一种地铁换气换热器的制作方法



1.本实用新型涉及换热器技术领域,尤其是涉及一种地铁换气换热器。


背景技术:



2.在进行地铁项目施工时,为保证施工现场温度适宜,需要使用换热设备,现有的地铁换气换热器在使用时,换热器内部的冷凝管会在换气过程中附着空气中的灰尘污渍,长久以往导致冷凝管的使用效率降低,进而影响换热器的工作使用效率,为此提出一种地铁换气换热器。


技术实现要素:



3.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种地铁换气换热器,保证其内部冷凝管外表面的洁净,避免冷凝管外表面附着异物过多影响冷凝管的工作效率,导致地铁换气换热器的工作效率大打折扣。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁换气换热器,包括形状为方形柱体的筒体,筒体上设有安装架,所述筒体前后端分别开设有进风口与出风口,所述进风口与出风口上设有连接法兰,所述连接法兰内设有挡尘板,所述筒体内设有冷凝管,冷凝管堆叠均布于筒体内部,所述冷凝管的两端位于筒体的一侧并依次形成进液口和出液口,进液口上设有调节阀,所述筒体的顶部开设有清理槽口并安装有顶板,所述筒体的底部开设有若干线性阵列分布的漏液槽,所述漏液槽上覆盖设置有可两侧活动的挡板。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接法兰的内壁形成有螺纹座,所述螺纹座螺纹开口朝向挡尘板,所述挡尘板为圆形,挡尘板的外圈设有固定圈,所述固定圈内侧开设有内螺纹槽,所述内螺纹槽与螺纹座螺纹连接匹配。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定圈位于挡尘板前后端的内侧均开设有与螺纹座螺纹连接匹配的内螺纹槽。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶板的两端设有安装条,所述顶板通过设在安装条上的螺杆与筒体固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶板的顶部设有拉手,所述拉手铰接安装在顶板的顶部。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述筒体的底部开设有底收纳槽,所述挡板安装在底收纳槽内,所述底收纳槽的两侧槽壁形成向外凹陷的滑槽,所述挡板滑动安装在滑槽内。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡板的前后端形成握把,两个所述握把的前后间距大于等于筒体的前后间距。
11.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
12.通过在筒体顶部设置可拆式的顶板,在筒体的底部开设漏液槽,并设置覆盖在漏液槽上可活动的挡板,可在打开筒体后,利用清洗液对筒体内部的冷凝管外表面附着的灰
尘油污进行快速清理,以及清洗废液的排放,配合设置连接法兰上的挡尘板,可在该地铁换气换热器长期工作后,保证其内部冷凝管外表面的洁净,避免冷凝管外表面附着异物过多影响冷凝管的工作效率,导致地铁换气换热器的工作效率大打折扣。
13.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型中冷凝管的结构示意图;
17.图3为本实用新型中漏液槽的结构示意图;
18.图4为本实用新型中安装架的结构示意图;
19.图5为本实用新型中连接法兰的结构示意图;
20.图6为本实用新型中挡尘板的结构示意图。
21.其中:1、筒体;2、拉手;3、安装条;4、挡尘板;5、连接法兰;6、内螺纹槽;7、进液口;8、调节阀;9、冷凝管;10、出液口;11、安装架;12、底收纳槽;13、挡板;14、握把;15、漏液槽;16、滑槽;17、螺纹座;18、固定圈;19、顶板。
具体实施方式
22.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
23.参阅图1~6所示,本实用新型提供一种地铁换气换热器,包括形状为方形柱体的筒体1,筒体1上设有安装架11,安装架11用于安装该换热器,筒体1前后端分别开设有进风口与出风口,用于换气时的进风与出风,进风口与出风口上设有连接法兰5,连接法兰5内设有挡尘板4,挡尘板4为圆形,挡尘板4用于换气时阻挡灰尘,筒体1内设有冷凝管9,冷凝管9堆叠均布于筒体1内部,冷凝管9的两端位于筒体1的一侧并依次形成进液口7和出液口10,进液口7上设有调节阀8,可调节冷凝管9内部流速,筒体1的顶部开设有清理槽口并安装有顶板19,筒体1的底部开设有若干线性阵列分布的漏液槽15,漏液槽15上覆盖设置有可两侧活动的挡板13。
24.优选的,连接法兰5的内壁形成有螺纹座17,螺纹座17螺纹开口朝向挡尘板4,挡尘板4为圆形,挡尘板4的外圈设有固定圈18,固定圈18内侧开设有内螺纹槽6,内螺纹槽6与螺纹座17螺纹连接匹配;从而实现挡尘板4与连接法兰5之间的可拆式安装,便于取下挡尘板
4,来清理上面的灰尘污垢。
25.优选的,固定圈18位于挡尘板4前后端的内侧均开设有与螺纹座17螺纹连接匹配的内螺纹槽6;从而在正装挡尘板4和反装挡尘板4时均可将挡尘板4装在连接法兰5上。
26.优选的,顶板19的两端设有安装条3,顶板19通过设在安装条3上的螺杆与筒体1固定连接;保证换热器正常使用时,顶板19与筒体1连接的牢固性。
27.优选的,顶板19的顶部设有拉手2,拉手2铰接安装在顶板19的顶部;设置铰接安装的拉手2,可方便操作人员操作顶板19的打开。
28.优选的,筒体1的底部开设有底收纳槽12,挡板13安装在底收纳槽12内,底收纳槽12的两侧槽壁形成向外凹陷的滑槽16,挡板13滑动安装在滑槽16内;底收纳槽12可收纳挡板13,避免挡板13过于突出,影响安装架11的使用。
29.优选的,挡板13的四边均设有密封圈,挡板13的前后端形成握把14,两个握把14的前后间距大于等于筒体1的前后间距;设置握把14可方便操作人员操作挡板13的前后滑动。
30.实施例:
31.利用安装架11将筒体1安装至指定位置,使用筒体1两端的连接法兰5将筒体1接入地铁施工的换热系统内使用,经过筒体1内部的气流经过冷凝管9进行热交换,将冷风吹入地铁施工现场,当该地铁换气换热器使用一段时间后,将顶板19从筒体1的顶部打开并取下,将清洗液从筒体1顶部开口倒入筒体1内,浇淋在冷凝管9上,对长期使用换热器时,从进风口进入筒体1内,并附着在冷凝管9上的灰尘油污进行软化清理,当灰尘油污从冷凝管9上脱落落入筒体1底部后,手握握把14将挡板13向前拉动,将清洗冷凝管9产生的废液经漏液槽15导出,清理完毕后再依次将挡板13和顶板19复位。
32.通过在筒体1顶部设置可拆式的顶板19,在筒体1的底部开设漏液槽15,并设置覆盖在漏液槽15上可活动的挡板13,可在打开筒体1后,利用清洗液对筒体1内部的冷凝管9外表面附着的灰尘油污进行快速清理,以及清洗废液的排放,配合设置连接法兰5上的挡尘板4,可在该地铁换气换热器长期工作后,保证其内部冷凝管9外表面的洁净,避免冷凝管9外表面附着异物过多影响冷凝管9的工作效率,导致地铁换气换热器的工作效率大打折扣。
33.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:


1.一种地铁换气换热器,包括形状为方形柱体的筒体(1),其特征在于:筒体(1)上设有安装架(11),所述筒体(1)前后端分别开设有进风口与出风口,所述进风口与出风口上设有连接法兰(5),所述连接法兰(5)内设有挡尘板(4),所述筒体(1)内设有冷凝管(9),冷凝管(9)堆叠均布于筒体(1)内部,所述冷凝管(9)的两端位于筒体(1)的一侧并依次形成进液口(7)和出液口(10),进液口(7)上设有调节阀(8),所述筒体(1)的顶部开设有清理槽口并安装有顶板(19),所述筒体(1)的底部开设有若干线性阵列分布的漏液槽(15),所述漏液槽(15)上覆盖设置有可两侧活动的挡板(13)。2.根据权利要求1所述的一种地铁换气换热器,其特征在于:所述连接法兰(5)的内壁形成有螺纹座(17),所述螺纹座(17)螺纹开口朝向挡尘板(4),所述挡尘板(4)为圆形,挡尘板(4)的外圈设有固定圈(18),所述固定圈(18)内侧开设有内螺纹槽(6),所述内螺纹槽(6)与螺纹座(17)螺纹连接匹配。3.根据权利要求2所述的一种地铁换气换热器,其特征在于:所述固定圈(18)位于挡尘板(4)前后端的内侧均开设有与螺纹座(17)螺纹连接匹配的内螺纹槽(6)。4.根据权利要求1所述的一种地铁换气换热器,其特征在于:所述顶板(19)的两端设有安装条(3),所述顶板(19)通过设在安装条(3)上的螺杆与筒体(1)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种地铁换气换热器,其特征在于:所述顶板(19)的顶部设有拉手(2),所述拉手(2)铰接安装在顶板(19)的顶部。6.根据权利要求1所述的一种地铁换气换热器,其特征在于:所述筒体(1)的底部开设有底收纳槽(12),所述挡板(13)安装在底收纳槽(12)内,所述底收纳槽(12)的两侧槽壁形成向外凹陷的滑槽(16),所述挡板(13)滑动安装在滑槽(16)内。7.根据权利要求6所述的一种地铁换气换热器,其特征在于:所述挡板(13)的前后端形成握把(14),两个所述握把(14)的前后间距大于等于筒体(1)的前后间距。

技术总结


本实用新型公开了一种地铁换气换热器,包括形状为方形柱体的筒体,筒体上设有安装架,所述筒体前后端分别开设有进风口与出风口,所述进风口与出风口上设有连接法兰,所述连接法兰内设有挡尘板,所述筒体内设有冷凝管,冷凝管堆叠均布于筒体内部,所述冷凝管的两端位于筒体的一侧并依次形成进液口和出液口,进液口上设有调节阀,所述筒体的顶部开设有清理槽口并安装有顶板,所述筒体的底部开设有若干线性阵列分布的漏液槽,所述漏液槽上覆盖设置有可两侧活动的挡板,本产品保证其内部冷凝管外表面的洁净,避免冷凝管外表面附着异物过多影响冷凝管的工作效率,导致地铁换气换热器的工作效率大打折扣。效率大打折扣。效率大打折扣。


技术研发人员:

赵西浩

受保护的技术使用者:

佛山市阁林科尔机械有限公司

技术研发日:

2022.09.07

技术公布日:

2022/12/20

本文发布于:2024-09-21 02:40:56,感谢您对本站的认可!

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