阻尼靠泊装置的制作方法

1.本实用新型属于海上风电基础领域，尤其涉及一种阻尼靠泊装置。

背景技术：

2.风电作为清洁能源，具有低碳环保等优点，我国具有丰富的海上风电资源，与陆上风电场相比，海上风电的优点主要是不占用土地资源，基本不受地形地貌影响，风速更高。在海上风电建造和运维过程中，船舶需要靠泊在海上风机基础、海上升压站基础等海洋工程结构。相关技术中的海洋工程结构的船舶靠泊装置通常为刚性，船舶靠泊时产生的冲击会使海洋工程结构造成不可逆的损坏。

技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上船舶靠泊海上风机基础的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种阻尼靠泊装置。
4.本实用新型实施例的阻尼靠泊装置包括：靠泊件；桩基础，所述靠泊件位于所述桩基础的侧方，并在靠近与远离所述桩基础的第一方向上可移动地设置；若干阻尼器，所述阻尼器连接在所述靠泊件与所述桩基础之间，所述阻尼器包括至少一个第一阻尼件、至少一个第二阻尼件和复位弹簧，所述第一阻尼件与所述靠泊件相连，所述第二阻尼件与所述桩基础相连，所述第一阻尼件随所述靠泊件沿第一方向移动并与所述第二阻尼件之间发生相对摩擦产生阻尼效应，所述复位弹簧的一端与所述靠泊件相连，另一端与所述桩基础相连，所述复位弹簧用于沿第一方向将所述靠泊件向远离所述桩基础的方向推压。
5.本实用新型实施例提供的阻尼靠泊装置通过设置若干阻尼器，将海上风机桩基础侧方靠泊装置与船舶的刚性接触改变为阻尼器的弹性接触，靠泊船舶的动能转化为阻尼装置中的热能和弹性势能，保护桩基础减少其受到靠泊船舶的冲击损伤，防止靠泊船舶对海上风机桩基础的不可逆损伤，同时，每个阻尼器结构简单并且能独立工作，阻尼器发生损坏后可以直接进行替换，步骤简单操作方便。
6.在一些实施例中，所述阻尼器包括第一连接件和第二连接件，所述第一阻尼件与所述第一连接件相连，所述第一连接件与所述靠泊件相连，所述第二阻尼件与所述第二连接件相连，所述第二连接件与所述桩基础相连；
7.所述复位弹簧的一端与所述第一连接件相连，另一端与所述第二连接件相连。
8.在一些实施例中，所述第一连接件为第一连接板，所述第二连接件为第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板相互平行并在所述第一方向上相对。
9.在一些实施例中，所述第一阻尼件与所述第二阻尼件中的一者为阻尼箱，另一者为摩擦板，所述阻尼箱在朝向所述摩擦板的一侧开口，所述摩擦板的至少一部分通过所述开口伸入所述阻尼箱内并在第一方向上相对所述阻尼箱可滑动地设置。
10.在一些实施例中，所述阻尼箱与所述摩擦板之间填充有阻尼液。
11.在一些实施例中，所述第一阻尼件与所述第二阻尼件均为沿所述第一方向延伸的
摩擦板，所述第一阻尼件与所述第二阻尼件均为多个，且所述第一阻尼件与所述第二阻尼件依次交替地叠置，相邻的所述第一阻尼件与所述第二阻尼件之间接触摩擦。
12.在一些实施例中，还包括螺栓和弹簧螺母，所述第一阻尼件和所述第二阻尼件上开设有沿第一方向延伸的长条形开孔，所述螺栓依次穿过所述开孔与所述弹簧螺母相连。
13.在一些实施例中，所述螺栓和所述弹簧螺母均为多个，所述第一阻尼件和所述第二阻尼件上均开设有多个相互平行的所述开孔，多个所述螺栓一一对应地穿过所述开孔与对应的所述弹簧螺母相连。
14.在一些实施例中，所述复位弹簧包括第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述第一复位弹簧与所述第二复位弹簧在第二方向上相对，且所述第一阻尼件和所述第二阻尼件在所述第二方向上位于所述第一复位弹簧与所述第二复位弹簧之间，所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
15.在一些实施例中，所述靠泊件包括沿竖直方向延伸的、相互平行的两个竖杆，两个所述竖杆之间连接有若干沿竖直方向间隔排布的横杠，每个所述竖杆与所述桩基础之间均设有沿竖直方向间隔设置的多个所述阻尼器。
附图说明
16.图1是是本实用新型实施例一提出的阻尼靠泊装置示意图。
17.图2是是本实用新型实施例一提出的阻尼靠泊装置侧视图。
18.图3是本实用新型实施例一提出的阻尼靠泊装置的阻尼器示意图。
19.图4是本实用新型实施例一提出的阻尼靠泊装置的阻尼器侧视图。
20.图5是是本实用新型实施例二提出的阻尼靠泊装置示意图。
21.图6是是本实用新型实施例二提出的阻尼靠泊装置侧视图。
22.图7是本实用新型实施例二提出的阻尼靠泊装置的阻尼器示意图。
23.图8是本实用新型实施例二提出的阻尼靠泊装置的阻尼器侧视图。
24.附图标记：
25.靠泊装置100；靠泊件10；第一连接件11；第二连接件12；竖杆13；横杠14；桩基础20；阻尼器30；第一阻尼件31；第二阻尼件32；复位弹簧33；螺栓34；弹簧螺母35；长条孔36
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.下面根据图1-图8描述本实用新型实施例提供的阻尼靠泊装置100。实用新型阻尼靠泊装置100包括靠泊件10、桩基础20和若干阻尼器30。靠泊件10位于桩基础20的侧方，靠泊件10在靠近与远离桩基础20的第一方向移动，例如靠泊件10在与桩基础20轴向垂直的方向上可移动地设置。换言之，靠泊件10设置在桩基础20的外侧，并且沿垂直于桩基础20的延伸方向可进行靠近和远离桩基础20的移动。
28.阻尼器30连接在靠泊件10与桩基础20之间。阻尼器30包括至少一个第一阻尼件31、至少一个第二阻尼件32和复位弹簧33，第一阻尼件31与靠泊件10相连，第二阻尼件32与
桩基础20相连。
29.第一阻尼件31随靠泊件10沿第一方向移动并与第二阻尼件32之间发生相对摩擦产生阻尼效应，可以理解的是，桩基础20为固定装置，与桩基础20相连的第二阻尼件32无运动；靠泊件10与靠泊的船舶接触，在船舶的作用下进行位移，第一阻尼件31与靠泊件10相连，二者共同沿第一方向运动。由于第一阻尼件31与第二阻尼件32接触，所以第一阻尼件31与第二阻尼件32相对运动时产生阻尼效应，也就是说，静止的第二阻尼件32会阻碍第一阻尼件的运动，对靠泊船舶起到阻尼作用，从而保护桩基础20结构。
30.阻尼器30的复位弹簧33一端与靠泊件10相连，另一端与桩基础20相连，也就是说，复位弹簧33的伸缩方向与第一阻尼件31和第二阻尼件32的延伸方向平行。复位弹簧33沿第一方向将靠泊件10向远离桩基础20的方向推压，使靠泊件10复位，可以理解地是，当靠泊件10向靠近桩基础20方向移动时，与靠泊件10相连的复位弹簧33会被压缩，此时复位弹簧33会提供与靠泊件10运动方向相反的弹力，对靠泊船舶起到阻尼作用，当船舶离开靠泊件10，靠泊件10在复位弹簧33的作用下向远离靠近桩基础20方向移动并复位。
31.本实用新型实施例提供的阻尼靠泊装置通过设置若干阻尼器，将海上风机桩基础侧方靠泊装置与船舶的刚性接触改变为阻尼器的弹性接触，靠泊船舶的动能转化为阻尼装置中的热能和弹性势能，保护桩基础减少其受到靠泊船舶的冲击损伤，防止靠泊船舶对海上风机桩基础的不可逆损伤，同时，每个阻尼器结构简单并且能独立工作，阻尼器发生损坏后可以直接进行替换，步骤简单操作方便。
32.下面根据图1-图8描述本实用新型实施例提供的阻尼靠泊装置100的具体结构，为方便理解，将靠泊阻尼装置100的阻尼件延伸方向设为第一方向，即第一方向为靠近和远离桩基础20方向，将竖直方向设为第二方向，第一方向与第二方向垂直，图1-图8实施例中桩基础20延伸方向也为竖直方向。
33.如图3、图4、图7和图8所示，阻尼器30包括第一连接件11和第二连接件12，第一阻尼件31与第一连接件11相连，第一连接件11与靠泊件10相连，第二阻尼件32与第二连接件12相连，第二连接件12与桩基础20相连，也就是说，阻尼器30通过第一连接件11和第二连接件12与靠泊件10和桩基础20相连。可选地，第一阻尼件31与第一连接件11、第二阻尼件32与第二连接件12的连接方式可以为螺栓连接、焊接或一体铸造成型，本实用新型对此不做限制。第一连接件11与靠泊件10、第二连接件12与桩基础20可以为螺栓连接，使用螺栓连接便于各个零件损坏时的维修与替换。
34.阻尼器30的复位弹簧33的一端与第一连接件11相连，另一端与第二连接件12相连，也就是说，复位弹簧33两端位置由第一连接件11和第二连接件12确定。
35.进一步地，第一连接件11可以为第一连接板，第二连接件12可以为第二连接板，即第一连接件11和第二连接件12可以为板状结构，使靠泊件10、桩基础20的受力面积更大。第一连接板与第二连接板相互平行并在第一方向上相对。
36.图1-图8所示的实施例中，复位弹簧33均包括第一复位弹簧和第二复位弹簧，第一复位弹簧和第二复位弹簧在第二方向即垂直于第一方向的方向上相对，且第一复位弹簧和第二复位弹簧的延伸方向相互平行。在图1-图8所示的实施例中，第二方向也可看作竖直方向。
37.第一阻尼件31和第二阻尼件32在第二方向上位于第一复位弹簧和第二复位弹簧
之间。第一复位弹簧和第二复位弹簧两端均分别与第一连接件11和第二连接件12相连。阻尼器30处于初始状态时，第一复位弹簧和第二复位弹簧处于自由状态，当靠泊件10在船舶的作用下向靠近桩基础20运动时，第一复位弹簧与第二复位弹簧压缩，对靠泊件10的运动具有阻碍作用，即在船舶靠泊的过程中，第一复位弹簧和第二复位弹簧同样起到阻尼作用。当靠泊件10不受外力时，即靠泊船舶离开后，靠泊件10在第一复位弹簧和第二复位弹簧的作用下复位，直到第一复位弹簧和第二复位弹簧达到平衡状态，阻尼靠泊装置100复位完成。
38.如图1和图5所示，靠泊件10包括沿竖直方向延伸的、相互平行的两个竖杆13，竖杆13与桩基础20的延伸方向一致。竖杆13之间设置垂直于竖杆13的若干横杠14，若干横杠14沿竖直方向间隔排布，横杠14用于方便人员攀爬。
39.靠泊件10通过多个阻尼器30与桩基础20相连。如图1和图5所示，阻尼器30的第一连接件11与竖杆13相连。每个竖杆13与桩基础20之间均设有沿竖直方向间隔设置的多个阻尼器30。例如每个竖杆13上连接4个阻尼器，靠泊件10的2个竖杆13上共通过8个阻尼器与桩基础20相连，起到阻尼作用。
40.下面描述本实用新型两个具体实施例阻尼靠泊装置100实用新型。
41.实施例一：
42.由图1-图4所示，本实施例中阻尼靠泊装置100的第一阻尼件31为摩擦板，第二阻尼件32为阻尼箱，摩擦板与第一连接件11相连，阻尼箱与第二连接件12相连。在本实施例中阻尼箱在朝向摩擦板的一侧，即朝靠泊件10的方向开口，摩擦板的至少一部分通过开口伸入阻尼箱内并在第一方向上相对阻尼箱可滑动地设置，也就是说，当靠泊件10受到靠泊船舶冲击时，与靠泊件10相连的摩擦板会相对阻尼箱运动，摩擦板伸入阻尼箱的部分与阻尼箱相互作用，产生阻尼效果。
43.进一步地，阻尼箱与摩擦板之间填充有阻尼液，阻尼液依靠黏滞阻力使动能衰减，也就是说，阻尼液会同时阻碍摩擦板伸入或移出阻尼箱的运动，减少摩擦板的动能，阻尼液可以阻碍摩擦件两个方向的运动，即阻尼液缩短摩擦件往复摆动或运动时间，提高阻尼效率。
44.可以理解的是，本实施例提供的阻尼器原理简单，易于阻尼靠泊装置100的制造、安装和检修。
45.可替换地，在其他实施例中，本实施例中阻尼靠泊装置100的第一阻尼件31为阻尼箱，第二阻尼件32为摩擦板，阻尼箱与第一连接件11相连，摩擦板与第二连接件12相连。
46.实施例二：
47.由图5-图8所示，本实施例阻尼靠泊装置100的第一阻尼件31和第二阻尼件32均为摩擦板，第一阻尼件31和第二阻尼件32的摩擦板沿其运动方向，即第一方向延伸。
48.第一阻尼件31与第二阻尼件32的摩擦板可以为多个，在本实施例中，第一阻尼件31为三个，第二阻尼件32为两个。第一阻尼件31与第二阻尼件32面积较大的侧面相接触产生摩擦作用，第二阻尼件32的摩擦板与第一阻尼件31的摩擦板依次交替地叠置，第二阻尼件32位于两个第一阻尼件31之间，第一阻尼件31为运动部件，多个第一阻尼件31与多个第二阻尼件32之间形成多个摩擦面，摩擦面积较大，使第一阻尼件31与第二阻尼件32之间具有更大摩擦力，提高阻尼器30的阻尼效率。
49.进一步地，如图5-图6所示，阻尼器30还包括螺栓34和弹簧螺母35，第一阻尼件31和第二阻尼件32上开设有沿第一方向延伸的长条形开孔，即长条孔36，螺栓34穿过第二阻尼件32和第一阻尼件31的开孔与弹簧螺母35相连，弹簧螺母35止抵在摩擦板上，使第一阻尼件31和第二阻尼件32之间接触更紧密，摩擦力更大，阻尼效果更好。可以理解的是，螺栓34起到对第一阻尼件31和第二阻尼件32的限位作用，螺栓34垂直与第一方向设置，限制第一阻尼件31和第二阻尼件32只能沿第一方向，即靠近和远离桩基础20移动，而不能沿竖直方向、第二方向或垂直桩基础20轴向运动，从而使靠泊件10只能沿第一方向运动。
50.具体地，阻尼器30的第一阻尼件31和第二阻尼件32上均开设有多个相互平行的长条孔36，螺栓34和弹簧螺母35均为多个，多个螺栓34一一对应地穿过长条孔36，同时与对应的弹簧螺母35相连。
51.本实施例提供的阻尼器结构简单，制作成本较低。
52.实用新型在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
53.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
54.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
55.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
56.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
57.尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和
变型均在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种阻尼靠泊装置，其特征在于，包括：靠泊件；桩基础，所述靠泊件位于所述桩基础的侧方，并在靠近与远离所述桩基础的第一方向上可移动地设置；和若干阻尼器，所述阻尼器连接在所述靠泊件与所述桩基础之间，所述阻尼器包括至少一个第一阻尼件、至少一个第二阻尼件和复位弹簧，所述第一阻尼件与所述靠泊件相连，所述第二阻尼件与所述桩基础相连，所述第一阻尼件随所述靠泊件沿第一方向移动并与所述第二阻尼件之间发生相对摩擦产生阻尼效应，所述复位弹簧的一端与所述靠泊件相连，另一端与所述桩基础相连，所述复位弹簧用于沿第一方向将所述靠泊件向远离所述桩基础的方向推压。2.根据权利要求1所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述阻尼器包括第一连接件和第二连接件，所述第一阻尼件与所述第一连接件相连，所述第一连接件与所述靠泊件相连，所述第二阻尼件与所述第二连接件相连，所述第二连接件与所述桩基础相连；所述复位弹簧的一端与所述第一连接件相连，另一端与所述第二连接件相连。3.根据权利要求2所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述第一连接件为第一连接板，所述第二连接件为第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板相互平行并在所述第一方向上相对。4.根据权利要求1所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述第一阻尼件与所述第二阻尼件中的一者为阻尼箱，另一者为摩擦板，所述阻尼箱在朝向所述摩擦板的一侧开口，所述摩擦板的至少一部分通过所述开口伸入所述阻尼箱内并在第一方向上相对所述阻尼箱可滑动地设置。5.根据权利要求4所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述阻尼箱与所述摩擦板之间填充有阻尼液。6.根据权利要求1所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述第一阻尼件与所述第二阻尼件均为沿所述第一方向延伸的摩擦板，所述第一阻尼件与所述第二阻尼件均为多个，且所述第一阻尼件与所述第二阻尼件依次交替地叠置，相邻的所述第一阻尼件与所述第二阻尼件之间接触摩擦。7.根据权利要求6所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，还包括螺栓和弹簧螺母，所述第一阻尼件和所述第二阻尼件上开设有沿第一方向延伸的长条形开孔，所述螺栓依次穿过所述开孔与所述弹簧螺母相连。8.根据权利要求7所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述螺栓和所述弹簧螺母均为多个，所述第一阻尼件和所述第二阻尼件上均开设有多个相互平行的所述开孔，多个所述螺栓一一对应地穿过所述开孔与对应的所述弹簧螺母相连。9.根据权利要求1-8中任一项所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述复位弹簧包括第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述第一复位弹簧与所述第二复位弹簧在第二方向上相对，且所述第一阻尼件和所述第二阻尼件在所述第二方向上位于所述第一复位弹簧与所述第二复位弹簧之间，所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的阻尼靠泊装置，其特征在于，所述靠泊件包括沿竖直方向延伸的、相互平行的两个竖杆，两个所述竖杆之间连接有若干沿竖直方向间隔排布的横杠，每个所述竖杆与所述桩基础之间均设有沿竖直方向间隔设置的多个所述阻尼器。

技术总结

本实用新型公开了一种阻尼靠泊装置，阻尼靠泊装置包括靠泊件、桩基础、若干阻尼器。靠泊件位于桩基础的侧方，并在靠近与远离所基础的第一方向上可移动地设置。阻尼器连接在靠泊件与桩基础之间，阻尼器包括至少一个第一阻尼件、至少一个第二阻尼件和复位弹簧，第一阻尼件与靠泊件相连，第二阻尼件与桩基础相连，第一阻尼件随靠泊件沿第一方向移动并与第二阻尼件之间发生相对摩擦产生阻尼效应，复位弹簧的一端与靠泊件相连，另一端与桩基础相连，复位弹簧用于使靠泊件复位。阻尼靠泊装置将靠泊船舶的动能转化为阻尼装置中的热能和弹性势能，保护桩基础减少其受到靠泊船舶的冲击损伤，防止靠泊船舶对海上风机桩基础的不可逆损伤。伤。伤。