基于卡箍的转盘式加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及卡箍加工设备技术领域，具体是一种基于卡箍的转盘式加工装置。

背景技术：

2.卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，用在对快接头之间起紧箍作用，现有的卡箍如说明书附图1和图2所示：卡箍110包括箍体111，箍体的一端可转动的安装有轴杆112，另一端可转动的安装有套筒113，套筒113具有供轴杆112穿过的轴孔1131，轴杆112的外螺纹1121上旋合有螺帽114，在套筒113一端与螺帽114之间设有垫片115，通过旋拧螺帽114，使其沿着轴杆112的轴线方向滑动，即可实现卡箍110的拧紧与放松，在箍体111内侧面上焊接有连接元件116，连接元件116具有供管件卡入的沟槽1161，连接元件116焊接至箍体111内侧时，需要保证卡箍110处于抱紧的状态，为提高卡箍110的焊接效率，我们提出一种基于卡箍的转盘式加工装置。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种基于卡箍的转盘式加工装置，旨在解决现有技术中卡箍加工效率低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种基于卡箍的转盘式加工装置，包括转盘，所述转盘转动安装在工作台上；多个载具座，以圆周阵列的方式安装在转盘上；载具，可分离的安装在载具座上，以适于安装卡箍；第一旋转驱动装置，安装在工作台上，所述第一旋转驱动装置用于驱动转盘转动；第一顶升元件，设置在其中一个载具座的正下方，所述第一顶升元件上安装有可相对工作台升降的升降板；第二旋转驱动装置，安装在升降板上，所述第二旋转驱动装置用于驱动第一顶升元件转动；第一顶升部件，安装在工作台上，其活动端与升降板相连，用以驱动升降板上升，使第一顶升元件向上顶起载具，从而载具与载具座分离。
5.本实用新型的进一步的技术方案为，所述第一旋转驱动装置包括驱动电机以及安装在驱动电机输出端的减速器，减速器的输出轴连接在转盘上，以驱动转盘转动。
6.本实用新型的进一步的技术方案为，所述载具座通过螺栓、卡扣件或磁吸件安装在转盘上。
7.本实用新型的进一步的技术方案为，所述转盘上开设有容纳载具座的放置槽。
8.本实用新型的进一步的技术方案为，所述放置槽的底面上开设有与放置槽连通的贯穿孔，所述载具座具有与贯穿孔同轴的中孔。
9.本实用新型的进一步的技术方案为，所述载具座的顶面上具有载具槽，所述载具槽的尺寸大于载具的尺寸。
10.本实用新型的进一步的技术方案为，在所述第一顶升元件和载具中的一个上设有插头，在第一顶升元件和载具中的另一个上设有与插头形状、大小配合的插孔。
11.本实用新型的进一步的技术方案为，一个所述载具座的正下方设置有第二顶升部件，所述第二顶升部件的活动端安装有第二顶升元件。
12.本实用新型的进一步的技术方案为，所述第二顶升元件具有与载具底面接触的平面。
13.本实用新型的有益效果是：
14.1、通过第一顶升部件驱动升降板上升，第一顶升元件接触在载具的底部，将载具及其上的卡箍顶起并脱离载具座，接着第二旋转驱动装置驱动载具转动，从而方便对连接元件与箍体外部的多个焊接点位进行焊接，提高焊接效率。
15.2、启动第二顶升部件带动第二顶升元件上升，使第二顶升元件穿过载具座的中孔并接触在载具的底面，将第二顶升元件顶起并与载具座分离，从而方便取出载具和其上的卡箍，由于第二顶升元件具有与载具底面接触的平面，将载具向上顶起过程中，减少载具的晃动，提高稳定性。
附图说明
16.图1是现有技术中的卡箍的立体结构示意图；
17.图2是现有技术中的卡箍的分解结构示意图；
18.图3是本实用新型转盘式加工装置和焊接装置的整体结构示意图；
19.图4是图3的正视结构示意图；
20.图5是本实用新型中载具座与第一顶升元件的结构示意图；
21.图6是本实用新型图5的立体结构示意图；
22.图7是本实用新型图5中载具座的底部结构示意图；
23.图8是本实用新型焊接装置的结构示意图；
24.图9是本实用新型的图8的正视结构示意图；
25.图10是本实用新型中图8的局部结构示意图；
26.图11是本实用新型中卡箍待焊接状态下的结构示意图；
27.图12是本实用新型中转盘、载具座和载具的组合结构示意图；
28.图13是本实用新型中转盘、载具座和载具的分解结构示意图；
29.图14是本实用新型中第二顶升部件、载具座及载具的结构示意图。
具体实施方式
30.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
31.如图3所示，基于卡箍的转盘式加工装置300，包括转动安装在工作台120上的转盘310，转盘310的顶面上圆周分布有多组载具座320，载具座320上可分离的连接有载具330，适于安装卡箍110，还包括第一旋转驱动装置340，用以驱动转盘310的转动；
32.如图4所示，第一旋转驱动装置340具体包括驱动电机341以及安装在驱动电机341输出端的减速器342，减速器342的输出轴连接在转盘310上，以驱动转盘310转动。
33.如图5所示，为了方便将连接元件116焊接至箍体111的内侧面，在其中一个载具座320的正下方设置有第一顶升元件350，第一顶升元件350上设有升降板352，升降板352上设置有第二旋转驱动装置360，用以驱动第一元件350转动，第二旋转驱动装置360优选采用伺
服电机，具有精度高的优点，在工作台120上还安装有第一顶升部件370，用于驱动升降板352上升或下降，第一部件370采用气缸；
34.焊接时，通过第一顶升部件370驱动升降板352上升，第一顶升元件350接触在载具330的底部，将载具330及其上的卡箍110顶起并脱离载具座320，接着第二旋转驱动装置360驱动载具330转动，从而方便对连接元件116与箍体111外部的多个焊接点位进行焊接，提高焊接效率。
35.可以采用人工手持焊的方式对卡箍110焊接，优选的，采用焊接装置400对载具330上的卡箍110焊接；
36.如图1、图2、图8、图9、图10和图11所示，示出了焊接装置400的结构，包括机架460，滑动安装在机架460上的第一安装座430和可靠近或远离第一安装座430的第二安装座440，机架460上设置有滑轨461，第一安装座430上安装有与滑轨461配合的第一滑块431，第二安装座440上安装有与滑轨461滑动配合的第二滑块441，第一安装座430上安装有第一电极臂410，第一电极臂410上具有第一电极头411，第二安装座440上安装有第二电极臂410，第二电极臂410上具有第二电极头421，第一电极头411和第二电极头421相对设置；还包括推动部件450，用于驱动第一电极头411和第二电极头421分别朝向箍体111的内侧和外侧移动；
37.如图10所示，推动部件450可采用固定在机架460上的两个气缸，两个气缸的伸缩端分别设置在第一安装座430和第二安装座440上，以驱动第一电极头411和第二电极头421相互靠近，推动部件450也可以采用双向气缸(图中未示出)，其两个伸缩端分别连接在第一安装座430和第二安装座440上，以便驱动第一安装座430和第二安装座440同步相互靠近或远离，或者推动部件450或采用其他的能够驱动第一电极头411和第二电极头421相互靠近形成电路通路的驱动结构。
38.如图11所示，为卡箍110待焊接状态下的结构示意图，将连接元件116焊接至箍体111的内侧面的过程中，第一顶升部件370驱动升降板352上升至与第一电极头411和第二电极头421同一高度的位置，通过推动第一安装座430朝向卡箍110的方向移动，第二电极头421朝向卡箍120的方向移动，使第一电极头411接触在箍体111的外侧面，第二电极头421接触在连接元件116的沟槽1161的内侧，形成回路放电，从而将连接元件116和箍体111焊接在一起。
39.如图12和图13所示，转盘310上开设有放置槽311，用于放置载具座320，载具座320可通过螺栓、卡扣件、磁吸件等方式固定在放置槽311内，放置槽311的底面设置有贯穿孔312，载具座320为中空结构，即载具座320具有与贯穿孔312同轴的中孔322，载具座320的顶面上具有尺寸大于中空322的载具槽321，当第一顶升部件370驱动升降板352上升时，第一顶升元件350能够穿过贯穿孔312和中孔322并接触在载具330的底面上，从而将载具330顶升并与载具330分离。
40.为了避免旋转驱动装置360驱动第一顶升元件350转动时，第一顶升元件350与载具330之间发生相对转动的问题，在第一顶升元件350和载具330中的一个上设有插头351，在第一顶升元件350和载具330中的另一个上设有与插头351形状、大小配合的插孔331。
41.如图3、图4和图14所示，在其中一个载具座320的正下方设置有第二顶升部件380，第二顶升部件380可采用气缸，第二顶升部件380的活动端安装有第二顶升元件390，第二顶升元件390具有与载具330底面接触的平面，当载具330上的卡箍110焊接工作完成后，其转
动至第二顶升部件380的下方，启动第二顶升部件380带动第二顶升元件390上升，使第二顶升元件390穿过载具座320的中孔322并接触在载具330的底面，将第二顶升元件390顶起并与载具座320分离，从而方便取出载具330和其上的卡箍110，由于第二顶升元件390具有与载具330底面接触的平面，将载具330向上顶起过程中，减少载具330的晃动，提高稳定性。
42.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
44.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，包括：转盘，所述转盘转动安装在工作台上；多个载具座，以圆周阵列的方式安装在转盘上；载具，可分离的安装在载具座上，以适于安装卡箍；第一旋转驱动装置，安装在工作台上，所述第一旋转驱动装置用于驱动转盘转动；第一顶升元件，设置在其中一个载具座的正下方，所述第一顶升元件上安装有可相对工作台升降的升降板；第二旋转驱动装置，安装在升降板上，所述第二旋转驱动装置用于驱动第一顶升元件转动；第一顶升部件，安装在工作台上，其活动端与升降板相连，用以驱动升降板上升，使第一顶升元件向上顶起载具，从而载具与载具座分离。2.根据权利要求1所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，所述第一旋转驱动装置包括驱动电机以及安装在驱动电机输出端的减速器，减速器的输出轴连接在转盘上，以驱动转盘转动。3.根据权利要求1所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，所述载具座通过螺栓、卡扣件或磁吸件安装在转盘上。4.根据权利要求1所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，所述转盘上开设有容纳载具座的放置槽。5.根据权利要求4所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，所述放置槽的底面上开设有与放置槽连通的贯穿孔，所述载具座具有与贯穿孔同轴的中孔。6.根据权利要求5所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，所述载具座的顶面上具有载具槽，所述载具槽的尺寸大于载具的尺寸。7.根据权利要求1至6任一项所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，在所述第一顶升元件和载具中的一个上设有插头，在第一顶升元件和载具中的另一个上设有与插头形状、大小配合的插孔。8.根据权利要求1至6任一项所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，一个所述载具座的正下方设置有第二顶升部件，所述第二顶升部件的活动端安装有第二顶升元件。9.根据权利要求8所述的基于卡箍的转盘式加工装置，其特征在于，所述第二顶升元件具有与载具底面接触的平面。

技术总结

本实用新型提供一种基于卡箍的转盘式加工装置，涉及卡箍加工设备技术领域，该基于卡箍的转盘式加工装置，包括转盘，所述转盘转动安装在工作台上；多个载具座，以圆周阵列的方式安装在转盘上；载具，可分离的安装在载具座上，以适于安装卡箍；第一旋转驱动装置，安装在工作台上，所述第一旋转驱动装置用于驱动转盘转动；第一顶升元件，设置在其中一个载具座的正下方，所述第一顶升元件上安装有可相对工作台升降的升降板；通过第一顶升部件驱动升降板上升，第一顶升元件接触在载具的底部，将载具及其上的卡箍顶起并脱离载具座，接着第二旋转驱动装置驱动载具转动，从而方便对连接元件与箍体外部的多个焊接点位进行焊接，提高焊接效率。率。率。