3D曲面车载显示玻璃盖板AG涂装环形生产线的模板的制作方法

3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板
技术领域
1.本实用新型涉及3d曲面车载显示玻璃盖板ag纳米加热涂装技术领域，特别是涉及一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板。

背景技术：

2.目前常见的玻璃盖板ag涂装行业中，基本都是针对2d玻璃盖板，而随着新能源汽车的发展，中控台多为使用异形的显示屏，所以对跨度较大的3d曲面车载显示玻璃盖板需求逐渐增大，所以对于玻璃盖板的ag涂装产品从2d玻璃盖板逐渐往3d曲面车载显示玻璃盖板发展，而目前常用的承载2d玻璃盖板的模板不再适用于3d曲面车载显示玻璃盖板，需要对模板进行改进，从而完全适应3d曲面车载显示玻璃盖板的结构特性，从而配合涂装。而现在的模板大部分都是直接固定在输送装置上，而在模板的底面直接组装真空接头，造成玻璃盖板在转移的过程中需要采用机械手逐片转移，使得效率低下。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板。
4.本实用新型实施例提供了一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其包括模板主体，模板主体的顶面具有至少一与3d曲面车载显示玻璃盖板形状匹配的仿形容置槽，仿形容置槽的底面设置有贯穿至模板主体的底面的真空吸附孔。
5.在其中一些实施例中，模板主体的底面具有定位销孔。
6.在其中一些实施例中，定位销孔包括位于模板主体两端的第一定位销孔和位于模板主体两侧的第二定位销孔，第一定位销孔用于与加热台板的装配定位，第二定位销孔用于搬运机构的抓取定位。
7.在其中一些实施例中，仿形容置槽的底面与3d曲面车载显示玻璃盖板的底面紧密贴合。
8.在其中一些实施例中，模板主体的顶面具有沿延伸方向依次形成的第一平面、第二平面和第三平面，第二平面高于第一平面和第三平面，第一平面与第三平面在同一平面上，第一平面与第二平面之间由第一弧面衔接，第二平面与第三平面之间由第二弧面衔接；若干个沿延伸方向所延伸的仿形容置槽跨设于第一平面、第一弧面、第二平面之间，以及跨设于第二平面、第二弧面、第三平面之间。
9.在其中一些实施例中，跨设于第一平面、第一弧面、第二平面之间的一仿形容置槽包括位于第一平面的第一槽位、位于第二平面的第二槽位、以及位于第一弧面的第三槽位，第三槽位衔接于第一槽位与第二槽位之间；跨设于第二平面、第二弧面、第三平面之间的另一仿形容置槽包括位于第三平面的第四槽位、位于第二平面的第五槽位、以及位于第二弧面的第六槽位，第六槽位衔接于第四槽位与第五槽位之间。
10.在其中一些实施例中，模板主体的材质为铝材。
11.在其中一些实施例中，模板主体的顶面两侧设置有沿延伸方向延伸的仿形导槽。
12.相比于相关技术，本实用新型实施例提供的3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其通过在模板主体的顶面上设置与3d曲面车载显示玻璃盖板形状匹配的仿形容置槽，以紧密贴合的方式容置3d曲面车载显示玻璃盖板，使得模板与3d曲面车载显示玻璃盖板能够实现紧密的接触后便于后续的热传递更加快速和均匀，通过在仿形容置槽的底面设置有贯穿至模板主体的底面的真空吸附孔，便于与加热台板的真空吸附通道进行可分离式的对接，以实现对3d曲面车载显示玻璃盖板定位的同时可以实现模板的可转移性。
13.本实用新型的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本实用新型的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
附图说明
14.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
15.图1是本实用新型实施例的3d曲面车载显示玻璃盖板的结构图。
16.图2是本实用新型实施例的模板的立体结构图。
17.图3是本实用新型实施例的模板主体的底面结构图。
18.图4是本实用新型实施例的模板与加热台板的装配示意图。
19.图5是本实用新型实施例的搬运机构的示意图。
20.图中，1、3d曲面车载显示玻璃盖板；2、模板主体；3、仿形容置槽；4、真空吸附孔；5、第一平面；6、第二平面；7、第三平面；8、第一弧面；9、第二弧面；10、第一槽位；11、第二槽位；12、第三槽位；13、第一定位销孔；14、第二定位销孔；15、加热台板；16、第一定位销；17、搬运机构；18、第二定位销；19、仿形导槽；20、第四槽位；21、第五槽位；22、第六槽位。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行描述和说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型提供的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本实用新型公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本实用新型揭露的技术内容的基础上进行的一些设计，制造或者生产等变更只是常规的技术手段，不应当理解为本实用新型公开的内容不充分。
22.在本实用新型中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域普通技术人员显式地和隐式地理解的是，本实用新型所描述的实施例在不冲突的情况下，可以与其它实施例相结合。
23.除非另作定义，本实用新型所涉及的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所
属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型所涉及的“一”、“一个”、“一种”、“该”等类似词语并不表示数量限制，可表示单数或复数。本实用新型所涉及的术语“包括”、“包含”、“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；例如包含了一系列步骤或模块（单元）的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可以还包括没有列出的步骤或单元，或可以还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本实用新型所涉及的“连接”、“相连”、“耦接”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电气的连接，不管是直接的还是间接的。本实用新型所涉及的“多个”是指大于或者等于两个。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“a和/或b”可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。本实用新型所涉及的术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序。
24.如图1所示，为本实施例的待涂装的汽车的3d曲面车载显示玻璃盖板1，其具有两个一高一低不在同一平面上的显示区域。
25.如图2-3所示，本实用新型实施例提供的3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其包括整体呈扁长板状的模板主体2，模板主体2的顶面具有六组与3d曲面车载显示玻璃盖板1形状匹配的仿形容置槽3，仿形容置槽3的底面设置有贯穿至模板主体2的底面的真空吸附孔4。具体的，该模板主体2的顶面具有沿延伸方向依次形成的第一平面5、第二平面6和第三平面7，第二平面6高于第一平面5和第三平面7，第一平面5与第三平面7在同一平面上，第一平面5与第二平面6之间由第一弧面8衔接，第二平面6与第三平面7之间由第二弧面9衔接；三组沿延伸方向所延伸的仿形容置槽3等间距地并排跨设于第一平面5、第一弧面8、第二平面6之间，以及另外三组沿延伸方向所延伸的仿形容置槽3等间距地并排跨设于第二平面6、第二弧面9、第三平面7之间。跨设于第一平面5、第一弧面8、第二平面6之间的一仿形容置槽3包括位于第一平面5的第一槽位10、位于第二平面6的第二槽位11、以及位于第一弧面8的第三槽位12，第三槽位12衔接于第一槽位10与第二槽位11之间；跨设于第二平面6、第二弧面9、第三平面7之间的另一仿形容置槽3包括位于第三平面7的第四槽位20、位于第二平面6的第五槽位21、以及位于第二弧面9的第六槽位22，第六槽位22衔接于第四槽位20与第五槽位21之间。仿形容置槽3的底面与3d曲面车载显示玻璃盖板1的底面紧密贴合。
26.如图3-5所示，本实施例的模板主体2的底面具有定位销孔。该定位销孔包括位于模板主体2两端的第一定位销孔13和位于模板主体2两侧的第二定位销孔14，第一定位销孔13用于与加热台板15的装配定位，第二定位销孔14用于搬运机构17的抓取定位。加热台板15为具有加热管的台面，在该台面上设置有与第一定位销孔13对应位置的第一定位销16。为了保证在搬运过程中，模板能够被稳定地抓取，在搬运机构17设置有与第二定位销孔14对应的第二定位销18。
27.本实施例中的模板主体2的材质为铝材。铝材制造的模板主体2能够实现快速热传递且热传递均匀。铝其密度小、并且具有良好的导热性能。密度小的轻金属做模板，模板重量相对轻，便于搬运，良好的导热性能是为了将加热台板发出的热能尽可能吸收并且传导于3d曲面车载显示玻璃盖板上，铝有耐氧化性能，模板可长期使用。铝有延展性，方便在模板上加工出与3d曲面车载显示玻璃盖板相同的仿形，有利于仿形与模板的紧密贴合，从而
快速吸收加热台板传导的热量。
28.为了能够在清洁模板时，让清洁用的毛刷辊与模板主体2保持恒定的间距，模板主体2的顶面设置有沿延伸方向延伸的仿形导槽19，仿形导槽19位于仿形容置槽3的外侧，用于模板清洁用。毛刷辊的持续转动的时候通过配置的导轮抵靠在仿形导槽19上，在仿形导槽19对导轮的导向下，使得毛刷辊能够保持恒定的清洁距离，有效地避免了毛刷辊对模板主体2的表面造成刮蹭等情况出现。
29.本领域的技术人员应该明白，以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
30.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，包括模板主体（2），所述模板主体（2）的顶面具有至少一与3d曲面车载显示玻璃盖板（1）形状匹配的仿形容置槽（3），所述仿形容置槽（3）的底面设置有贯穿至所述模板主体（2）的底面的真空吸附孔（4）。2.根据权利要求1所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，所述模板主体（2）的底面具有定位销孔。3.根据权利要求2所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，所述定位销孔包括位于所述模板主体（2）两端的第一定位销孔（13）和位于所述模板主体（2）两侧的第二定位销孔（14），所述第一定位销孔（13）用于与加热台板（15）的装配定位，所述第二定位销孔（14）用于搬运机构（17）的抓取定位。4.根据权利要求1所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，所述仿形容置槽（3）的底面与3d曲面车载显示玻璃盖板（1）的底面紧密贴合。5.根据权利要求1所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，所述模板主体（2）的顶面具有沿延伸方向依次形成的第一平面（5）、第二平面（6）和第三平面（7），所述第二平面（6）高于所述第一平面（5）和第三平面（7），所述第一平面（5）与第三平面（7）在同一平面上，所述第一平面（5）与第二平面（6）之间由第一弧面（8）衔接，所述第二平面（6）与第三平面（7）之间由第二弧面（9）衔接；若干个沿所述延伸方向所延伸的所述仿形容置槽（3）跨设于所述第一平面（5）、第一弧面（8）、第二平面（6）之间，以及跨设于所述第二平面（6）、第二弧面（9）、第三平面（7）之间。6.根据权利要求5所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，跨设于所述第一平面（5）、第一弧面（8）、第二平面（6）之间的一所述仿形容置槽（3）包括位于第一平面（5）的第一槽位（10）、位于第二平面（6）的第二槽位（11）、以及位于第一弧面（8）的第三槽位（12），所述第三槽位（12）衔接于所述第一槽位（10）与第二槽位（11）之间；跨设于所述第二平面（6）、第二弧面（9）、第三平面（7）之间的另一所述仿形容置槽（3）包括位于第三平面（7）的第四槽位（20）、位于第二平面（6）的第五槽位（21）、以及位于第二弧面（9）的第六槽位（22），所述第六槽位（22）衔接于所述第四槽位（20）与第五槽位（21）之间。7.根据权利要求1所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，所述模板主体（2）的材质为铝材。8.根据权利要求1所述的一种3d曲面车载显示玻璃盖板ag涂装环形生产线的模板，其特征在于，所述模板主体（2）的顶面两侧设置有沿延伸方向延伸的仿形导槽（19）。

技术总结

本实用新型涉及一种3D曲面车载显示玻璃盖板AG涂装环形生产线的模板，其通过在模板主体的顶面上设置与3D曲面车载显示玻璃盖板形状匹配的仿形容置槽，以非常贴合的方式容置3D曲面车载显示玻璃盖板，使得模板与3D曲面车载显示玻璃盖板能够实现紧密的贴合后便于后续的热传递更加快速和均匀，通过在仿形容置槽的底面设置有贯穿至模板主体的底面的真空吸附孔，便于与加热台板的真空吸附通道进行可分离式的对接，以实现对3D曲面车载显示玻璃盖板定位的同时可以实现模板的可转移性。位的同时可以实现模板的可转移性。位的同时可以实现模板的可转移性。