手拉击发机构的制作方法

1.本实用新型属于手拉bb，尤其涉及手拉bb击发机构之改进。

背景技术：

2.现有的手拉击发结构图1-4所示是由卡气筒转杆2、扳机4、卡气筒推杆3、保箱顶梁1、保箱顶梁弹簧10、主力弹簧8、气筒内芯9、弹簧管正销7、拉手6、拉手锁头5、调节锥头件11、卡气筒转杆扭转弹簧12、销钉13、保箱左片15、保箱右片16等组成的。连接拉手锁头5作为击发机构的连接件，左端与拉手6连接，右端与调节锥头件11、弹簧管正销7连接，卡气筒推杆3的上端是垂直穿过保箱顶梁1的配合孔ⅱ1-2装在拉手锁头5中，从而使拉手6能带动卡气筒推杆移动，实现上膛。主力弹簧是套装在弹簧管正销外，装在气筒内芯9里。保箱顶梁1是起着桥梁的作用，用于固定装保箱顶梁弹簧10、卡气筒推杆3和卡气筒转杆2，卡气筒转杆2通过销钉13固定于保箱顶梁的配合孔ⅰ1-1中，上端在上膛后嵌在气筒内芯的卡槽91中，保箱顶梁弹簧10放入保箱顶梁1的配合孔ⅲ1-3内,上膛时，保箱顶梁下沉，保箱顶梁弹簧的被压紧，当扣动扳机击发时，保箱顶梁弹簧带动保箱顶梁向上。扳机4的上端卡嵌在保箱顶梁的配合孔ⅳ1-4中，为了保证上膛后手拉的稳定性，不至误发，扳机4的上端与配合孔ⅳ1-4之间有一定的卡紧度，扳机4通过销钉装在保箱左片15的配合位上，扳机的扣柄部与上端以销钉为中心旋转，使扳机4的上端与配合孔ⅳ1-4脱离，这就要求扳机4的上端与配合孔ⅳ1-4之间加工精度和配合度高，一旦加工精度和配合度达不到要求就造成保箱顶梁活动时容易卡死，无法完成击发，通俗说扳机扣不动。
3.整体装配过程为：取销钉13、卡气筒转杆扭转弹簧12、卡气筒转杆2装入保箱顶梁1的配合孔ⅰ1-1内；取保箱顶梁弹簧10放入保箱顶梁1的配合孔ⅲ1-3内；取组装好的保箱顶梁1装入保箱左片15上，敲入销钉13；取扳机4装在保箱左片15的配合位上，敲入销钉13，扳机的上端旋转；取卡气筒推杆3装入保箱左片15的配合孔ⅱ1-2上；最后取保箱右片16对合，用螺丝14锁上。
4.其具体的工作过程为：拉手6往后（右）拉时，整个气筒往后移，气筒内芯的卡槽与卡气筒转杆上端相嵌合，卡气筒转杆2嵌在气筒内芯9的卡槽91里（上膛），在上膛的过程中，保箱顶梁下沉，保箱顶梁弹簧的被压紧，当扣动扳机击发时，扳机的扣柄部带动扳机上端旋转与配合孔ⅳ1-4脱离，使保箱顶梁右端失去扳机的束缚，向上翘起，另一端的卡气筒转杆与气筒内芯的卡槽脱离，气筒内芯被释放，完成击发。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有手拉击发机构保箱顶梁活动时容易卡死，气筒内芯无法送出去，造成击发失败的缺陷，提供一种故障率小，靠扳机的开口槽直接驱动卡气筒转杆向下运动以完成击发的手拉击发机构。
6.本实用新型所采用的技术方案为一种手拉击发机构，其要点在于它包括主力弹簧、气筒内芯、弹簧管正销、拉手、拉手锁头、调节锥头件、保箱左片、保箱右片、卡气筒推杆、
新卡气筒转杆、新扳机、拉钩弹簧；所述的保箱左片设计有可容纳卡气筒推杆、新卡气筒转杆的配合位，新扳机的中部通过销钉固定在保箱左片，新扳机前端设计有开口槽，卡气筒推杆上端装在拉手锁头中，下端穿过开口槽，新卡气筒转杆装在开口槽中，新卡气筒转杆下方具有销钉孔，位于开口槽的下方，用于固定新卡气筒转杆的销钉长度大于开口槽内壁的宽度，新扳机的扣柄部与开口槽分别位于固定销钉的两端，新卡气筒转杆设计有拉钩孔，拉钩弹簧的一端与拉钩孔连接，另一端固定在保箱左片上。
7.本实用新型是在现有的手拉击发机构上进行改进，保留手拉击发机构上半部主力弹簧、气筒内芯、弹簧管正销、拉手、拉手锁头、调节锥头件的结构不变，取消了保箱顶梁，将现有射击时扣动扳机使卡气筒转杆与气筒内芯的卡槽脱离的联动由扳机的扣柄部带动顶端旋转，再由保箱顶梁联动到卡气筒转杆的运动，改为由新扳机的扣柄部带动前端的开口槽向下压新卡气筒转杆的固定销钉带动卡气筒转杆向下运动而使之与气筒内芯的卡槽脱离，后续的击发可顺利完成，由拉钩弹簧完成射击后的卡气筒转杆回位。
8.进一步的设计：卡气筒转杆为长条型，顶端与右侧面为圆弧形连接并延伸至顶面，顶面与左侧面为垂直连接，右侧面的中间设计有与拉钩弹簧相配合的拉钩孔。圆弧形是迎着上膛方向，方便气筒内芯向后运动越过卡气筒转杆，而另一面的垂直连接形成棘刺，可防止气筒内芯向前运动脱离卡气筒转杆，以保证未扣动新扳机时手拉不会误发。
9.新扳机开口槽顶端水平方向的投影要超过卡气筒转杆的销钉。以保证新扳机开口槽能顺利将卡气筒转杆拉下。
10.本实用新型结构取消了保箱顶梁，结构简单，制作方便，装配简便，击发机构的运动更加简单，故障率小。
附图说明
11.图1为现有手拉击发机构的工作原理图
12.图2为现有结构内部分解图
13.图3为现有结构内部仰视图
14.图4为现有结构外部分解图
15.图5本实用新型的整体图
16.图6为本实用新型内部分解图
17.图7为本实用新型外部分解图
18.图8为原扳机的结构示意图
19.图9为本实用新型新扳机的结构示意图
20.图10为原卡气筒转杆的结构示意图
21.图11为本实用新型卡气筒转杆的结构示意图
22.图12为整体结构图
23.其中：1保箱顶梁、1-1配合孔ⅰ、1-2配合孔ⅱ、1-3配合孔ⅲ；1-4配合孔
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2卡气筒转杆； 3卡气筒推杆；4扳机；5拉手锁头；6拉手；7弹簧管正销；8主力弹簧；9气筒内芯、91卡槽；10保箱顶梁弹簧；11调节锥头件；12卡气筒转杆扭转弹簧；13销钉；14螺丝；15保箱左片；16保箱右片；18新卡气筒转杆、18-1拉钩孔、18-2销钉孔；19新扳机、19-1开口槽；20拉钩弹簧；21螺柱。
具体实施方式
24.下面结合视图对本实用新型进行详细的描述，以使本专业的技术人员更理解本实用新型
25.如图5-7、9、11、12所示，一种手拉击发机构，是在现有的手拉击发机构上进行改进，保留手拉击发机构上半部主力弹簧8、气筒内芯9、弹簧管正销7、拉手6、拉手锁头5、调节锥头件11的结构不变，取消了保箱顶梁，具体而言：包括主力弹簧8、气筒内芯9、弹簧管正销7、拉手6、拉手锁头5、调节锥头件11、保箱左片、保箱右片、卡气筒推杆3、新卡气筒转杆18、新扳机19、拉钩弹簧20；由于取消了保箱顶梁，保箱左、右片原与保箱顶梁等的配合位改成与新卡气筒转杆18、新扳机19、拉钩弹簧20等的配合位，保箱左片设计有可容纳卡气筒推杆、新卡气筒转杆的配合位，新扳机的中部通过销钉13固定在保箱左片，新扳机前端设计有开口槽19-1，后端装有回位弹簧，卡气筒推杆上端装在拉手锁头5中，下端穿过开口槽，新卡气筒转杆装在开口槽中，新卡气筒转杆下方具有销钉孔18-2，位于开口槽的下方，用于固定新卡气筒转杆的销钉长度大于开口槽内壁的宽度，使开口槽能带动销钉运动，新扳机呈水平布置，它的扣柄部与开口槽分别位于固定销钉的两端，新卡气筒转杆设计有拉钩孔18-1，拉钩弹簧20的一端与拉钩孔连接，另一端通过螺柱21固定在保箱左片上。
26.新、旧扳机的设计变化如图8、9所示，新扳机前端设计有开口槽19-1，扳机开口槽顶端水平方向的投影要超过卡气筒转杆的销钉。以保证新扳机开口槽能顺利将卡气筒转杆拉下。旧扳机是两个连接件（即旧扳机与保箱顶梁配合孔ⅳ1-4）间由连接通过旋转进行脱离，两个咬合面一旦不光滑就存在卡滞的隐患，新扳机通过旋转实现开口槽向下运动，直接拉下新卡气筒转杆，工作原理简单，过程流畅。
27.新、旧卡气筒转杆的设计变化如图1 0、11所示，由扇形状改为长条形，回位弹簧也由扭簧改为拉簧，新卡气筒转杆18为长条型，顶端与右侧面为圆弧形连接并延伸至顶面，顶面与左侧面为垂直连接，右侧面的中间设计有与拉钩弹簧相配合的拉钩孔18-1，拉钩弹簧的一端与拉钩孔连接，另一端通过螺柱21固定在保箱左片上，前后面设计有贯通的销钉孔18-2。圆弧形是迎着上膛方向，方便气筒内芯向后运动越过新卡气筒转杆，而左面的垂直连接形成棘刺，可防止气筒内芯向前运动脱离卡气筒转杆，以保证未扣动新扳机时手拉不会误发。
28.本实用新型的装配过程为：取卡气筒推杆3装入保箱左片15配合位内，取销钉13在配合位敲入；取新卡气筒转杆18装入15保箱左片配合位内，取销钉13在配合位敲入；取20拉钩弹簧一头钩在拉钩孔18-1，一头用螺柱21锁住；最后取新扳机19装入15保箱左片配合位内，取销钉13在配合位敲入与保箱左片固定，最后将保箱右片合上固定。
29.其具体的工作过程为：拉手6往后（右）拉时，整个气筒往后移，气筒内芯的卡槽与新卡气筒转杆上端相嵌合，新卡气筒转杆18嵌在气筒内芯9的卡槽91里（上膛），当扣动新扳机击发时，开口槽19-1向下拉动新卡气筒转杆，使新卡气筒转杆与气筒内芯的卡槽脱离，气筒内芯被释放，完成击发。
30.其余未述部分与现有技术相同。

技术特征：

1.一种手拉击发机构，其特征在于，它包括主力弹簧、气筒内芯、弹簧管正销、拉手、拉手锁头、调节锥头件、保箱左片、保箱右片、卡气筒推杆、新卡气筒转杆、新扳机、拉钩弹簧；所述的保箱左片设计有可容纳卡气筒推杆、新卡气筒转杆的配合位，新扳机的中部通过销钉固定在保箱左片，新扳机前端设计有开口槽，卡气筒推杆上端装在拉手锁头中，下端穿过开口槽，新卡气筒转杆装在开口槽中，新卡气筒转杆下方具有销钉孔，位于开口槽的下方，用于固定新卡气筒转杆的销钉长度大于开口槽内壁的宽度，新扳机的扣柄部与开口槽分别位于固定销钉的两端，新卡气筒转杆设计有拉钩孔，拉钩弹簧的一端与拉钩孔连接，另一端固定在保箱左片上。2.根据权利要求1所述的一种手拉击发机构，其特征在于，卡气筒转杆为长条型，顶端与右侧面为圆弧形连接并延伸至顶面，顶面与左侧面为垂直连接，右侧面的中间设计有与拉钩弹簧相配合的拉钩孔。3.根据权利要求1所述的一种手拉击发机构，其特征在于，扳机开口槽顶端水平方向的投影要超过卡气筒转杆的销钉。

技术总结

一种手拉击发机构，其要点在于它包括主力弹簧、气筒内芯、弹簧管正销、拉手、拉手锁头、调节锥头件、保箱左、右片、卡气筒推杆、新卡气筒转杆、新扳机、拉钩弹簧；新扳机的中部通过销钉固定在保箱左片，新扳机前端设计有开口槽，卡气筒推杆上端装在拉手锁头中，下端穿过开口槽，新卡气筒转杆装在开口槽中，下方具有销钉孔，位于开口槽的下方，用于固定新卡气筒转杆的销钉长度大于开口槽内壁的宽度，新扳机的扣柄部与开口槽分别位于固定销钉的两端，新卡气筒转杆设计有拉钩孔，拉钩弹簧的一端与拉钩孔连接，另一端固定在保箱左片上。本实用新型结构取消了保箱顶梁，结构简单，制作方便，装配简便，击发机构的运动更加简单，故障率小。故障率小。故障率小。