我国国际货运代理发展现状及难点分析

我国国际货运代理发展现状及难点分析
摘要:随着全球物流业务的迅速成长,全球物流代表的重要性和影响越来越明显,其中的竞争优势不但影响着其公司本身的竞争能力,而且开始影响乃至决定其业务范围及服务范围所属企业的质量和价值,已经形成国际供应商和价值链的重要组成部分,所以,对物流代表竞争优势的探讨有着重要的应用价值。当然,由于它是单一的业务领域出现,货运代理也具有着相当的特点,加之目前,其业务内涵、经营范围、服务模式等也出现了很大的不同,所以,除了对自身竞争优势的一般性研究之外,对于货运代理的特点以及专属的竞争优势理论问题的研究,也具有着理论意义。
经历了三十余年的发展,我国的国际物流代理公司已经逐步形成了自身鲜明的经营特,并做出了一定的成就,但是在高速发展的背后,也依然面临着若干问题,所以在新情况下加强发展策略的调研与抉择就变得尤为重要。本文通过定义了国际货运代理定义范围和特性,并系统分析了国际货运代理业务发展状况,进一步阐明了国际货物运输代理业界对于进行全球竞争策略研究的重要性,对当前国际货物运输代理业务发展中存在的主要问题,有针对性地给出了具体策略选项。
关键词:国际货运代理 发展现状 难点分析
1、相关概念
通过收发货商或其代理商的委托,由代理负责商品的打包、运送、仓储、订舱、配载、缮制单证、报关、报验、投保、自动申报各项费用等的日常代理服务,只收一点业务费,这便是国际物流代办[1]
运输代办的性质是中间人性质的运输服务,是发送者,接收者与货主三方的交通媒介。它能够为发运者选择运输航线、交通途径,为货主订舱,进行货物的配送、存放,代办通关、检查、保险登记等服务;它能够代理货主进行揽货、装箱、拼箱、拆箱、出具货运契约等作业;也能够代理收货人提取商品,进行储存和配送,完成海关报检程序。究其根本功能,它便是"运输中间人",起着交通联系的功能[2]
2、发展现状
由于当前国外的物流代理企业仍大部分聚集在中国东部沿海,所以中心和区域的代理企业数量相对较小。从公司特点上来看,外资企业、国有企业与民营企业,共同构成了当前物流代理公司的三种主要竞争主体,并且也通过各自的比较优势促进了海外物流代理业务的迅速成长。外
资企业一般体量很大,拥有强大的财力,在全球的产业布局,完善的客户资源,领先的管理模式与先进技术设备,且资源优势突出。国有企业由于依托着中央政府背景,强大的财力支持,在经营管理上比民营企业管控得更为规范,良好的社会声誉,使国企货物运输代理公司占有了一席之地。而民营货物运输代理公司,相比民营企业更为快捷,更加方便,也更为快捷,且往往也更易于适应他们日益丰富的经营需要。
3、难点分析
货主的服务需求愈来愈多。随着世界经济增长变慢,市场竞争的水平愈来愈大,很多货主对产品价格、业务信息等服务方面的需求愈来愈多。产品价格方面,货主不断压低产品价格,以至引起货物代理行业间的恶性竞争。业务内涵上,货主期望国际货运代理公司不但能够提供常规性的货物代理业务系统,而且能够提供多种增值业务。货主期望物流代理提供低价值业务的同时,还能够提供高品质、多样化的货物代理业务系统。
船公司对直接揽货,日益注重海运行业的竞争也十分激烈。面对着运力过剩和需求量下降的局面,船公司也日益注重于扩大自身的货源,以便于实现有效成本管理并实现可持续发展。他们还进一步扩大了揽货的力量,不但接受同行船公司的货运,还直接收到货主的物资。同时企业
内部也通过建立自己的揽货组织进行揽货活动,并鼓励货主通过进行定舱的方法极力争取直达客户。
物流代理行业竞争加剧。国际物流代理领域因为投入成本相对比较小,收益相对快,从而吸引了众多投资者,在全球范围内形成了大批的中小国外物流代理公司。再加上随着省内运输代办业务的全面放开,外地运输代办公司的进驻,导致运输代办公司数量庞大,形成国企、民营企业和外资企业三足鼎立之势。但毕竟运输代办公司有限,面临那么多的竞争者,只会导致市场竞争越来越惨烈,运输代办公司形势越来越严峻。
企业自身创新力不足。运输代理公司的发展壮大除外界客观环境因素影响之外,企业发展创新力欠缺也是十分重要的一个原因。许多国际运输代理公司本身就面临着不少问题,包括客户服务意识不强、业务内容不创新、企业缺乏培育自身的核心竞争力、企业客户关系与管理意识淡薄、员工素质相对低下、互联网信息化意识不强、管理专业技术不太熟练等
4、国际货运代理发展的新路径
企业联合共谋经济发展。在全球政治环境与经济形势双重压力的状况下,与国际物流代理行业
寻求联合,共同迎接挑战,谋求经济发展壮大是中国现阶段可以选择的一种经济发展战略。虽然国营大公司在应付打击的能力上还强了一点,但大量的小型私营企业却因为资本较小、经营手段简单,如果遭受政治影响就很难翻身。单打独斗的运营管理模式,早也已不适合于现在的市场经济环境,谋求联合、达成共赢或者是多赢才是求生之路,特别是在国际竞争加剧、市场经济发展日新月异的今天。所以,这些国际物流代理公司都必须到理想的合作者,共同确立协作机制,一起应对市场实际上可能发生的各种变化和新挑战。
打造核心竞争力。国际贸易物流代理领域目前的投资门槛还很低,投资几万元便可以创办一个货物运输代理企业;但开展的业务形式基本雷同,业务功能也比较单调,产品同质化倾向突出。而且随着互联网发展,国际市场的日益透明化,货物运输代理这种靠获取中间费用来生存的领域可获得的产品价差也愈来愈小,业务效益低下。在目前新的国际形势下,一些领域的进出口交易已经收到了很大的冲击,作为传统贸易服务延伸出的国际贸易货代业务也势必遭受巨大冲击。企业要想在市场中存活,就一定要建立核心竞争力。
完善人才体系。没有专门的人才,就没有公司的持续成长。公司经营策略的制订、企业结构的设计调整、产品的定位以及核心竞争力的形成无不需要专业人才的抉择。由于领导人判断失
误而造成全球顶尖公司失败的案例比比皆是。所以,国际运输代理行业的建设就必须强调人才培养的重要意义,并健全了培养激励机制。
5、总结
由于各国政策、国家战略的不同,国际贸易格局将不断产生新的状况,这是各个领域都必须应对的外在风险。在动荡变革中的风险同时又将出现新的机会,一个领域就是要在此时进行洗牌,优胜劣汰,促进全面变革升级。国际货运代理企业在面对未来的贸易格局时,必须根据自己企业的内部条件,寻努力路径。该文在全面研究企业内部条件的前提下,提出要合作共谋发展、建立核心能力、完善人才体系的经营战略,对国际货运代理企业未来的成长之道做出了探索。
参考文献:
[1] 朱立龙.小型国际货运代理QR公司的战略研究[D].深圳大学,2017.
[2] 吴迪.A国际货运公司发展战略研究[D].燕山大学,2016.

本文发布于:2024-09-22 06:40:12,感谢您对本站的认可!

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