一种舷梯平台快速固定装置的制作方法



1.本实用新型属于舷梯技术领域,尤其涉及一种舷梯平台快速固定装置。


背景技术:



2.舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,用木材或金属制成,并且由上下平台,梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成,因此可知现有的舷梯基本上满足人们的实用需求,但仍然存在以下问题。
3.在对舷梯和平台进行固定安装时,通常采用螺栓螺纹安装的方式或焊接的方式对平台和舷梯进行安装,在对舷梯和平台进行焊接或螺栓螺纹固定时,可能都需要先将平台与舷梯的固定位置进行定位,将平台放置在舷梯上的指定固定位置,在将平台放置在舷梯上指定位置的过程中,操作者可能需要反复观察放置位置是否放置在指定位置上,但当需要焊接的数量较多后,反复确认平台与舷梯的位置时,可能会较为浪费工作效率,为此我们提出一种舷梯平台快速固定装置。


技术实现要素:



4.本实用新型提供一种舷梯平台快速固定装置,通过平台主体带动套槽套设在套杆表面后,套槽带动插杆插入插槽内,从而便于将平台主体预设在舷梯主体内,便于对平台主体的安装位置进行对位,便于后期的焊接固定或螺栓螺纹固定的安装,提高平台主体固定在舷梯主体上的便捷性。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种舷梯平台快速固定装置,包括舷梯主体和平台主体,所述舷梯主体端部设置有平台主体,所述舷梯主体与平台主体相互贴合一侧皆固定有套杆,且套杆表面皆套设有套槽,所述套槽皆开设在平台主体端部,所述套槽内壁皆固定有插杆,且插杆表面皆套设有开设在套杆中部的插槽。
6.进一步的,所述平台主体表面皆固定有滑槽,且滑槽内部分别设置有滑块和弹簧,所述弹簧两侧端部分别抵接在滑块表面和滑槽内壁上,所述滑块表面皆固定有贯穿滑槽的连接杆,且连接杆末端皆固定有牵引杆,所述牵引杆表面皆套设有开设在舷梯主体内壁的牵引槽。
7.进一步的,所述套槽皆设置为腰形凹槽,所述套杆皆设置为与套槽设置的腰形凹槽相互匹配的腰形块。
8.进一步的,所述插槽开口处皆设置为喇叭形开口,所述插杆端部皆设置为倾斜倒角。
9.进一步的,所述套杆表面皆固定若干组定位块,且定位块表面皆套设有定位槽,所述定位槽皆开设在套槽内壁上。
10.进一步的,所述滑块和弹簧中部皆贯穿有滑杆,且滑杆固定在滑槽内壁上。
11.进一步的,所述连接杆和牵引杆表面皆开设有若干组波浪形凹槽。
12.本实用新型的有益效果是:
13.1、该舷梯平台快速固定装置设置有套杆、插杆、套槽和插槽,通过拿动平台主体,使平台主体带动套槽套设在套杆表面,并且套槽带动插杆插入插槽内,从而将平台主体预连接在舷梯主体上,在将平台主体安装在舷梯主体上时,通过先将平台主体预固定在舷梯主体上后,再对平台主体和舷梯主体进行焊接固定,或对平台主体和舷梯主体通过螺栓进行螺纹安装,提高平台主体固定在舷梯主体上的便捷性。
14.2、该舷梯平台快速固定装置设置有牵引槽、牵引杆、连接杆和滑块,通过拉动连接杆,连接杆带动滑块在滑槽内移动,使连接杆带动牵引杆插入牵引槽内,通过牵引杆插入牵引槽内,当平台主体长期使用后,平台主体与舷梯主体连接处产生松开后,通过牵引杆插入牵引槽内,牵引杆通过连接杆对平台主体进行牵引,使平台主体连接在舷梯主体上,避免平台主体与舷梯主体连接处松动后,平台主体直接从舷梯主体上脱落,从而提高平台主体安装在舷梯主体上的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
17.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
18.图4为本实用新型的图2中a处的放大结构示意图;
19.图5为本实用新型的图3中b处的放大结构示意图。
20.图中:
21.1、舷梯主体;2、平台主体;3、套槽;4、插杆;5、插槽;6、弹簧;7、套杆;8、滑杆;9、滑块;10、滑槽;11、连接杆;12、牵引杆;13、牵引槽;14、定位块;15、定位槽。
具体实施方式
22.为了能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
23.实施例:
24.请参阅图1-图5,一种舷梯平台快速固定装置,包括舷梯主体1和平台主体2,舷梯主体1端部设置有平台主体2,舷梯主体1与平台主体2相互贴合一侧皆焊接有套杆7,且套杆7表面皆套设有套槽3,套槽3皆开设在平台主体2端部,套槽3内壁皆焊接有插杆4,且插杆4表面皆套设有开设在套杆7中部的插槽5。
25.当需要将平台主体2安装在舷梯主体1内时,先拿动平台主体2,使平台主体2带动套槽3移动,并且将平台主体2与舷梯主体1内壁之间的间隙对齐,同时平台主体2两侧开设的套槽3与舷梯主体1内壁固定的套杆7进行对齐,当套槽3和套杆7相互对齐后,再推动平台主体2,使平台主体2带动套槽3移动,将套槽3套设在套杆7表面,并且当套槽3套设在套杆7表面的过程中,套槽3带动固定在其内壁的插杆4移动,并且在套槽3的持续移动下,套槽3带动插杆4插入开设在套杆7中部的插槽5内,通过插杆4插入套杆7内,便于对套槽3套设在套杆7表面的稳定性进行再次加固,从而便于将平台主体2预安装在舷梯主体1内,当平台主体2预安装在舷梯主体1内后,在对平台主体2和舷梯主体1进行焊接固定或螺栓螺纹固定。
26.在其他实施例中,平台主体2表面皆焊接有滑槽10,且滑槽10内部分别设置有滑块
9和弹簧6,弹簧6两侧端部分别抵接在滑块9表面和滑槽10内壁上,滑块9表面皆焊接有贯穿滑槽10的连接杆11,且连接杆11末端皆焊接有牵引杆12,牵引杆12表面皆套设有开设在舷梯主体1内壁的牵引槽13;
27.通过该设计,当需要将平台主体2安装在舷梯主体1内时,先拉动牵引杆12,使牵引杆12带动连接杆11移动,当连接杆11移动后,连接杆11带动滑块9在滑槽10内移动,并且滑块9在滑槽10内移动时,滑块9将弹簧6,使弹簧6发生弹性形变,弹簧6对滑块9进行避让,并且使牵引杆12对舷梯主体1内壁进行避让,当平台主体2带动套槽3套设在套杆7表面后,平台主体2通过滑槽10带动滑块9移动,滑块9通过连接杆11带动牵引杆12移动到牵引槽13前端后,弹簧6弹性形变恢复,弹簧6推动滑块9移动,滑块9通过连接杆11带动牵引杆12移动,使牵引杆12插入牵引槽13内,通过牵引杆12插入牵引槽13内,牵引杆12和牵引槽13对连接杆11进行牵引,连接杆11通过滑块9对滑槽10进行牵引,滑槽10对平台主体2进行牵引,从而使牵引杆12和牵引槽13对舷梯主体1和平台主体2进行牵引,避免平台主体2在舷梯主体1内长期使用后,平台主体2与舷梯主体1连接处裂开,平台主体2从舷梯主体1内脱离,从而提高平台主体2设置在舷梯主体1内的稳定性。
28.在其他实施例中,套槽3皆设置为腰形凹槽,套杆7皆设置为与套槽3设置的腰形凹槽相互匹配的腰形块;
29.通过该设计,当拿动平台主体2后,平台主体2带动套槽3移动,使设置为腰形凹槽的套槽3套设在设置为腰形块的套杆7表面,并且由于套槽3设置的腰形凹槽内壁直径与套杆7设置的腰形块表面直径相互匹配,使套槽3设置的腰形凹槽套设在设置为腰形块的套杆7表面后,套槽3内壁与套杆7表面相互贴合,提高套槽3套设在套杆7表面的稳定性,并且套杆7设置为长条状的腰形块,便于增加套杆7表面套槽3设置的腰形凹槽的内壁之间的接触面积,使套槽3可以稳定的套设在套杆7表面。
30.在其他实施例中,插槽5开口处皆设置为喇叭形开口,插杆4端部皆设置为倾斜倒角;
31.通过该设计,当插杆4插入在插槽5的过程中,由于插杆4端部设置有倾斜倒角,便于减小插杆4端部的表面直径,并且由于插槽5开口处设置有喇叭形开口,便于增加插槽5开口处的内壁直径,从而便于插杆4插入插槽5内。
32.在其他实施例中,套杆7表面皆焊接若干组定位块14,且定位块14表面皆套设有定位槽15,定位槽15皆开设在套槽3内壁上;
33.通过该设计,当平台主体2带动套槽3套设在套杆7表面时,套槽3内壁在套杆7表面移动,并且套槽3移动到套杆7表面固定定位块14时,由于定位块14设置为半圆形,当套槽3移动到设置为半圆形的定位块14表面后,套槽3内壁在定位块14设置的半圆形表面移动,并且套槽3内壁抵压定位块14,使定位块14发生弹性形变,定位块14对套槽3进行避让,当套槽3带动定位槽15移动到定位块14前端后,定位块14弹性形变恢复,定位块14插入定位槽15内,通过定位块14插入定位槽15内,从而增加套杆7套设在套槽3表面的稳定性。
34.在其他实施例中,滑块9和弹簧6中部皆贯穿有滑杆8,且滑杆8焊接在滑槽10内壁上;
35.通过该设计,当拉动滑块9在滑槽10内移动时,滑块9中部开设的通孔在设置为圆柱形的滑杆8表面进行移动,通过滑块9中部开设的通孔在滑杆8表面移动,使滑杆8对滑块9
移动的轨迹进行限制,并且当滑块9挤压弹簧6后,弹簧6发生弹性形变,由于弹簧6套设在滑杆8表面,使滑杆8对弹簧6进行限制,避免弹簧6发生弹性形变的过程中,弹簧6弯折,通过弹簧6的稳定性。
36.在其他实施例中,连接杆11和牵引杆12表面皆开设有若干组波浪形凹槽;
37.通过该设计,当操作者通过连接杆11拉动牵引杆12移动时,通过在连接杆11和牵引杆12表面开设波浪形凹槽,便于通过波浪形凹槽增加连接杆11和牵引杆12与操作者手部之间的摩擦力,防止操作者在拉动连接杆11时,连接杆11在操作者手部中打滑。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种舷梯平台快速固定装置,包括舷梯主体(1)和平台主体(2),其特征在于:所述舷梯主体(1)端部设置有平台主体(2),所述舷梯主体(1)与平台主体(2)相互贴合一侧皆固定有套杆(7),且套杆(7)表面皆套设有套槽(3),所述套槽(3)皆开设在平台主体(2)端部,所述套槽(3)内壁皆固定有插杆(4),且插杆(4)表面皆套设有开设在套杆(7)中部的插槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种舷梯平台快速固定装置,其特征在于:所述平台主体(2)表面皆固定有滑槽(10),且滑槽(10)内部分别设置有滑块(9)和弹簧(6),所述弹簧(6)两侧端部分别抵接在滑块(9)表面和滑槽(10)内壁上,所述滑块(9)表面皆固定有贯穿滑槽(10)的连接杆(11),且连接杆(11)末端皆固定有牵引杆(12),所述牵引杆(12)表面皆套设有开设在舷梯主体(1)内壁的牵引槽(13)。3.根据权利要求1所述的一种舷梯平台快速固定装置,其特征在于:所述套槽(3)皆设置为腰形凹槽,所述套杆(7)皆设置为与套槽(3)设置的腰形凹槽相互匹配的腰形块。4.根据权利要求1所述的一种舷梯平台快速固定装置,其特征在于:所述插槽(5)开口处皆设置为喇叭形开口,所述插杆(4)端部皆设置为倾斜倒角。5.根据权利要求1所述的一种舷梯平台快速固定装置,其特征在于:所述套杆(7)表面皆固定若干组定位块(14),且定位块(14)表面皆套设有定位槽(15),所述定位槽(15)皆开设在套槽(3)内壁上。6.根据权利要求2所述的一种舷梯平台快速固定装置,其特征在于:所述滑块(9)和弹簧(6)中部皆贯穿有滑杆(8),且滑杆(8)固定在滑槽(10)内壁上。7.根据权利要求2所述的一种舷梯平台快速固定装置,其特征在于:所述连接杆(11)和牵引杆(12)表面皆开设有若干组波浪形凹槽。

技术总结


本实用新型公开了一种舷梯平台快速固定装置,属于舷梯技术领域,包括舷梯主体和平台主体,所述舷梯主体端部设置有平台主体,所述舷梯主体与平台主体相互贴合一侧皆固定有套杆,且套杆表面皆套设有套槽,所述套槽皆开设在平台主体端部,所述套槽内壁皆固定有插杆,且插杆表面皆套设有开设在套杆中部的插槽;在将平台主体安装在舷梯主体上时,通过先将平台主体预固定在舷梯主体上后,再对平台主体和舷梯主体进行焊接固定,或对平台主体和舷梯主体通过螺栓进行螺纹安装,提高平台主体固定在舷梯主体上的便捷性。梯主体上的便捷性。梯主体上的便捷性。


技术研发人员:

孙善木

受保护的技术使用者:

江苏姜堰船舶舾装件有限公司

技术研发日:

2022.11.01

技术公布日:

2023/2/10

本文发布于:2024-09-23 12:26:03,感谢您对本站的认可!

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