具有位置可调的寻车导视屏的制作方法

1.本实用新型专利涉及显示屏的技术领域，具体而言，涉及具有位置可调的寻车导视屏。

背景技术：

2.寻车导视屏顾名思义就是一种可以寻车的显示器，而显示器是属于电脑的i/o设备，即输入输出设备。它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具。
3.随着车辆数目的逐渐增加，目前的商场等场所为了便于人们停车，通常会将停车场建的过大，由于停车场过大，则会导致当车辆停在停车场后，会容易出现车辆不易被到的现象，从而会给驾驶员带来不便。
4.为此，我们提出具有位置可调的寻车导视屏。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供具有位置可调的寻车导视屏，旨在解决现有技术中，显示屏在使用时，并不能根据驾驶员的需求进行位置调节的问题。
6.本实用新型是这样实现的，具有位置可调的寻车导视屏，包括固定板，所述固定板上安装有高度调节结构，所述高度调节结构上安装有角度调节结构，所述角度调节结构通过连接结构可拆卸连接导视屏；
7.所述高度调节结构包括支撑板和滑块，所述固定板的两端均固定安装支撑板，两组所述支撑板之间通过轴承转动连接螺杆，所述螺杆的两端均螺纹连接螺母，所述滑块设置为两组，每组滑块的内壁均固定安装螺母，所述滑块的一端固定安装连接板，所述连接板上连接角度调节结构；
8.所述导视屏的输入端电性连接服务器，所述服务器的输入端电性连接摄像头，所述摄像头上设有gps。
9.可选的，每组所述滑块远离连接板的一端均固定安装导向板，所述导向板的内壁滑动连接导向杆，两组所述支撑板之间固定安装导向杆；
10.顶部所述支撑板的顶部固定安装伺服电机，且伺服电机的输出轴与螺杆固定连接。
11.可选的，所述角度调节结构包括伸缩组件和连接轴，所述伸缩组件的一端固定安装连接杆，所述连接杆远离伸缩组件的一端通过销钉转动连接在顶部连接板上，所述伸缩组件远离连接杆的一端通过连接结构连接在导视屏的顶端上。
12.可选的，所述连接轴的一端通过销钉转动连接在底部连接板上，所述连接轴远离连接板的一端通过连接结构连接在导视屏的底端上。
13.可选的，所述伸缩组件包括盒体、电动推杆和推杆，所述盒体的一端固定安装连接杆，所述盒体的内壁固定安装电动推杆，所述电动推杆上设有推杆，所述推杆的一端通过连
接结构连接在导视屏的顶端上。
14.可选的，所述连接结构包括小支撑板，所述导视屏的两端均固定安装两组小支撑板，且小支撑板的内壁开设有卡接槽，所述推杆的一端内壁与所述连接轴的一端内壁均开设有通孔。
15.可选的，所述通孔的两端内壁均固定安装挡板，所述通孔的中端内壁固定安装限位板，每组所述挡板的内壁均滑动连接移动杆，所述移动杆的一端固定安装活塞，所述活塞滑动连接在通孔的内壁上。
16.可选的，所述移动杆远离活塞的一端固定安装支撑块，所述支撑块远离移动杆一侧的两端上均固定安装支撑轴，所述支撑轴远离支撑块的一端与小支撑板相接触，所述支撑块远离移动杆的一端固定安装卡接杆，且卡接杆卡接在卡接槽的内壁上。
17.可选的，所述移动杆上设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装挡板，所述第一弹簧远离挡板的一端固定安装支撑块。
18.可选的，所述通孔的两端内壁均设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装活塞，所述第二弹簧远离活塞的一端固定安装限位板。
19.与现有技术相比：
20.1.通过高度调节结构对导视屏的高度进行调节，以及通过角度调节结构对导视屏的角度进行调节，具有实现对导视屏的位置进行调节的作用，通过对导视屏的位置进行调节，具有实现根据驾驶员的身高或观看角度对导视屏的位置进行相对应的调节，从而会提高驾驶员的观看舒适性；
21.2.通过连接结构对导视屏进行安装，具有避免借用外部工具对导视屏进行拆装的作用，通过避免借用外部工具对导视屏进行拆装，不仅会便于工作人员对导视屏进行拆装，还会便于工作人员对导视屏进行维修；
22.3.当车辆进入到停车场中时，摄像头则会对进入的车辆进行拍照记录，从而实现对车辆的信息以及位置进行采集，采集后，则会通过服务器传输至导视屏中，从而达到在导视屏中对车辆的信息以及位置进行显示，从而实现驾驶员可以快速的到自己的车辆，通过实现驾驶员可以快速的到自己的车辆，不仅会给驾驶员带来便捷性，还会避免驾驶员来回跑动，减少运动强度。
附图说明
23.图1是本实用新型提供的结构正视示意图；
24.图2是图1中的a处放大示意图；
25.图3是图1中的b处放大示意图；
26.图4是连接结构俯视示意图；
27.图5是伸缩组件示意；
28.图6是导视屏的显示原理流程图。
具体实施方式
29.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本实用新型，并不用于限定本实用新型。
30.以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
31.本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
32.参照图1-6所示，为本实用新型提供的较佳实施例。
33.具有位置可调的寻车导视屏，包括固定板2，固定板2上安装有高度调节结构3，高度调节结构3上安装有角度调节结构4，角度调节结构4通过连接结构 5可拆卸连接导视屏6，通过固定板2具有将导视屏6安装在停车场上的作用。
34.导视屏6的输入端电性连接服务器61，服务器61的输入端电性连接摄像头 62，摄像头62上设有gps63，摄像头62具有安装在停车场上，且摄像头62设为多组，服务器61是计算机的一种，它比普通计算机运行更快、负载更高，gps63 是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统，它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、车行速度及精确的时间信息。
35.高度调节结构3包括支撑板31和滑块34，固定板2的两端均固定安装支撑板31，两组支撑板31之间通过轴承转动连接螺杆32，螺杆32的两端均螺纹连接螺母33，滑块34设置为两组，每组滑块34的内壁均固定安装螺母33，滑块 34的一端固定安装连接板35，连接板35上连接角度调节结构4，每组滑块34 远离连接板35的一端均固定安装导向板36，导向板36的内壁滑动连接导向杆 37，两组支撑板31之间固定安装导向杆37，顶部支撑板31的顶部固定安装伺服电机38，且伺服电机38的输出轴与螺杆32固定连接，伺服电机38的输出轴直径与螺杆32的直径相同，伺服电机38具有正反转的作用，通过导向板36和导向杆37具有避免滑块34发生旋转的现象。
36.角度调节结构4包括伸缩组件和连接轴45，伸缩组件的一端固定安装连接杆44，连接杆44远离伸缩组件的一端通过销钉转动连接在顶部连接板35上，伸缩组件远离连接杆44的一端通过连接结构5连接在导视屏6的顶端上，连接轴45的一端通过销钉转动连接在底部连接板35上，连接轴45远离连接板35 的一端通过连接结构5连接在导视屏6的底端上，伸缩组件包括盒体41、电动推杆42和推杆43，盒体41的一端固定安装连接杆44，盒体41的内壁固定安装电动推杆42，电动推杆42上设有推杆43，推杆43的一端通过连接结构5连接在导视屏6的顶端上。
37.连接结构5包括小支撑板51，导视屏6的两端均固定安装两组小支撑板51，且小支撑板51的内壁开设有卡接槽562，推杆43的一端内壁与连接轴45的一端内壁均开设有通孔52，通孔52的两端内壁均固定安装挡板53，通孔52的中端内壁固定安装限位板57，通过限位板57具有避免两组活塞55相接触的作用，每组挡板53的内壁均滑动连接移动杆54，移动杆54的一端固定安装活塞55，活塞55滑动连接在通孔52的内壁上，通过活塞55和挡板53具有避免移动杆 54从通孔52中脱离出去，移动杆54远离活塞55的一端固定安装支撑块56，支撑块56远离移动杆54一侧的两端上均固定安装支撑轴561，通过支撑轴561 具有便于工作人
员使支撑块56进行移动的作用，支撑轴561远离支撑块56的一端与小支撑板51相接触，支撑块56远离移动杆54的一端固定安装卡接杆563，且卡接杆563卡接在卡接槽562的内壁上，卡接杆563具有在卡接槽562中进行转动的作用，移动杆54上设有第一弹簧58，第一弹簧58的一端固定安装挡板53，第一弹簧58远离挡板53的一端固定安装支撑块56，通孔52的两端内壁均设有第二弹簧59，第二弹簧59的一端固定安装活塞55，第二弹簧59远离活塞55的一端固定安装限位板57。
38.工作原理：
39.当车辆进入到停车场中时，摄像头62则会对进入的车辆进行拍照记录，从而实现对车辆的信息以及位置进行采集，采集后，则会通过服务器61传输至导视屏6中，从而达到在导视屏6中对车辆的信息以及位置进行显示，从而实现驾驶员可以快速的到自己的车辆；
40.当需要对导视屏6的高度进行调节时，通过伺服电机38使螺杆32进行旋转，当螺杆32旋转时，则会在螺母33的作用下使滑块34进行升降，从而实现使导视屏6对导视屏6的高度进行调节；
41.当需要对导视屏6的角度进行调节时，通过电动推杆42使推杆43进行伸缩，当推杆43伸缩时，则会对导视屏6的角度进行调节；
42.当需要对导视屏6进行拆卸时，托住导视屏6，并使两组支撑块56相向运动，直至卡接杆563从卡接槽562中脱离出去，从而实现对导视屏6进行拆卸；
43.当需要对导视屏6进行安装时，使两组支撑块56相向运动，直至两组支撑块56达到合适的距离，当两组支撑块56相向运动时，第一弹簧58和第二弹簧 59则会处于形变状态，过后，使卡接杆563和卡接槽562进行对齐，对齐后，松开支撑块56，松开后，则会在第一弹簧58和第二弹簧59的作用下使卡接杆 563插入到卡接槽562中，从而实现对导视屏6进行安装。
44.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.具有位置可调的寻车导视屏，包括固定板，其特征在于，所述固定板上安装有高度调节结构，所述高度调节结构上安装有角度调节结构，所述角度调节结构通过连接结构可拆卸连接导视屏；所述高度调节结构包括支撑板和滑块，所述固定板的两端均固定安装支撑板，两组所述支撑板之间通过轴承转动连接螺杆，所述螺杆的两端均螺纹连接螺母，所述滑块设置为两组，每组滑块的内壁均固定安装螺母，所述滑块的一端固定安装连接板，所述连接板上连接角度调节结构；所述导视屏的输入端电性连接服务器，所述服务器的输入端电性连接摄像头，所述摄像头上设有gps。2.如权利要求1所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，每组所述滑块远离连接板的一端均固定安装导向板，所述导向板的内壁滑动连接导向杆，两组所述支撑板之间固定安装导向杆；顶部所述支撑板的顶部固定安装伺服电机，且伺服电机的输出轴与螺杆固定连接。3.如权利要求1所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述角度调节结构包括伸缩组件和连接轴，所述伸缩组件的一端固定安装连接杆，所述连接杆远离伸缩组件的一端通过销钉转动连接在顶部连接板上，所述伸缩组件远离连接杆的一端通过连接结构连接在导视屏的顶端上。4.如权利要求3所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述连接轴的一端通过销钉转动连接在底部连接板上，所述连接轴远离连接板的一端通过连接结构连接在导视屏的底端上。5.如权利要求3所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述伸缩组件包括盒体、电动推杆和推杆，所述盒体的一端固定安装连接杆，所述盒体的内壁固定安装电动推杆，所述电动推杆上设有推杆，所述推杆的一端通过连接结构连接在导视屏的顶端上。6.如权利要求5所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述连接结构包括小支撑板，所述导视屏的两端均固定安装两组小支撑板，且小支撑板的内壁开设有卡接槽，所述推杆的一端内壁与所述连接轴的一端内壁均开设有通孔。7.如权利要求6所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述通孔的两端内壁均固定安装挡板，所述通孔的中端内壁固定安装限位板，每组所述挡板的内壁均滑动连接移动杆，所述移动杆的一端固定安装活塞，所述活塞滑动连接在通孔的内壁上。8.如权利要求7所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述移动杆远离活塞的一端固定安装支撑块，所述支撑块远离移动杆一侧的两端上均固定安装支撑轴，所述支撑轴远离支撑块的一端与小支撑板相接触，所述支撑块远离移动杆的一端固定安装卡接杆，且卡接杆卡接在卡接槽的内壁上。9.如权利要求7所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述移动杆上设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装挡板，所述第一弹簧远离挡板的一端固定安装支撑块。10.如权利要求6所述的具有位置可调的寻车导视屏，其特征在于，所述通孔的两端内壁均设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装活塞，所述第二弹簧远离活塞的一端固定安装限位板。

技术总结

本实用新型涉及显示屏的技术领域，公开了具有位置可调的寻车导视屏，包括固定板，所述固定板上安装有高度调节结构，所述高度调节结构上安装有角度调节结构，所述角度调节结构通过连接结构可拆卸连接导视屏，所述高度调节结构包括支撑板和滑块，所述固定板的两端均固定安装支撑板，两组所述支撑板之间通过轴承转动连接螺杆，所述螺杆的两端均螺纹连接螺母，所述滑块设置为两组，每组滑块的内壁均固定安装螺母，所述滑块的一端固定安装连接板，所述连接板上连接角度调节结构，本实用新型通过实现驾驶员可以快速的到自己的车辆，不仅会给驾驶员带来便捷性，还会避免驾驶员来回跑动，减少运动强度。少运动强度。少运动强度。