电动车刹车泵安装支架倒角处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属支架倒角装置技术领域，特别涉及电动车刹车泵安装支架倒角处理装置。

背景技术：

2.在安装刹车泵时，需要用到金属的安装支架，而安装支架在生产时，会通过倒角装置进行倒角，为了去除零件上因机加工产生的毛刺，也为了便于零件装配；现有的金属零件加工倒角时，需要手持按压工件在工作台上，再移动倒角装置进行操作，相对比较吃力，而手持工件容易滑动出现位移情况，导致倒角的效果很差，另外在倒角时，产生废料容易飞溅，对操作者的眼睛容易造成伤害，安全性较差。

技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，包括底板，所述底板的上端固定连接有固定外壳，所述底板的上端靠近固定外壳的一侧安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定连接在底板上端的安装架，所述安装架，所述安装架内侧设置有活动板，所述活动板的一端固定连接有三组固定块，所述安装架的一侧靠近固定块的位置开设有滑轨，所述活动板的另一端固定连接有滑块，所述滑块的内部活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的下侧位置活动连接有连接座，所述第一螺纹杆的上端固定连接有转轮，所述固定外壳的一端固定连接有固定板，所述固定板的内部活动连接有两组固定栓，所述安装架与夹紧机构之间设置有倒角口。
6.优选的，所述活动板为倾斜设置，所述固定块与滑轨相适配，所述滑块与活动板呈现为一体，所述滑块与第一螺纹杆为螺纹连接。
7.优选的，所述第一螺纹杆贯穿安装架上侧位置，所述连接座与安装架的内侧底部为固定连接，所述固定栓与固定板为螺纹连接。
8.优选的，所述固定外壳的上侧位置活动连接有保护壳，所述固定外壳的内部靠近下侧位置活动连接有活动块，所述活动块的内部活动连接有第二螺纹杆，所述固定外壳的前端固定连接有第一电机，所述活动块的上端固定连接有第二电机，所述第二电机的内部固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有倒角盘，所述固定外壳的一侧靠近转动轴的位置开设有滑槽。
9.优选的，所述保护壳与固定外壳的上侧拐角处活动连接，所述活动块的两端设置有限位滑条，所述活动块与第二螺纹杆为螺纹连接。
10.优选的，所述第二螺纹杆与第一电机的内部转子固定连接，所述转动轴与滑槽相适配，所述转动轴与第二电机的内部转子固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、通过转动转轮与两组固定栓分别对工件的上侧与一端进行固定与限位，方便将工件进行固定，有效避免手持工件容易出现位移的情况，同时提高倒角的精准效果。
13.2、启动第二电机带动固定连接的转动轴与倒角盘进行转动，再启动第一电机带动固定连接的第二螺纹杆进行转动，使得螺纹连接的活动块带动固定连接的第二电机一同在固定外壳的内部移动，同时转动轴在滑槽的内侧滑动，实现倒角盘对工件进行倒角处理，再将保护壳盖住工件，避免废料飞溅，伤害到操作者，可有效提高它的安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型电动车刹车泵安装支架倒角处理装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型电动车刹车泵安装支架倒角处理装置的局部结构示意图；
16.图3为本实用新型电动车刹车泵安装支架倒角处理装置的局部剖切结构示意图；
17.图4为本实用新型电动车刹车泵安装支架倒角处理装置的夹紧机构局部结构示意图。
18.图中：1、底板；2、固定外壳；3、夹紧机构；31、安装架；32、活动板；33、固定块；34、滑轨；35、滑块；36、第一螺纹杆；37、连接座；38、转轮；39、固定板；310、固定栓；311、倒角口；4、保护壳；5、活动块；6、第二螺纹杆；7、第一电机；8、第二电机；9、转动轴；10、倒角盘；11、滑槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1-4所示，电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，包括底板1，底板1的上端固定连接有固定外壳2，底板1的上端靠近固定外壳2的一侧安装有夹紧机构3，夹紧机构3包括固定连接在底板1上端的安装架31，安装架31，安装架31内侧设置有活动板32，活动板32的一端固定连接有三组固定块33，安装架31的一侧靠近固定块33的位置开设有滑轨34，活动板32的另一端固定连接有滑块35，滑块35的内部活动连接有第一螺纹杆36，第一螺纹杆36的下侧位置活动连接有连接座37，第一螺纹杆36的上端固定连接有转轮38，固定外壳2的一端固定连接有固定板39，固定板39的内部活动连接有两组固定栓310，安装架31与夹紧机构3之间设置有倒角口311。
21.本实施例中，活动板32为倾斜设置，固定块33与滑轨34相适配，滑块35与活动板32呈现为一体，滑块35与第一螺纹杆36为螺纹连接，第一螺纹杆36贯穿安装架31上侧位置，连接座37与安装架31的内侧底部为固定连接，固定栓310与固定板39为螺纹连接。
22.具体的，将工件靠在安装架31一端放入，将需要倒角的位置滑落至倒角口311中，再转动转轮38带动固定连接的第一螺纹杆36沿着连接座37进行转动，使得螺纹连接的滑块35向下移动，而固定连接的活动板32与固定块33一同移动，使得固定块33在滑轨34中滑动，从而对工件的上侧位置进行夹紧，再转动两组固定栓310，而固定栓310与固定板39为螺纹连接，所以固定栓310转动会向下移动，从而对工件的一端进行固定与限位，方便将工件进行固定，有效避免手持工件容易出现位移的情况，同时提高倒角的精准效果。
23.本实施例中，固定外壳2的上侧位置活动连接有保护壳4，固定外壳2的内部靠近下侧位置活动连接有活动块5，活动块5的内部活动连接有第二螺纹杆6，固定外壳2的前端固定连接有第一电机7，活动块5的上端固定连接有第二电机8，第二电机8的内部固定连接有转动轴9，转动轴9的一端固定连接有倒角盘10，固定外壳2的一侧靠近转动轴9的位置开设有滑槽11，保护壳4与固定外壳2的上侧拐角处活动连接，活动块5的两端设置有限位滑条，活动块5与第二螺纹杆6为螺纹连接，第二螺纹杆6与第一电机7的内部转子固定连接，转动轴9与滑槽11相适配，转动轴9与第二电机8的内部转子固定连接。
24.具体的，启动第二电机8带动固定连接的转动轴9与倒角盘10进行转动，再启动第一电机7带动固定连接的第二螺纹杆6进行转动，使得螺纹连接的活动块5带动固定连接的第二电机8一同在固定外壳2的内部移动，同时转动轴9在滑槽11的内侧滑动，实现倒角盘10对工件进行倒角处理，再将保护壳4盖住工件，避免废料飞溅，伤害到操作者，可有效提高它的安全性。
25.工作原理：
26.使用时，首先将工件靠在安装架31一端放入，将需要倒角的位置滑落至倒角口311中，再转动转轮38带动固定连接的第一螺纹杆36沿着连接座37进行转动，使得螺纹连接的滑块35向下移动，而固定连接的活动板32与固定块33一同移动，使得固定块33在滑轨34中滑动，从而对工件的上侧位置进行夹紧，再转动两组固定栓310，而固定栓310与固定板39为螺纹连接，所以固定栓310转动会向下移动，从而对工件的一端进行固定与限位，方便将工件进行固定，有效避免手持工件容易出现位移的情况，同时提高倒角的精准效果，另外启动第二电机8带动固定连接的转动轴9与倒角盘10进行转动，再启动第一电机7带动固定连接的第二螺纹杆6进行转动，使得螺纹连接的活动块5带动固定连接的第二电机8一同在固定外壳2的内部移动，同时转动轴9在滑槽11的内侧滑动，实现倒角盘10对工件进行倒角处理，再将保护壳4盖住工件，避免废料飞溅，伤害到操作者，可有效提高它的安全性。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定连接有固定外壳(2)，所述底板(1)的上端靠近固定外壳(2)的一侧安装有夹紧机构(3)，所述夹紧机构(3)包括固定连接在底板(1)上端的安装架(31)，所述安装架(31)，所述安装架(31)内侧设置有活动板(32)，所述活动板(32)的一端固定连接有三组固定块(33)，所述安装架(31)的一侧靠近固定块(33)的位置开设有滑轨(34)，所述活动板(32)的另一端固定连接有滑块(35)，所述滑块(35)的内部活动连接有第一螺纹杆(36)，所述第一螺纹杆(36)的下侧位置活动连接有连接座(37)，所述第一螺纹杆(36)的上端固定连接有转轮(38)，所述固定外壳(2)的一端固定连接有固定板(39)，所述固定板(39)的内部活动连接有两组固定栓(310)，所述安装架(31)与夹紧机构(3)之间设置有倒角口(311)。2.根据权利要求1所述的电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，其特征在于：所述活动板(32)为倾斜设置，所述固定块(33)与滑轨(34)相适配，所述滑块(35)与活动板(32)呈现为一体，所述滑块(35)与第一螺纹杆(36)为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(36)贯穿安装架(31)上侧位置，所述连接座(37)与安装架(31)的内侧底部为固定连接，所述固定栓(310)与固定板(39)为螺纹连接。4.根据权利要求1所述的电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，其特征在于：所述固定外壳(2)的上侧位置活动连接有保护壳(4)，所述固定外壳(2)的内部靠近下侧位置活动连接有活动块(5)，所述活动块(5)的内部活动连接有第二螺纹杆(6)，所述固定外壳(2)的前端固定连接有第一电机(7)，所述活动块(5)的上端固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的内部固定连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的一端固定连接有倒角盘(10)，所述固定外壳(2)的一侧靠近转动轴(9)的位置开设有滑槽(11)。5.根据权利要求4所述的电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，其特征在于：所述保护壳(4)与固定外壳(2)的上侧拐角处活动连接，所述活动块(5)的两端设置有限位滑条，所述活动块(5)与第二螺纹杆(6)为螺纹连接。6.根据权利要求4所述的电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(6)与第一电机(7)的内部转子固定连接，所述转动轴(9)与滑槽(11)相适配，所述转动轴(9)与第二电机(8)的内部转子固定连接。

技术总结

本实用新型公开了电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，包括底板，所述底板的上端固定连接有固定外壳，所述底板的上端靠近固定外壳的一侧安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定连接在底板上端的安装架，所述安装架，所述安装架内侧设置有活动板，所述活动板的一端固定连接有三组固定块，所述安装架的一侧靠近固定块的位置开设有滑轨。本实用新型所述的电动车刹车泵安装支架倒角处理装置，通过转动转轮与两组固定栓分别对工件的上侧与一端进行固定与限位，方便将工件进行固定，有效避免手持工件容易出现位移的情况，同时提高倒角的精准效果，其次通过保护壳盖住工件，避免废料飞溅，可提高它的安全性。提高它的安全性。提高它的安全性。