一种电动机端盖的夹紧装置的制作方法

1.本实用新型属于电动机防护技术领域，具体为一种电动机端盖的夹紧装置。

背景技术：

2.电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机，电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，电动机包括电动机端盖和电动机主机，在进行组装过程中，通常是将电动机端盖和电动机主机进行铆接，现有技术中，由于铆接需要通过敲击或挤压来完成，使得电动机端盖和电动机主机极易因压力过大而发生形变或损伤，进而造成不必要的经济损失。

技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种电动机端盖的夹紧装置，解决了现有技术中，由于铆接需要通过敲击或挤压来完成，使得电动机端盖和电动机主机极易因压力过大而发生形变或损伤，进而造成不必要经济损失的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动机端盖的夹紧装置，包括主机，所述主机的一侧与端盖对应的一侧相互卡接，所述端盖内开设有通孔，所述端盖外固定连接有第一固定盘，所述第一固定盘外开设有四个导槽，所述主机外设置有夹紧组件，所述夹紧组件卡接在限位槽内，所述夹紧组件包括第二固定盘，所述第二固定盘固定连接在主机外，所述第二固定盘内铰接有四个铰座，所述铰座的一端与螺栓对应的一端固定连接，所述螺栓卡接在导槽内，所述螺栓螺纹连接在螺母内，所述螺母的一侧与端盖的一侧相互搭接。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述限位槽开设在主机外，所述限位槽与导槽相连通。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述主机的一侧开设有安装槽，所述端盖的一侧与安装环对应的一侧固定连接，所述安装环卡接在安装槽内。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述端盖的一侧开设有四个散热孔四个散热孔分别与四个活动槽相连通，四个活动槽开设在同一个端盖内。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述端盖通过活动槽卡接有挡板，所述挡板呈“u”字形。
11.(三)有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.1、该电动机端盖的夹紧装置，通过设置第二固定盘、铰座、螺栓和螺母，当螺栓与
主机外侧的限位槽对接后，螺栓也将进入第一固定盘外侧的导槽内，接着扭动螺母，使得螺母在螺栓上方转动，并将螺母与端盖的一侧紧密贴合，最终对端盖进行挤压，方便了该夹紧装置对主机和端盖进行夹紧，使得主机和端盖紧密贴合，避免了主机和端盖通过敲击或挤压来完成对接，从而降低端盖和主机因压力过大而发生形变或损伤的可能。
14.2、该电动机端盖的夹紧装置，通过设置挡板、散热孔和活动槽，当端盖对接完毕后，推动端盖上方的挡板，使得挡板在内部端盖内部的活动槽内活动，当四个挡板向中间靠拢时，与活动槽相连通的散热孔将暴露出来，方便了通过端盖一侧的散热孔内部主机内部进行散热，避免了主机内部因未及时散热而对零件的工作效率造成影响，同时，方便了对散热孔进行封闭，使得散热孔可在主机组装完毕后打开。
15.3、该电动机端盖的夹紧装置，通过设置安装环、安装槽和限位槽，将端盖一侧的安装环与主机一侧的安装槽对接，使得安装环进入安装槽，当主机与端盖对接完毕后，可转动端盖，使得端盖外侧第一固定盘开设的导槽与主机外限位槽对应，方便了对主机和端盖进行稳定对接，避免了主机和端盖在对接过程中出现错位的现象，从而保障了主机和端盖的对接效率，同时也提高了主机和端盖的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型立体的结构示意图；
17.图2为本实用新型主机立体的结构示意图；
18.图3为本实用新型端盖立体的结构示意图；
19.图4为本实用新型端盖立体的剖面结构示意图；
20.图中：1主机、2安装槽、3安装环、4端盖、5第一固定盘、6限位槽、7导槽、8夹紧组件、801第二固定盘、802铰座、803螺栓、804螺母、9通孔、10散热孔、11活动槽、12挡板。
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
22.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电动机端盖的夹紧装置，包括主机1，主机1的一侧与端盖4对应的一侧相互卡接，端盖4内开设有通孔9，端盖4外固定连接有第一固定盘5，第一固定盘5外开设有四个导槽7，主机1外设置有夹紧组件8，夹紧组件8卡接在限位槽6内，夹紧组件8包括第二固定盘801，第二固定盘801固定连接在主机1外，第二固定盘801内铰接有四个铰座802，通过设置第二固定盘801和铰座802，第二固定盘801固定在主机1的外侧，同时，内部设置的四个铰座802可自由活动，当铰座802与螺栓803连接后，使得螺栓803可通过铰座802在第二固定盘801上方一百八十度转动，同时螺栓803的直径也与导槽7相适配，使得螺栓803可进入导槽7内，进而降低了端盖4的安装难度，铰座802的一端与螺栓803对应的一端固定连接，螺栓803卡接在导槽7内，螺栓803螺纹连接在螺母804内，螺母804的一侧与端盖4的一侧相互搭接，通过设置螺母804和导槽7，因导槽7的宽度与螺栓803的直径相适配，使得螺栓803可完全进入导槽7内部，随后转动螺栓803上方的螺母804，使得螺母804开始向端盖4的一侧螺钉，当螺母804转动至一定位置后，螺母804将会对端盖4的一侧进行挤压，最终对端盖4进行夹紧，使得端盖4可稳定的固定在主机1的一侧。
23.具体的，如图1、图2和图3所示，限位槽6开设在主机1外，限位槽6与导槽7相连通，
通过设置限位槽6，方便了对螺栓803进行限位，使得螺栓803可通过限位槽6与导槽7对接，同时避免螺栓803暴露出来的部分对主机1与外置设备的组装造成影响，主机1的一侧开设有安装槽2，端盖4的一侧与安装环3对应的一侧固定连接，安装环3卡接在安装槽2内，通过设置安装环3，方便了对主机1和端盖4进行稳定对接，避免了主机1和端盖4在对接过程中出现错位的现象，从而保障了主机1和端盖4的对接效率。
24.具体的，如图1、图2和图4所示，端盖4的一侧开设有四个散热孔10，四个散热孔10分别与四个活动槽11相连通，四个活动槽11开设在同一个端盖4内，通过设置散热孔10，方便了通过端盖4一侧的散热孔10内部主机1内部进行散热，避免了主机1内部因未及时散热而对零件的工作效率造成影响，端盖4通过活动槽11卡接有挡板12，挡板12呈“u”字形，通过设置挡板12，方便了对散热孔10进行封闭，使得散热孔10可在主机1组装完毕后打开。
25.本实用新型的工作原理为：
26.使用前，将端盖4一侧的安装环3与主机1一侧的安装槽2对接，使得安装环3进入安装槽2，当主机1与端盖4对接完毕后，可转动端盖4，使得端盖4外侧第一固定盘5开设的导槽7与主机1外限位槽6对应，当需要对端盖4进行夹紧时，按顺序拨动四个螺栓803，使得螺栓803通过铰座802在主机1外侧的第二固定盘801内部活动，当螺栓803与主机1外侧的限位槽6对接后，螺栓803也将进入第一固定盘5外侧的导槽7内，接着扭动螺母804，使得螺母804在螺栓803上方转动，并将螺母804与端盖4的一侧紧密贴合，最终对端盖4进行挤压，当端盖4对接完毕后，推动端盖4上方的挡板12，使得挡板12在内部端盖4内部的活动槽11内活动，当四个挡板12向中间靠拢时，与活动槽11相连通的散热孔10将暴露出来。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种电动机端盖的夹紧装置，包括主机(1)，其特征在于：所述主机(1)的一侧与端盖(4)对应的一侧相互卡接，所述端盖(4)内开设有通孔(9)，所述端盖(4)外固定连接有第一固定盘(5)，所述第一固定盘(5)外开设有四个导槽(7)，所述主机(1)外设置有夹紧组件(8)，所述夹紧组件(8)卡接在限位槽(6)内，所述夹紧组件(8)包括第二固定盘(801)，所述第二固定盘(801)固定连接在主机(1)外，所述第二固定盘(801)内铰接有四个铰座(802)，所述铰座(802)的一端与螺栓(803)对应的一端固定连接，所述螺栓(803)卡接在导槽(7)内，所述螺栓(803)螺纹连接在螺母(804)内，所述螺母(804)的一侧与端盖(4)的一侧相互搭接。2.根据权利要求1所述的一种电动机端盖的夹紧装置，其特征在于：所述限位槽(6)开设在主机(1)外，所述限位槽(6)与导槽(7)相连通。3.根据权利要求1所述的一种电动机端盖的夹紧装置，其特征在于：所述主机(1)的一侧开设有安装槽(2)，所述端盖(4)的一侧与安装环(3)对应的一侧固定连接，所述安装环(3)卡接在安装槽(2)内。4.根据权利要求1所述的一种电动机端盖的夹紧装置，其特征在于：所述端盖(4)的一侧开设有四个散热孔(10)，四个散热孔(10)分别与四个活动槽(11)相连通，四个活动槽(11)开设在同一个端盖(4)内。5.根据权利要求4所述的一种电动机端盖的夹紧装置，其特征在于：所述端盖(4)通过活动槽(11)卡接有挡板(12)，所述挡板(12)呈“u”字形。

技术总结

本实用新型公开了一种电动机端盖的夹紧装置，属于电动机防护技术领域，其包括，所述主机，所述主机的一侧与端盖对应的一侧相互卡接，所述端盖内开设有通孔，所述端盖外固定连接有第一固定盘，所述第一固定盘外开设有四个导槽，所述主机外设置有夹紧组件，所述夹紧组件卡接在限位槽内，所述夹紧组件包括第二固定盘，所述第二固定盘固定连接在主机外，所述第二固定盘内铰接有四个铰座。该电动机端盖的夹紧装置，通过设置第二固定盘、铰座、螺栓和螺母，方便了该夹紧装置对主机和端盖进行夹紧，使得主机和端盖紧密贴合，避免了主机和端盖通过敲击或挤压来完成对接，从而降低端盖和主机因压力过大而发生形变或损伤的可能。因压力过大而发生形变或损伤的可能。因压力过大而发生形变或损伤的可能。