一种防坍塌支护装置的制作方法

1.本实用新型涉及路基支护技术领域，尤其涉及一种防坍塌支护装置。

背景技术：

2.模板支撑架普遍采用钢或木梁拼装成模板托架，利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑，并配合钢模板进行混凝土施工，大多不可拆卸再利用。
3.现有的支护装置：
4.根据专利号cn202022368691.4中提到的一种用于路基铺摊的支撑模板，其中该专利通过支撑板、紧固孔、固定栓、连接块、连接杆、固定杆、连接孔以及固定孔，采用的固定栓，实现可以适用于路面较窄的环境下使用，在进行使用时，支撑板放置于需要进行固定的路基上，然后将固定栓插入到紧固孔的内部，与地面进行固定安装，在较宽的路面上使用时，可以连接固定杆，通过固定孔内部插入连接栓，从而进行固定，增加支撑的效果。
5.然而该现有技术虽然能增加固定支撑的效果，但是该装置支撑板不可调节，无法适应于不同高度的路面，且无法拆卸，因此本实用新型中提出一种防坍塌支护装置。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过设置有底板、斜板组件、一号竖板、一号活动板、一号螺栓、第一固板、第二固板、插设柱、插孔、二号竖板以及二号活动板，通过对应的二号螺栓将一号竖板和一号活动板以及二号竖板和二号活动板连接，插设柱和插孔将第一固板和第二固板连接，使装置可加高，从而适用于不同高度的路面。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防坍塌支护装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有一号竖板和二号竖板，所述一号竖板上滑插设有一号活动板，所述二号竖板上滑插设有二号活动板，所述一号竖板、二号竖板、一号活动板以及二号活动板上均贯穿开有螺纹孔洞，所述一号活动板以及二号活动板的两侧开有一号螺纹孔，所述一号竖板和一号活动板通过二号螺栓相连接，所述二号竖板和二号活动板通过二号螺栓固定，所述一号活动板上开设有三个螺纹孔洞，所述一号活动板上活动插设有一号螺栓，所述一号螺栓的一端活动连接有支护组件，所述支护组件包括第一固板，所述第一固板的顶部固定连接有插设柱，所述第一固板的内侧固定连接有一号接板，所述第一固板顶部设置有第二固板，所述第二固板底部开有插孔，所述第二固板的内侧固定连接有二号接板号接板，所述一号接板和二号接板之间通过三号螺栓相连接，所述第二固板的一侧开设有二号螺纹孔。
8.作为一种优选的实施方式，所述插孔与插设柱插设固定，所述三号螺栓的一端活动连接有螺帽。
9.采用上述进一步方案的技术效果是：保证第一固板和第二固板的固定连接。
10.作为一种优选的实施方式，所述底板上贯穿插设有螺钉。
11.采用上述进一步方案的技术效果是：使装置能够更好的固定在地面，增强稳固性。
12.作为一种优选的实施方式，所述一号活动板以及二号活动板开设的螺纹孔洞大小相同。
13.采用上述进一步方案的技术效果是：保证一号螺栓能够将一号竖板、一号活动板、二号竖板以及二号活动板螺纹连接。
14.作为一种优选的实施方式，所述一号竖板和二号竖板之间固定连接有斜板组件，所述斜板组件设置有两组，所述斜板组件包括一号斜板，所述一号斜板的一侧设置有二号斜板，所述一号斜板以及二号斜板的一端均与底板固定连接，所述一号斜板远离底板的一端与一号竖板固定连接，所述二号斜板远离底板的一端与二号竖板固定连接。
15.采用上述进一步方案的技术效果是：通过斜板组件使支护装置更加稳固。
16.作为一种优选的实施方式，所述一号斜板和二号斜板交叉设置。
17.采用上述进一步方案的技术效果是：使一号竖板和二号竖板固定更加牢固。
18.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
19.本实用新型中，通过设置有底板、螺钉、斜板组件、一号竖板、一号活动板、一号螺栓、第一固板、第二固板、插设柱、插孔、二号竖板以及二号活动板，通过螺钉将装置固定在地面，增强装置稳定性，通过对应的二号螺栓将一号竖板和一号活动板以及二号竖板和二号活动板固定，插设柱和插孔将第一固板和第二固板连接，对应的一号螺栓贯穿一号活动板，一端活动连接在第二固板上，使第二固板和一号活动板相连接连动，使一号活动板上移带动第二固板上移，在第二固板的下方加装第一固板，使装置可加高，从而实现高度的调节，适用于不同高度的路面，增强了实用性，通过三号螺栓和螺帽将第一固板和第二固板连接固定，增强了支护组件的稳定性，通过斜板组件将一号竖板和二号竖板进一步抵紧固定，保证了装置的稳定性，通过将一号螺栓取下，实现了装置的可拆卸。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的一种防坍塌支护装置立体示意图；
21.图2为本实用新型提供的一种防坍塌支护装置支护组件示意图；
22.图3为本实用新型提供的一种防坍塌支护装置正面示意图。
23.图例说明：
24.1、底板；
25.2、斜板组件；21、一号斜板；22、二号斜板；
26.3、一号竖板；4、一号活动板；5、一号螺栓；
27.6、支护组件；61、第一固板；62、插设柱；63、第二固板；64、插孔；65、二号螺纹孔；66、一号接板；67、二号接板；
28.7、二号竖板；8、二号活动板；9、螺钉；10、一号螺纹孔；11、二号螺栓；12、三号螺栓；13、螺帽。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例1
31.如图1-3所示，一种防坍塌支护装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有一号竖板3和二号竖板7，一号竖板3上滑插设有一号活动板4，二号竖板7上滑插设有二号活动板8，一号竖板3、二号竖板7、一号活动板4以及二号活动板8上均贯穿开有螺纹孔洞，一号活动板4以及二号活动板8的两侧开有一号螺纹孔10，一号竖板3和一号活动板4通过二号螺栓11相连接，二号竖板7和二号活动板8通过二号螺栓11固定，一号活动板4上开设有三个螺纹孔洞，一号活动板4上活动插设有一号螺栓5，一号螺栓5的一端活动连接有支护组件6，支护组件6包括第一固板61，第一固板61的顶部固定连接有插设柱62，第一固板61的内侧固定连接有一号接板67，第一固板61顶部设置有第二固板63，第二固板63底部开有插孔64，第二固板63的内侧固定连接有二号接板号接板66，一号接板67和二号接板66之间通过三号螺栓12相连接，第二固板63的一侧开设有二号螺纹孔65，插孔64与插设柱62插设固定，三号螺栓12的一端活动连接有螺帽13，一号活动板4以及二号活动板8开设的螺纹孔洞大小相同，通过插孔64和插设柱62，使支护组件6实现高度调节，通过三号螺栓12和螺帽13将第一固板61和第二固板63连接固定，增强稳定性，通过二号螺栓11贯穿一号竖板3和一号活动板4相连接，对应的一号螺栓5贯穿一号活动板4，通过二号螺纹孔65，将第二固板63和一号活动板4相连接，使第二固板63和一号活动板4连动，实现高度的调节固定，增强了装置的实用性，适用于不同高度的路面，通过取下一号螺栓5，实现装置可拆卸的目的。
32.实施例2
33.如图1、图2所示，本实用新型提供一种技术方案：所述底板1上贯穿插设有螺钉9，一号竖板3和二号竖板7之间固定连接有斜板组件2，斜板组件2设置有两组，斜板组件2包括一号斜板21，一号斜板21的一侧设置有二号斜板22，一号斜板21以及二号斜板22的一端均与底板1固定连接，一号斜板21远离底板1的一端与一号竖板3固定连接，二号斜板22远离底板1的一端与二号竖板7固定连接，一号斜板21和二号斜板22交叉设置，通过螺钉9将底板1固定在地面上，使装置实现固定，增强了稳定性，通过一号斜板21和二号斜板22将第一固板61以及第二固板63固定进一步抵紧，加强了装置的稳定性。
34.工作原理：
35.如图1-3所示工作人员将装置放置在需要支护的路面的一侧，将螺钉9旋转贯穿底板1，将底板1固定在地面，实现装置的固定安装，将一号螺栓5贯穿一号活动板4以及二号活动板8，一号螺栓5的一端和二号螺纹孔65连接，此时根据路面的高度，上移一号活动板4以及二号活动板8，用二号螺栓11将一号竖板3和一号活动板4以及二号竖板7和二号活动板8固定，通过插设柱62和插孔64在第二固板63下方加设第一固板61，从而适用于不同高度的路面，通过三号螺栓12和螺帽13将第一固板61和第二固板63连接固定，增强稳定性，路面支护作业完成后将一号螺栓5旋转出第二固板63、二号活动板8、以及一号活动板4，三号螺栓12和螺帽13取下，第二固板63从第一固板61上拿下，实现装置的拆卸。
36.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实
用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：

1.一种防坍塌支护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有一号竖板(3)和二号竖板(7)，所述一号竖板(3)上滑插设有一号活动板(4)，所述二号竖板(7)上滑插设有二号活动板(8)，所述一号竖板(3)、二号竖板(7)、一号活动板(4)以及二号活动板(8)上均贯穿开有螺纹孔洞，所述一号活动板(4)以及二号活动板(8)的两侧开有一号螺纹孔(10)，所述一号竖板(3)和一号活动板(4)通过二号螺栓(11)相连接，所述二号竖板(7)和二号活动板(8)通过二号螺栓(11)固定，所述一号活动板(4)上开设有三个螺纹孔洞，所述一号活动板(4)上活动插设有一号螺栓(5)，所述一号螺栓(5)的一端活动连接有支护组件(6)，所述支护组件(6)包括第一固板(61)，所述第一固板(61)的顶部固定连接有插设柱(62)，所述第一固板(61)的内侧固定连接有一号接板(67)，所述第一固板(61)顶部设置有第二固板(63)，所述第二固板(63)底部开有插孔(64)，所述第二固板(63)的内侧固定连接有二号接板号接板(66)，所述一号接板(67)和二号接板(66)之间通过三号螺栓(12)相连接，所述第二固板(63)的一侧开设有二号螺纹孔(65)。2.根据权利要求1所述的一种防坍塌支护装置，其特征在于：所述插孔(64)与插设柱(62)插设固定，所述三号螺栓(12)的一端活动连接有螺帽(13)。3.根据权利要求1所述的一种防坍塌支护装置，其特征在于：所述底板(1)上贯穿插设有螺钉(9)。4.根据权利要求1所述的一种防坍塌支护装置，其特征在于：所述一号活动板(4)以及二号活动板(8)开设的螺纹孔洞大小相同。5.根据权利要求1所述的一种防坍塌支护装置，其特征在于：所述一号竖板(3)和二号竖板(7)之间固定连接有斜板组件(2)，所述斜板组件(2)设置有两组，所述斜板组件(2)包括一号斜板(21)，所述一号斜板(21)的一侧设置有二号斜板(22)，所述一号斜板(21)以及二号斜板(22)的一端均与底板(1)固定连接，所述一号斜板(21)远离底板(1)的一端与一号竖板(3)固定连接，所述二号斜板(22)远离底板(1)的一端与二号竖板(7)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种防坍塌支护装置，其特征在于：所述一号斜板(21)和二号斜板(22)交叉设置。

技术总结

本实用新型提供一种防坍塌支护装置，路基支护技术领域，所述底板的顶部固定连接有一号竖板和二号竖板，所述一号竖板和二号竖板之间固定连接有斜板组件，所述斜板组件设置有两组，所述斜板组件包括一号斜板，所述一号斜板的一侧设置有二号斜板，所述一号斜板以及二号斜板的一端均与底板固定连接，所述一号斜板远离底板的一端与一号竖板固定连接。本实用新型通过设置有有底板、斜板组件、一号竖板、一号活动板、一号螺栓、第一固板、第二固板、插设柱、插孔、二号竖板以及二号活动板，通过对应的二号螺栓将一号竖板和一号活动板以及二号竖板和二号活动板固定，插设柱和插孔将第一固板和第二固板连接，实现高度的调节，从而适用于不同高度的路面。高度的路面。高度的路面。