一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置的制作方法

1.本实用新型属于设备吊装领域，尤其是涉及一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置。

背景技术：

2.在卸车和设备倒运的过程中，由于包装箱规格较大，通常需要作业人员攀爬到包装箱顶部进行钩挂吊索，同时由于吊索与待吊装设备之间没有固定装置，经常会与待吊装设备发生相对移动，极易发生高空坠落、设备倾斜的危险，尤其在夜间进行设备的卸车和倒运时，作业人员来回穿梭在运输车辆和待吊装设备之间，增大了高空坠落和滑倒、撞伤的风险。

技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置及施工方法，有效的解决了设备吊装过程中吊索的牵引、钩挂和固定问题，克服了现有技术的缺点。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，其特征在于，包括：
5.牵引件，用于牵引所述吊索；
6.钩挂件，用于将所述吊索钩挂到吊装设备上；
7.手柄，所述手柄的一端与所述牵引件和钩挂件可拆卸式连接；
8.进一步，所述牵引件包括第一连接杆，所述第一连接杆一端设有第一凸起折弯，所述第一凸起折弯朝向所述第一连接杆的另外一端弯曲，所述第一连接杆远离所述第一凸起折弯的一端设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端与所述第一连接杆连接，所述第一支撑杆与所述第一凸起折弯位于所述第一连接杆同侧，所述第一支撑杆朝向远离所述第一凸起折弯的方向倾斜，所述第一连接杆与所述手柄的一端可拆卸式连接，所述第一连接杆与所述手柄平行设置且所述第一支撑杆靠近所述手柄中部。
9.进一步，所述钩挂件包括第二连接杆，所述第二连接杆一端设有第二凸起折弯，所述第二凸起折弯朝向所述第二连接杆的另外一端弯曲，所述第二连接杆远离所述第二凸起折弯的一端设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端与所述第二连接杆连接，所述第二支撑杆与所述第二凸起折弯位于所述第二连接杆同侧，所述第二支撑杆朝向远离所述第二凸起折弯的方向倾斜，所述第二连接杆与所述手柄的一端可拆卸式连接，所述第二连接杆与所述手柄平行设置且所述第二凸起折弯靠近所述手柄中部。
10.进一步，所述手柄设有所述牵引件和挂构件的一端设有开槽，所述第一连接杆、第二连接杆与所述开槽可拆卸式连接。
11.进一步，所述手柄设有所述牵引件和挂构件的一端设有定位销，所述定位销用于固定所述第一连接杆、第二连接杆。
12.进一步，还包括延长手柄，所述延长手柄设在所述手柄远离所述牵引件和钩挂件的一端，所述延长手柄可沿所述手柄移动。
13.本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，在设备吊装过程中，可更方便的进行吊索的牵引、钩挂和固定，避免了作业过程中的安全隐患。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置的整体结构示意图。
15.图2是本实用新型实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置的牵引件结构示意图。
16.图3是本实用新型实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置的钩挂件结构示意图。
17.图4是本实用新型实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置的手柄结构示意图。
18.图5是本发明实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置牵引吊索的过程示意图。
19.图6是本发明实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置吊装待吊运设备的运送示意图。
20.图中：
21.1、牵引件
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2、钩挂件
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3、t型定位销
22.4、手柄
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5、吊索
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6、行车
23.7、待吊运设备
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8、运输汽车
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1.1、第一凸起折弯
24.1.2、第一支撑杆
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1.3、第一连接杆
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1.4、第一销孔
25.2.1、第二支撑杆
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2.2、第二凸起折弯
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2.3、第二连接杆
26.2.4、第二销孔
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4.1、手柄本体
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4.2、延长手柄
27.4.3、弹簧定位销
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4.4、开槽
具体实施方式
28.本实用新型实施例提供了一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，下面结合附图对本实用新型的实施例做出说明。
29.如图1所示，本实用新型实施例一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，包括牵引件1、钩挂件2、手柄4，牵引件1和钩挂件2与手柄4的一端可拆式连接，牵引件1用于牵引吊索5，钩挂件2用于将吊索5钩挂到吊装设备上，牵引件1和钩挂件2均可对吊索5进行固定。
30.优选的，如图2所示，牵引件1包括第一连接杆1.3，第一连接杆1.3一端设有第一凸起折弯1.1，第一凸起折弯1.1朝向第一连接杆1.3另外一端弯曲，第一连接杆1.3远离第一凸起折弯1.1的一端设有第一支撑杆1.2，第一支撑杆1.2的一端与第一连接杆1.3连接，第一支撑杆1.2与第一凸起折弯1.1位于第一连接杆1.3同侧，第一支撑杆1.2朝向远离第一凸起折弯1.1的方向倾斜，第一连接杆1.3与手柄4的一端可拆卸式连接，第一连接杆1.3与手柄4平行设置且第一支撑杆1.2靠近手柄4中部。第一凸起折弯1.1的形状不做具体限定，只
要第一凸起折弯1.1朝向第一连接杆1.3的另外一端弯曲即可。第一支撑杆1.2与第一连接杆1.3的倾斜角不做具体限定，只要第一支撑杆1.2朝向远离第一凸起折弯1.1的方向倾斜，与第一凸起折弯1.1形成v形结构即可。在本实施例中，第一凸起折弯1.1采用
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形结构。
フ
形结构主要用于将吊索5拉取定位，将吊索5调整到合适的位置。第一连接杆1.3，第一支撑杆1.2，第一凸起折弯1.1可由钢板切割而成，再进行焊接组装，为避免作业人员划伤，第一连接杆1.3、第一支撑杆1.2、第一凸起折弯1.1的边角倒圆角。
31.优选的，如图3所示，钩挂件2包括第二连接杆2.3，第二连接杆2.3一端设有第二凸起折弯2.2，第二凸起折弯2.2朝向第二连接杆2.3的另外一端弯曲，第二连接杆2.3远离第二凸起折弯2.2的一端设有第二支撑杆2.1，第二支撑杆2.1的一端与第二连接杆2.3连接，第二支撑杆2.1与第二凸起折弯2.2位于第二连接杆2.3同侧，第二支撑杆2.1朝向远离第二凸起折弯2.2的方向倾斜，第二连接杆2.3与手柄4的一端可拆卸式连接，第二连接杆2.3与手柄4平行设置且第二凸起折弯2.2靠近手柄中部。第二凸起折弯2.2的形状不做具体限定，只要第二凸起折弯2.2朝向第二连接杆2.3的另外一端弯曲即可。第二支撑杆2.1与第二连接杆2.3的倾斜角不做具体限定，只要第二支撑杆2.1朝向远离第二凸起折弯2.2的方向倾斜，与第二凸起折弯2.2形成v形结构即可。在本实施例中，第二凸起折弯2.2采用g形结构。g形结构主要用于将吊索5钩挂到吊钩中。第二连接杆2.3，第二支撑杆2.1，第二凸起折弯2.2可由钢板切割而成，再进行焊接组装，为避免作业人员划伤，第二连接杆2.3、第二支撑杆2.1、第二凸起折弯2.2的边角倒圆角。
32.优选的，如图4所示，手柄4设有牵引件1和挂构件2的一端设有开槽4.4，第一连接杆1.3、第二连接杆2.3与开槽4.4可拆卸式连接。在本实施例中，手柄为4一圆柱杆，手柄4设有牵引件1和钩挂件2的一端中央设有一开槽4.4，牵引件1的第一连接杆1.3和钩挂件2的第二连接杆2.3可卡接在开槽4.4中，第一连接杆1.3和第二连接杆2.3与手柄4平行设置，安装时，牵引件1的第一支撑杆1.2靠近手柄4中部，钩挂件2的第二凸起折弯2.2靠近手柄4中部。
33.优选的，如图1所示，手柄4设有所述牵引件1和挂构件2的一端设有定位销，定位销用于固定所述第一连接杆1.3、第二连接杆2.3。在本实施例中，第一连接杆1.3靠近第一支撑杆1.2的一端设有第一销孔1.4，第二连接杆靠近第二凸起折弯的一端设有第二销孔2.4，在手柄的对应位置设有销孔，采用定位销将第一连接杆1.3、第二连接杆2.3、手柄4连接。定位销采用t形定位销3，更便于拆卸，方便使用。
34.优选的，如图4所示，手柄4远离牵引件1和钩挂件2的一端可伸长或缩短。待吊运设备高度较高时，手柄4的长度需要调节。在本实施例中，手柄4具有延长功能，手柄由手柄本体4.1和延长手柄4.2两部分组成。手柄本体4.1的一端设有牵引件1和钩挂件2，远离牵引件1和钩挂件2的一端沿手柄4轴向均布多个按压式弹簧定位销4.3，按压式弹簧定位销4.3可以自由的按压和弹起。延长手柄4.2为一套筒，套筒的内径与手柄本体4.1的外径适配。延长手柄4.2套在手柄本体的外部，延长手柄的一端与手柄本体4.1远离牵引件1和钩挂件2的一端对齐，在延长手柄4.2上，按压式弹簧定位销4.3的相对位置设有通孔，通孔与按压式弹簧定位销4.3配合使用，可以实现手柄的伸长或缩短。伸缩手柄的设置更便于施工人员作业。
35.在进行卸车和设备倒运时，当待吊运设备7过大时，使用牵引件1的第一凸起折弯1.1将吊索5从待吊运设备7的一侧c牵引到另外一侧d,然后使用钩挂件2的第二凸起折弯2.2将吊索5钩挂到吊钩中。吊索5穿引完毕后，在待吊运设备5的底部边沿设置此装置，牵引
件1的第一凸起折1.1弯钩住吊索5，第一凸起折弯1.1抵持住待吊运设备7的一侧，第一支撑杆1.2抵持住待吊运设备7的底部，第一凸起折弯1.1与第一支撑杆1.2配合将吊索5位置固定。或者使用钩挂件2的第二凸起折弯2.2钩住吊索5，第二凸起折弯2.2抵持住待吊运设备7的一侧，第二支撑杆2.1抵持住待吊运设备7的底部，第二凸起折弯2.2与第二支撑杆2.1配合将吊索5位置固定。可在待吊运设备7底部相对两侧设置此装置，用于防止吊索5相对待吊运设备7移动，避免待吊运设备7发生倾斜，引起安全隐患。固定完成以后，用行车6将待吊运设备7从运输汽车8上安全运送到指定位置。在作业过程中，可根据需要对手柄4进行伸长和缩短。
36.本实用新型通过设置牵引件1和钩挂件2，在设备吊装过程中，可更方便的进行吊索的牵引、钩挂和固定，同时伸缩手柄4的设置使操作更加便利，施工人员不需要进行攀爬作业，大大提高了工作效率，降低了待吊运设备倾斜，高空坠落的风险。
37.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

技术特征：

1.一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，其特征在于，包括：牵引件，用于牵引所述吊索；钩挂件，用于将所述吊索钩挂到吊装设备上；手柄，所述手柄的一端与所述牵引件和钩挂件可拆卸式连接；所述牵引件包括第一连接杆，所述第一连接杆一端设有第一凸起折弯，所述第一凸起折弯朝向所述第一连接杆的另外一端弯曲，所述第一连接杆远离所述第一凸起折弯的一端设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端与所述第一连接杆连接，所述第一支撑杆与所述第一凸起折弯位于所述第一连接杆同侧，所述第一支撑杆朝向远离所述第一凸起折弯的方向倾斜，所述第一连接杆与所述手柄的一端可拆卸式连接，所述第一连接杆与所述手柄平行设置且所述第一支撑杆靠近所述手柄中部。2.根据权利要求1所述的一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，其特征在于：所述钩挂件包括第二连接杆，所述第二连接杆一端设有第二凸起折弯，所述第二凸起折弯朝向所述第二连接杆的另外一端弯曲，所述第二连接杆远离所述第二凸起折弯的一端设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端与所述第二连接杆连接，所述第二支撑杆与所述第二凸起折弯位于所述第二连接杆同侧，所述第二支撑杆朝向远离所述第二凸起折弯的方向倾斜，所述第二连接杆与所述手柄的一端可拆卸式连接，所述第二连接杆与所述手柄平行设置且所述第二凸起折弯靠近所述手柄中部。3.根据权利要求2所述的一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，其特征在于：所述手柄设有所述牵引件和挂构件的一端设有开槽，所述第一连接杆、第二连接杆与所述开槽可拆卸式连接。4.根据权利要求3所述的一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，其特征在于：所述手柄设有所述牵引件和挂构件的一端设有定位销，所述定位销用于固定所述第一连接杆、第二连接杆。5.根据权利要求1所述的一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，其特征在于：还包括延长手柄，所述延长手柄设在所述手柄远离所述牵引件和钩挂件的一端，所述延长手柄可沿所述手柄移动。

技术总结

本实用新型提供一种安全卸车和设备倒运的吊索穿引装置，包括包括牵引件、钩挂件、手柄，所述手柄的一端与所述牵引件和钩挂件可拆卸式连接。所述牵引件用于牵引所述吊索，所述钩挂件用于将所述吊索钩挂到吊装设备上，所述牵引件或钩挂件均可固定所述吊索，防止所述吊索与待吊运设备发生相对移动。本实用新型的有益效果是在设备吊装过程中，可更方便的进行吊索的牵引、钩挂和固定，施工人员不需要进行攀爬作业，大大提高了工作效率，降低了待吊运设备倾斜、高空坠落的风险。高空坠落的风险。高空坠落的风险。