一种隧道配电箱的制作方法

1.本实用新型涉及配电技术领域，尤其涉及一种隧道配电箱。

背景技术：

2.隧道配电箱的应用越来越广泛，可用于隧道内照明或风机等的配电，而传统的隧道配电箱由箱体和箱门组成，箱门与箱体转动连接并通过螺钉固定，无法对箱体内进行散热，从而导致箱体内温度较高。
3.为了解决上述问题，通常是在箱体上增设了马达和扇叶，通过马达带动扇叶转动来将箱体内的热量散出。
4.但在上述方式中，在需要对箱体内的设备进行检修时，需要拧动螺钉后转动箱门，浪费了时间成本。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种隧道配电箱，旨在解决现有技术中在需要对箱体内的设备进行检修时，需要拧动螺钉后转动箱门，浪费了时间成本的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用的一种隧道配电箱，包括箱体、箱门、马达、扇叶和固定组件，所述箱门与所述箱体转动连接，所述马达与所述箱体固定连接，所述马达的输出端与所述扇叶固定连接，所述固定组件包括轴体、弹簧和块体，所述箱门设置有凹槽，所述轴体的一端与所述块体固定连接，所述轴体的另一端贯穿所述箱体，并插入至所述凹槽内，所述弹簧的一端与所述块体固定连接，所述弹簧的另一端与所述箱体固定连接，且所述弹簧套设所述轴体。
7.其中，所述固定组件还包括遮挡件，所述遮挡件与所述箱体固定连接，并位于所述轴体的上方。
8.其中，所述固定组件还包括拉环，所述拉环与所述块体远离所述轴体的一端固定连接。
9.其中，所述固定组件还包括环套，所述环套的外表壁与所述拉环的内表壁粘接。
10.其中，所述隧道配电箱还包括支撑组件，所述支撑组件设置在所述箱体上，并位于所述箱体的下方。
11.其中，所述支撑组件包括支撑板和多根支柱，所述支撑板与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的下方，多根所述支柱的一端均与所述支撑板固定连接，并均位于所述支撑板的下方。
12.其中，所述支撑组件还包括多块软垫，多块所述软垫分别与对应的所述支柱粘接，并位于所述支柱的下方。
13.本实用新型的一种隧道配电箱，将所述箱体设置为弧形结构，与隧道更适配，将所述箱体固定在隧道上，通过设置所述固定组件，在需要对所述箱体内的设备进行检修时，只需拉动所述块体，所述块体带动所述弹簧伸长的同时带动所述轴体移动，使得所述轴体从
所述凹槽内滑出，所述轴体不再对所述箱门进行限位，之后转动所述箱门，所述箱门在所述箱体上转动，之后对所述箱体内的设备进行检修即可，检修完成后，拉动所述块体，所述块体带动所述弹簧伸长的同时带动所述轴体移动，之后转动所述箱门，所述箱门转动至指定位置后，松手，所述弹簧复位带动所述块体移动，所述块体带动所述轴体远离所述块体的一端插入至所述凹槽内即对所述箱门进行限位，以此方式能够更方便的打开所述箱门对所述箱体内的设备进行检修，节约了时间成本。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本实用新型的第一实施例的主视图。
16.图2是本实用新型的第一实施例的内部结构示意图。
17.图3是本实用新型的图2的a处局部结构放大图。
18.图4是本实用新型的第二实施例的结构示意图。
19.101-箱体、102-箱门、103-马达、104-扇叶、105-轴体、106-弹簧、107-块体、108-遮挡件、109-拉环、110-环套、111-凹槽、201-支撑板、202-支柱、203-软垫。
具体实施方式
20.第一实施例：
21.请参阅图1～图3，其中图1是本实用新型的第一实施例的主视图，图2是本实用新型的第一实施例的内部结构示意图，图3是本实用新型的图2的a处局部结构放大图，本实用新型提供一种隧道配电箱：包括箱体101、箱门102、马达103、扇叶104和固定组件，所述固定组件包括轴体105、弹簧106、块体107、遮挡件108、拉环109和环套110。
22.针对本具体实施方式，所述箱门102与所述箱体101转动连接，所述马达103与所述箱体101固定连接，所述马达103的输出端与所述扇叶104固定连接，通过设置所述马达103和所述扇叶104，通过所述马达103带动所述扇叶104转动来将所述箱体101内的热量散出。
23.其中，所述箱门102设置有凹槽111，所述轴体105的一端与所述块体107固定连接，所述轴体105的另一端贯穿所述箱体101，并插入至所述凹槽111内，所述弹簧106的一端与所述块体107固定连接，所述弹簧106的另一端与所述箱体101固定连接，且所述弹簧106套设所述轴体105，将所述箱体101设置为弧形结构，与隧道更适配，将所述箱体101固定在隧道上，通过设置所述固定组件，在需要对所述箱体101内的设备进行检修时，只需拉动所述块体107，所述块体107带动所述弹簧106伸长的同时带动所述轴体105移动，使得所述轴体105从所述凹槽111内滑出，所述轴体105不再对所述箱门102进行限位，之后转动所述箱门102，所述箱门102在所述箱体101上转动，之后对所述箱体101内的设备进行检修即可，检修完成后，拉动所述块体107，所述块体107带动所述弹簧106伸长的同时带动所述轴体105移动，之后转动所述箱门102，所述箱门102转动至指定位置后，松手，所述弹簧106复位带动所述块体107移动，所述块体107带动所述轴体105远离所述块体107的一端插入至所述凹槽
111内即对所述箱门102进行限位，以此方式能够更方便的打开所述箱门102对所述箱体101内的设备进行检修，节约了时间成本。
24.其次，所述遮挡件108与所述箱体101固定连接，并位于所述轴体105的上方，通过设置所述遮挡件108，可以对所述固定组件的部分组件进行遮挡，防止水侵蚀。
25.同时，所述拉环109与所述块体107远离所述轴体105的一端固定连接，通过设置所述拉环109，可以更方便的拉动所述块体107。
26.另外，所述环套110的外表壁与所述拉环109的内表壁粘接，通过设置所述环套110，可以对手部与所述拉环109之间起到防滑效果。
27.使用本实施例的一种隧道配电箱，将所述箱体101设置为弧形结构，与隧道更适配，将所述箱体101固定在隧道上，通过设置所述固定组件，在需要对所述箱体101内的设备进行检修时，只需拉动所述块体107，所述块体107带动所述弹簧106伸长的同时带动所述轴体105移动，使得所述轴体105从所述凹槽111内滑出，所述轴体105不再对所述箱门102进行限位，之后转动所述箱门102，所述箱门102在所述箱体101上转动，之后对所述箱体101内的设备进行检修即可，检修完成后，拉动所述块体107，所述块体107带动所述弹簧106伸长的同时带动所述轴体105移动，之后转动所述箱门102，所述箱门102转动至指定位置后，松手，所述弹簧106复位带动所述块体107移动，所述块体107带动所述轴体105远离所述块体107的一端插入至所述凹槽111内即对所述箱门102进行限位，以此方式能够更方便的打开所述箱门102对所述箱体101内的设备进行检修，节约了时间成本，通过设置所述遮挡件108，可以对所述固定组件的部分组件进行遮挡，防止水侵蚀，通过设置所述拉环109，可以更方便的拉动所述块体107。
28.第二实施例：
29.在第一实施例的基础上，请参阅图4，图4是本实用新型的第二实施例的结构示意图，本实用新型提供了一种隧道配电箱还包括支撑组件，所述支撑组件包括支撑板201、多根支柱202和多块软垫203。
30.针对本具体实施方式，所述支撑组件设置在所述箱体101上，并位于所述箱体101的下方，通过设置所述支撑组件，可以对固定在隧道内壁上的所述箱体101进行支撑。
31.其中，所述支撑板201与所述箱体101固定连接，并位于所述箱体101的下方，多根所述支柱202的一端均与所述支撑板201固定连接，并均位于所述支撑板201的下方，在将所述箱体101固定在隧道的内壁上后，通过多根支柱202置于地面对所述支撑板201及所述箱体101进行支撑，使得所述箱体101更稳定。
32.其次，多块所述软垫203分别与对应的所述支柱202粘接，并位于所述支柱202的下方，通过设置多块所述软垫203，可以对所述支柱202起到防滑效果。
33.使用本实施例的一种隧道配电箱，在将所述箱体101固定在隧道的内壁上后，通过多根支柱202置于地面对所述支撑板201及所述箱体101进行支撑，使得所述箱体101更稳定，通过设置多块所述软垫203，可以对所述支柱202起到防滑效果。
34.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

技术特征：

1.一种隧道配电箱，包括箱体、箱门、马达和扇叶，所述箱门与所述箱体转动连接，所述马达与所述箱体固定连接，所述马达的输出端与所述扇叶固定连接，其特征在于，还包括固定组件；所述固定组件包括轴体、弹簧和块体，所述箱门设置有凹槽，所述轴体的一端与所述块体固定连接，所述轴体的另一端贯穿所述箱体，并插入至所述凹槽内，所述弹簧的一端与所述块体固定连接，所述弹簧的另一端与所述箱体固定连接，且所述弹簧套设所述轴体。2.如权利要求1所述的隧道配电箱，其特征在于，所述固定组件还包括遮挡件，所述遮挡件与所述箱体固定连接，并位于所述轴体的上方。3.如权利要求2所述的隧道配电箱，其特征在于，所述固定组件还包括拉环，所述拉环与所述块体远离所述轴体的一端固定连接。4.如权利要求3所述的隧道配电箱，其特征在于，所述固定组件还包括环套，所述环套的外表壁与所述拉环的内表壁粘接。5.如权利要求4所述的隧道配电箱，其特征在于，所述隧道配电箱还包括支撑组件，所述支撑组件设置在所述箱体上，并位于所述箱体的下方。6.如权利要求5所述的隧道配电箱，其特征在于，所述支撑组件包括支撑板和多根支柱，所述支撑板与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的下方，多根所述支柱的一端均与所述支撑板固定连接，并均位于所述支撑板的下方。7.如权利要求6所述的隧道配电箱，其特征在于，所述支撑组件还包括多块软垫，多块所述软垫分别与对应的所述支柱粘接，并位于所述支柱的下方。

技术总结

本实用新型涉及配电技术领域，具体公开了一种隧道配电箱，包括箱体、箱门、马达、扇叶和固定组件，箱门与箱体转动连接，马达与箱体固定连接，马达的输出端与扇叶固定连接，固定组件包括轴体、弹簧和块体，箱门设置有凹槽，轴体的一端与块体固定连接，轴体的另一端贯穿箱体，并插入至凹槽内，弹簧的一端与块体固定连接，弹簧的另一端与箱体固定连接，且弹簧套设轴体，以此方式能够更方便的打开箱门对箱体内的设备进行检修，节约了时间成本。节约了时间成本。节约了时间成本。