...充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910116195.9
(22)申请日 2019.02.11
(71)申请人 洛阳正奇机械有限公司
地址 471000 河南省洛阳市老城区邙山镇
水口村北
(72)发明人 臧昊哲 杨国星 臧重庆 张艳丽 
(74)专利代理机构 郑州中科鼎佳专利代理事务
所(特殊普通合伙) 41151
代理人 蔡佳宁
(51)Int.Cl.
H01R  13/02(2006.01)
H01B  7/42(2006.01)
H01B  9/00(2006.01)
B60L  53/302(2019.01)
(54)发明名称
一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却
液双通道结构
(57)摘要
一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却
液双通道结构,包括电缆电极本体以及设置在电
缆电极本体内的内冷却铜管。电缆电极本体的一
端设有电极管道,电极管道的内腔为用于与液冷
电缆软体导线连接的导线连接腔,在电极管道的
管壁上设有冷却液进液口和冷却液出液口,冷却
液进液口与冷却液出液口通过连接通孔连通,在
连接通孔内设置有内冷却铜管,内冷却铜管与连
接通孔密封连接,使冷却液通过内冷却铜管流入
冷却液内通道,也使进液与出液相互隔离。冷却
液通过内冷却铜管流入冷却液内通道,再从电缆
端子处进入冷却液外通道,并通过冷却液出液口
流出电缆,
构成了电缆电极的冷却液双通道。权利要求书1页  说明书3页  附图2页CN 109768405 A 2019.05.17
C N  109768405
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109768405 A
1.一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:包括电缆电极本体(1)以及设置在电缆电极本体(1)内的内冷却铜管(2);
所述电缆电极本体(1)的一端设有电极管道(1.1),电极管道(1.1)的内腔为用于与液冷电缆软体导线连接的导线连接腔(1.2),所述导线连接腔(1.2)开口于电极管道(1.1)的端面,封闭于电缆电极本体(1)的另一端内;在电极管道(1.1)的管壁上设有冷却液进液口(1.4)和冷却液出液口(1.5);冷却液出液口(1.5)靠近电极管道(1.1)端,冷却液进液口(1.4)远离电极管道(1.1)端,冷却液进液口(1.4)与冷却液出液口(1.5)通过连接通孔(1.6)连通,且连接通孔(1.6)的内径小于导线连接腔(1.2)的内径;
所述连接通孔(1.6)内设置有内冷却铜管(2),内冷却铜管(2)的一端与连接通孔(1.6)密封连接,另一端向外伸出导线连接腔(1.2), 内冷却铜管(2)的外径小于导线连接腔(1.2)的内径。
2.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:在所述电缆电极本体(1)上、与电极管道(1.1)相对的一端的外轮廓为圆柱形凸块(1.9),圆柱形凸块(1.9)与电极管道(1.1)同轴,且圆柱形凸块(1.9)的外径大于电极管道(1.1)的外径。
3.如权利要求2所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述圆柱形凸块(1.9)的外端面上设有安装座(1.7)。
4.如权利要求2所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述圆柱形凸块(1.9)的外圆柱面上设有平台(1.8),所述冷却液进液口(1.4)和冷却液出液口(1.5)位于平台(1.8)上。
5.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述的连接通孔(1.6)为螺纹孔,所述内冷却铜管(2)位于连接通孔(1.6)内的一端设有外螺纹,并与连接通孔(1.6)螺接。
6.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述的内冷却铜管(2)与连接通孔(1.6)密封连接为过盈配合连接。
7.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述电极管道(1.1)的外管壁上设有马牙齿(1.3)。
8.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述内冷却铜管(2)向外伸出导线连接腔(1.2)的一端的外管壁上设置有止退槽(2.1)。
9.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述冷却液进液口(1.4)为螺纹孔,螺纹孔内安装有进液口快接接头(8)。
10.如权利要求1所述的一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构,其特征是:所述冷却液出液口(1.5)为螺纹孔,螺纹孔内安装有出液口快接接头(7)。
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本文发布于:2024-09-21 08:44:18,感谢您对本站的认可!

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标签:电极   冷却液   电缆   连接
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