述展示块(8)的一侧对称开设有两个滑动槽(9)，所述滑动槽(9)的内部滑动连接有指示牌(10)。6.根据权利要求5所述的一种停车导向装置，其特征在于：所述指示牌(10)的外侧设置有反光膜。

技术总结

本实用新型涉及导向装置技术领域，且公开了一种停车导向装置，包括安装板、连接盘和角度调节组件，所述连接盘设置在安装板的底部，所述角度调节组件设置在连接盘的内部；所述连接盘内部开设有槽体，所述槽体的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定连接有棘，所述连接盘的内部且位于槽体的外侧对称开设有两个锁紧槽，所述锁紧槽的内部均滑动连接有滑动板，所述滑动板的内部均固定连接有顶杆，两个所述顶杆相靠近的一端均延伸至槽体的内部且与棘相接触，通过上述技术手段，从而达到可调节指示牌的角度，从而免去了传统导向装置安装前需要进行划线定位等操作，只需要大致确定好位置即可直接固定，大大提高安装效率。率。率。