一种新型尼龙绳联轴器[发明专利]

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201711017837.7
(22)申请日 2017.10.27
(71)申请人 沈佩军
地址 225321 江苏省泰州市高港区口岸街
道20号
(72)发明人 沈佩军 
(51)Int.Cl.
F16D  3/52(2006.01)
F16D  3/06(2006.01)
(54)发明名称
一种新型尼龙绳联轴器
(57)摘要
一种新型尼龙绳联轴器,一种新型尼龙绳联
轴器,包括左半联轴器及右半联轴器,所述左半
联轴器与右半联轴器通过单键分别与两轴相连
接,左半联轴器的端部设有端盖,右半联轴器的
端部设有端盖,端盖上设有挡板,右半联轴器端
部的端盖的中心孔上安放圆柱;本发明的优点
是:结构简单、尺寸紧凑、重量轻,在左半联轴器
与右半联轴器安装时允许有较大的轴线偏差和
角度偏差,装拆较方便;尼龙绳联轴器与非接触
式转矩转速传感器联接使用,能保证传感器的测
量精度。权利要求书1页  说明书2页  附图1页CN 108035983 A 2018.05.15
C N  108035983
A
1.一种新型尼龙绳联轴器,包括左半联轴器(1)及右半联轴器(5),其特征在于:所述左半联轴器(1)与右半联轴器(5)通过单键分别与两轴相连接,左半联轴器(1)的端部设有端盖(2),右半联轴器(5)的端部设有端盖(7),端盖(2)上设有挡板(6),右半联轴器(5)端部的端盖(7)的中心孔上安放圆柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型尼龙绳联轴器,其特征在于:所述左半联轴器(1)与右半联轴器(5)采用尼龙绳(4)联结。
3.根据权利要求2所述的一种新型尼龙绳联轴器,其特征在于:所述尼龙绳(4)优先选用绞形绳。
4.根据权利要求1所述的一种新型尼龙绳联轴器,其特征在于:所述左半联轴器(1)与右半联轴器(5)上设有法兰孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型尼龙绳联轴器,其特征在于:所述端盖(2)与挡板(6)之间安放一颗滚珠。
权 利 要 求 书1/1页CN 108035983 A
一种新型尼龙绳联轴器
技术领域
[0001]本发明涉及机械制作技术领域,尤其是涉及一种新型尼龙绳联轴器。
背景技术
[0002]联轴器广泛应用在各种通用机械上,用来联接两根轴使其一同旋转,以传递扭矩 和运动。目前现有的一种联轴器,包括第一半联轴器、第二半联轴器以及连接第一半联轴器 和第二半联轴器的连接头。
所述连接头的上端面的中心位置处和下端的中心位置处分别设 置有凸头,所述第一半联轴器的上端面和第二半联轴器的下端面上分别开设有与所述凸头 相适配的嵌槽,凸头嵌入嵌槽,从而将所述第一半联轴器和第二半联轴器相联接来传递两 轴的扭矩。但是所述联轴器的第一半联轴器和第二半联轴器的制造精度要求高,两半联轴 器需要通过连接头连接,因此联轴器的强度不高,而且所述通过连接头连接的第一半联轴 器和第二半联轴器所形成的联轴器在轴向长度上不紧凑,在特殊环境中拆卸不方便,容易 造成两半联轴器与连接头脱节、联接不顺畅的问题。
发明内容
[0003]为克服上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种新型尼龙绳联轴器,一种新型尼龙绳联轴器,包括左半联轴器及右半联轴器,所述左半联轴器与右半联轴器通过单键分别与两轴相连接,左半联轴器的端部设有端盖,右半联轴器的端部设有端盖,端盖上设有挡板,右半联轴器端部的端盖的中心孔上安放圆柱。[0004]所述左半联轴器与右半联轴器采用尼龙绳联结。
[0005]所述尼龙绳优先选用绞形绳。
[0006]所述左半联轴器与右半联轴器上设有法兰孔。
[0007]所述端盖与挡板之间安放一颗滚珠。
[0008]发明的优点是:结构简单、尺寸紧凑、重量轻, 在左半联轴器与右半联轴器安装时允许有较大的轴线偏差和角度偏差, 装拆较方便;尼龙绳联轴器与非接触式转矩转速传感器联接使用, 能保证传感器的测量精度。
附图说明
[0009]图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如图1所示,一种新型尼龙绳联轴器,包括左半联轴器1及右半联轴器5,所述左半联轴器1与右半联轴器5通过单键分别与两轴相连接,左半联轴器1的端部设有端盖2,右半联轴器5的端部设有端盖7,端盖2上设有挡板6,右半联轴器5端部的端盖7的中心孔上安放圆柱8。
[0011]所述左半联轴器1与右半联轴器5采用尼龙绳4联结。
[0012]所述尼龙绳4优先选用绞形绳。
[0013]所述左半联轴器1与右半联轴器5上设有法兰孔。
[0014]所述端盖2与挡板6之间安放一颗滚珠。
[0015]原理如下:
安装时把尼龙绳4从左半联轴器1与右半联轴器5的法兰孔上穿入拉紧 ,拉紧后,在尼龙绳4的端部打实结;若需经常拆卸也可以打活结;在使用过程中 , 绳结越用越紧,不会松开 。
[0016]当传动装置运行时,随着运行工况的改变,如自动、停车、增加载荷、 减少载荷等,左半联轴器1与右半联轴器5发生角度错位,尼龙绳4被拉伸、 缩短; 当运行工况发生改变时 , 滚珠与圆柱之间有相对滑动产生;突然卸载时,尼龙绳4突然收缩 , 滚珠和圆柱之间会发生撞击现象;为此,滚珠和圆柱须进行淬火处理,以提高接触强度。
图1

本文发布于:2024-09-20 15:23:11,感谢您对本站的认可!

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