基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法及设备与流程



1.本发明涉及一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法及设备。


背景技术:



2.不同的用户的驾驶习惯不同,导致不同用户需要切换的车辆驾驶场景不同。而现有的车辆驾驶场景的自动切换方式单一,还有切换车辆驾驶场景不准确的问题,用户体验较差。
3.因此,现有技术还有待于进一步的发展。


技术实现要素:



4.针对现有技术存在的问题,本发明提供一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法及设备。
5.本发明提供一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,所述方法包括:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
6.进一步的,上述方法中,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台之后,还包括:云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期;基于修正后的车辆计划行驶轨迹和行驶轨迹耗时周期,得到出行前的车辆硬件维修建议,并将出行前的车辆硬件维修建议发送给车辆的中央计算平台。
7.进一步的,上述方法中,云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期之后,还包括:基于修正后的车辆计划行驶轨迹、用户习惯的硬件设备配置参数和行驶轨迹耗时周期,得到车内的硬件设备的调整参数,并将车内的硬件设备的调整参数发送给车辆的中央计算平台;车辆的中央计算平台基于接收到的调整参数,控制车内的硬件设备进行对应的配置参数的调整。
8.进一步的,上述方法中,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台之后,还包括:
云服务器获取修正后的车辆计划行驶轨迹途径的第三方服务商的服务信息,并将途径的第三方服务商的服务信息发送给车辆的中央计算平台。
9.进一步的,上述方法中,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台,包括:云服务器从用户的移动设备获取用户预设的自定义行驶功能参数;云服务器判断修正后的车辆计划行驶轨迹与用户预设的自定义行驶功能参数是否冲突,若不冲突,则将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
10.进一步的,上述方法中,云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息,包括:云服务器通过数据库内的用户id关联用户的账户信息,根据账户信息索引被用户关联的移动设备,云服务器从被用户关联的移动设备获取用户的计划行程信息。
11.进一步的,上述方法中,云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,包括:云服务器获取用户属性,基于用户属性得到同类用户的驾驶习惯特征;云服务器获取车辆属性,基于车辆属性得到同类车辆的行驶习惯参数;云服务器基于用户的计划行程信息、驾驶风格、同类用户的驾驶习惯特征和同类车辆的行驶习惯参数,模拟出车辆计划行驶轨迹。
12.根据本发明的另一方面,还提供一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换设备,包括:用户的移动设备,用于向云服务器发送用户的计划行程信息;云服务器,用于从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台;中央计算平台,用于从云服务器接收修正后的车辆计划行驶轨迹。
13.根据本发明的另一方面,还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可执行指令,其中,该计算机可执行指令被处理器执行时使得该处理器:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
14.根据本发明的另一方面,还提供一种计算器设备,其中,包括:处理器;以及
被安排成存储计算机可执行指令的存储器,所述可执行指令在被执行时使所述处理器:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
15.综上所述,本发明通过云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息后,基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备,云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台,中央计算平台拆解执行,可以为用户提供可靠的车辆计划行驶轨迹规划,辅助用户在用车场景中进行角切换,可实现软硬件研发、更新迭代解耦。
16.本发明通过云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期,基于修正后的车辆计划行驶轨迹和行驶轨迹耗时周期,得到出行前的车辆硬件维修建议,并将出行前的车辆硬件维修建议发送给车辆的中央计算平台,中央计算平台拆解执行,可以为用户提供可靠的车辆硬件维修建议。
17.本发明基于用户习惯的硬件设备配置参数和行驶轨迹耗时周期,得到车内的硬件设备的调整参数,并将车内的硬件设备的调整参数发送给车辆的中央计算平台;车辆的中央计算平台基于接收到的调整参数,控制车内的硬件设备进行对应的配置参数的调整,可以保证针对不同的驾驶场景,对车内的硬件设备的可靠、高效的调整。
18.本发明通过云服务器获取修正后的车辆计划行驶轨迹途径的第三方服务商的服务信息,并将途径的第三方服务商的服务信息发送给车辆的中央计算平台,可以便捷、高效的为用户提供第三方服务商的服务信息,提升用户体验。
19.本发明通过云服务器检查用户自定义的行驶功能参数与修正后的车辆计划行驶轨迹,若不存在实现过程的冲突后,将修正后的车辆计划行驶轨迹下发到中央计算平台执行,保证推送的修正后的车辆计划行驶轨迹的可靠性。
20.本发明云服务器将同类用户的驾驶习惯特征进行聚类,同时将同类车辆的行驶习惯参数进行聚类,然后云服务器基于用户的计划行程信息、驾驶风格、同类用户的驾驶习惯特征和同类车辆的行驶习惯参数,可以更可靠、高效的模拟出车辆计划行驶轨迹,加强同类用户用车过程的分享与连接。
附图说明
21.图1是本发明一实施例的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法的流程图;图2是本发明一实施例的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法和设备的系
统架构框图;图3是本发明一实施例的无线充电车位泊车引导方法的原理图。
具体实施方式
22.下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
23.在本技术一个典型的配置中,终端、服务网络的设备和可信方均包括一个或多个处理器 (cpu)、输入/输出接口、网络接口和内存。
24.内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器,随机存取存储器 (ram) 和/或非易失性内存等形式,如只读存储器 (rom) 或闪存(flash ram)。内存是计算机可读介质的示例。
25.计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括,但不限于相变内存 (pram)、静态随机存取存储器 (sram)、动态随机存取存储器 (dram)、其他类型的随机存取存储器 (ram)、只读存储器 (rom)、电可擦除可编程只读存储器 (eeprom)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器 (cd-rom)、数字多功能光盘 (dvd) 或其他光学存储、 磁盒式磁带,磁带磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定,计算机可读介质不包括非暂存电脑可读媒体 (transitory media),如调制的数据信号和载波。
26.如图1至3所示,本发明提供一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,包括:步骤s1,云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;步骤s2,云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;在此,可以结合用户在使用车辆过程中,通过车辆的中央计算平台采集的驾驶行为数据,训练推算用户的驾驶风格;步骤s3,云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;在此,tsp云服务器可以推算模拟出的车辆计划行驶轨迹,并发送至用户的移动设备,用户在移动设备上查看模拟出的车辆计划行驶轨迹,可以修改车辆计划行驶轨迹;步骤s4,云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
27.在此,本发明采用中央计算平台,承载来自用户通过tsp云服务器的配置文件,完成应用层软件。
28.中央计算平台可以是中央域控制器,其内部集成ecus功能。
29.中央计算平台是计算机系统硬件与软件的设计和开发的基础,具有一定的标准性和公开性,同时也决定了该计算机系统的硬件与软件的性能。硬件的基础是中央处理器(cpu),软件的基础是操作系统。因此,通常用作计算机系统 cpu 的某种处理机类型和该系
统使用的操作系统,即处理机/操作系统来表征计算平台。
30.用户的移动设备可以反馈车辆计划行驶轨迹的修正操作至tsp(telecommunication service platform,远程通讯平台)云服务器,tsp云服务器基于修正操作重新计算修正后的车辆计划行驶轨迹。
31.中央计算平台可以基于接收到的修正后的车辆计划行驶轨迹生成导航信息,以供用户驾驶参考。
32.本发明通过云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息后,基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备,云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台,中央计算平台拆解执行,可以为用户提供可靠的车辆计划行驶轨迹规划,辅助用户在用车场景中进行角切换,可实现软硬件研发、更新迭代解耦。
33.本发明的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法一实施例中,步骤s4,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台之后,还包括:步骤s5,云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期;步骤s6,基于修正后的车辆计划行驶轨迹和行驶轨迹耗时周期,得到出行前的车辆硬件维修建议,并将出行前的车辆硬件维修建议发送给车辆的中央计算平台。
34.在此,可以基于用户的后续计划行程信息,得到车辆即将出行目的地及出发时刻,可以在车辆计划行驶轨迹中加入时间轴,推算用户行程预估耗时及行驶轨迹耗时周期。
35.云服务器可以基于匹配到的用户即将行程的类型得到出行前的车辆硬件维修建议,如长途出行前将车辆的电池充电至满额,监测车底盘、胎压、方向盘位置、刹车钳厚度等,及时提出对应的维修建议。
36.本实施例通过云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期,基于修正后的车辆计划行驶轨迹和行驶轨迹耗时周期,得到出行前的车辆硬件维修建议,并将出行前的车辆硬件维修建议发送给车辆的中央计算平台,中央计算平台拆解执行,可以为用户提供可靠的车辆硬件维修建议。
37.本发明的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法一实施例中,步骤s5,云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期之后,还包括:步骤s7,基于修正后的车辆计划行驶轨迹、用户习惯的硬件设备配置参数和行驶轨迹耗时周期,得到车内的硬件设备的调整参数,并将车内的硬件设备的调整参数发送给车辆的中央计算平台;步骤s8,车辆的中央计算平台基于接收到的调整参数,控制车内的硬件设备进行对应的配置参数的调整。
38.具体的,可以基于修正后的车辆计划行驶轨迹和行驶轨迹耗时周期,预测用户车辆的不同驾驶场景,如:上下班通勤、旅游、越野驾驶、露营等等。
39.如用户的行驶轨迹耗时周期为长途出行,则可以基于用户对车内的硬件设备的历
史配置参数进行训练,获得的用户习惯的硬件设备配置参数,将用户习惯的硬件设备配置参数配置到车辆的中央计算平台上,例如,中央计算平台可以控制将车辆内的座椅位置调整至利于长途缓解疲劳驾驶的位置,中央计算平台还可以控制利于长途缓解疲劳驾驶的气味香氛开启。
40.本实施例基于用户习惯的硬件设备配置参数和行驶轨迹耗时周期,得到车内的硬件设备的调整参数,并将车内的硬件设备的调整参数发送给车辆的中央计算平台;车辆的中央计算平台基于接收到的调整参数,控制车内的硬件设备进行对应的配置参数的调整,可以保证针对不同的驾驶场景,对车内的硬件设备的可靠、高效的调整。
41.本发明的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法一实施例中,步骤s4,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台之后,还包括:步骤s9,云服务器获取修正后的车辆计划行驶轨迹途径的第三方服务商的服务信息,并将途径的第三方服务商的服务信息发送给车辆的中央计算平台。
42.在此,对应用户id,云服务器可以进行车辆计划行驶轨迹模拟,同时对应模拟出的车辆计划行驶轨迹中的日历活动信息,可以匹配对应的第三方服务商的服务信息如生态服务资源供应商。
43.例如,云服务器修正后的车辆计划行驶轨迹途径用户选定的娱乐活动的场所,提前关联娱乐活动的场所的入场信息并推送给中央计算平台,中央计算平台可以将娱乐活动的场所的入场信息如门票、停车场信息导入车载娱乐系统中;云服务器还可以搜索途径经典景点旅行攻略并推送给中央计算平台,中央计算平台可以将途径经典景点旅行攻略,导入车载娱乐系统中。
44.具体中央计算平台可以采用空中下载技术(ota,over the air)从云服务器获取第三方服务商的服务信息。
45.本实施例通过云服务器获取修正后的车辆计划行驶轨迹途径的第三方服务商的服务信息,并将途径的第三方服务商的服务信息发送给车辆的中央计算平台,可以便捷、高效的为用户提供第三方服务商的服务信息,提升用户体验。
46.本发明的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法一实施例中,步骤s4,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台,包括:步骤s41,云服务器从用户的移动设备获取用户预设的自定义行驶功能参数;步骤s42,云服务器判断修正后的车辆计划行驶轨迹与用户预设的自定义行驶功能参数是否冲突,若不冲突,则将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
47.在此,云服务器可以检查用户自定义的行驶功能参数与修正后的车辆计划行驶轨迹,若不存在实现过程的冲突后,将修正后的车辆计划行驶轨迹下发到中央计算平台执行,保证推送的修正后的车辆计划行驶轨迹的可靠性。
48.本发明的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法一实施例中,步骤s1,云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息,包括:步骤s11,云服务器通过数据库内的用户id关联用户的账户信息,根据账户信息索引被用户关联的移动设备,云服务器从被用户关联的移动设备获取用户的计划行程信息。
49.在此,tsp云服务器通过数据库内的用户id关联用户的账户信息,根据账户信息索引被用户关联的设备信息,通过tsp云服务器采集对应匹配用户的移动设备中的用户的计
划行程信息,包括用户日历、行程、活动等信息,可以实现云服务器便捷、高效的获取用户的计划行程信息。
50.本发明的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法一实施例中,步骤s3,云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,包括:步骤s31,云服务器获取用户属性,基于用户属性得到同类用户的驾驶习惯特征;步骤s32,云服务器获取车辆属性,基于车辆属性得到同类车辆的行驶习惯参数;步骤s33,云服务器基于用户的计划行程信息、驾驶风格、同类用户的驾驶习惯特征和同类车辆的行驶习惯参数,模拟出车辆计划行驶轨迹。
51.在此,可以使用中央计算平台系统,提供批量车辆及成用户的使用场景聚类分析及处置。
52.本实施例将同类用户的驾驶习惯特征进行聚类,同时将同类车辆的行驶习惯参数进行聚类,然后云服务器基于用户的计划行程信息、驾驶风格、同类用户的驾驶习惯特征和同类车辆的行驶习惯参数,可以更可靠、高效的模拟出车辆计划行驶轨迹,加强同类用户用车过程的分享与连接。
53.如图2和3所示,根据本发明的另一方面,还提供一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换设备,包括:用户的移动设备,用于向云服务器发送用户的计划行程信息;云服务器,用于从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台;中央计算平台,用于从云服务器接收修正后的车辆计划行驶轨迹。
54.根据本发明的另一方面,还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可执行指令,其中,该计算机可执行指令被处理器执行时使得该处理器:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
55.根据本发明的另一方面,还提供一种计算器设备,其中,包括:处理器;以及被安排成存储计算机可执行指令的存储器,所述可执行指令在被执行时使所述处理器:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;
云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。
56.本发明的方法可以集成在特定的控制装置中。
57.本发明的该控制装置可以是一种计算机程序产品,其中,当计算机程序产品在计算机上运行时,使得计算机执行如以上各方法实施例中的方法的部分或全部步骤。
58.本发明的该控制装置可以是一种应用发布平台,其中,应用发布平台用于发布计算机程序产品,其中,当计算机程序产品在计算机上运行时,使得计算机执行如以上各方法实施例中的方法的部分或全部步骤。
59.在本发明的各种实施例中,应理解,上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的必然先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
60.本发明的各个系统、单元若以软件功能单元的形式实现时,可以存储在一个计算机可获取的存储器中。基于这样的理解,本发明的技术方案的部分或者全部,可以通过软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储器中,包括若干请求用以使得一台或多台计算机设备(例如个人计算机、服务器或者网络设备等,具体可以是计算机设备中的处理器)执行本发明的各个实施例上述方法的部分或全部步骤。
61.本领域的技术人员可以理解,本发明所列举的各个实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,这些计算机程序可以集中或分布式地存储于一个或多个计算机装置中,例如存储于可读存储介质中。上述计算机装置包括只读存储器(read-only memory,rom)、随机存储器(random access memory,ram)、可编程只读存储器(programmable read-only memory,prom)、可擦除可编程只读存储器(erasable programmable read only memory,eprom)、一次可编程只读存储器(one-time programmable read-only memory,otprom)、电子抹除式可复写只读存储器(electrically-erasable programmable read-only memory,eeprom)、只读光盘(compactdisc read-only memory,cd-rom)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。
62.本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
63.显然,本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样,倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
64.需要注意的是,本发明可在软件和/或软件与硬件的组合体中被实施,例如,可采用专用集成电路(asic)、通用目的计算机或任何其他类似硬件设备来实现。在一个实施例
中,本发明的软件程序可以通过处理器执行以实现上文所述步骤或功能。同样地,本发明的软件程序(包括相关的数据结构)可以被存储到计算机可读记录介质中,例如,ram存储器,磁或光驱动器或软磁盘及类似设备。另外,本发明的一些步骤或功能可采用硬件来实现,例如,作为与处理器配合从而执行各个步骤或功能的电路。
65.另外,本发明的一部分可被应用为计算机程序产品,例如计算机程序指令,当其被计算机执行时,通过该计算机的操作,可以调用或提供根据本发明的方法和/或技术方案。而调用本发明的方法的程序指令,可能被存储在固定的或可移动的记录介质中,和/或通过广播或其他信号承载媒体中的数据流而被传输,和/或被存储在根据所述程序指令运行的计算机设备的工作存储器中。在此,根据本发明的一个实施例包括一个装置,该装置包括用于存储计算机程序指令的存储器和用于执行程序指令的处理器,其中,当该计算机程序指令被该处理器执行时,触发该装置运行基于前述根据本发明的多个实施例的方法和/或技术方案。
66.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,显然“包括”一词不排除其他单元或步骤,单数不排除复数。装置权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第一,第二等词语用来表示名称,而并不表示任何特定的顺序。

技术特征:


1.一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,包括:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。2.如权利要求1所述的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台之后,还包括:云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期;基于修正后的车辆计划行驶轨迹和行驶轨迹耗时周期,得到出行前的车辆硬件维修建议,并将出行前的车辆硬件维修建议发送给车辆的中央计算平台。3.如权利要求2所述的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,云服务器基于计划行程信息,在修正后的车辆计划行驶轨迹加入时间轴,以推算得到行驶轨迹耗时周期之后,还包括:基于修正后的车辆计划行驶轨迹、用户习惯的硬件设备配置参数和行驶轨迹耗时周期,得到车内的硬件设备的调整参数,并将车内的硬件设备的调整参数发送给车辆的中央计算平台;车辆的中央计算平台基于接收到的调整参数,控制车内的硬件设备进行对应的配置参数的调整。4.如权利要求1所述的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台之后,还包括:云服务器获取修正后的车辆计划行驶轨迹途径的第三方服务商的服务信息,并将途径的第三方服务商的服务信息发送给车辆的中央计算平台。5.如权利要求1所述的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,云服务器将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台,包括:云服务器从用户的移动设备获取用户预设的自定义行驶功能参数;云服务器判断修正后的车辆计划行驶轨迹与用户预设的自定义行驶功能参数是否冲突,若不冲突,则将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。6.如权利要求1所述的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息,包括:云服务器通过数据库内的用户id关联用户的账户信息,根据账户信息索引被用户关联的移动设备,云服务器从被用户关联的移动设备获取用户的计划行程信息。7.如权利要求1所述的基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法,其特征在于,云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,包括:云服务器获取用户属性,基于用户属性得到同类用户的驾驶习惯特征;
云服务器获取车辆属性,基于车辆属性得到同类车辆的行驶习惯参数;云服务器基于用户的计划行程信息、驾驶风格、同类用户的驾驶习惯特征和同类车辆的行驶习惯参数,模拟出车辆计划行驶轨迹。8.一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换设备,其特征在于,包括:用户的移动设备,用于向云服务器发送用户的计划行程信息;云服务器,用于从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台;中央计算平台,用于从云服务器接收修正后的车辆计划行驶轨迹。9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可执行指令,其中,该计算机可执行指令被处理器执行时使得该处理器:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。10.一种计算器设备,其中,包括:处理器;以及被安排成存储计算机可执行指令的存储器,所述可执行指令在被执行时使所述处理器:云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息;云服务器从车辆的中央计算平台获取用户操作车辆的驾驶行为数据,基于用户操作车辆的驾驶行为数据推算用户的驾驶风格;云服务器基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备;云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台。

技术总结


一种基于中央计算平台的车辆驾驶场景切换方法及设备,通过云服务器从用户的移动设备获取用户的计划行程信息后,基于用户的计划行程信息和驾驶风格,模拟出车辆计划行驶轨迹,并将车辆计划行驶轨迹发送给用户的移动设备,云服务器从用户的移动设备获取用户对车辆计划行驶轨迹的修正操作,并基于修正操作对车辆计划行驶轨迹进行修正,以得到修正后的车辆计划行驶轨迹,将修正后的车辆计划行驶轨迹发送至中央计算平台,中央计算平台拆解执行,可以为用户提供可靠的车辆计划行驶轨迹规划,辅助用户在用车场景中进行角切换,可实现软硬件研发、更新迭代解耦。更新迭代解耦。更新迭代解耦。


技术研发人员:

张伟捷 任昶伟 高瑞 李波 王飞

受保护的技术使用者:

智己汽车科技有限公司

技术研发日:

2022.09.09

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2024-09-23 23:29:17,感谢您对本站的认可!

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