一种室外起重小车用防风安全防护装置的制作方法

1.本实用新型属于起重机小车安全防护设备技术领域，具体涉及一种室外起重小车用防风安全防护装置。

背景技术：

2.对于室外起重机，为了使用安全，通常会在起重机大车上安装锚定、防风铁楔、夹轨器等安全防护装置，而起重机小车一般对此没有要求，但是在一些重要场合，为了起重机使用的安全有时也需要加装防风防护装置。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种室外起重小车用防风安全防护装置，该防护装置结构简单、操作方便快速。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种室外起重小车用防风安全防护装置，它包括起重机大梁和起重机小车腹板，所述起重机小车腹板的外侧面上连接有上安全卡销座，所述上安全卡销座上安装有安全卡销，所述安全卡销与上安全卡销座之间上下滑动连接，所述起重机大梁的上表面与上安全卡销相对应的位置处设置有下安全卡销座，所述安全卡销的底端插接在下安全卡销座上的限位孔内。
5.进一步地，所述上安全卡销座包括安装板和限位板，所述限位板位于安装板的下方，所述安装板上设置有安装孔，所述安全卡销与安装孔之间上下滑动连接，所述限位板上与限位孔相对应的位置处设置有导向孔，当起重机小车带动上安全卡销座移动至与下安全卡销座相对应的位置处后，将安全卡销从上至下依次穿过安装孔、导向孔及限位孔内，通过安全卡销可以对起重机小车和起重机大梁进行水平方向上的锁定，防止起重机小车相对于起重机大梁发生相对滑动。
6.进一步地，所述安装板和限位板分别与起重机小车腹板固定连接，所述安装板上的安装孔有两个，且其中一个与限位板上的导向孔相对应，另一个与限位板上的导向孔完全错开，当需要对起重机小车进行防风锁定时，将安全卡销插入与导向孔相对应的安装孔内，安全卡销的底端穿过导向孔进入限位孔内，以对起重机小车进行锁定，防止其相对于起重机大梁相对滑动；而当需要起重机小车正常工作时，将安全卡销插入安装板上另一个安装孔内，此时安全卡销的底端抵靠在限位板的上表面，起重机小车可以沿起重机大梁滑动。
7.进一步地，所述限位板与起重机小车腹板固定连接，所述安装板与起重机小车腹板之间左右滑动连接，且当安装板移动至左极限位置处时，安装板上安装孔内的安全卡销与限位板上的导向孔相对应，当安装板移动至右极限位置处时，安全卡销与导向孔完全错开，将安装板移动至左极限位置处时，安装板上连接的安全卡销的底端穿过导向孔进入限位孔内，以对起重机小车进行锁定，防止其相对于起重机大梁相对滑动，将安装板移动至右极限位置处时，安全卡销的底端抵靠在限位板的上表面，此时起重机小车可以沿起重机大梁滑动。
8.进一步地，所述限位板的上表面导向孔的右侧设置有卡槽，当安装板移动至右极限位置处时，安装板上安装孔内的安全卡销与限位板上的卡槽相对应，安全卡销与卡槽之间的配合可以在一定程度上防止由于起重机小车的震动等原因导致的安装板的意外滑动，提高防护装置使用的可靠性。
9.进一步地，所述起重机小车腹板的外侧面上设置有导向槽，所述安装板的内端滑动的连接在导向槽内，所述导向槽采用左高右低的斜向结构，在需要对起重机小车进行防风锁定时，需要将安装板向斜向上的方向上滑动，这样可以在一定程度上防止由于起重机小车的震动等原因导致的安装板的意外滑动，从而意外地将起重机小车锁定，提高防护装置使用的可靠性。
10.进一步地，所述下安全卡销座上限位孔的下方设置有安全开关，所述安全开关与控制器相连，所述控制器上连接有指示灯，通过指示灯可以在操作室内直观的观察起重机小车的安全防护状态。
11.进一步地，所述安全卡销的侧壁上导向孔的下方设置有限位机构，通过限位机构可以防止由于起重机小车的震动等原因而导致的安全卡销的上下跳动，从而影响对起重机小车的安全防护效果或者安全卡销与安全开关的接触效果。
12.进一步地，所述限位机构包括设置在安全卡销内的限位孔，所述限位孔内左右滑动的设置有导向块，所述导向块的左端面上固定连接有限位块，所述限位孔内导向块的右侧设置有复位弹簧，通过复位弹簧可以实现限位块在限位孔内的伸缩，以便于在需要时安全卡销相对于限位孔及导向孔的上下滑动。
13.进一步地，所述限位块的顶端面采用左端低、右端高的斜面结构，所述限位块的底端面采用左端高、右端低的斜面结构，上下滑动安全卡销时，无需手动对限位块在水平方向上进行施力，只需对安全卡销施加垂直方向上的外力即可，操作方便。
14.本实用新型的有益效果：本实用新型通过安全卡销可以对起重机小车和起重机大梁之间的相对位置进行固定，防止起重机小车相对于起重机大梁滑动，从而实现对起重机小车的防风防护，结构简单且操作方便。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置在防风状态下的主视结构示意图。
17.图2是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置在防风状态下的侧视结构示意图（安装板与起重机小车腹板固定连接）。
18.图3是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置在自由状态下的侧视结构示意图（安装板与起重机小车腹板固定连接）。
19.图4是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置在防风状态下的侧视结构示意图（安装板与起重机小车腹板滑动连接）。
20.图5是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置在自由状态下的侧视结构示意图（安装板与起重机小车腹板滑动连接）。
21.图6是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置中a的放大结构示意图。
22.图7是本实用新型一种室外起重小车用防风安全防护装置安全开关的电连接示意图。
23.图中：1、起重机大梁
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2、起重机小车腹板
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3、安装板
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4、限位板
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5、安全卡销
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6、下安全卡销座
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7、限位孔
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8、安装孔
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9、导向孔
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10、安全开关
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11、导向槽
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12、卡槽
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13、限位机构
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14、限位孔
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15、导向块
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16、限位块
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17、复位弹簧。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
29.在本实用新型的其中一个实施例中，如图1所示，一种室外起重小车用防风安全防护装置，它包括起重机大梁1和起重机小车腹板2，所述起重机小车腹板2的外侧面上连接有上安全卡销座，所述上安全卡销座上安装有安全卡销5，所述安全卡销5与上安全卡销座之间上下滑动连接，所述起重机大梁1的上表面与上安全卡销相对应的位置处设置有下安全卡销座6，所述安全卡销5的底端插接在下安全卡销座6上的限位孔7内。
30.当有大风天气时，起重机小车要做防风处理，此时只需要把上安全卡销座上安全卡销5的底端插入下安全卡销座6上的限位孔7内即可，通过安全卡销5可以实现起重机小车和起重机大梁1在水平方向上的相对固定；而当把上安全卡销座上安全卡销5的底端拔出限位孔7后，起重机小车与起重机大梁1之间的限制即被解除，此时起重机小车可以正常运行；通过安全卡销5可以在风大的天气状况下，为起重机小车提供一定的安全防护，防止自由状
态下的起重机小车在大风天气中可能引发的安全事故；本装置成本低、安全可靠，可以为大风天气下的起重机小车提供一定的安全防护。
31.在本实用新型的其中一个实施例中，如图2-5所示，所述上安全卡销座包括安装板3和限位板4，所述限位板4位于安装板3的下方，所述安装板3上设置有安装孔8，所述安全卡销5与安装孔8之间上下滑动连接，所述限位板4上与限位孔7相对应的位置处设置有导向孔9，当起重机小车带动上安全卡销座移动至与下安全卡销座6相对应的位置处后，将安全卡销5从上至下依次穿过安装孔8、导向孔9及限位孔7内，通过安全卡销5可以对起重机小车和起重机大梁1进行水平方向上的锁定，防止起重机小车相对于起重机大梁1发生相对滑动。
32.在本实用新型的其中一个实施例中，如图2和图3所示，所述安装板3和限位板4分别与起重机小车腹板2固定连接，所述安装板3上的安装孔8有两个，且其中一个与限位板4上的导向孔9相对应，另一个与限位板4上的导向孔9完全错开，当需要对起重机小车进行防风锁定时，将安全卡销5插入与导向孔9相对应的安装孔8内，安全卡销5的底端穿过导向孔9进入限位孔7内，以对起重机小车进行锁定，防止其相对于起重机大梁1相对滑动；而当需要起重机小车正常工作时，将安全卡销5插入安装板上另一个安装孔8内，此时安全卡销5的底端抵靠在限位板4的上表面，起重机小车可以沿起重机大梁1滑动。
33.在本实用新型的其中一个实施例中，如图4和图5所示，所述限位板4与起重机小车腹板2固定连接，所述安装板3与起重机小车腹板2之间左右滑动连接，且当安装板3移动至左极限位置处时，安装板3上安装孔8内的安全卡销5与限位板4上的导向孔9相对应，当安装板3移动至右极限位置处时，安全卡销5与导向孔9完全错开，将安装板3移动至左极限位置处时，安装板3上连接的安全卡销5的底端穿过导向孔9进入限位孔7内，以对起重机小车进行锁定，防止其相对于起重机大梁1相对滑动，将安装板3移动至右极限位置处时，安全卡销5的底端抵靠在限位板4的上表面，此时起重机小车可以沿起重机大梁1滑动。
34.在本实用新型的其中一个实施例中，如图4和图5所示，所述限位板4的上表面导向孔9的右侧设置有卡槽12，当安装板3移动至右极限位置处时，安装板3上安装孔8内的安全卡销5与限位板4上的卡槽12相对应，安全卡销5与卡槽12之间的配合可以在一定程度上防止由于起重机小车的震动等原因导致的安装板3的意外滑动，提高防护装置使用的可靠性。
35.在本实用新型的其中一个实施例中，如图4和图5所示，所述起重机小车腹板2的外侧面上设置有导向槽11，所述安装板3的内端滑动的连接在导向槽11内，所述导向槽11采用左高右低的斜向结构，在需要对起重机小车进行防风锁定时，需要将安装板3向斜向上的方向上滑动，这样可以在一定程度上防止由于起重机小车的震动等原因导致的安装板3的意外滑动，从而意外地将起重机小车锁定，提高防护装置使用的可靠性。
36.在本实用新型的其中一个实施例中，如图2-5所示，所述下安全卡销座6上限位孔7的下方设置有安全开关10，所述安全开关10与控制器相连，所述控制器上连接有指示灯，安全开关10会把起重机小车的防风状态信号反馈到操作室内的控制器处，并通过指示灯进行显示，从而方便操作人员可以直观地判断起重机小车和起重机大梁是否处于安全防风状态，当起重机小车处于安全防风状态时，起重机同时不能启动，而当起重机小车处于非防风状态时，起重机小车可以正常运行；通过安全开关，可以防止操作人员在起重机小车处于防风安全状态时操作起重机小车从而把小车电机损坏可能，造成损失。
37.在本实用新型的其中一个实施例中，如图1-5所示，所述安全卡销5的侧壁上导向
孔9的下方设置有限位机构13，通过限位机构13可以防止由于起重机小车的震动等原因而导致的安全卡销5的上下跳动，从而影响对起重机小车的安全防护效果或者安全卡销与安全开关的接触效果。
38.在本实用新型的其中一个实施例中，如图6所示，所述限位机构13包括设置在安全卡销5内的限位孔14，所述限位孔14内左右滑动的设置有导向块15，所述导向块15的左端面上固定连接有限位块16，所述限位孔14内导向块16的右侧设置有复位弹簧17，通过复位弹簧17可以实现限位块15在限位孔14内的伸缩，以便于在需要时安全卡销5相对于限位孔7及导向孔9的上下滑动。
39.在本实用新型的其中一个实施例中，如图6所示，所述限位块16的顶端面采用左端低、右端高的斜面结构，所述限位块16的底端面采用左端高、右端低的斜面结构，上下滑动安全卡销时，无需手动对限位块在水平方向上进行施力，只需对安全卡销施加垂直方向上的外力即可，操作方便。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，仅具体描述了本实用新型的技术原理，这些描述只是为了解释本实用新型的原理，不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处解释，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进，及本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其他具体实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种室外起重小车用防风安全防护装置，它包括起重机大梁和起重机小车腹板，其特征在于：所述起重机小车腹板的外侧面上连接有上安全卡销座，所述上安全卡销座上安装有安全卡销，所述安全卡销与上安全卡销座之间上下滑动连接，所述起重机大梁的上表面与上安全卡销相对应的位置处设置有下安全卡销座，所述安全卡销的底端插接在下安全卡销座上的限位孔内。2.根据权利要求1所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述上安全卡销座包括安装板和限位板，所述限位板位于安装板的下方，所述安装板上设置有安装孔，所述安全卡销与安装孔之间上下滑动连接，所述限位板上与限位孔相对应的位置处设置有导向孔。3.根据权利要求2所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述安装板和限位板分别与起重机小车腹板固定连接，所述安装板上的安装孔有两个，且其中一个与限位板上的导向孔相对应，另一个与限位板上的导向孔完全错开。4.根据权利要求2所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述限位板与起重机小车腹板固定连接，所述安装板与起重机小车腹板之间左右滑动连接，且当安装板移动至左极限位置处时，安装板上安装孔内的安全卡销与限位板上的导向孔相对应，当安装板移动至右极限位置处时，安全卡销与导向孔完全错开。5.根据权利要求4所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述限位板的上表面导向孔的右侧设置有卡槽，当安装板移动至右极限位置处时，安装板上安装孔内的安全卡销与限位板上的卡槽相对应。6.根据权利要求4或5所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述起重机小车腹板的外侧面上设置有导向槽，所述安装板的内端滑动的连接在导向槽内，所述导向槽采用左高右低的斜向结构。7.根据权利要求1所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述下安全卡销座上限位孔的下方设置有安全开关，所述安全开关与控制器相连，所述控制器上连接有指示灯。8.根据权利要求1所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述安全卡销的侧壁上导向孔的下方设置有限位机构。9.根据权利要求8所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述限位机构包括设置在安全卡销内的限位孔，所述限位孔内左右滑动的设置有导向块，所述导向块的左端面上固定连接有限位块，所述限位孔内导向块的右侧设置有复位弹簧。10.根据权利要求9所述的一种室外起重小车用防风安全防护装置，其特征在于：所述限位块的顶端面采用左端低、右端高的斜面结构，所述限位块的底端面采用左端高、右端低的斜面结构。

技术总结

本实用新型属于起重机小车安全防护设备技术领域，具体公开了一种室外起重小车用防风安全防护装置，它包括起重机大梁和起重机小车腹板，所述起重机小车腹板的外侧面上连接有上安全卡销座，所述上安全卡销座上安装有安全卡销，所述安全卡销与上安全卡销座之间上下滑动连接，所述起重机大梁的上表面与上安全卡销相对应的位置处设置有下安全卡销座，所述安全卡销的底端插接在下安全卡销座上的限位孔内；本实用新型通过安全卡销可以对起重机小车和起重机大梁之间的相对位置进行固定，防止起重机小车相对于起重机大梁滑动，从而实现对起重机小车的防风防护，结构简单且操作方便。结构简单且操作方便。结构简单且操作方便。