一种车间用的组合式地面轨道的制作方法

1.本实用新型涉及轨道技术领域，具体为一种车间用的组合式地面轨道。

背景技术：

2.现有的地面轨道在实际使用的过程中一般都是一段一段地铺设，现有的地面轨道在铺设的过程中不能有效地进行连接，这样就会导致轨道的歪斜，同时在组合时较为麻烦，同时存在连接不牢固的情况。

技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车间用的组合式地面轨道，解决了现有地面轨道在铺设的过程中不能有效地进行连接，这样就会导致轨道的歪斜，同时在组合时较为麻烦，同时存在连接不牢固的情况的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车间用的组合式地面轨道，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道一端均安装有连接板，所述连接板顶部均固定安装有第一卡块，所述第一轨道和第二轨道另一端底部均开设有凹槽，所述凹槽内部开设有第二卡槽，所述第一卡块嵌合安装在第二卡槽内部。
7.优选的，所述第一轨道和第二轨道外壁均对称开设有第一卡槽，所述第一卡槽内部嵌合安装有凹形卡块。
8.优选的，所述第一轨道和第二轨道两侧外壁均焊接有定位板，所述定位板横向分布在第一轨道和第二轨道两侧，所述第一轨道和第二轨道一侧均设有三个定位板，所述定位板均螺纹连接固定螺栓。
9.优选的，所述第一轨道和第二轨道对称铺设在地面，所述第一轨道和第二轨道一侧外壁均开设有安装槽。
10.优选的，所述第一轨道之间安装有连接杆，所述连接杆两端均固定安装有第二卡块，所述第二卡块嵌合安装在安装槽内部。
11.(三)有益效果
12.本实用新型提供了一种车间用的组合式地面轨道。具备以下有益效果：
13.该组合式地面轨道，通过连接板、第一卡块、第一卡槽、凹形卡块、凹槽、和第二卡槽的设置有效地解决了传统的地面轨道在铺设的过程中不能有效地进行连接，这样就会导致轨道的歪斜，同时在组合时较为麻烦，同时存在连接不牢固的情况，在安装时将轨道一端安装有连接板和第一卡块的一端朝向有凹槽和第二卡槽的一端，将连接板嵌合在凹槽内部，同时将第一卡块嵌合安装到第二卡槽内部，然后将凹形卡块的两端嵌合安装到轨道外壁设置的第一卡槽内部，这样不仅可以增加轨道之间连接的稳定性，同时还可以避免轨道在安装时发生歪斜的情况，同时安装方式较为简单，有效地提升了安装效率。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的结构示意图；
15.图2为本实用新型第一轨道底部结构示意图；
16.图3为本实用新型图2a处放大图；
17.图4为本实用新型连接杆结构示意图。
18.图中，1、第一轨道；2、连接板；3、第一卡块；4、第一卡槽；5、连接杆；6、第二轨道；7、凹形卡块；8、凹槽；9、第二卡槽；10、定位板；11、固定螺栓；12、安装槽；13、第二卡块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种车间用的组合式地面轨道，包括第一轨道1和第二轨道6，所述第一轨道1和第二轨道6一端均安装有连接板2，所述连接板2顶部均固定安装有第一卡块3，所述第一轨道1和第二轨道6另一端底部均开设有凹槽8，所述凹槽8内部开设有第二卡槽9，所述第一卡块3嵌合安装在第二卡槽9内部，凹槽8的设置方便了第二卡槽9的设置，同时第二卡槽9的设置方便了第一卡块3的安装和固定，这样可以增加轨道之间连接的稳定性。
21.所述第一轨道1和第二轨道6外壁均对称开设有第一卡槽4，所述第一卡槽4内部嵌合安装有凹形卡块7，凹形卡块7的设置可以对第一轨道1和第二轨道6起到一个固定和限位的作用，避免安装时发生歪斜的情况。
22.所述第一轨道1和第二轨道6两侧外壁均焊接有定位板10，所述定位板10横向分布在第一轨道1和第二轨道6两侧，所述第一轨道1和第二轨道6一侧均设有三个定位板10，所述定位板10均螺纹连接固定螺栓11，定位板10和固定螺栓11的设置可以对轨道起到一个固定的效果，这样轨道安装在地面上时可以避免发生歪斜的情况。
23.所述第一轨道1和第二轨道6对称铺设在地面，所述第一轨道1和第二轨道6一侧外壁均开设有安装槽12，安装槽12的设置方便了第二卡块13的安装和固定。
24.所述第一轨道1之间安装有连接杆5，所述连接杆5两端均固定安装有第二卡块13，所述第二卡块13嵌合安装在安装槽12内部，连接杆5的设置可以对轨道之间的距离起到一个限定的作用，这样可以避免轨道安装时宽度不一的情况。
25.工作原理：安装时将第一轨道1一端安装有连接板2和第一卡块3的一端朝向有凹槽8和第二卡槽9第二轨道6的一端，将连接板2嵌合在凹槽8内部，同时将第一卡块3嵌合安装到第二卡槽9内部，然后将凹形卡块7的两端嵌合安装到第一轨道1和第二轨道6外壁设置的第一卡槽4内部，这样不仅可以增加轨道之间连接的稳定性，同时还可以避免轨道在安装时发生歪斜的情况，然后将固定螺栓11穿过定位板10，将固定螺栓11钉入地下，这样可以保障轨道在地面上的稳定性。
26.本实用新型的1、第一轨道；2、连接板；3、第一卡块；4、第一卡槽；5、连接杆；6、第二轨道；7、凹形卡块；8、凹槽；9、第二卡槽；10、定位板；11、固定螺栓；12、安装槽；13、第二卡
块，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种车间用的组合式地面轨道，其特征在于：包括第一轨道(1)和第二轨道(6)，所述第一轨道(1)和第二轨道(6)一端均安装有连接板(2)，所述连接板(2)顶部均固定安装有第一卡块(3)，所述第一轨道(1)和第二轨道(6)另一端底部均开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内部开设有第二卡槽(9)，所述第一卡块(3)嵌合安装在第二卡槽(9)内部。2.根据权利要求1所述的一种车间用的组合式地面轨道，其特征在于：所述第一轨道(1)和第二轨道(6)外壁均对称开设有第一卡槽(4)，所述第一卡槽(4)内部嵌合安装有凹形卡块(7)。3.根据权利要求1所述的一种车间用的组合式地面轨道，其特征在于：所述第一轨道(1)和第二轨道(6)两侧外壁均焊接有定位板(10)，所述定位板(10)横向分布在第一轨道(1)和第二轨道(6)两侧，所述第一轨道(1)和第二轨道(6)一侧均设有三个定位板(10)，所述定位板(10)均螺纹连接固定螺栓(11)。4.根据权利要求1所述的一种车间用的组合式地面轨道，其特征在于：所述第一轨道(1)和第二轨道(6)对称铺设在地面，所述第一轨道(1)和第二轨道(6)一侧外壁均开设有安装槽(12)。5.根据权利要求1所述的一种车间用的组合式地面轨道，其特征在于：所述第一轨道(1)之间安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)两端均固定安装有第二卡块(13)，所述第二卡块(13)嵌合安装在安装槽(12)内部。

技术总结

本实用新型公开了一种车间用的组合式地面轨道，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道一端均安装有连接板，所述连接板顶部均固定安装有第一卡块，所述第一轨道和第二轨道另一端底部均开设有凹槽，所述凹槽内部开设有第二卡槽，所述第一卡块嵌合安装在第二卡槽内部，所述第一轨道和第二轨道外壁均对称开设有第一卡槽，所述第一卡槽内部嵌合安装有凹形卡块，将连接板嵌合在凹槽内部，同时将第一卡块嵌合安装到第二卡槽内部，然后将凹形卡块的两端嵌合安装到轨道外壁设置的第一卡槽内部，这样不仅可以增加轨道之间连接的稳定性，同时还可以避免轨道在安装时发生歪斜的情况，同时安装方式较为简单，有效地提升了安装效率。效率。效率。