一种运用砌砖的新形式TBM始发反力架的制作方法


一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架
技术领域
1.本实用新型涉及双护盾tbm施工设施技术领域,具体涉及一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架。


背景技术:



2.近年来随着工程建设的规模开始变大,建设环境的变化,全断面掘进机应用越来越广泛,随之相继出现了各种难题。当在一些狭小的施工场所进行双护盾tbm施工时,特别是洞内始发,拼装管片与tbm的外壳之间存有较大缝隙,在会存在受力不均,并产生继续推力支撑不足的情况,因此,双护盾tbm开始掘进之前的始发工作,需要一套反力架装置,来为管片的拼接提供支撑,并且辅助推进油缸。但现有的反力架,体型庞大,占地面积大,并且消耗的钢材多。因此,如何能够节约反力架钢材耗费并节约安装时间进而辅助tbm掘进成为目前急需解决的问题。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的是提供一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架,用以解决现有技术中存在的至少一个上述问题。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
5.一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架,包括设置在管片与tbm外壳之间的钢主体结构,所述钢主体结构包括四块直角三角形板,四块直角三角形板拼接并焊接成方形主体结构,所述钢主体结构的内侧焊接有外轮支架,所述外轮廓支架上通过水泥垒靠有砌砖。
6.本技术方案,在tbm始发时,对于方形反力架,两边在始发时受力不足,采用加入砌砖的方法,能够在tbm的外壳与管片之间施工存有缝隙时,借助砌砖使管片充分顶在钢主体结构上,形成始发条件,并通过在外轮廓支架上装满砌砖,后装满砌砖的外轮廓支架整体深入进管片与tbm外壳之间的缝隙当中,使得应力可以通过装满砌砖的外轮廓支架整体传递到钢主体结构上,完成始发。另外这种结构,在实地工程中更加方便施工,节省反力架钢材耗费并节约安装时间。
7.进一步的,所述外轮廓支架包括工字钢和钢支架,所述钢支架为l型钢支架,所述工字钢固定安装在l型钢支架的一侧,所述砌砖垒靠在l型钢支架上。应力可以通过砌砖传递到工字钢上,再传递到钢主体结构上,完成始发。
8.进一步的,为了达到更好的支撑效果,每块直角三角形板上焊接四个外轮廓支架。
9.本实用新型的有益效果为:本技术方案,在tbm始发时,对于方形反力架,两边在始发时受力不足,采用加入砌砖的方法,能够在tbm的外壳与管片之间施工存有缝隙时,借助砌砖使管片充分顶在钢主体结构上,形成始发条件,并通过在外轮廓支架上装满砌砖,后装满砌砖的外轮廓支架整体深入进管片与tbm外壳之间的缝隙当中,使得应力可以通过装满砌砖的外轮廓支架整体传递到钢主体结构上,完成始发。另外这种结构,在实地工程中更加方便施工,节省反力架钢材耗费并节约安装时间。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图;
11.图2为本实用新型中外轮廓支架和砌砖的结构示意图;
12.图3为本实用新型中钢主体结构和外轮廓支架的结构示意图。
13.图中:管片1;tbm外壳2;钢主体结构3;直角三角形板3.1;外轮廓支架4;工字钢4.1;钢支架4.2;砌砖5。
具体实施方式
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本实用新型作简单地介绍,显而易见地,下面关于附图结构的描述仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。
15.实施例1:
16.如图1-图3所示,本实施例提供一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架,包括设置在管片1与tbm外壳2之间的钢主体结构3,钢主体结构3包括四块直角三角形板3.1,四块直角三角形板3.1拼接并焊接成方形主体结构,直角三角形板3.1便于成型并拼接安装成方形主体结构,在管片1与tbm外壳2之间具有较好的支撑效果,钢主体结构3的内侧焊接有外轮廓支架4,外轮廓支架4上通过水泥垒靠有砌砖5,砌砖在保证具有较好的支撑效果的同时,减少钢材耗费,外轮廓支架4包括工字钢4.1和钢支架4.2,钢支架4.2为l型钢支架,工字钢4.1焊接固定安装在l型钢支架的一侧,砌砖5垒靠在l型钢支架上,l型钢支架的设计便于配合实现对砌砖的设置以及工字钢的配合安装。为了达到更好的支撑效果,每块直角三角形板3.1上焊接四个外轮廓支架4。
17.本技术方案,当tbm进行始发时,随着始发的开始,伴随着管片1的拼接过程,在拼装过程,管片1会和tbm的外壳之间产生缝隙,此时会产生继续推力支撑不足的情况,在tbm始发时,对于方形反力架,两边在始发时受力不足,因此,为了能够实现建造简单,节省钢材,同时满足足够的支撑力的目的,本技术方案采用加入砌砖5的方法,能够在tbm的外壳与管片1之间施工存有缝隙时,借助砌砖5使管片1充分顶在钢主体结构3上,形成始发条件,并通过在外轮廓支架4上装满砌砖5,之后装满砌砖5的外轮廓支架4整体深入进管片1与tbm外壳2之间的缝隙当中,使得应力可以通过砌砖5传递到工字钢4.1上,再传递到钢主体结构3上,完成始发。另外这种结构,在实地工程中更加方便施工,节省反力架钢材耗费并节约安装时间。
18.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架,其特征在于:包括设置在管片与tbm外壳之间的钢主体结构,所述钢主体结构包括四块直角三角形板,四块直角三角形板拼接并焊接成方形主体结构,所述钢主体结构的内侧焊接有外轮廓支架,所述外轮廓支架上通过水泥垒靠有砌砖。2.根据权利要求1所述的一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架,其特征在于:所述外轮廓支架包括工字钢和钢支架,所述钢支架为l型钢支架,所述工字钢固定安装在l型钢支架的一侧,所述砌砖垒靠在l型钢支架上。3.根据权利要求1所述的一种运用砌砖的新形式tbm始发反力架,其特征在于:每块直角三角形板上焊接四个外轮廓支架。

技术总结


本实用新型涉及双护盾TBM施工设施技术领域,公开了一种运用砌砖的新形式TBM始发反力架,包括设置在管片与TBM外壳之间的钢主体结构,所述钢主体结构包括四块直角三角形板,四块直角三角形板拼接并焊接成方形主体结构,所述钢主体结构的内侧焊接有外轮廓支架,所述外轮廓支架上通过水泥垒靠有砌砖;本实用新型提供的一种运用砌砖的新形式TBM始发反力架,解决了如何能够节约反力架钢材耗费并节约安装时间进而辅助TBM掘进的问题。时间进而辅助TBM掘进的问题。时间进而辅助TBM掘进的问题。


技术研发人员:

李锁在 孙博 安鹤鹏 朱家毅 张新山 薛冲 张东虎 邓倩

受保护的技术使用者:

中铁三局集团有限公司

技术研发日:

2022.08.29

技术公布日:

2022/11/22

本文发布于:2024-09-21 22:10:47,感谢您对本站的认可!

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标签:砌砖   支架   管片   外轮
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